CN209655208U - 汽车灯具的吸湿装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了一种汽车灯具的吸湿装置，包括：底座和吸湿模块，吸湿模块安装在底座的上表面，吸湿模块能从底座上拆卸，吸湿模块内填充吸湿材料，吸湿模块能更换其中填充的吸湿材料。底座安装在汽车灯具的壳体上，底座从壳体的外侧安装到壳体上，底座的上表面朝向壳体内的方向，底座被固定到壳体上，吸湿模块进入到壳体内，底座具有装卸机构，通过装卸机构，底座能被密封地安装到壳体上或从壳体上拆卸。该吸湿装置从汽车灯具外壳的外部进行拆装，使得拆装过程变得简便。在安装到位后，装有吸湿材料的吸湿模块伸入到汽车灯具的内部。在需要更换吸湿材料时，可以拆下底座和吸湿模块，更换新的吸湿材料后重新装回外壳上。

Description

汽车灯具的吸湿装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，更具体地说，涉及一种汽车灯具的吸湿装置。

背景技术

汽车灯具是汽车的眼睛，它不仅对车辆造型起着决定性的作用，同时还具有照明路面的功能，是行驶过程中重要的安全部件。据不完全统计，汽车在夜晚或自然光线不足的情况下行驶，发生的交通事故数量占到事故总数的33％，由此可见汽车灯具，尤其是诸如前大灯的前部灯具的重要性。

然而，在面积辽阔的中国，由于中国各地季节气候分布的不同，在部分地区容易出现车灯起雾的情况。尤其是在中国北方的冬季，汽车灯具的配光镜非常容易起雾，车灯内部的起雾会严重影响灯内光源的照射效果，出现灯具出射光型变化、路面光照强度变弱、信号灯视认角变窄等问题。由于起雾的位置是在灯具内部，无法通过擦拭等方式进行消除，只能在灯具内部设置吸湿部件来改善起雾的情况。为了改善灯具的雾气问题，常规的做法是在灯具的内部放置干燥剂或者使用防雾涂层。防雾涂层直接涂覆在配光镜等容易起雾的位置，而干燥剂通常是通过双面胶粘结或者通过螺栓固定在灯具壳体上。图1揭示了现有技术中在汽车灯具中放置干燥剂的方式。参考图1所示，在汽车灯具的外壳201中以螺栓固定的方式安装有数个干燥剂容器202，在干燥剂容器中容纳干燥剂或者其他的吸湿材料。干燥剂吸收汽车灯具内的空气中的水分，以维持汽车灯具内部的干燥，改善起雾的情况。

无论是使用干燥剂，还是使用防雾涂层之类的吸湿材料，都存在一个问题：吸湿材料有使用寿命，在长期使用，持续吸水之后会失效。由于现有技术中的吸湿材料是以固定安装的方式被安装在汽车灯具的内部，因此更换起来十分困难，需要拆开灯具的外壳才能进行更换。更换成本很高，并且在对于灯具的拆装过程中还有可能造成意外的损伤。因此，如何对汽车灯具内的吸湿材料进行更换，是长期困扰业内的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在提出一种新型的汽车灯具的吸湿装置，能够方便地对吸湿材料进行更换。

根据本实用新型的一实施例，提出一种汽车灯具的吸湿装置，包括：底座和吸湿模块，吸湿模块安装在底座的上表面，吸湿模块能从底座上拆卸，吸湿模块内填充吸湿材料，吸湿模块能更换其中填充的吸湿材料。底座安装在汽车灯具的壳体上，底座从壳体的外侧安装到壳体上，底座的上表面朝向壳体内的方向，底座被固定到壳体上，吸湿模块进入到壳体内，底座具有装卸机构，通过装卸机构，底座能被密封地安装到壳体上或从壳体上拆卸。

在一个实施例中，汽车灯具的壳体上开设有安装孔，底座的侧壁的底部形成有环形台阶，底座的下表面上具有把手。底座的尺寸与安装孔的尺寸匹配，环形台阶的尺寸大于安装孔的尺寸，底座从壳体的外侧安装到安装孔中，环形台阶紧贴壳体的外表面，底座的下部留在壳体外，底座的上部以及吸湿模块进入到壳体内。

在一个实施例中，壳体上在安装孔的位置形成垂直于壳体的环形凸起，底座的截面呈圆形，底座的侧壁与环形凸起配合，使得底座被安装到壳体上。

在一个实施例中，环形凸起和底座的侧壁上具有螺纹，环形凸起和侧壁通过螺纹咬合而固定，底座的环形台阶上安装有密封垫圈，密封垫圈将环形台阶与壳体的接触处密封。底座的侧壁上的螺纹、底座下表面上的把手和密封垫圈组成装卸机构，通过把手转动底座，底座能被密封地安装到壳体上或从壳体上拆卸。

