CN209635747U - 一种带紧急止动的电动葫芦结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带紧急止动的电动葫芦结构，包括电动葫芦本体，在电动葫芦本体上通过挂件连接了电动小车，电动葫芦本体上设置了防护盖，防护盖上设置了耳子结构,在电动葫芦本体内设置了卷筒，在卷筒内设置了卷筒主轴，电动机通过数据线连接了手动控制器，在卷筒下端设置了固定钩，在固定钩上设置了定滑轮，在钢丝绳的下端还设置了动滑轮，在卷筒主轴的另一端设置了止动器，本实用新型一种带紧急止动的电动葫芦结构，结构紧凑，起吊重物方便，并且调整简单，设置了止动装置，采用液压气压双重动力，提高了止动效果，提高了电动葫芦工作的安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重设备领域，特别是涉及一种带紧急止动的电动葫芦结构。
背景技术
电动葫芦是一种起重设备，安装在天车上，作用是将重物提升、降落并转移到指定位置，其基本技术参数主要有：起重量、起升高度、跨度、幅度、工作速度、生产率、工作级别等。大大地减轻了操作工人的劳动强度，是工厂、矿山、码头、仓库、货场、水坝、发电工程等场所常用的重要劳动工具，电动葫芦最重要的是安全性，它具有高强度和高硬度的外壳、链条、吊钩等机件,现有的制动装置，在出现极限重量情况下，实现电源切断瞬间刹车，电动葫芦操控是地面操控或者司机室远距离控制，但是，在长时间工作状况下，经常出现电源刹车不稳，重物继续脱落的情况，这种情况非常危险，为此，本实用新型提供了一种带紧急止动的电动葫芦结构，控制简单，添加了止动装置，为电动葫芦提供了两重保护功能。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种带紧急止动的电动葫芦结构，能够平稳起吊重物，添加了止动装置，避免了重物脱落，提高了工作的安全系数。
所述的一种带紧急止动的电动葫芦结构，包括电动葫芦本体，在电动葫芦本体上通过挂件连接了电动小车，电动小车设置在工字钢上，电动葫芦本体上设置了防护盖，防护盖上设置了耳子结构。
在电动葫芦本体内设置了卷筒，在卷筒内设置了卷筒主轴，卷筒主轴一端通过转轴与减速器连接，减速器另一端连接到电动机，电动机为锥形转子电动机，并且在电动机内设置了电机自动保护控制器，提高电机转动的安全系数。
电动机通过数据线连接了手动控制器，在手动控制器上设置了控制按钮，通过手动控制器控制电动机的运行，
在卷筒下端设置了固定钩，在固定钩上设置了定滑轮，钢丝绳的一端固定在定滑轮上，另一端固定在卷筒主轴上，所述的钢丝绳采用不锈钢316制作，其提升重量范围为5～100 t。
在钢丝绳的下端还设置了动滑轮，在动滑轮下端设置了吊钩，通过吊钩起吊重物，并且在吊钩上设置了防脱件，防脱件内设置了弹簧件，通过防脱件避免起吊物脱落发生危险。
在定滑轮上设置了重力感应器和极限开关，极限开关通过数据线与电动机连接，当重力感应器大于设定值，电动机自动停止，确保安全。
在卷筒主轴的另一端设置了止动器，止动器能够使得卷筒轴停止转动，从而提高了电动葫芦的使用安全系数。止动器包括止动器本体，止动器本体采用圆柱体外壳，在止动器本体内设置了腔体结构，在腔体内依次设置了前部气缸，中间液压缸和后部气缸，其中前部气缸为快进气缸，中间液压缸是工作液压缸，产生增力，后部气缸为复位气缸，并且在气液增压缸本体一端连接了前端盖，另一端设置了后端盖，在前端盖和后端盖之间连接设置了4个联接螺杆。
在中间液压缸设置了贮油腔，贮油腔连接设置了注油口，并且在中间液压缸内设置了转化活塞，在止动器本体内设置了活塞杆A，活塞A前端连接了活塞杆B，活塞杆B另一端连接设置了推头，在推头上设置了摩擦片，工作中，首先前部气缸工作，驱动快进行程，使得摩擦片和卷筒主轴接触，然后是中间液压缸工作，产生增力，通过液压和气压两重动力使得止动器和卷筒锁紧。
本实用新型的有益效果是：本实用新型一种带紧急止动的电动葫芦结构，结构紧凑，起吊重物方便，并且调整简单，设置了止动装置，采用液压气压双重动力，提高了止动效果，提高了电动葫芦工作的安全系数。
附图说明
图1是本实用新型一种带紧急止动的电动葫芦结构的的示意图；
附图中各部件的标记如下：
