CN209621915U - 一种单向旋转阻尼器 - Google Patents
一种单向旋转阻尼器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209621915U CN209621915U CN201920263969.6U CN201920263969U CN209621915U CN 209621915 U CN209621915 U CN 209621915U CN 201920263969 U CN201920263969 U CN 201920263969U CN 209621915 U CN209621915 U CN 209621915U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rotation axis
- shell
- inner casing
- single direction
- rotary cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
本实用新型提供一种单向旋转阻尼器。所述单向旋转阻尼器包括:外壳;内腔机构,所述内腔机构设置于所述外壳的内部,所述内腔机构包括内壳、两个摩擦板、转动筒、凸起和阻尼油,所述内壳的一侧固定于外壳的内壁的一侧,所述转动筒的一侧转动于所述内壳的内壁的一侧,两个所述摩擦板相对的一侧分别设置于所述内壳的内壁的顶部和底部,所述凸起设置于所述转动筒的表面,所述阻尼油设置于所述内壳的内部。本实用新型提供的单向旋转阻尼器,具有良好阻尼效果,使其具有良好的缓冲效果,在使用时,可通过转柄转动螺纹杆,使螺纹杆远离转动轴,即可将齿轮取下,以便于对齿轮进行更换,满足不同的使用条件,有利于广泛推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及阻尼器领域,尤其涉及一种单向旋转阻尼器。
背景技术
阻尼器,是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能,能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置,地震仪器中,阻尼器用于吸收振动系统固有振动能量,其阻尼力一般与振动系统运动的速度成比例。
现有单向旋转阻尼器,在安装时无法更换不同大小的转动齿轮,无法适应不同的使用环境,使用局限性较大,不利于广泛推广使用。
因此,有必要提供一种单向旋转阻尼器解决上述技术问题。
发明内容
本实用新型提供一种单向旋转阻尼器,解决了有单向旋转阻尼器,在安装时无法更换不同大小的转动齿轮的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的单向旋转阻尼器包括:外壳;内腔机构,所述内腔机构设置于所述外壳的内部,所述内腔机构包括内壳、两个摩擦板、转动筒、凸起和阻尼油,所述内壳的一侧固定于外壳的内壁的一侧,所述转动筒的一侧转动于所述内壳的内壁的一侧,两个所述摩擦板相对的一侧分别设置于所述内壳的内壁的顶部和底部,所述凸起设置于所述转动筒的表面,所述阻尼油设置于所述内壳的内部,所述转动筒的一侧贯穿所述内壳且延伸至所述内壳的外部,所述凸起与所述摩擦板接触;转动轴,所述转动轴的一端固定于所述转动筒的一侧,所述转动轴的另一端贯穿所述外壳且延伸至所述外壳的外部;齿轮,所述齿轮的轴心处设置于所述转动轴的表面的一侧;固定机构,所述固定机构设置于所述转动轴的一端,所述固定机构包括螺纹杆、转柄和稳定块,所述螺纹杆的一端螺纹于所述转动轴的内部,所述螺纹杆的另一端依次贯穿所述转动轴和所述齿轮且延伸至所述齿轮的外部,所述转柄的一侧固定于所述螺纹杆的一端,所述稳定块的内部固定于所述转动轴的表面。
优选的,所述转动轴的内部开设于所述螺纹杆配合使用的螺纹孔。
优选的,所述外壳的内壁的顶部的一侧和底部的均设置有阻挡机构,所述阻挡机构包括两个第一转动块、两个连杆、两个第二转动块、阻挡块和弹簧,所述阻挡机构的数量为两个。
优选的,四个所述第一转动块相离的一侧分别滑动于所述外壳的内壁的顶部的两侧和底部的两侧,四个所述连杆的一端分别转动于四个所述第一转动块相对的一侧,四个所述第二转动块的表面分别转动于四个所述连杆的一端,两个所述阻挡块相对的一侧的两侧分别固定于四个所述第二转动块相对的一侧。