在一个实施例中，底座的上表面上具有限位机构和紧固机构，吸湿模块通过限位机构被安装到底座的上表面，紧固机构将吸湿模块紧固在底座上。

在一个实施例中，底座的截面呈圆形，限位机构是一支架，支架具有中心区域和数个限位分支，支架的中心与底座的圆心重合，支架的中心位置开有通孔，每一限位分支从中心区域沿底座的半径方向向外延伸，相邻的两个限位分支形成一限位组，每一限位分支上具有向两边伸展的限位块。

在一个实施例中，紧固机构包括紧固螺钉和紧固垫片，紧固垫片的中心开有孔，紧固螺钉穿过紧固垫片中心的孔并旋入支架中心的通孔中，将紧固垫片安装到支架上，紧固垫片压紧吸湿模块，将吸湿模块紧固在底座上。

在一个实施例中，底座的上表面上还具有拆卸凸台，拆卸凸台与吸湿模块的安装位置对应，拆卸凸台引导拆卸工具，以将吸湿模块从底座上拆下。

在一个实施例中，底座的上表面上安装一个或数个吸湿模块，每一吸湿模块安装在由相邻的两个限位分支形成的限位组中，吸湿模块包括：模块外壳、透气膜、吸湿材料和顶盖；模块外壳的顶部开口，吸湿材料放置在模块外壳中，透气膜覆盖在模块外壳的顶部开口上，顶盖盖在模块外壳上，顶盖封闭模块外壳的顶部开口将透气膜固定在模块外壳和顶盖之间，顶盖上开设有透气孔。

在一个实施例中，模块外壳的造型与由相邻的两个限位分支形成的限位组的造型相匹配，模块外壳两侧的侧壁上形成有限位槽，限位槽分别于两边的限位分支上的限位块配合，限位块嵌入限位槽中，以将模块外壳固定在限位分支上。

在一个实施例中，相邻的两个限位分支以及中心区域形成的限位组呈梯形柱体，模块外壳的造型呈梯形柱体，在梯形柱体的两个侧壁上形成有限位槽，限位槽和限位块具有T字型的截面形状，模块外壳在对应拆卸凸台的位置形成拆卸槽。

在一个实施例中，限位分支以及吸湿模块的外端不超出底座的上表面的外周。

本实用新型的汽车灯具的吸湿装置从汽车灯具外壳的外部进行拆装，使得拆装过程变得简便。在安装到位后，装有吸湿材料的吸湿模块伸入到汽车灯具的内部，利用吸湿材料吸收汽车灯具内的水分。在需要更换吸湿材料时，可以拆下底座和吸湿模块，更换新的吸湿材料后重新装回外壳上。整个过程不需要对汽车灯具进行拆卸，方便可靠。

附图说明

本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：

图1揭示了现有技术中在汽车灯具中放置干燥剂的方式。

图2揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置在汽车灯具中的安装方式的结构示意图。

图3揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的轴测结构图。

图4揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的半剖结构图。

图5揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的爆炸结构图。

图6揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的底座的轴测结构图。

图7揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的吸湿模块的轴测结构图。

图8揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的吸湿模块的剖视结构图。

图9揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的组装示意图。

图10揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的吸湿模块的更换方式示意图。

具体实施方式

本实用新型提出的汽车灯具的吸湿装置主要解决吸湿材料更换不便的问题。根据本实用新型的一实施例，提出一种汽车灯具的吸湿装置，包括：底座和吸湿模块。吸湿模块安装在底座的上表面，吸湿模块能从底座上拆卸，吸湿模块内填充吸湿材料，吸湿模块能更换其中填充的吸湿材料。底座安装在汽车灯具的壳体上，底座从壳体的外侧安装到壳体上，底座的上表面朝向壳体内的方向，底座被固定到壳体上，吸湿模块进入到壳体内，底座具有装卸机构，通过装卸机构，底座能被密封地安装到壳体上或从壳体上拆卸。本实用新型的汽车灯具的吸湿装置中的各个部件均采用可拆卸的设计，吸湿模块可以打开以更换其中的吸湿材料。吸湿模块以可拆卸地方式安装到底座上，在需要更换吸湿模块或者更换吸湿材料是可以将吸湿模块从底座上拆下。底座与吸湿模块装配后，整体以可装卸的方式被安装到汽车灯具的壳体上。在本实用新型中，底座是从汽车灯具的壳体的外侧进行安装，这样对于底座的装卸十分方便，也不需要对汽车灯具进行拆卸。在安装到位后，吸湿模块是位于汽车灯具的壳体内部，对汽车灯具的壳体内的环境进行吸湿。

