CN209635685U - 一种安全电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全电梯，属于电梯制造领域，旨在提供一种火灾发生时提供安全轿厢环境的电梯，其技术方案要点是包括轿厢、所述轿厢一侧设有轿门，所述轿厢包括与内壁、套设在内壁上的外壳，所述轿厢顶部设有淋湿装置，所述淋湿装置包括固定连接在轿厢顶部的水箱、连接在内壁顶部的洒水器、设置在水箱下的出水口、控制洒水器开闭的温度感应器，所述轿厢的顶端在内壁与外壳之间设有空腔，所述出水口与空腔连通，所述洒水器设置在内壁顶部且与空腔连通，所述轿厢侧壁上设有透气孔若干，所述透气孔贯穿内壁与外壳，所述轿厢内还设有氧气补给装置，本实用新型具有火灾发生时提供乘客相对安全的轿厢环境。

Description

一种安全电梯

技术领域

本实用新型涉及电梯的技术领域，特别涉及一种安全电梯。

背景技术

随着时代的发展，电梯越来越成为人们生活和工作中离不开的设备，现今社会的高层建筑越来越多，所以无论是在生活还是工作中，电梯时刻带给大家方便，但往往火灾发生只在一瞬间，火灾发生时可能有人会被困在电梯内，还有一些人第一时间会想到电梯逃生，虽然这是不正确的，但现在仍不能让大家都具备这样的安全意识，但电梯是一个相对封闭的环境，电梯内不仅不会流通空气还可能有二氧化碳或其他有毒的烟气钻入电梯内，这时会对电梯内的乘客造成生命危险。

公告号为CN207973367U的中国专利公开了一种电梯轿厢，包括轿厢本体，轿厢本体上端面开设有供空气流通的通气孔，且轿厢本体上端面固定连接有若干根连接杆，若干根连接杆下端面固定连接有吊顶本体，吊顶本体设置有呈环形的第一光源，吊顶本体开设有贯穿吊顶本体上下两端面的方形孔，方形孔内沿竖直方向滑动连接有连接块，连接块下端面设置有第二光源，轿厢本体与所述连接块之间设置有驱动所述连接块上下滑移的驱动组件，连接块向上移动并与吊顶本体分离时，连接块与方形孔侧壁之间形成有供空气流动的空隙。

这种电梯轿厢，虽然通风效果好，轿厢内空气流动快，但是在实际使用过程中火灾发生时轿厢在短时间内火势蔓延，轿厢空间小空气稀薄乘客逃生困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安全电梯，具有火灾发生时轿厢内淋湿供氧，保障乘客安全的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种安全电梯，包括轿厢、所述轿厢一侧设有轿门，所述轿厢包括与内壁、套设在内壁上的外壳，所述轿厢顶部设有淋湿装置，所述淋湿装置包括固定连接在轿厢顶部的水箱、连接在内壁顶部的洒水器、设置在水箱下的出水口、控制洒水器开闭的温度感应器，所述内壁与外壳之间设有空腔，所述出水口与空腔连通，所述洒水器设置在内壁顶部且与空腔连通，所述轿厢侧壁上设有透气孔若干，所述透气孔贯穿内壁与外壳，所述轿厢内还设有氧气补给装置，所述氧气补给装置位于空腔下方。

通过采用上述技术方案，水箱内的冷却液通过出水口注入到空腔内，温度感应器感受到温度升高后控制洒水器开启，洒水器向轿厢内部洒水，实现灭火或降温，轿厢侧壁上的透气孔用来实现轿厢内的空气转换，当火势较大，轿厢内氧气不充足时可以使用氧气补给装置进行氧气补充。

进一步的，所述氧气补给装置包括设置在内壁内的氧气箱、设置在氧气箱上的支撑架、连接在氧气箱上的多个氧气管、氧气管远离氧气箱一端连接的氧气面罩，所述氧气面罩放置在支撑架上，所述氧气箱与氧气管的连接处设有阀门。

