CN209626396U - 多支臂可调式天线载体装置 - Google Patents

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CN209626396U CN201920398952.1U CN201920398952U CN209626396U CN 209626396 U CN209626396 U CN 209626396U CN 201920398952 U CN201920398952 U CN 201920398952U CN 209626396 U CN209626396 U CN 209626396U
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Inventor
王德强
李光
白金
王君
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Liaoning Planning And Designing Institute Of Posts And Telecommunication Co Ltd
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Liaoning Planning And Designing Institute Of Posts And Telecommunication Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种多支臂可调式天线载体装置,在塔主材上每间隔一段距离设有管卡,在管卡上焊接固定支臂主管的一端,支臂主管的轴线与塔主材的轴线垂直;支臂主管的另一端焊接固定主定位槽钢,在主定位槽钢上设置若干个固定天线的U形定位杆。该天线载体装置适用于主材为圆管的通信塔,可实现一根圆管主材上设置多个支臂,最终实现一根塔主材设置多根抱杆的目的,大大提升了通信塔的天线容量,更好的实现通信塔的共享。

Description

多支臂可调式天线载体装置
技术领域
本实用新型涉及一种多支臂可调式天线载体装置,属于通信行业的载体装置。
背景技术
传统通信塔上每根主材上多为独立式抱杆,每个主材处设一个抱杆,同一高度处,抱杆数量最多与主材的数量相同,浪费了空间资源。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种多支臂可调式天线载体装置,该天线载体装置适用于主材为圆管的通信塔,可实现一根圆管主材上设置多个支臂,最终实现一根塔主材设置多根抱杆的目的,大大提升了通信塔的天线容量,更好的实现通信塔的共享。
为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种多支臂可调式天线载体装置,在塔主材上每间隔一段距离设有管卡,在管卡上焊接固定支臂主管的一端,支臂主管的轴线与塔主材的轴线垂直;支臂主管的另一端焊接固定主定位槽钢,在主定位槽钢上设置若干个固定天线的U形定位杆。
所述的支臂主管的两端分别焊接固定十字加劲板,十字加劲板端面分别与主定位槽钢和管卡的对合面焊接固定;其中与管卡连接的十字加劲板中的水平肋板长度与管卡对接面长度一致;主定位槽钢两端延长并向塔主材方向热弯形成副定位槽钢,副定位槽钢上通过U形定位杆固定天线;在水平肋板上通过螺栓连接辅助支臂的一端,辅助支臂的另一端通过螺栓与连接板连接,连接板的侧端面与副定位槽钢焊接固定。
所述的连接板的上表面对称平行设置竖直劲肋,且竖直劲肋位于辅助支臂的两侧。
所述的管卡对合面的外表面,且远离支臂主管的一端设有两个水平设置的辅助肋板。
相邻的支臂主管之间设有斜撑角钢,斜撑角钢底部一端连接下方支臂主管邻近管卡侧的十字加劲板的竖直面上,斜撑角钢顶部一端连接上方支臂主管邻近主定位槽钢侧的十字加劲板的竖直面上。
该多支臂可调式天线载体装置采用管卡上设置支臂主管,通过支臂主管的外端部连接主定位槽钢向空间扩展,从而实现连接多个天线的目的。
为了保证支臂主管的连接强度,采用支臂主管两端分别设置十字加劲板,同时主定位槽钢向两侧扩展,并利用辅助支臂进行支撑,从而进一步增加了连接天线的数量。
为保证辅助支撑与副定位槽钢的连接强度,连接板的上表面对称平行设置竖直劲肋,提高抗弯强度。
在管卡上设有两个水平的辅助肋板,增加另一侧管卡的强度。
上下相邻的管卡间设置斜撑角钢,通过斜撑角钢将天线的重力传递给下一个管卡上,从而传递给塔主材上,为支臂主管承担了部分的力,防止支臂主管受力弯折。
附图说明
图1为多支臂可调式天线载体装置的主视图。
图2为多支臂可调式天线载体装置的俯视图。
图3为图2的A-A剖视图。
图4为图2的B-B剖视图。
图5为图2的C-C剖视图。
具体实施方式
如图1至图5所示,一种多支臂可调式天线载体装置,在塔主材1上每间隔一段距离设有管卡2,在管卡2上焊接固定支臂主管3的一端,支臂主管3的轴线与塔主材1的轴线垂直;支臂主管3的另一端焊接固定主定位槽钢4,在主定位槽钢4上设置若干个固定天线的U形定位杆5。
所述的支臂主管3的两端分别焊接固定十字加劲板,十字加劲板端面分别与主定位槽钢4和管卡2的对合面焊接固定;其中与管卡2连接的十字加劲板中的水平肋板6长度与管卡对接面长度一致;主定位槽钢4两端延长并向塔主材1方向热弯形成副定位槽钢8,副定位槽钢8上通过U形定位杆5固定天线;在水平肋板6上通过螺栓连接辅助支臂7的一端,辅助支臂7的另一端通过螺栓与连接板9连接,连接板的侧端面与副定位槽钢8焊接固定。
所述的连接板9的上表面对称平行设置竖直劲肋13,且竖直劲肋13位于辅助支臂7的两侧。
所述的管卡2对合面的外表面,且远离支臂主管3的一端设有两个水平设置的辅助肋板10。
相邻的两个管卡2之间设有斜撑角钢11,斜撑角钢11底部一端连接下方支臂主管3邻近管卡侧的十字加劲板的竖直面上,斜撑角钢11顶部一端连接上方支臂主管邻近主定位槽钢侧的十字加劲板的竖直面上。
多支臂可调式天线载体装置采用上述结构,具有以下优点:
1. 较常规抱杆而言,多支臂抱杆在同一高度处,可安装的抱杆数量明显增多,从而天线数量增加,提高通信容量,节约空间资源;
2. 本多支臂结构与塔身主材之间的连接采用抱箍式钢板,因此多支臂与塔身主材的相对位置可以根据需要进行调节,使用灵活。