优选的,两个所述阻挡块的一侧分别与所述外壳的内壁的一侧的顶部和底部滑动连接,两个所述弹簧分别设置于四个所述第一转动块相对的一侧之间。
优选的,所述内壳的一侧的顶部设置有注油机构,所述注油机构包括注油孔和密封塞,所述注油孔开设于所述内壳的一侧的顶部,所述密封塞设置于所述注油孔上。
优选的,所述转动筒的表面的一侧设置有密封垫。
与相关技术相比较,本实用新型提供的单向旋转阻尼器具有如下有益效果:
本实用新型提供一种单向旋转阻尼器,通过齿轮转动带动转动轴转动,转动轴带动转动筒转动,转动筒带动凸起转动,凸起与摩擦板之间摩擦产生阻力,同时通过弹簧的弹力挤压两个第一转动块,第一转动块挤压连杆,两个连杆挤压第二转动块,第二转动块挤压阻挡块,阻挡块挤压转动轴,进一步提升阻尼效果,使其具有良好的缓冲效果,在使用时,可通过转柄转动螺纹杆,使螺纹杆远离转动轴,即可将齿轮取下,以便于对齿轮进行更换,满足不同的使用条件,有利于广泛推广使用。
附图说明
图1为本实用新型提供的单向旋转阻尼器的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的A部放大示意图;
图3为图1所示的转动轴的内部的结构示意图。
图中标号:1、外壳,2、内腔机构,21、内壳,22、摩擦板,23、转动筒,24、凸起,25、阻尼油,3、转动轴,4、齿轮,5、固定机构,51、螺纹杆,52、转柄,53、稳定块,6、阻挡机构,61、第一转动块,62、连杆,63、第二转动块,64、阻挡块,65、弹簧,7、螺纹孔,8、注油机构,81、注油孔,82、密封塞,9、密封垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型提供的单向旋转阻尼器的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的A部放大示意图;图3为图1所示的转动轴的内部的结构示意图。单向旋转阻尼器包括:外壳1;内腔机构2,所述内腔机构2设置于所述外壳1的内部,外壳1的表面设置有箱盖,所述内腔机构2包括内壳21、两个摩擦板22、转动筒23、凸起24和阻尼油25,所述内壳21的一侧固定于外壳1的内壁的一侧,所述转动筒23的一侧转动于所述内壳21的内壁的一侧,两个所述摩擦板22相对的一侧分别设置于所述内壳21的内壁的顶部和底部,所述凸起24设置于所述转动筒23的表面,所述阻尼油25设置于所述内壳21的内部,阻尼油25是由高纯度无机稠化剂和特殊合成油配制而成的一种新型阻尼、缓冲、密封用的高质量宽温润滑油,所述转动筒23的一侧贯穿所述内壳21且延伸至所述内壳21的外部,所述凸起24与所述摩擦板22接触,凸起24的数量为多个,且等间距分布在转动筒23上;转动轴3,所述转动轴3的一端固定于所述转动筒23的一侧,所述转动轴3的另一端贯穿所述外壳1且延伸至所述外壳1的外部;齿轮4,所述齿轮4的轴心处设置于所述转动轴3的表面的一侧,其更换的齿轮4其中间连接轴距与原齿轮4的连接轴距相同;固定机构5,所述固定机构5设置于所述转动轴3的一端,所述固定机构5包括螺纹杆51、转柄52和稳定块53,所述螺纹杆51的一端螺纹于所述转动轴3的内部,所述螺纹杆51的另一端依次贯穿所述转动轴3和所述齿轮4且延伸至所述齿轮4的外部,所述转柄52的一侧固定于所述螺纹杆51的一端,所述稳定块53的内部固定于所述转动轴3的表面。
所述转动轴3的内部开设于所述螺纹杆51配合使用的螺纹孔7,螺纹孔7用于安装螺纹杆51。
所述外壳1的内壁的顶部的一侧和底部的均设置有阻挡机构6,所述阻挡机构6包括两个第一转动块61、两个连杆62、两个第二转动块63、阻挡块64和弹簧65,所述阻挡机构6的数量为两个。
四个所述第一转动块61相离的一侧分别滑动于所述外壳1的内壁的顶部的两侧和底部的两侧,四个所述连杆62的一端分别转动于四个所述第一转动块61相对的一侧,四个所述第二转动块63的表面分别转动于四个所述连杆62的一端,两个所述阻挡块64相对的一侧的两侧分别固定于四个所述第二转动块63相对的一侧,阻挡块64为弧形块,阻挡块64与转动轴3的表面贴合。
两个所述阻挡块64的一侧分别与所述外壳1的内壁的一侧的顶部和底部滑动连接,两个所述弹簧65分别设置于四个所述第一转动块61相对的一侧之间。