通过采用上述技术方案，在轿厢内氧气含量较小时，乘客可以去取下支撑架上的氧气面罩戴在脸上，在打开阀门，使氧气从氧气箱输出，经过氧气管供给乘客呼吸。

进一步的，所述氧气补给装置外部设有箱门，所述箱门与内壁底部铰接，所述箱门与内壁在同一平面上。

通过采用上述技术方案，箱门与内壁底部铰接关闭和打开，在不需要使用时关闭箱门，保护氧气补给装置。

进一步的，所述箱门的上方设有氧气检测仪。

通过采用上述技术方案，氧气检测仪检测到氧气浓度较小时，乘客可以打开箱门使用氧气补给装置。

进一步的，所述氧气补给装置设置在轿门两侧的侧壁上。

通过采用上述技术方案，氧气补给装置分别设置在轿厢两侧，乘客可以在左右两侧分开使用，提供乘客足够的氧气。

进一步的，所述出水口上设有挡板，所述挡板一侧连接设有气缸，所述气缸固定设置在轿厢上方，所述气缸也与温度感应器连接。

通过采用上述技术方案，温度感应器检测到一定温度时，控制气缸工作，带动气缸连接的挡板远离出水口，从而时冷却液从出水口流出注入到空腔内。

进一步的，所述内壁和外壳上均设有隔热耐火层。

通过采用上述技术方案，隔热耐火层可以隔绝轿厢外部的火和热，防止轿厢内温度迅速增高或火灾蔓延。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过淋湿装置的设置，能够起到在火灾发生时对轿厢内进行淋湿降温的效果；

2.通过氧气补给装置的设置，能够起到氧气浓度下降时，提供乘客足够的氧气的效果；

3.通过耐热隔火层的设置，能够起到一定隔热和防火的效果。

附图说明

图1是实施例中用于体现安全电梯的截面示意图；

图2是实施例中用于体现轿厢侧壁的示意图；

图3是实施例中用于体现氧气补给装置的截面示意图；

图4是实施例中用于体现淋湿装置的示意图；

图中，1、轿厢；11、内壁；12、外壳；13、空腔；14、隔离板；15、气缸；16、挡板；17、卡扣；19、透气孔；2、轿门；21、吸附圈；4、淋湿装置；41、水箱；42、洒水器；43、出水口；44、温度感应器；5、氧气补给装置；51、氧气箱；52、支撑架；53、氧气管；54、氧气面罩；55、阀门；56、氧气检测仪；6、箱门；61、固定块；7、把手。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

一种安全电梯，如图1所示，轿厢1包括与内壁11、套设在内壁11上的外壳12，轿厢1的顶端在内壁11与外壳12之间设有空腔13，轿厢1顶部设有淋湿装置4，淋湿装置4包括固定连接在轿厢1顶部的水箱41、连接在内壁11顶部的洒水器42、设置在水箱41下的出水口43、控制洒水器42开闭的温度感应器44，出水口43与空腔13连通，洒水器42设置在内壁11顶部且与空腔13连通。

如图1所示，当火灾发生时，外水箱41内的冷却液通过出水口43注入到空腔13内，对轿厢1内进行整体降温，使轿厢1内长时间内保持低温状态，设置在内壁顶部的洒水器42开启对轿厢1内进行洒水。

如图2和3所示，轿门2四周设有吸附圈21，吸附圈21用于吸附从轿门2四周透进的有毒有害气体，并起到一定的阻拦作用，轿厢1侧壁上设有透气孔19若干，透气孔19穿设在内壁11与外壳12上，空气可以从透气孔19通过内壁11和外壳12通入到轿厢1内，对轿厢1内的空气进行更换，但由于透气孔19较小，所以更换的空气是有限的，所以轿厢1内壁11上还设有氧气补给装置5。

如图3所示，空腔13下方与轿厢1底部之间设有一个供氧气补给装置5放置的空间，空腔13与这个空间之间设有隔离板14，隔离板14用于隔绝空腔13内的冷却液，轿厢1底部上铰接一个箱门6，箱门6用来封闭氧气补给装置5，箱门6关闭时与内壁11在同一平面上，箱门6朝向外壳12的一侧设有固定块61，隔离板14下方设有卡扣17与固定块61配合使箱门6关闭，隔离板14远离外壳12的一侧侧壁上设有氧气检测仪56，当轿厢1内氧气含量过低时，轿厢1内的乘客可以将箱门6开启，拉动把手7打开箱门6。

如图3所示，氧气补给装置5包括与轿厢1外壳12连接的氧气箱51、氧气箱51上固定设有支撑架52、氧气箱51上连接的多个氧气管53、氧气管53远离氧气箱51一端连接的氧气面罩54，氧气面罩54放置在支撑架52上，支撑架52与氧气面罩54配合设有多个，氧气箱51与氧气管53的连接处设有阀门55。

