CN209650474U - 一种防摔可调节长度的变档杆组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种防摔可调节长度的变档杆组件，包括踏杆、伸缩变档杆、铰接座组件；所述铰接座组件包括固定座、铰接座、复位弹簧、销轴、卡簧；所述固定座中部设有弹簧安装槽，其两侧设有安装通孔；所述铰接座中部设有U形槽，其两侧设有安装通孔；所述固定座与铰接座铰接；所述销轴穿设于固定座、铰接座的安装通孔之中，其中部套设有复位弹簧，其端部卡持有卡簧；所述复位弹簧设置于弹簧安装槽内；所述固定座固设于伸缩变档杆的底部，所述铰接座固设于踏杆的端部；伸缩变档杆与踏杆垂直。该变档杆组件能在摩托车倾倒有效保护变档杆；且方便调节变档杆长度，以适应不同使用群体因体型(脚长)不同而对变档杆长度(高低)的不同需求。
Description
技术领域
本实用新型属于摩托车配件技术领域，具体涉及一种防摔可调节长度的变档杆组件。
背景技术
摩托车变档杆(又称挂挡杆、过档杆)是一种用于控制发动机变速轴的摩托车配件，目前的摩托车变档杆包括双向变档杆和循环变档杆。
现有技术的摩托车变档杆，在摩托车发生倾倒时，容易使得变档杆因撞击而发生变形甚至损坏，需要经常更变档杆，增加摩托车的使用成本；且变档杆长度固定不可调，难以适应不同使用群体因体型(脚长)不同而对变档杆长度(高低)的不同需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防摔可调节长度的变档杆组件，其能在摩托车倾倒有效保护变档杆；且方便调节变档杆长度，以适应不同使用群体因体型 (脚长)不同而对变档杆长度(高低)的不同需求。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种防摔可调节长度的变档杆组件，包括踏杆、伸缩变档杆、铰接座组件；
所述铰接座组件包括固定座、铰接座、复位弹簧、销轴、卡簧；所述固定座中部设有弹簧安装槽，其两侧设有安装通孔；所述铰接座中部设有U形槽，其两侧设有安装通孔；所述固定座与铰接座铰接；所述销轴穿设于固定座、铰接座的安装通孔之中，其中部套设有复位弹簧，其端部卡持有卡簧；所述复位弹簧设置于弹簧安装槽内；
所述固定座固设于伸缩变档杆的底部，所述铰接座固设于踏杆的端部；伸缩变档杆与踏杆垂直；
所述伸缩变档杆包括固定杆和滑动杆、压紧块、螺钉、垫片；所述固定杆的顶部设有与变速箱连接的安装座，其底部设有条形滑槽；所述滑动杆底部与固定座固定连接，其顶部设有条形滑槽二；压紧块上设有螺纹孔；所述滑动杆设于条形滑槽之内，所述压紧块设于条形滑槽二内，螺钉穿过固定杆上的安装孔、滑动杆的条形滑槽二后与压紧块螺纹连接；所述固定杆与螺钉之间设有垫片。伸缩变档杆的上述设计，可使滑动杆在固定杆的条形滑槽内滑动调节位置，以改变伸缩变档杆的长度，调节所需长度后，可通过压紧块锁紧固定。
优选的，所述踏杆的外壁表面还套设有踏杆滑套，所述踏杆滑套与踏杆滑动连接，踏杆滑套可绕踏杆轴线旋转。
优选的，所述伸缩变档杆表面阳极化；
优选的，所述铰接座组件为不锈钢材料。
本实用新型的有益效果为：
其能在摩托车倾倒有效保护变档杆；且方便调节变档杆长度，以以适应不同使用群体因体型(脚长)不同而对变档杆长度(高低)的不同需求。
附图说明
图1为本实用新型的防摔可调节长度的变档杆组件的结构示意图；
图2为本实用新型的防摔可调节长度的变档杆组件的局部后视图；
图3为本实用新型的铰接座组件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1-图3所示，一种防摔可调节长度的变档杆组件，一种防摔可调节长度的变档杆组件，包括踏杆1、伸缩变档杆2、铰接座组件3；
所述铰接座组件3包括固定座31、铰接座32、复位弹簧33、销轴34、卡簧；所述固定座31中部设有弹簧安装槽311，其两侧设有安装通孔；所述铰接座32中部设有U形槽，其两侧设有安装通孔；所述固定座31与铰接座32铰接；所述销轴34穿设于固定座31、铰接座32的安装通孔之中，其中部套设有复位弹簧33，其端部卡持有卡簧；所述复位弹簧33设置于弹簧安装槽311内；
所述固定座31固设于伸缩变档杆2的底部，所述铰接座32固设于踏杆1 的端部；伸缩变档杆2与踏杆1垂直；
所述伸缩变档杆2包括固定杆21和滑动杆22、压紧块23、螺钉24、垫片 25；所述固定杆21的顶部设有与变速箱连接的安装座，其底部设有条形滑槽211；所述滑动杆22底部与固定座31固定连接，其顶部设有条形滑槽二221；压紧块 23上设有螺纹孔；所述滑动杆22设于条形滑槽211之内，所述压紧块23设于条形滑槽二221内，螺钉24穿过固定杆21上的安装孔、滑动杆22的条形滑槽二221后与压紧块23螺纹连接；所述固定杆21与螺钉24之间设有垫片25。伸缩变档杆2的上述设计，可使滑动杆22在固定杆21的条形滑槽211内滑动调节位置，以改变伸缩变档杆2的长度，调节所需长度后，可通过压紧块23锁紧固定。
优选的，所述踏杆1的外壁表面还套设有踏杆滑套11，所述踏杆滑套11与踏杆1滑动连接，踏杆滑套11可绕踏杆1轴线旋转。
优选的，所述伸缩变档杆2表面阳极化；
优选的，所述铰接座组件3为不锈钢材料。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种防摔可调节长度的变档杆组件，其特征在于：包括踏杆、伸缩变档杆、铰接座组件；
所述铰接座组件包括固定座、铰接座、复位弹簧、销轴、卡簧；所述固定座中部设有弹簧安装槽，其两侧设有安装通孔；所述铰接座中部设有U形槽，其两侧设有安装通孔；所述固定座与铰接座铰接；所述销轴穿设于固定座、铰接座的安装通孔之中，其中部套设有复位弹簧，其端部卡持有卡簧；所述复位弹簧设置于弹簧安装槽内；
所述固定座固设于伸缩变档杆的底部，所述铰接座固设于踏杆的端部；伸缩变档杆与踏杆垂直。
2.根据权利要求1所述的防摔可调节长度的变档杆组件，其特征在于：所述伸缩变档杆包括固定杆和滑动杆、压紧块、螺钉；所述固定杆的顶部设有与变速箱连接的安装座，其底部设有条形滑槽；所述滑动杆底部与固定座固定连接，其顶部设有条形滑槽二；压紧块上设有螺纹孔；所述滑动杆设于条形滑槽之内，所述压紧块设于条形滑槽二内，螺钉穿过固定杆上的安装孔、滑动杆的条形滑槽二后与压紧块螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的防摔可调节长度的变档杆组件，其特征在于：所述踏杆的外壁表面还套设有踏杆滑套，所述踏杆滑套与踏杆滑动连接，踏杆滑套可绕踏杆轴线旋转。
4.根据权利要求2或3所述的防摔可调节长度的变档杆组件，其特征在于：所述铰接座组件为不锈钢材料。
5.根据权利要求4所述的防摔可调节长度的变档杆组件，其特征在于：其还包括垫片，所述固定杆与螺钉之间设有垫片。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822263432.8U CN209650474U (zh) | 2018-12-31 | 2018-12-31 | 一种防摔可调节长度的变档杆组件 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2018
- 2018-12-31 CN CN201822263432.8U patent/CN209650474U/zh active Active
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