图2揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置在汽车灯具中的安装方式的结构示意图。如图2所示，该吸湿装置100是从汽车灯具的壳体201的外侧被安装到壳体201上。且在安装到位后，该吸湿装置中的吸湿模块是位于汽车灯具的壳体内部。吸湿模块中的吸湿材料能够对汽车灯具的壳体内的空气进行除湿去雾的处理。

参考图3、图4和图5所示，图3揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的轴测结构图，图4揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的半剖结构图，图5揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的爆炸结构图。如图所示，该汽车灯具的吸湿装置包括：底座101和吸湿模块102。吸湿模块102安装在底座101的上表面，吸湿模块102能从底座101上拆卸。吸湿模块内填充吸湿材料，吸湿模块能更换其中填充的吸湿材料。在图示的实施例中，底座101的截面呈圆形，底座101大致成一个圆盘型或者是矮圆柱体的形状。汽车灯具的壳体201上开设有安装孔，在安装孔的位置形成垂直于壳体的环形凸起203。环形凸起203的方向既可以朝向壳体的内侧，也可以朝向壳体的外侧。在图3所示的实施例中，环形凸起203的方向是朝向壳体的内侧。底座101的侧壁的底部形成有环形台阶111，底座101的下表面上具有把手112(把手112在图4和图10中示出)。底座101的尺寸(底座主体部分的直径)与安装孔的尺寸匹配，而环形台阶111的尺寸(直径)大于安装孔的尺寸。这样，当底座101从壳体201的外侧安装到安装孔中时，仅有主体部分以及安装在底座上表面上的吸湿模块会进入到壳体的内部，而环形台阶111会被卡在安装孔外，环形台阶111会紧贴壳体201的外表面。底座101的下部以及底部的把手112都会留在壳体外，以便于对底座进行拆装。底座的上部以及吸湿模块进入到壳体内。在图示的实施例中，底座的主体部分的侧壁与环形凸起203配合，使得底座101被安装到壳体201上。具体而言，环形凸起203和底座101的侧壁上具有螺纹，环形凸起和侧壁通过螺纹咬合而固定。继续参考图3、图4和图5所示，在底座的环形台阶111上还安装有密封垫圈113。当底座101被旋入并固定在安装孔中时，密封垫圈113将环形台阶111与壳体201的接触处密封。底座的侧壁上的螺纹、底座下表面上的把手112和密封垫圈113组成所谓的装卸机构，通过把手112转动底座101，底座101能通过环形台阶111和密封垫圈113被密封地安装到壳体201上，或者从壳体201上被旋转拆卸下来。

结合图3、图4、图5，进一步结合图6，对底座上表面上用于安装吸湿模块的结构进行说明，其中图6揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的底座的轴测结构图。在图示的实施例中，底座101的上表面上具有限位机构和紧固机构，吸湿模块102通过限位机构被安装到底座101的上表面，紧固机构将吸湿模块102紧固在底座101上。在图示的实施例中，如前面所描述的，底座101的截面呈圆形，底座101大致成一个圆盘型或者是矮圆柱体的形状。限位机构是一支架，支架具有中心区域114和数个限位分支115。中心区域114是一个多边形的形状，中心区域的中心，即支架的中心与底座101的圆心重合，支架的中心位置开有通孔。每一限位分支115从中心区域114沿底座的半径方向向外延伸，每一限位分支115的延伸线是会穿过支架的中心，即底座的圆心的。中心区域114和限位分支115共同形成向外发射的星型结构。在图示的实施例中，总共有8个限位分支115，相应的，中心区域114是一个八边形的形状。相邻的两个限位分支115形成一限位组，在图示的实施例中，由相邻的两个限位分支115以及中心区域114形成的限位组的形状是呈梯形柱体。每一限位分支115上具有向两边伸展的限位块116。在图示的实施例中，限位块116具有T字型的截面形状。如图所示，底座101的上表面上还具有拆卸凸台117，拆卸凸台117与吸湿模块102的安装位置对应，拆卸凸台117引导拆卸工具，以将吸湿模块102从底座101上拆下。会到图3、图4和图5，紧固机构包括紧固螺钉118和紧固垫片119。紧固垫片119的中心开有孔，紧固螺钉118穿过紧固垫片119中心的孔并旋入支架中心的通孔中，将紧固垫片119安装到支架上，紧固垫片119压紧吸湿模块102，将吸湿模块102紧固在底座101上。在一个实施例中，紧固螺钉118可以使用自攻螺钉实现。