如图3所示，当火灾发生时，轿厢1内氧气含量较低，则可以打开氧气补给装置5，氧气补给装置5开启后，乘客可以带上氧气面罩54，打开氧气管53处的阀门55进行氧气补给，氧气补给装置5在与轿门2垂直的轿厢1侧壁上均设有一个，提供给乘客足够的氧气补给，使每一位乘客都可以戴上氧气面罩54，进行舒适呼吸。

如图2和4所示，淋湿装置4包括与轿厢1顶部连接的水箱41、水箱41下方连接的洒水器42、水箱41下方设有的出水口43，轿厢1顶部还设有温度感应器44，当温度感应器44感应到温度过高时，淋湿装置4启动，冷却液从洒水器42内喷洒到轿厢1内，对轿厢1内进行降温或明火扑灭，同时水箱41上还设有出水口43，出水口43将冷却液注入到空腔13内，对轿厢1内进行降温，减缓轿厢1内温度升高速度。

如图2和4所示，轿厢1顶部固定设有气缸15，气缸15连接挡板16，挡板16用来遮挡出水口43，在不需要注水时，挡板16始终紧贴出水口43，当淋湿装置4开启时，气缸15工作带动挡板16远离出水口43，水箱41开始对空腔13进行注水。

具体实施过程：当火灾来临时轿厢1内温度增高，温度感应器44检测到温度变化后，淋湿装置4开启，通过洒水器42对轿厢1内进行洒水，并将冷却液注入到空腔13内，减缓轿厢1内温度升高速度，轿厢1侧壁上设有透气孔19，透气孔19对轿厢1内的空气进行随时替换，但透气孔19的更换速度还是相对较慢的，当有毒气体从轿门2进入到轿厢1内时，轿厢1内氧气不够，乘客可以打开氧气补给装置5，给自己提供更多氧气，争取更多救援与自救时间。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种安全电梯，包括轿厢（1）、所述轿厢（1）一侧设有轿门（2），其特征在于：所述轿厢（1）包括内壁（11）、套设在内壁（11）上的外壳（12），所述轿厢（1）顶部设有淋湿装置（4），所述淋湿装置（4）包括固定连接在轿厢（1）顶部的水箱（41）、连接在内壁（11）顶部的洒水器（42）、设置在水箱（41）下的出水口（43）、控制洒水器（42）开闭的温度感应器（44），所述内壁（11）与外壳（12）之间设有空腔（13），所述出水口（43）与空腔（13）连通，所述洒水器（42）设置在内壁（11）顶部且与空腔（13）连通，所述轿厢（1）侧壁上设有透气孔（19）若干，所述透气孔（19）贯穿内壁（11）与外壳（12），所述轿厢（1）内还设有氧气补给装置（5），所述氧气补给装置（5）位于空腔（13）下方。

2.根据权利要求1所述的一种安全电梯，其特征在于：所述氧气补给装置（5）包括设置在内壁（11）内的氧气箱（51）、设置在氧气箱（51）上的支撑架（52）、连接在氧气箱（51）上的多个氧气管（53）、氧气管（53）远离氧气箱（51）一端连接的氧气面罩（54），所述氧气面罩（54）放置在支撑架（52）上，所述氧气箱（51）与氧气管（53）的连接处设有阀门（55）。

3.根据权利要求2所述的一种安全电梯，其特征在于：所述氧气补给装置（5）外部设有箱门（6），所述箱门（6）与内壁（11）底部铰接，所述箱门（6）与内壁（11）在同一平面上。

4.根据权利要求3所述的一种安全电梯，其特征在于：所述箱门（6）的上方设有氧气检测仪（56）。

5.根据权利要求4所述的一种安全电梯，其特征在于：所述氧气补给装置（5）设置在轿门（2）两侧的侧壁上。

6.根据权利要求1所述的一种安全电梯，其特征在于：所述出水口（43）上设有挡板（16），所述挡板（16）一侧连接设有气缸（15），所述气缸（15）固定设置在轿厢（1）上方，所述气缸（15）也与温度感应器（44）连接。

7.根据权利要求1所述的一种安全电梯，其特征在于：所述内壁（11）和外壳（12）上均设有隔热耐火层。