1为电动机，2为电机自动保护控制器，3为卷筒，4为电动小车，5为工字钢，6为止动器，7为摩擦片，8为吊钩，9为动滑轮，10为定滑轮，11为减速器，12为防脱件，13为手动控制器，14为前部气缸，15为中间液压缸，16为后部气缸，17为活塞杆A，18为活塞杆B，19为推头。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本实用新型实施例包括：
所述的一种带紧急止动的电动葫芦结构，包括电动葫芦本体，在电动葫芦本体上通过挂件连接了电动小车，电动小车设置在工字钢上，电动葫芦本体上设置了防护盖，防护盖上设置了耳子结构。
在电动葫芦本体内设置了卷筒，在卷筒内设置了卷筒主轴，卷筒主轴一端通过转轴与减速器连接，减速器另一端连接到电动机，电动机为锥形转子电动机，并且在电动机内设置了电机自动保护控制器，提高电机转动的安全系数。
电动机通过数据线连接了手动控制器，在手动控制器上设置了控制按钮，通过手动控制器控制电动机的运行，
在卷筒下端设置了固定钩，在固定钩上设置了定滑轮，钢丝绳的一端固定在定滑轮上，另一端固定在卷筒主轴上，所述的钢丝绳采用不锈钢316制作，其提升重量范围为5～100 t。
在钢丝绳的下端还设置了动滑轮，在动滑轮下端设置了吊钩，通过吊钩起吊重物，并且在吊钩上设置了防脱件，防脱件内设置了弹簧件，通过防脱件避免起吊物脱落发生危险。
在定滑轮上设置了重力感应器和极限开关，极限开关通过数据线与电动机连接，当重力感应器大于设定值，电动机自动停止，确保安全。
在卷筒主轴的另一端设置了止动器，止动器能够使得卷筒轴停止转动，从而提高了电动葫芦的使用安全系数。止动器包括止动器本体，止动器本体采用圆柱体外壳，在止动器本体内设置了腔体结构，在腔体内依次设置了前部气缸，中间液压缸和后部气缸，其中前部气缸为快进气缸，中间液压缸是工作液压缸，产生增力，后部气缸为复位气缸，并且在气液增压缸本体一端连接了前端盖，另一端设置了后端盖，在前端盖和后端盖之间连接设置了4个联接螺杆。
在中间液压缸设置了贮油腔，贮油腔连接设置了注油口，并且在中间液压缸内设置了转化活塞，在止动器本体内设置了活塞杆A，活塞A前端连接了活塞杆B，活塞杆B另一端连接设置了推头，在推头上设置了摩擦片，工作中，首先前部气缸工作，驱动快进行程，使得摩擦片和卷筒主轴接触，然后是中间液压缸工作，产生增力，通过液压和气压两重动力使得止动器和卷筒锁紧。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (2)
1.一种带紧急止动的电动葫芦结构，包括电动葫芦本体，在电动葫芦本体上通过挂件连接了电动小车，电动小车设置在工字钢上，电动葫芦本体上设置了防护盖，防护盖上设置了耳子结构,在电动葫芦本体内设置了卷筒，其特征在于,在卷筒内设置了卷筒主轴，卷筒主轴一端通过转轴与减速器连接，减速器另一端连接到电动机，电动机为锥形转子电动机，并且在电动机内设置了电机自动保护控制器，电动机通过数据线连接了手动控制器，在手动控制器上设置了控制按钮，在卷筒下端设置了固定钩，在固定钩上设置了定滑轮，钢丝绳的一端固定在定滑轮上，另一端固定在卷筒主轴上，在钢丝绳的下端还设置了动滑轮，在动滑轮下端设置了吊钩，在定滑轮上设置了重力感应器和极限开关，极限开关通过数据线与电动机连接，在卷筒主轴的另一端设置了止动器，止动器能够使得卷筒轴停止转动，从而提高了电动葫芦的使用安全系数,止动器包括止动器本体，止动器本体采用圆柱体外壳，在止动器本体内设置了腔体结构，在腔体内依次设置了前部气缸，中间液压缸和后部气缸，其中前部气缸为快进气缸，中间液压缸是工作液压缸，产生增力，后部气缸为复位气缸，并且在气液增压缸本体一端连接了前端盖，另一端设置了后端盖，在前端盖和后端盖之间连接设置了4个联接螺杆。
2.根据权利要求1所述的一种带紧急止动的电动葫芦结构，其特征在于,在中间液压缸设置了贮油腔，贮油腔连接设置了注油口，并且在中间液压缸内设置了转化活塞，在止动器本体内设置了活塞杆A，活塞A前端连接了活塞杆B，活塞杆B另一端连接设置了推头，在推头上设置了摩擦片。
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