结合图3、图4、图5，进一步结合图7和图8，对吸湿模块的结构进行说明，其中图7揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的吸湿模块的轴测结构图，图8揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的吸湿模块的剖视结构图。如图所示，底座101的上表面上安装一个或数个吸湿模块102，每一吸湿模块102安装在由相邻的两个限位分支115形成的限位组中。参考图7所示，吸湿模块102包括：模块外壳121、透气膜122、吸湿材料123和顶盖124。模块外壳121的顶部开口，吸湿材料123放置在模块外壳121中，透气膜122覆盖在模块外壳121的顶部开口上。顶盖124盖在模块外壳121上，顶盖124封闭模块外壳121的顶部开口将透气膜122固定在模块外壳121和顶盖124之间。顶盖124上开设有透气孔，在图7所示的实施例中，在顶盖124上开设有透气孔的阵列。通过透气膜和顶盖上的透气孔，放置在模块外壳121内部的吸湿材料123能够与外部的空气接触，以吸收外部空气(即汽车灯具的外壳内的空气)中的水分，起到吸湿的效果。模块外壳121的造型与由相邻的两个限位分支形成的限位组的造型相匹配，模块外壳121两侧的侧壁上形成有限位槽125，限位槽125分别于两边的限位分支115上的限位块116配合。限位块116嵌入限位槽125中，以将模块外壳121固定在限位分支115上。在图7所示的实施例中，模块外壳121的造型呈梯形柱体，以与由相邻的两个限位分支以及中心区域形成的限位组的造型相匹配。在梯形柱体造型的模块外壳121的两个侧壁上形成有限位槽125，限位槽125和限位块116具有T字型的截面形状。模块外壳121在对应拆卸凸台117的位置形成拆卸槽。参考图8所示，在模块外壳121上，对应拆卸凸台117的位置形成一个缺口，即拆卸槽126。拆卸凸台117引导拆卸工具插入拆卸槽，以将吸湿模块102从底座101上拆下。

参考图3以及图5，限位分支115以及吸湿模块102的外端不超出底座101的上表面的外周。这样，限位分支和吸湿模块都会在底座的覆盖范围之内，当底座101被旋入外壳201上的安装孔时，限位分支和吸湿模块都不会与外壳产生干扰。在图示的实施例中，8个限位分支总共形成了8个限位组，最多可以在底座101上安装8个吸湿模块102，但具体使用几个吸湿模块102需要根据实际的需求确定，不同的车型，不同的汽车灯具的型号，使用的吸湿模块的数量是不同的。

图9揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的组装示意图。如图9所示，该吸湿装置的组装过程如下：首先将各个吸湿模块102依次放入到限位组中，从而将吸湿模块102安装到底座101上。然后将紧固垫片119盖在各个吸湿模块102上，再将紧固螺钉118穿过紧固垫片119和支架上的孔，旋紧紧固螺钉118，通过紧固垫片119压紧吸湿模块，使得吸湿模块102被牢固安装在底座101上。最后将密封垫圈113套在底座的环形台阶111上。然后就可以将组装完毕的吸湿装置整体装入到壳体201的安装孔中。

图10揭示了根据本实用新型的一实施例的汽车灯具的吸湿装置的吸湿模块的更换方式示意图。参考图10所示，在需要更换吸湿模块或者吸湿模块中的吸湿材料时，首先旋松紧固螺钉118，拆下紧固垫片119。将拆卸工具301，比如一字改锥对准拆卸槽126，一字改锥301在拆卸凸台117的引导下插入拆卸槽，撬动一字改锥将吸湿模块102限位组中退出并从底座101上拆下。之后可以打开吸湿模块的顶盖更换其中的吸湿材料，或者整体更换吸湿模块。

本实用新型的汽车灯具的吸湿装置从汽车灯具外壳的外部进行拆装，使得拆装过程变得简便。在安装到位后，装有吸湿材料的吸湿模块伸入到汽车灯具的内部，利用吸湿材料吸收汽车灯具内的水分。在需要更换吸湿材料时，可以拆下底座和吸湿模块，更换新的吸湿材料后重新装回外壳上。整个过程不需要对汽车灯具进行拆卸，方便可靠。