所述内壳21的一侧的顶部设置有注油机构8,所述注油机构8包括注油孔81和密封塞82,所述注油孔81开设于所述内壳21的一侧的顶部,所述密封塞82设置于所述注油孔81上,通过注油孔81可进行跟换阻尼油25,密封塞82用于封闭注油孔81。
所述转动筒23的表面的一侧设置有密封垫9,密封垫9用于防止阻尼油25流出。
本实用新型提供的单向旋转阻尼器的工作原理如下:
使用时,齿轮4转动带动转动轴3转动,转动轴3带动转动筒23转动,转动筒23带动凸起24转动,凸起24与摩擦板22之间摩擦产生阻力,同时通过弹簧65的弹力挤压两个第一转动块61,第一转动块61挤压连杆62,两个连杆62挤压第二转动块63,第二转动块63挤压阻挡块64,阻挡块64挤压转动轴3,进一步提升阻尼效果,使其具有良好的缓冲效果,在使用时,可通过转柄52转动螺纹杆51,使螺纹杆51远离转动轴3,即可将齿轮4取下,以便于对齿轮4进行更换,满足不同的使用条件,有利于广泛推广使用,在更换齿轮4后,将螺纹杆51插入至转动轴3,拧紧螺纹杆51,使稳定块53和转柄52均接触齿轮4,对齿轮4进行固定。
与相关技术相比较,本实用新型提供的单向旋转阻尼器有如下有益效果:
齿轮4转动带动转动轴3转动,转动轴3带动转动筒23转动,转动筒23带动凸起24转动,凸起24与摩擦板22之间摩擦产生阻力,同时通过弹簧65的弹力挤压两个第一转动块61,第一转动块61挤压连杆62,两个连杆62挤压第二转动块63,第二转动块63挤压阻挡块64,阻挡块64挤压转动轴3,进一步提升阻尼效果,使其具有良好的缓冲效果,在使用时,可通过转柄52转动螺纹杆51,使螺纹杆51远离转动轴3,即可将齿轮4取下,以便于对齿轮4进行更换,满足不同的使用条件,有利于广泛推广使用。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种单向旋转阻尼器,其特征在于,包括:
外壳;
内腔机构,所述内腔机构设置于所述外壳的内部,所述内腔机构包括内壳、两个摩擦板、转动筒、凸起和阻尼油,所述内壳的一侧固定于外壳的内壁的一侧,所述转动筒的一侧转动于所述内壳的内壁的一侧,两个所述摩擦板相对的一侧分别设置于所述内壳的内壁的顶部和底部,所述凸起设置于所述转动筒的表面,所述阻尼油设置于所述内壳的内部,所述转动筒的一侧贯穿所述内壳且延伸至所述内壳的外部,所述凸起与所述摩擦板接触;
转动轴,所述转动轴的一端固定于所述转动筒的一侧,所述转动轴的另一端贯穿所述外壳且延伸至所述外壳的外部;
齿轮,所述齿轮的轴心处设置于所述转动轴的表面的一侧;
固定机构,所述固定机构设置于所述转动轴的一端,所述固定机构包括螺纹杆、转柄和稳定块,所述螺纹杆的一端螺纹于所述转动轴的内部,所述螺纹杆的另一端依次贯穿所述转动轴和所述齿轮且延伸至所述齿轮的外部,所述转柄的一侧固定于所述螺纹杆的一端,所述稳定块的内部固定于所述转动轴的表面。
2.根据权利要求1所述的单向旋转阻尼器,其特征在于,所述转动轴的内部开设于所述螺纹杆配合使用的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的单向旋转阻尼器,其特征在于,所述外壳的内壁的顶部的一侧和底部的均设置有阻挡机构,所述阻挡机构包括两个第一转动块、两个连杆、两个第二转动块、阻挡块和弹簧,所述阻挡机构的数量为两个。
4.根据权利要求3所述的单向旋转阻尼器,其特征在于,四个所述第一转动块相离的一侧分别滑动于所述外壳的内壁的顶部的两侧和底部的两侧,四个所述连杆的一端分别转动于四个所述第一转动块相对的一侧,四个所述第二转动块的表面分别转动于四个所述连杆的一端,两个所述阻挡块相对的一侧的两侧分别固定于四个所述第二转动块相对的一侧。
5.根据权利要求4所述的单向旋转阻尼器,其特征在于,两个所述阻挡块的一侧分别与所述外壳的内壁的一侧的顶部和底部滑动连接,两个所述弹簧分别设置于四个所述第一转动块相对的一侧之间。
6.根据权利要求1所述的单向旋转阻尼器,其特征在于,所述内壳的一侧的顶部设置有注油机构,所述注油机构包括注油孔和密封塞,所述注油孔开设于所述内壳的一侧的顶部,所述密封塞设置于所述注油孔上。
