CN209625439U - 便携式行人安全提醒装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种便携式行人安全提醒装置，包括扁平的壳体，所述壳体的正面设置有检测安装窗，所述检测安装窗内固定连接有超声波检测装置，所述壳体内设置有报警模块及供电模块，所述超声波检测装置与所述报警模块连接，所述超声波检测装置及所述报警模块均与所述供电模块连接。上述方案，在超声波检测装置的检测范围内若检测到移动物体(如车辆等)，则报警模块会发出报警提示，以提醒使用该便携式行人安全提醒装置的行人注意后方及侧后方有车辆靠近，注意行走安全，避免发生交通事故。

Description

便携式行人安全提醒装置

技术领域

本实用新型一般涉及行人安全提醒设备技术领域，具体涉及一种便携式行人安全提醒装置。

背景技术

近些年来，我国拥有的家庭轿车数量得到了飞速的发展，家庭轿车数量飞速增长一方面有利于人们的出现，但另一方面，也使得交通路况变得复杂，随之交通事故也有一定的增张。特别是，随着汽车制造技术的进步，车辆在行驶过程中的噪音极小，在道路环境噪音较大的情况下，行人很难听到有车辆正在靠近，若其没有及时作出规避或突然变向，极易造成交通事故。

实用新型内容

本实用新型提供一种便携式行人安全提醒装置，用于在车辆靠近行人时，对行人进行安全提醒，避免交通事故的发生。

本实用新型提供的便携式行人安全提醒装置，包括扁平的壳体，所述壳体的正面设置有检测安装窗，所述检测安装窗内固定连接有超声波检测装置，所述壳体内设置有报警模块及供电模块，所述超声波检测装置与所述报警模块连接，所述超声波检测装置及所述报警模块均与所述供电模块连接。

进一步地，所述正面设置有太阳能电池，所述太阳能电池与所述供电模块连接。

进一步地，所述壳体的背面设置有夹子或所述壳体的顶部设置有挂绳。

进一步地，所述壳体包括对扣固定的前壳体和后壳体，所述前壳体与所述后壳体的扣合处密封配合。

进一步地，所述报警模块包括蜂鸣器模块，所述蜂鸣器模块包括第一三极管，所述第一三极管的集电极连接所述供电模块，所述第一三极管的基极通过第一电阻连接所述超声波检测装置，所述第一三极管的发射极串联蜂鸣器及接地的第二电阻；

和/或，

指示灯模块，所述指示灯模块包括第二三极管，所述第二三极管的集电极连接所述供电模块，所述第二三极管的基极通过第三电阻连接所述超声波检测装置，所述第二三极管的发射极串联第四电阻及接地的发光元件

和/或，

振动模块，所述振动模块包括第三三极管，第三三极管的集电极连接供电模块，第三三极管的基极通过第五电阻连接超声波检测装置，第三三极管的发射极振动电机及接地的第六电阻。

进一步地，所述超声波检测装置包括超声波传感器，所述超声波传感器连接放大电路，所述放大电路连接模数转换电路，所述模数转换电路连接处理器。

进一步地，所述放大电路包括增益放大器，所述增益放大器的增益输入高电压端与所述处理器连接，所述增益放大器的增益输入高低压端接地，所述增益放大器的运放输入端分别连接第七电阻及第八电阻，所述第七电阻接地，所述第八电阻异于连接所述运放输入端的一端连接第九电阻及第四三极管的发射极，所述第九电阻接地，所述第四三极管的基极与所述超声波传感器连接，所述第四三极管的集电极与所述供电模块连接，所述第四三极管的集电极与基极之间连接有第十电阻，所述增益放大器的反馈端连接第十一电阻，所述第十一电阻异于连接所述反馈端的一端连接第五三极管的集电极及所述供电模块，所述第五三极管的基极分别与所述增益放大器的反馈端及运放输出端连接，所述第五三极管的发射极分别连接所述模数转换电路及接地的第十二电阻，所述增益放大器的负电压输入端接地，所述增益放大器的正电压输入端与所述供电模块连接。

上述方案，在超声波检测装置的检测范围内若检测到移动物体(如车辆等)，则报警模块会发出报警提示，以提醒使用该便携式行人安全提醒装置的行人注意后方及侧后方有车辆靠近，注意行走安全，避免发生交通事故。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型实施例提供的便携式行人安全提醒装置的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型实施例提供的蜂鸣器模块的电路原理图；