上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的，熟悉本领域的人员可在不脱离本实用新型的实用新型思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

Claims (10)

1.一种汽车灯具的吸湿装置，其特征在于，包括：底座和吸湿模块，吸湿模块安装在底座的上表面，吸湿模块能从底座上拆卸，吸湿模块内填充吸湿材料，吸湿模块能更换其中填充的吸湿材料；

底座安装在汽车灯具的壳体上，底座从壳体的外侧安装到壳体上，底座的上表面朝向壳体内的方向，底座被固定到壳体上，吸湿模块进入到壳体内，底座具有装卸机构，通过装卸机构，底座能被密封地安装到壳体上或从壳体上拆卸。

2.如权利要求1所述的汽车灯具的吸湿装置，其特征在于，汽车灯具的壳体上开设有安装孔，底座的侧壁的底部形成有环形台阶，底座的下表面上具有把手；

底座的尺寸与安装孔的尺寸匹配，环形台阶的尺寸大于安装孔的尺寸，底座从壳体的外侧安装到安装孔中，环形台阶紧贴壳体的外表面，底座的下部留在壳体外，底座的上部以及吸湿模块进入到壳体内。

3.如权利要求2所述的汽车灯具的吸湿装置，其特征在于，所述壳体上在安装孔的位置形成垂直于壳体的环形凸起，底座的截面呈圆形，底座的侧壁与环形凸起配合，使得底座被安装到壳体上；

环形凸起和底座的侧壁上具有螺纹，环形凸起和侧壁通过螺纹咬合而固定，底座的环形台阶上安装有密封垫圈，密封垫圈将环形台阶与壳体的接触处密封；

底座的侧壁上的螺纹、底座下表面上的把手和密封垫圈组成所述装卸机构，通过把手转动底座以将底座安装到壳体上或从壳体上拆卸。

4.如权利要求1所述的汽车灯具的吸湿装置，其特征在于，底座的上表面上具有限位机构和紧固机构，吸湿模块通过限位机构被安装到底座的上表面，紧固机构将吸湿模块紧固在底座上。

5.如权利要求4所述的汽车灯具的吸湿装置，其特征在于，底座的截面呈圆形，所述限位机构是一支架，支架具有中心区域和数个限位分支，支架的中心与底座的圆心重合，支架的中心位置开有通孔，每一限位分支从中心区域沿底座的半径方向向外延伸，相邻的两个限位分支形成一限位组，每一限位分支上具有向两边伸展的限位块。

6.如权利要求5所述的汽车灯具的吸湿装置，其特征在于，所述紧固机构包括紧固螺钉和紧固垫片，紧固垫片的中心开有孔，紧固螺钉穿过紧固垫片中心的孔并旋入支架中心的通孔中，将紧固垫片安装到支架上，紧固垫片压紧吸湿模块，将吸湿模块紧固在底座上。

7.如权利要求6所述的汽车灯具的吸湿装置，其特征在于，底座的上表面上安装一个或数个吸湿模块，每一吸湿模块安装在由相邻的两个限位分支形成的限位组中，所述吸湿模块包括：模块外壳、透气膜、吸湿材料和顶盖；

模块外壳的顶部开口，吸湿材料放置在模块外壳中，透气膜覆盖在模块外壳的顶部开口上，顶盖盖在模块外壳上，顶盖封闭模块外壳的顶部开口将透气膜固定在模块外壳和顶盖之间，顶盖上开设有透气孔。

8.如权利要求7所述的汽车灯具的吸湿装置，其特征在于，模块外壳的造型与由相邻的两个限位分支形成的限位组的造型相匹配，模块外壳两侧的侧壁上形成有限位槽，限位槽分别于两边的限位分支上的限位块配合，限位块嵌入限位槽中，以将模块外壳固定在限位分支上。

9.如权利要求8所述的汽车灯具的吸湿装置，其特征在于，相邻的两个限位分支以及中心区域形成的限位组呈梯形柱体，所述模块外壳的造型呈梯形柱体，在梯形柱体的两个侧壁上形成有限位槽，限位槽和限位块具有T字型的截面形状；

底座的上表面上还具有拆卸凸台，拆卸凸台与吸湿模块的安装位置对应，拆卸凸台引导拆卸工具，以将吸湿模块从底座上拆下，模块外壳在对应拆卸凸台的位置形成拆卸槽。

10.如权利要求7所述的汽车灯具的吸湿装置，其特征在于，限位分支以及吸湿模块的外端不超出底座的上表面的外周。