CN209619839U - 一种防震桥墩及桥梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁技术领域，公开了一种防震桥墩及桥梁，所述防震桥墩包括中心柱和外围柱，以及填充在中心柱和外围柱之间的弹性材料，形成弹性块，弹性块在为桥面提供支撑力的同时，还能够缓冲震动对桥墩的损坏，防止桥墩解体，而在中心柱和外围柱之间倾斜设置多个缓冲结构，能够加强桥墩承受上下震动和左右震动的能力。因此，本实用新型的技术方案能够提高桥墩的抗震性，从而提高桥梁的抗震性。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域，特别是涉及一种防震桥墩及桥梁。
背景技术
桥梁包括桥跨部分、桥墩和支座，桥跨部分是直接的主要的承受自身重力以及车辆等重力的主要部分，桥墩的作用就是承受桥跨部分的向下的力并且将力传到地基部分，支座为桥跨部分与桥墩的支撑处所设置的传力装置。在地震发生时，使得桥梁发生晃动，从而发生水平和上下位移，易导致桥墩解体，造成坍塌。
实用新型内容
本实用新型提供一种防震桥墩及桥梁，用以解决桥墩抗震性差的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型实施例中提供一种一种防震桥墩，包括中心柱和围设在所述中心柱的外围的外围柱，所述中心柱和外围柱同轴设置，所述外围柱的横截面为环形，所述中心柱为实心柱，所述中心柱和外围柱之间倾斜设置有多个缓冲结构，所述缓冲结构的一端固定在所述中心柱内，相对的另一端固定在所述外围柱内；
所述中心柱和外围柱之间填充有弹性材料。
可选的，从防震桥墩的一端至另一端，所述多个缓冲结构等间隔排布。
可选的，位于所述中心柱的相对两侧的多个缓冲结构对称分布。
可选的，所述中心柱为长方体结构，所述外围柱的横截面为两个长方形围成的环形，所述中心柱的横截面和所述外围柱的横截面的侧边平行设置；
所述缓冲结构的形状为板状，所述中心柱的每一侧面均设置有多个缓冲结构。
可选的，所述防震桥墩还包括底座，所述中心柱和外围柱设置在所述底座上；
所述底座和所述外围柱之间倾斜设置有多个支撑结构，所述支撑结构的一端固定在外围柱上，相对的另一端固定在底座上；
所述多个支撑结构对称分布在所述外围柱的四周。
可选的，所述支撑结构的两端分别通过配合的钢锲和固定头固定在外围柱和底座上。
本实用新型实施例中还提供一种桥梁，采用如上所述的防震桥墩。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述技术方案中，通过设置防震桥墩包括中心柱和外围柱，以及填充在中心柱和外围柱之间的弹性材料，形成弹性块，弹性块在为桥面提供支撑力的同时，还能够缓冲震动对桥墩的损坏，防止桥墩解体，而在中心柱和外围柱之间倾斜设置多个缓冲结构，能够加强桥墩承受上下震动和左右震动的能力。因此，本实用新型的技术方案能够提高桥墩的抗震性，从而提高桥梁的抗震性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1表示本实用新型实施例中防震桥墩的结构示意图；
图2表示本实用新型实施例中防震桥墩的局部剖视图。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型实施例中提供一种防震桥墩，包括中心柱2和围设在所述中心柱2的外围的外围柱1，所述中心柱2和外围柱1同轴设置，所述外围柱1的横截面为环形，所述中心柱2为实心柱，所述中心柱2和外围柱1之间倾斜设置有多个缓冲结构4。所述缓冲结构4的一端固定在所述中心柱2内，相对的另一端固定在所述外围柱1内。所述中心柱2和外围柱1之间填充有弹性材料，形成弹性块3。
本实用新型的技术方案通过设置防震桥墩包括中心柱和外围柱，填充在中心柱和外围柱之间的弹性材料在为桥面提供支撑力的同时，还能够缓冲震动对桥墩的损坏，防止桥墩解体，提高桥墩的抗震性。在中心柱和外围柱之间倾斜设置多个缓冲结构，能够加强桥墩承受上下震动和左右震动的能力。
其中，缓冲结构4的材料可以为钢，具有足够的强度，以提高桥墩的抗震能力。弹性块3的材料可以为橡胶。
进一步地，设置所述防震桥墩还包括底座5，所述中心柱2和外围柱1设置在所述底座5上。所述底座5和所述外围柱1之间倾斜设置有支撑结构6，所述支撑结构6的一端固定在外围柱1上，相对的另一端固定在底座5上。
上述技术方案通过在桥墩的底座和外围柱之间设置支撑结构，能够起到支撑作用，进一步提高桥墩的抗震性。
具体的，所述支撑结构6的两端可以分别通过配合的钢锲和固定头固定在外围柱1和底座5上。
需要说明的是，在此只是给出所述支撑结构的一种具体固定方式，并不是一种限定。
本实用新型的实施例中，从防震桥墩的一端至另一端，所述多个缓冲结构4等间隔排布，以使得桥墩的受力均匀，提高抗震性。
进一步地，设置位于所述中心柱2的相对两侧的多个缓冲结构4对称分布，即，位于中心柱2的相对两侧的缓冲结构4分别为左倾设置和右倾设置，使得桥墩的受力对称，有利于提高抗震性。
需要说明的是，本实施例中左倾设置和右倾设置是相对于桥墩的轴线左倾、右倾。
在第一个具体的实施方式中，所述中心柱2为长方体结构，所述外围柱1的横截面为两个长方形围成的环形，所述中心柱2的横截面和所述外围柱1的横截面的侧边平行设置。
相应地，可以设置所述缓冲结构4的形状为板状，所述中心柱2的每一侧面均设置有多个缓冲结构4。
具体的，缓冲结构4可以为钢板，能够提供足够的强度，以提高桥墩的抗震性。
当然，中心柱和外围柱的形状并不局限于上述，例如：还可以设置中心柱和外围柱为圆柱体，在此不再一一列举。
本实用新型的实施例中还提供一种桥梁，采用如上所述的防震桥墩，以提高桥梁的抗震性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种防震桥墩，其特征在于，包括中心柱和围设在所述中心柱的外围的外围柱，所述中心柱和外围柱同轴设置，所述外围柱的横截面为环形，所述中心柱为实心柱，所述中心柱和外围柱之间倾斜设置有多个缓冲结构，所述缓冲结构的一端固定在所述中心柱内，相对的另一端固定在所述外围柱内；
所述中心柱和外围柱之间填充有弹性材料。
2.根据权利要求1所述的防震桥墩，其特征在于，从防震桥墩的一端至另一端，所述多个缓冲结构等间隔排布。
3.根据权利要求2所述的防震桥墩，其特征在于，位于所述中心柱的相对两侧的多个缓冲结构对称分布。
4.根据权利要求3所述的防震桥墩，其特征在于，所述中心柱为长方体结构，所述外围柱的横截面为两个长方形围成的环形，所述中心柱的横截面和所述外围柱的横截面的侧边平行设置；
所述缓冲结构的形状为板状，所述中心柱的每一侧面均设置有多个缓冲结构。
5.根据权利要求1-4任一项所述的防震桥墩，其特征在于，所述防震桥墩还包括底座，所述中心柱和外围柱设置在所述底座上；
所述底座和所述外围柱之间倾斜设置有多个支撑结构，所述支撑结构的一端固定在外围柱上，相对的另一端固定在底座上；
所述多个支撑结构对称分布在所述外围柱的四周。
6.根据权利要求5所述的防震桥墩，其特征在于，所述支撑结构的两端分别通过配合的钢锲和固定头固定在外围柱和底座上。
7.一种桥梁，其特征在于，采用权利要求1-6任一项所述的防震桥墩。
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| CN201920171818.8U CN209619839U (zh) | 2019-01-31 | 2019-01-31 | 一种防震桥墩及桥梁 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111501536A (zh) * | 2020-04-14 | 2020-08-07 | 中铁二十四局集团江苏工程有限公司 | 抗震型高铁桥梁支座及其施工方法 |
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2019
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