图4为本实用新型实施例提供的指示灯模块的电路原理图；

图5为本实用新型实施例提供的振动模块的电路原理图；

图6为本实用新型实施例提供的超声波检测装置的电路原理图；

图7为本实用新型实施例提供的放大电路的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

第一方面，如图1、图2所示，本实用新型实施例提供的便携式行人安全提醒装置，包括扁平的壳体101，壳体101的正面设置有检测安装窗103，检测安装窗103内固定连接有超声波检测装置，壳体101内设置有报警模块及供电模块，超声波检测装置与报警模块连接，超声波检测装置及报警模块均与供电模块连接。

该便携式行人安全提醒装置在使用时，例如佩戴于使用者身上或使用者的背包上等。壳体101采用扁平的结构，使其背面具有较大的接触面积，可提高佩戴中的稳定性，降低或防止该便携式行人安全提醒装置在使用者行走过程中发生翻转，而使超声波检测装置被使用者遮挡而错误的发出警报提示。

超声波检测装置可以采用现有的产品，根据需要检测的距离不同，选择不同型号、工作功率、超声波发射角度或检测距离的超声波检测装置，例如，设定检测的安全距离为30米，则可以选用可以检测30-40米范围的超声波检测装置，超声波发射角度的发射角度(或称为辐射角度)135°，则其可以对使用者后方及侧后方进行检测，在其检测到该范围内有可以移动的物体时，其输出电压信号，控制报警模块工作，发出对应的报警提示，以提醒使用该便携式行人安全提醒装置的行人注意后方及侧后方有车辆靠近，注意行走安全，避免发生交通事故。电压信号根据选用的报警模块的不同而定，例如可以是脉冲电压信号、直流电压信号等，下文根据报警模块的示例进行详细说明。

进一步地，为了能降低充电频率，在该便携式行人安全提醒装置的正面设置有太阳能电池104，该太阳能电池104与供电模块连接。太阳能电池104在接受太阳照射时，能够为供电模块充电。太阳能电池104例如但不限于为薄膜太阳能电池，供电模块可以为锂电池等。

进一步地，为了便于该便携式行人安全提醒装置的佩戴，则在壳体101的背面设置有夹子或在壳体的顶部设置有挂绳。可以通过夹子将该便携式行人安全提醒装置夹在使用者的衣服、背包等上，或者通过挂绳挂在使用者身上或背包等上。

本文所说的正面、背面仅是为了便于说明，并不是对壳体101结构的唯一限定，这里说指的正面例如是指正常使用时朝向检测方向的一面，背面是靠近使用者的一面。

进一步地，为了便于生产及安装壳体101包括对扣固定的前壳体105和后壳体106，前壳体105与后壳体106的扣合处密封配合，例如通过过盈配合或设置密封圈的形式，使得扣合处实现密封，以达到防水防尘的目的。

进一步地，报警模块可以采用蜂鸣器模块或指示灯模块或振动模块，当然还可以同时采用蜂鸣器模块、指示灯模块和振动模块中的至少两个。

其中，如图3所示，蜂鸣器模块包括第一三极管Q21，第一三极管Q21的集电极连接供电模块(图3中以VDD表示)，第一三极管Q21的基极通过第一电阻R21连接超声波检测装置，第一三极管Q21的发射极串联蜂鸣器L21及接地的第二电阻R22。

如图4所示，指示灯模块，指示灯模块包括第二三极管Q31，第二三极管Q31的集电极连接供电模块(图4中以VDD表示)，第二三极管Q31的基极通过第三电阻R31连接超声波检测装置，第二三极管Q31的发射极串联第四电阻R32及接地的发光元件L31。发光元件L31可以为发光LED。

如图5所示，振动模块包括第三三极管Q41，第三三极管Q41的集电极连接供电模块(图5中以VDD表示)，第三三极管Q41的基极通过第五电阻R41连接超声波检测装置，第三三极管Q41的发射极振动电机M41及接地的第六电阻R22。振动电机是在电机的输出轴上安装了偏心块，在电机转动的过程中产生振动。

进一步地，另参见图6所示，超声波检测装置包括超声波传感器102，超声波传感器102连接放大电路52，放大电路52连接模数转换电路53，模数转换电路53连接处理器54。例如但不限于，模式转换电路53采用美国模拟器件公司(ADI)的AD7710；处理器54采用型号为STM32F103VET6的ARM处理器。

进一步地，如图7所示，放大电路包括增益放大器AD603，增益放大器AD603的增益输入高电压端1与处理器连接，增益放大器AD603的增益输入高低压端2接地，增益放大器AD603的运放输入端3分别连接第七电阻R9及第八电阻R7，第七电阻R9接地，第八电阻R7异于连接运放输入端3的一端连接第九电阻R8及第四三极管Q1的发射极，第九电阻R8接地，第四三极管Q1的基极与超声波传感器连接，第四三极管的集电极与供电模块(图6中以5V表示)连接，第四三极管Q1的集电极与基极之间连接有第十电阻R6，增益放大器AD603的反馈端5连接第十一电阻R10，第十一电阻R10异于连接反馈端5的一端连接第五三极管Q2的集电极及供电模块(图6中以5V表示)，第五三极管Q2的基极分别与增益放大器AD603的反馈端5及运放输出端7连接，第五三极管Q2的发射极分别连接模数转换电路及接地的第十二电阻R11，增益放大器AD603的负电压输入端6接地，增益放大器AD603的正电压输入端8与供电模块连接。采用上述的放大电路具有增益可调，噪声低的优点。

该便携式行人安全提醒装置除了可以自身发出报警提示外，还可以通过移动终端，例如手机来发出报警提示。采用此种方式时，该便携式行人安全提醒装置具有通信模块，通信模块例如但不限于为蓝牙模块，便携式行人安全提醒装置与移动终端通过蓝牙进行配对，在超声波检测装置检测到预定范围内具有移动物体是，通过蓝牙向移动终端发送警报信号，该警报信号可以是一个电平信号，移动终端内可以安装有相应的APP(Application；应用程序)，在移动终端接收到报警信号后，通过该APP控制移动终端内的振动电机振动和/或控制其扬声器发出报警提示音，来对使用者进行安全提醒。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (7)

1.一种便携式行人安全提醒装置，其特征在于，包括扁平的壳体，所述壳体的正面设置有检测安装窗，所述检测安装窗内固定连接有超声波检测装置，所述壳体内设置有报警模块及供电模块，所述超声波检测装置与所述报警模块连接，所述超声波检测装置及所述报警模块均与所述供电模块连接。

2.根据权利要求1所述的便携式行人安全提醒装置，其特征在于，所述正面设置有太阳能电池，所述太阳能电池与所述供电模块连接。

3.根据权利要求1或2所述的便携式行人安全提醒装置，其特征在于，所述壳体的背面设置有夹子或所述壳体的顶部设置有挂绳。

4.根据权利要求3所述的便携式行人安全提醒装置，其特征在于，所述壳体包括对扣固定的前壳体和后壳体，所述前壳体与所述后壳体的扣合处密封配合。

5.根据权利要求4所述的便携式行人安全提醒装置，其特征在于，所述报警模块包括蜂鸣器模块，所述蜂鸣器模块包括第一三极管，所述第一三极管的集电极连接所述供电模块，所述第一三极管的基极通过第一电阻连接所述超声波检测装置，所述第一三极管的发射极串联蜂鸣器及接地的第二电阻；

和/或，

指示灯模块，所述指示灯模块包括第二三极管，所述第二三极管的集电极连接所述供电模块，所述第二三极管的基极通过第三电阻连接所述超声波检测装置，所述第二三极管的发射极串联第四电阻及接地的发光元件；

和/或，

振动模块，所述振动模块包括第三三极管，第三三极管的集电极连接供电模块，第三三极管的基极通过第五电阻连接超声波检测装置，第三三极管的发射极振动电机及接地的第六电阻。

6.根据权利要求5所述的便携式行人安全提醒装置，其特征在于，所述超声波检测装置包括超声波传感器，所述超声波传感器连接放大电路，所述放大电路连接模数转换电路，所述模数转换电路连接处理器。

7.根据权利要求6所述的便携式行人安全提醒装置，其特征在于，所述放大电路包括增益放大器，所述增益放大器的增益输入高电压端与所述处理器连接，所述增益放大器的增益输入高低压端接地，所述增益放大器的运放输入端分别连接第七电阻及第八电阻，所述第七电阻接地，所述第八电阻异于连接所述运放输入端的一端连接第九电阻及第四三极管的发射极，所述第九电阻接地，所述第四三极管的基极与所述超声波传感器连接，所述第四三极管的集电极与所述供电模块连接，所述第四三极管的集电极与基极之间连接有第十电阻，所述增益放大器的反馈端连接第十一电阻，所述第十一电阻异于连接所述反馈端的一端连接第五三极管的集电极及所述供电模块，所述第五三极管的基极分别与所述增益放大器的反馈端及运放输出端连接，所述第五三极管的发射极分别连接所述模数转换电路及接地的第十二电阻，所述增益放大器的负电压输入端接地，所述增益放大器的正电压输入端与所述供电模块连接。