7.根据权利要求1所述的单向旋转阻尼器,其特征在于,所述转动筒的表面的一侧设置有密封垫。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920263969.6U CN209621915U (zh) | 2019-03-02 | 2019-03-02 | 一种单向旋转阻尼器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920263969.6U CN209621915U (zh) | 2019-03-02 | 2019-03-02 | 一种单向旋转阻尼器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209621915U true CN209621915U (zh) | 2019-11-12 |
Family
ID=68455501
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920263969.6U Active CN209621915U (zh) | 2019-03-02 | 2019-03-02 | 一种单向旋转阻尼器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209621915U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110994872A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-04-10 | 安徽德科电气科技有限公司 | 一种成型线圈低压发电机 |
-
2019
- 2019-03-02 CN CN201920263969.6U patent/CN209621915U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110994872A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-04-10 | 安徽德科电气科技有限公司 | 一种成型线圈低压发电机 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209621915U (zh) | 一种单向旋转阻尼器 | |
CN209228925U (zh) | 一种新型弹性胶体缓冲器 | |
CN105156555B (zh) | 一种阻尼装置中阻尼力的智能调整方法 | |
CN103625233A (zh) | 一种车辆一体式惯质悬架 | |
CN110203030B (zh) | 一种阻尼减震机构及导向轮及圆轨机器人 | |
CN209483857U (zh) | 一种双出杆磁流变液阻尼器 | |
CN109268428A (zh) | 一种基于非线性刚度对称隔振的流体隔振器 | |
CN207213013U (zh) | 一种多用途阻力器 | |
CN212155624U (zh) | 一种磁流变减震装置 | |
CN110645304B (zh) | 一种自冷却型旋转式磁流变阻尼器 | |
CN210068840U (zh) | 具有耐磨功能的阻尼器 | |
CN103982536B (zh) | 一种转轴以及装置 | |
CN201925392U (zh) | 新型油气减振器 | |
CN204025504U (zh) | 自复位粘滞阻尼器 | |
CN203611678U (zh) | 一种车辆一体式惯质悬架 | |
CN208107101U (zh) | 一种双联齿轮 | |
CN207034059U (zh) | 一种具有调速功能的气动弹簧 | |
CN109723725A (zh) | 一种用于轴承润滑油防漏的轴承盖 | |
CN209975777U (zh) | 一种肘形弹性体振动耗能转动型流体阻尼节点 | |
CN210068841U (zh) | 一种自润滑寿命长的阻尼器 | |
CN208870961U (zh) | 一种汽车用分体式发电减振器系统 | |
CN208295020U (zh) | 一种新型弹簧阻尼隔振器 | |
CN209587021U (zh) | 隔振缓冲装置 | |
CN208885863U (zh) | 一种可调式油缓冲器 | |
CN112503130A (zh) | 一种磁流变旋转阻尼器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |