CN209621298U - 隔油罐罐盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隔油罐罐盖,属于石油机械技术领域。当使用本实用新型提供的隔油罐罐盖在对隔油罐进行密封时,大盖固定在隔油罐罐口处,大盖上固定有主体,主体与小盖连接。在需要清理隔油罐中的油层时,只需打开小盖,然后通过工具将隔油罐中的油层清理。由于小盖的重量相比于大盖的重量较小,因此可以减小施工人员打开小盖时的劳动强度。并且,由于小盖的重量较小,因此可以直接将小盖从主体上提起,可以避免小盖与主体之间的摩擦,从而避免了在打开小盖的过程中产生火花,提高了施工的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油机械技术领域,特别涉及一种隔油罐罐盖。
背景技术
在石油开采过程中,通常地层水会伴随着石油同时被开采出来,而开采出来的地层水需要经过处理之后重新注入到地层中,以避免因为开采石油之后地层的压力下降太多。由于开采出来的地层水中携带少许石油,因此,对地层水进行处理是指通过隔油罐对地层水进行处理,以除去地层水中携带的石油。地层水进入到隔油罐之后,会在隔油罐的上层形成油层,为了防止容易点燃石油的物体进入到隔油罐中使得隔油罐中的石油被点燃,从而引发安全事故,需要为隔油罐配备隔油罐罐盖。
相关技术中,如图1所示,隔油罐罐盖01上配置有多个通孔,隔油罐02罐口处配置有螺纹孔,隔油罐罐盖01和隔油罐02通过螺栓03连接。隔油罐罐盖01上还配置有通气孔,在通气孔处还配置有导气管。隔油罐02的底端开有进水口,在进水口的上方开有出水口,在隔油罐02的顶端开有收油口。地层水从进水口进入,从出水口排出,地层水中的石油会形成油层漂浮在隔油罐中,并通过收油孔排除隔油罐。
在相关技术中,当隔油罐02中的油层较厚时,可以通过人工方式打开隔油罐罐盖01,将隔油罐02中的地层水的表面的油层清理到收油口中。由于隔油罐罐盖较重,这会导致在打开隔油罐罐盖时所需劳动强度大。并且在将隔油罐从罐盖上取下来时,隔油罐与罐盖之间会产生摩擦,有可能产生火花,产生的火花有可能会将隔油罐中的油层引燃,因此存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供了一种隔油罐罐盖,可以提高施工的安全性。所述技术方案如下:
一种隔油罐罐盖,所述隔油罐罐盖包括:小盖、主体和大盖;
所述主体为管式结构,所述小盖与所述主体的第一端端口连接,所述小盖的直径大于或等于所述主体的内径;
所述大盖沿轴向方向开有通槽,所述主体的第二端端口固定在所述通槽处,所述主体的第二端和所述通槽连通,所述大盖固定在隔油罐的罐口处,且所述大盖的直径大于所述隔油罐的罐口处的内径。
可选地,所述隔油罐罐盖还包括至少一个出气管;
所述主体的管壁上开有至少一个通气孔,所述至少一个出气管中任一个出气管与所述至少一个通气孔中的一个通气孔连接。
可选地,所述隔油罐罐盖还包括至少一个螺母;
所述主体的第一端端口的外壁上固定有至少一个螺杆,所述小盖沿轴向方向开有至少一个通孔,每个螺杆嵌入在一个通孔中,每个螺母与嵌入在一个通孔中的螺杆连接。
可选地,所述隔油罐罐盖还包括内防护圈、密封圈和外防护圈;
所述密封圈位于所述内防护圈和所述外防护圈之间,所述内防护圈、所述密封圈和所述外防护圈固定在所述主体的第一端的端口上,且卡接在所述至少一个螺杆围成的区域内。
可选地,所述隔油罐罐盖还包括至少一个螺栓;
所述主体的第一端端口处开有至少一个螺纹孔,所述小盖沿轴向方向开有至少一个通孔,每个螺纹孔与一个通孔位置相对,所述至少一个螺栓中的一个螺栓嵌入在一个螺纹孔和所述一个螺纹孔位置相对的通孔中。
本实用新型提供的技术方案的有益效果是:
当使用本实用新型提供的隔油罐罐盖在对隔油罐进行密封时,大盖固定在隔油罐罐口处,大盖上固定有主体,主体与小盖连接。在需要清理隔油罐中的油层时,只需打开小盖,然后通过工具将隔油罐中的油层清理。由于小盖的重量相比于大盖的重量较小,因此可以减小施工人员打开小盖时的劳动强度。并且,由于小盖的重量较小,因此可以直接将小盖从主体上提起,可以避免小盖与主体之间的摩擦,从而避免了在打开小盖的过程中产生火花,提高了施工的安全性。
附图说明
图1是相关技术提供的一种隔油罐罐盖的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的一种隔油罐罐盖的结构示意图。
附图标记:
01:隔油罐罐盖;02:隔油罐;03:螺栓;
1:小盖;2:主体;3:大盖;4:出气管;5:螺母;6:螺杆。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
图2是本实用新型实施例提供的一种隔油罐罐盖的结构示意图。如图2所示,隔油罐罐盖包括:小盖1、主体2和大盖3。
主体2为管式结构,小盖1与主体2的第一端端口连接,小盖1的直径大于或等于主体2的内径。
大盖3沿轴向方向开有通槽,主体2的第二端端口固定在通槽处,主体2的第二端和通槽连通,大盖3固定在隔油罐的罐口处,且大盖3的直径大于隔油罐的罐口处的内径。
当使用本实用新型提供的隔油罐罐盖在对隔油罐进行密封时,大盖固定在隔油罐罐口处,大盖上固定有主体,主体与小盖连接。在需要清理隔油罐中的油层时,只需打开小盖,然后通过工具将隔油罐中的油层清理。由于小盖的重量相比于大盖的重量较小,因此可以减小施工人员打开小盖时的劳动强度。并且,由于小盖的重量较小,因此可以直接将小盖从主体上提起,可以避免小盖与主体之间的摩擦,从而避免了在打开小盖的过程中产生火花,提高了施工的安全性。
需要说明的是,大盖的轴向方向是指与大盖面积最大且正对的两个面垂直的方向。
其中,小盖1与主体2的第一端端口连接的连接方式可以有以下三种实现方式:
(1)小盖1为板式结构并且隔油罐罐盖还包括至少一个螺母5。主体2的第一端端口的外壁上固定有至少一个螺杆6,小盖1沿轴向方向开有至少一个通孔,每个螺杆6嵌入在一个通孔中,每个螺母5与嵌入在一个通孔中的螺杆6连接。其中,小盖1的轴向方向是指与小盖1中面积最大且正对的两个面垂直的方向。
具体的,在小盖1与主体2的第一端端口连接时,主体2的第一端端口的外壁上的至少一个螺杆6中任一螺杆6会穿过小盖1中的一个通孔,在每个螺杆6都穿过小盖1上的通孔之后,在穿过小盖1之后的每个螺杆6上都固定一个螺母5,使得小盖1与主体2的第一端端口连接。在将小盖1从主体1的第一端端口取下时,只需将每个螺母5拧开,之后将小盖1取下。
另外,至少一个螺杆6在主体2的第一端端口可以沿着第一端端口的周向均匀分布,当然,也可以不是均匀分布的。对于至少一个螺杆6在主体2的第一端端口的分布方式,本实用新型在此不做限定。另外,至少一个螺杆6的数量可以与小盖1上的至少一个通孔的数量相同,并且,一个螺杆对应一个通孔。例如,至少一个螺杆的数量为4个,则至少一个通孔的数量也为4个。
另外,为了使得小盖1与主体2的第一端端口之间更加密封,隔油罐罐盖还可以包括内防护圈、密封圈和外防护圈。密封圈位于内防护圈和外防护圈之间,内防护圈、密封圈和外防护圈固定在主体的第一端的端口上,且卡接在至少一个螺杆围成的区域内。其中,内防护圈和外防护圈是为了确保在小盖与主体的第一端端口连接时,密封圈的位置不会发生改变。
其中,密封圈可以O形橡胶密封圈,也可以为其他密封圈,本实用新型在此不做限定。
(2)小盖1为板式结构并且隔油罐罐盖还包括至少一个螺栓。主体2的第一端端口处开有至少一个螺纹孔,小盖1沿轴向方向开有至少一个通孔,每个螺纹孔与一个通孔位置相对,至少一个螺栓中的一个螺栓嵌入在一个螺纹孔和位置相对的通孔中。其中,主体2的第一端端口处是指主体2的端口的内壁和外壁之间的位置。
具体的,在小盖1与主体2的第一端端口连接时,先将小盖1置于主体2的第一端端口处,并使得小盖1上的每一个通孔与主体2的第一端端口处的一个螺纹孔连通。然后将每个螺栓的一端穿过一个通孔,并进入到一个螺纹孔中。通过这样的方式,使得小盖1与主体2的第一端端口连接。在将小盖1从主体2的第一端端口处取下时,只需将旋转每个螺栓,将每个螺栓从一个螺纹孔中取出,将每个螺栓从一个通孔中取出,之后便可以从主体2的第一端端口处取下小盖1。
其中,主体2的第一端端口开有的至少一个螺纹孔可以是沿着第一端端口的周向均匀分布的,当然,也可以不是均匀分布的。并且,每个螺纹孔与小盖1上的一个通孔位置相对,表明小盖1上的通孔也可以是沿着小盖1的周向均匀分布的,也可以不是均匀分布的。对于至少一个螺纹孔的分布方式和至少一个通孔的分布方式,本实用新型实施例在此不做限定。
另外,至少一个螺纹孔的数量与至少一个通孔的数量相同,并且至少一个通孔的数量也与至少一个螺栓的数量相同。例如,当至少一个螺纹孔的数量为4,则至少一个通孔的数量也为4,至少一个螺栓的数量也为4。
(3)小盖1为一端封闭的筒状结构,在小盖1未封闭的一端的内壁上配置有螺纹,在主体2的第一端端口的外壁上配置有螺纹,小盖1和主体2的第一端端口可以通过螺纹连接。
其中,为了使得小盖1与主体2的第一端端口的连接更加密封,隔油罐罐盖还可以包括罐盖密封圈,罐盖密封圈位于小盖1的内壁与主体2的第一端端口的外壁之间。
另外,主体2的第二端端口固定在通槽处的固定方式可以有以下两种实现方式:
(1)当主体2的内径大于通槽的直径时,将主体2的第二端焊接在大盖上,并且主体2的第一端的端口包围通槽。当主体2的内径等于通槽的直径时,将主体2的第二端与通槽的边缘焊接。
(2)通槽的内壁上配置有螺纹,主体2的第二端端口外壁上配置有螺纹,通过螺纹将主体2的第二端端口固定在通槽处。
另外,在实际使用本实用新型实施例提供的隔油罐罐盖时,在将本实用新型实施例提供的隔油罐罐盖固定在隔油罐罐口后,地层水通过隔油罐的进水口进入到隔油罐中,隔油罐罐盖是将隔油罐罐口密封的,地层水会压缩隔油罐中的空气,同时隔油罐中的空气也会给地层水压力,会阻碍地层水进入到隔油罐中。因此,隔油罐罐盖的主体2上的外壁上还包括至少一个通气孔,在地层水进入隔油罐之后,地层水会驱使隔油罐中的空气进入大气,以保证地层水可以顺畅地进入到隔油罐中。
另外,在主体2的外壁上的外壁上开有至少一个通气孔之后,为了防止容易点燃隔油罐中的油层的物体进入到隔油罐中,因此,隔油罐罐盖还包括至少一个出气管4,至少一个出气管4中任一个出气管4与至少一个通气孔中的一个通气孔连接。
其中,至少一个出气管4中任一个出气管4与至少一个通气孔中的一个通气孔连接的连接方式可以为:将至少一个出气管4中任一出气管4的第一端焊接在一个通气孔处。并且,该出气管4的第二端端口朝向地面。
另外,大盖3固定在隔油罐的罐口处的固定方式可以为:大盖3上配置有多个通孔,隔油罐端口处配置有螺纹孔,大盖3和隔油罐通过螺栓连接。
下面对本实用新型实施例提供的隔油罐罐盖的使用过程做解释说明:
将本实用新型实施例提供的隔油罐盖的大盖通过螺栓固定在在隔油罐上之后,将小盖固定在隔油罐的主体的第一端端口。地层水会通过隔油罐的进水口持续进入到隔油罐罐中,之后通过隔油罐的出水口排出。在地层水进入到隔油罐之后,由于地层水携带的石油的密度比地层水的密度小,因此,地层水中的石油会在隔油罐中形成油层。又由于地层水携带石油较少,因此,刚开始进入隔油罐中的地层水携带少量的石油,隔油罐中形成油层很薄。当地层水持续进入到隔油罐中,隔油罐中的油层便慢慢累积,经过一段时间之后,油层便会变厚,需要打开隔油罐罐盖,将隔油罐中的油层清理到收油口。在打开隔油罐罐盖的过程中,只需将小盖从主体的第一端端口处取下,然后将清理工具通过主体的第一端端口伸入到隔油罐中清理隔油罐中的油层。在清理完油层之后,将小盖重新与主体的第一端端口连接。在清理隔油罐罐中的油层这个过程中,不需要将大盖打开,便可以对隔油罐罐中的油层进行清理,可以减小施工人员的劳动强度。
当使用本实用新型提供的隔油罐罐盖在对隔油罐进行密封时,大盖固定在隔油罐罐口处,大盖上固定有主体,主体与小盖连接。在需要清理隔油罐中的油层时,只需打开小盖,然后通过工具将隔油罐中的油层清理。由于小盖的重量相比于大盖的重量较小,因此可以减小施工人员打开小盖时的劳动强度。并且,由于小盖的重量较小,因此可以直接将小盖从主体上提起,可以避免小盖与主体之间的摩擦,从而避免了在打开小盖的过程中产生火花,提高了施工的安全性。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种隔油罐罐盖,其特征在于,所述隔油罐罐盖包括小盖(1)、主体(2)和大盖(3);
所述主体(2)为管式结构,所述小盖(1)与所述主体(2)的第一端端口连接,所述小盖(1)的直径大于或等于所述主体(2)的内径;
所述大盖(3)沿轴向方向开有通槽,所述主体(2)的第二端端口固定在所述通槽处,所述主体(2)的第二端和所述通槽连通,所述大盖(3)固定在隔油罐的罐口处,且所述大盖(3)的直径大于所述隔油罐的罐口处的内径。
2.如权利要求1所述的隔油罐罐盖,其特征在于,所述隔油罐罐盖还包括至少一个出气管(4);
所述主体(2)的管壁上开有至少一个通气孔,所述至少一个出气管(4)中任一个出气管(4)与所述至少一个通气孔中的一个通气孔连接。
3.如权利要求1所述的隔油罐罐盖,其特征在于,所述隔油罐罐盖还包括至少一个螺母(5);
所述主体(2)的第一端端口的外壁上固定有至少一个螺杆(6),所述小盖(1)沿轴向方向开有至少一个通孔,每个螺杆(6)嵌入在一个通孔中,每个螺母(5)与嵌入在一个通孔中的螺杆(6)连接。
4.如权利要求3所述的隔油罐罐盖,其特征在于,所述隔油罐罐盖还包括内防护圈、密封圈和外防护圈;
所述密封圈位于所述内防护圈和所述外防护圈之间,所述内防护圈、所述密封圈和所述外防护圈固定在所述主体的第一端的端口上,且卡接在所述至少一个螺杆围成的区域内。
5.如权利要求1所述的隔油罐罐盖,其特征在于,所述隔油罐罐盖还包括至少一个螺栓;
所述主体(2)的第一端端口处开有至少一个螺纹孔,所述小盖(1)沿轴向方向开有至少一个通孔,每个螺纹孔与一个通孔位置相对,所述至少一个螺栓中的一个螺栓嵌入在一个螺纹孔和所述一个螺纹孔位置相对的通孔中。
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