Claims (5)

1.一种多支臂可调式天线载体装置,其特征在于:在塔主材(1)上每间隔一段距离设有管卡(2),在管卡(2)上焊接固定支臂主管(3)的一端,支臂主管(3)的轴线与塔主材(1)的轴线垂直;支臂主管(3)的另一端焊接固定主定位槽钢(4),在主定位槽钢(4)上设置若干个固定天线的U形定位杆(5)。
2.如权利要求1所述的多支臂可调式天线载体装置,其特征在于:所述的支臂主管(3)的两端分别焊接固定十字加劲板,十字加劲板端面分别与主定位槽钢(4)和管卡(2)的对合面焊接固定;其中与管卡(2)连接的十字加劲板中的水平肋板(6)长度与管卡对接面长度一致;主定位槽钢(4)两端延长并向塔主材(1)方向热弯形成副定位槽钢(8),副定位槽钢(8)上通过U形定位杆(5)固定天线(12);在水平肋板(6)上通过螺栓连接辅助支臂(7)的一端,辅助支臂(7)的另一端通过螺栓与连接板(9)连接,连接板的侧端面与副定位槽钢(8)焊接固定。
3.如权利要求2所述的多支臂可调式天线载体装置,其特征在于:所述的连接板(9)的上表面对称平行设置竖直劲肋(13),且竖直劲肋(13)位于辅助支臂(7)的两侧。
4.如权利要求2所述的多支臂可调式天线载体装置,其特征在于:所述的管卡(2)对合面的外表面,且远离支臂主管(3)的一端设有两个水平设置的辅助肋板(10)。
5.如权利要求2所述的多支臂可调式天线载体装置,其特征在于:相邻的支臂主管(3)之间设有斜撑角钢(11),斜撑角钢(11)底部一端连接下方支臂主管(3)邻近管卡侧的十字加劲板的竖直面上,斜撑角钢(11)顶部一端连接上方支臂主管邻近主定位槽钢(4)侧的十字加劲板的竖直面上。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111585001A (zh) * 2020-04-03 2020-08-25 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 一种共享铁塔式基站天线支架

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