CN209640096U - 一种轴类零件定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轴类零件定位夹具，包括基板、竖板、立板、第一滑轨、底板、气缸；所述竖板与丝杆螺纹连接，所述丝杆与立板通过止推轴承连接，所述基板通过第一滑轨与立板固定连接，所述立板与底板固定连接，所述气缸的活塞杆与挡块固定连接，所述挡块开有第一凹槽，所述挡块与第二滑轨的滑块固定连接，所述底板上设置有基座，所述基座开有第二凹槽，所述底板上还设置有支撑块，所述支撑块开有第三凹槽，所述第一凹槽、第二凹槽以及第三凹槽均处于同一条直线上，所述底板上还设置有定位块，所述定位块与第三凹槽位置相对应。本实用新型可以将轴类零件稳定的定位在硬度检测的检测台上，保证硬度压痕清晰，保证硬度检测的精确度。

Description

一种轴类零件定位夹具

技术领域

本实用新型涉及检测领域，具体涉及一种轴类零件定位夹具。

背景技术

热处理工艺通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，使工件具有所需要的硬度、耐磨性、耐腐蚀性等特性。因此，热处理过后需要对工件进行相应的硬度检测。常见的硬度检测计中，检测台为平板状，轴类的零件不能稳定的定位在检测台上，使轴类工件的表面压痕模糊，进一步导致硬度检测不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种轴类零件定位夹具，可以将轴类零件稳定的定位在硬度检测的检测台上，保证硬度压痕清晰，保证硬度检测的精确度。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种轴类零件定位夹具，包括基板、竖板、立板、第一滑轨、底板、气缸座以及气缸；所述基板与竖板固定连接，所述竖板与丝杆螺纹连接，所述丝杆与立板通过止推轴承连接，所述基板通过第一滑轨与立板固定连接，所述立板与底板固定连接，所述气缸的活塞杆与挡块固定连接，所述挡块开有第一凹槽，所述挡块与第二滑轨的滑块固定连接，所述底板上设置有基座，所述基座开有第二凹槽，所述底板上还设置有支撑块，所述支撑块开有第三凹槽，所述第一凹槽、第二凹槽以及第三凹槽均处于同一条直线上，所述底板上还设置有定位块，所述定位块与第三凹槽位置相对应。

进一步的，所述第一凹槽、第二凹槽以及第三凹槽的内壁均为曲面状，所述第一凹槽、第二凹槽以及第三凹槽的曲面的曲率均相同。

进一步的，所述第一凹槽具体位于挡块的上部，所述第二凹槽具体位于基座的上部，所述第三凹槽具体位于支撑块的上部。

进一步的，所述气缸的活塞杆与第一滑轨互相平行，所述第一滑轨与第二滑轨平行，所述气缸的活塞杆垂直于挡块。

进一步的，所述第一滑轨位于挡块和基座的底部，所述第一滑轨互相平行，所述第二滑轨互相平行，所述丝杆上设置有手轮。

本实用新型的有益效果为：一种轴类零件定位夹具，通过基板、竖板、立板、底板、气缸座、气缸、第一滑轨、支撑块、基座以及挡块的配合使用，可以将轴类零件稳定的定位在硬度检测的检测台上，保证硬度压痕清晰，保证硬度检测的精确度，结构简洁，操作简便，提高工作效率，保证产品质量，增加企业营收。

附图说明

图1为本实用新型一种轴类零件定位夹具的轴测图。

图2为本实用新型一种轴类零件定位夹具另一视角的轴测图。

图中：1、基板；2、竖板；3、丝杆；4、立板；5、第一滑轨；6、底板；7、气缸；8、挡块；81、第一凹槽；9、第二滑轨；10、基座；101、第二凹槽；11、定位块；111、第三凹槽；12、定位块；13、手轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1至图2，一种轴类零件定位夹具，包括基板1、竖板2、立板4、第一滑轨5、底板6、气缸座以及气缸7；所述基板1与竖板2固定连接，所述竖板2与丝杆3螺纹连接，丝杆3配合竖板2和立板4可以调节底板6的位置，进一步可以使硬度计的压头在轴类零件上进行多处检测，所述丝杆3与立板4通过止推轴承连接，所述基板1通过第一滑轨5与立板4固定连接，所述立板4与底板6固定连接，所述气缸7的活塞杆与挡块8固定连接，气缸7用于推动挡块8，所述挡块8开有第一凹槽81，挡块8用于顶紧轴类工件，所述挡块8与第二滑轨9的滑块固定连接，所述底板6上设置有基座10，所述基座10开有第二凹槽101，所述底板6上还设置有支撑块11，所述支撑块11开有第三凹槽111，所述第一凹槽81、第二凹槽101以及第三凹槽111均处于同一条直线上，所述底板6上还设置有定位块12，所述定位块12与第三凹槽111位置相对应。

所述第一凹槽81、第二凹槽101以及第三凹槽111的内壁均为曲面状，所述第一凹槽81、第二凹槽101以及第三凹槽111的曲面的曲率均相同，第一凹槽81、第二凹槽101以及第三凹槽111可以放置轴类工件并与轴类工件为面接触。

所述第一凹槽81具体位于挡块8的上部，所述第二凹槽101具体位于基座10的上部，所述第三凹槽111具体位于支撑块11的上部。

所述气缸7的活塞杆与第一滑轨5互相平行，所述第一滑轨5与第二滑轨9平行，所述气缸7的活塞杆垂直于挡块8。

所述第一滑轨5位于挡块8和基座10的底部，所述第一滑轨5互相平行，所述第二滑轨9互相平行，所述丝杆3上设置有手轮13。

本实用新型的工作原理：首先，将待测硬度的轴类工件放置在第一凹槽81、第二凹槽101以及第三凹槽111的曲面上，同时定位块12插入轴类零件的键槽内，完成轴类零件的初步定位；然后，气缸7的活塞杆伸出，带动挡块8在第二滑轨9上移动，挡块8顶紧轴类工件的一端，完成轴类工件的定位；进而，将整个夹具放置在硬度检测计的检测台上，转动手轮13，丝杆3通过竖板2和立板4带动底板在第一滑轨5上运动，使轴类工件处于硬度计压头的下方，可以开始进行硬度检测。

上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种轴类零件定位夹具，其特征在于：包括基板(1)、竖板(2)、立板(4)、第一滑轨(5)、底板(6)、气缸座以及气缸(7)；所述基板(1)与竖板(2)固定连接，所述竖板(2)与丝杆(3)螺纹连接，所述丝杆(3)与立板(4)通过止推轴承连接，所述基板(1)通过第一滑轨(5)与立板(4)固定连接，所述立板(4)与底板(6)固定连接，所述气缸(7)的活塞杆与挡块(8)固定连接，所述挡块(8)开有第一凹槽(81)，所述挡块(8)与第二滑轨(9)的滑块固定连接，所述底板(6)上设置有基座(10)，所述基座(10)开有第二凹槽(101)，所述底板(6)上还设置有支撑块(11)，所述支撑块(11)开有第三凹槽(111)，所述第一凹槽(81)、第二凹槽(101)以及第三凹槽(111)均处于同一条直线上，所述底板(6)上还设置有定位块(12)，所述定位块(12)与第三凹槽(111)位置相对应。

2.根据权利要求1所述的一种轴类零件定位夹具，其特征在于：所述第一凹槽(81)、第二凹槽(101)以及第三凹槽(111)的内壁均为曲面状，所述第一凹槽(81)、第二凹槽(101)以及第三凹槽(111)的曲面的曲率均相同。

3.根据权利要求2所述的一种轴类零件定位夹具，其特征在于：所述第一凹槽(81)具体位于挡块(8)的上部，所述第二凹槽(101)具体位于基座(10)的上部，所述第三凹槽(111)具体位于支撑块(11)的上部。

4.根据权利要求1所述的一种轴类零件定位夹具，其特征在于：所述气缸(7)的活塞杆与第一滑轨(5)互相平行，所述第一滑轨(5)与第二滑轨(9)平行，所述气缸(7)的活塞杆垂直于挡块(8)。

5.根据权利要求4所述的一种轴类零件定位夹具，其特征在于：所述第一滑轨(5)位于挡块(8)和基座(10)的底部，所述第一滑轨(5)互相平行，所述第二滑轨(9)互相平行，所述丝杆(3)的一端设置有手轮(13)。