CN209617178U - 一种u型架生产运输推车 - Google Patents
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Abstract
一种U型架生产运输推车,涉及运输设备领域,包括U型底座、箱体,箱体底部左右对称固定设有支撑板,支撑板间设有丝杆,丝杆上螺纹套接设有螺母,箱体内设有限位板,箱体底部中心贯穿设有活动通槽,限位板底部中心与螺母间通过贯穿活动通槽的连接杆固定,箱体内部右侧壁上设有放置框,放置框内固定安装有气囊,箱体右侧外壁自上而下固定设有支撑座一、支撑座二,支撑座一、支撑座二上分别固定设有负压泵和气泵,负压泵、气泵均通过导气管贯穿箱体侧壁与气囊连通,支撑板底部固定设有支撑杆,支撑杆两端均固定设有缓冲组件;本实用新型避免了在运输过程中振荡易对U型架造成损坏,充分保证了U型架在运输过程在的缓冲减震效果,提高运输稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输设备领域,具体涉及一种U型架生产运输推车。
背景技术
运输推车不管在日常生活中还是工业生产中都起到了重要作用,一般的运输推车仅为运输作用,不能对运输的物件进行有效的防护。在对U型架进行运输时,由于U型架的形状和普通块状、杆状的物件不同,简单的将U型架堆叠在一起进行运输,U型架间存在较大的空隙,不利于运输,此外当运输推车运输较少的U型架时,运输推车内空置的空间会使得U型架活动磕碰,易造成表面损伤。在运输的过程中,路面也存在凹凸不平,运输U型架也会因剧烈振荡以损坏U型架。申请号为CN201820150600.X的一篇实用新型专利,公开了一种一种窗框运输推车包括推车本体,推车本体包括矩形框体、固接在所述矩形框体下表面四角处的车轮以及固接在所述矩形框体一端的推杆,矩形框体上开设有一对用于对放置在矩形框体上的第一个窗框进行限位的放置槽,矩形框体上还设有对放置在形框体上的一组窗框进行固定的固定组件,本装置可保证窗框在推车上运输时的稳定性。但该装置运输中存在缓冲减震效果差,运输过程中当运输物件较少,运输车空隙较大,物件易相互碰撞,造成损伤的问题等。为此,本实用新型提出了一种U型架生产运输推车,以解决现有技术存在的不足和缺点。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型提出了一种U型架生产运输推车。
为了实现上述的目的,本实用新型采用以下的技术方案:
一种U型架生产运输推车,包括U型底座、箱体,所述箱体设于所述U型底座上端,所述箱体底部左右对称固定设有支撑板,所述支撑板间通过轴承转动设有丝杆,所述丝杆上螺纹套接设有螺母,所述箱体内设有限位板,箱体底部中心贯穿设有活动通槽,所述限位板底部中心与所述螺母间通过贯穿所述活动通槽的连接杆固定连接,所述箱体内部右侧壁上设有放置框,所述放置框内固定安装有气囊,所述箱体右侧外壁自上而下固定设有支撑座一、支撑座二,所述支撑座一、支撑座二上分别固定设有负压泵和气泵,所述负压泵、气泵均通过导气管贯穿所述箱体侧壁与所述气囊连通,所述支撑板底部固定设有支撑杆,所述支撑杆两端均固定设有缓冲组件,所述缓冲组件包括支撑柱、压板、第一弹簧、第二弹簧,所述U型底座底部左右端均设有凸型盲槽,所述支撑柱活动插接与所述凸型盲槽内并固定于所述支撑杆底端,所述支撑柱底部固定有所述压板,所述压板顶部左右端与所述凸型盲槽顶部间通过所述第一弹簧固定连接,所述压板底部左右端与所述凸型盲槽底部间通过所述第二弹簧固定连接。
优选的,所述箱体前后侧壁上设有滑槽,所述限位板前后侧上端设有滑动插接于所述滑槽内的滑块。
优选的,所述U型底座两端底部设有L型固定块,所述箱体两侧固定设有固定杆,所述L型固定块与所述固定杆间通过第三弹簧连接。
优选的,所述箱体左侧底部固定设有支撑座三,所述支撑座三上固定设有电机,所述电机输出端固定设有主动皮带轮,所述丝杆左端固定设有所述从动皮带轮,所述主动皮带轮、从动皮带轮间通过皮带传动连接。
优选的,所述U型底座后侧固定设有推杆,所述U型底座底部设有万向滑轮。
由于采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型有效的解决了U型架在生产过程中运输过程固定不稳、易相互碰撞造成损伤等问题,通过限位板、气囊等设置,可有效的对U型架进行固定限制,避免了在运输过程中振荡易对U型架造成损坏,通过缓冲组件、第三弹簧等的设置,充分保证了箱体在运输过程在的缓冲减震效果,提高运输稳定性,本装置的结构简单,操作使用简便高效,对U型架的运输具有良好的保护效果,可显著增强U型架生产运输推车的实用性。
附图说明
图1为本实用新型局部剖视图;
图2为本实用新型图1的结构示意图;
图3为本实用新型图2的右视图;
图4为本实用新型图3的局部剖视图;
图5为本实用新型A处的结构示意图;
图中:1、U型底座,2、箱体,3、支撑板,4、丝杆,5、螺母,6、限位板,7、活动通槽,8、连接杆,9、放置框,10、气囊,11、支撑座一,12、支撑座二,13、负压泵,14、气泵,15、导气管,16、支撑杆,17、缓冲组件,171、支撑柱,172、压板,173、第一弹簧,174、第二弹簧,18、凸型盲槽,19、滑槽,20、滑块,21、L型固定块,22、固定杆,23、第三弹簧连接,24、支撑座三,25、电机,26、主动皮带轮,27、从动皮带轮,28、皮带,29、推杆,30、万向滑轮。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种U型架生产运输推车,如图1至5所示,包括U型底座1、箱体2,U型底座1两端底部设有L型固定块21,箱体2两侧固定设有固定杆22,L型固定块21与固定杆22间通过第三弹簧23连接,箱体2设于U型底座1上端,箱体2底部左右对称固定设有支撑板3,支撑板3间通过轴承转动设有丝杆4,箱体2左侧底部固定设有支撑座三24,支撑座三24上固定设有电机25,电机25输出端固定设有主动皮带轮26,丝杆4左端固定设有从动皮带轮27,主动皮带轮26、从动皮带轮27间通过皮带28传动连接,丝杆4上螺纹套接设有螺母5,箱体2内设有限位板6,箱体2前后侧壁上设有滑槽19,限位板6前后侧上端设有滑动插接于滑槽19内的滑块20,箱体2底部中心贯穿设有活动通槽7,限位板6底部中心与螺母5间通过贯穿活动通槽7的连接杆8固定连接,箱体2内部右侧壁上设有放置框9,放置框9内固定安装有气囊10,箱体2右侧外壁自上而下固定设有支撑座一11、支撑座二12,支撑座一11、支撑座二12上分别固定设有负压泵13和气泵14,负压泵13、气泵14均通过导气管15贯穿箱体2侧壁与气囊10连通,支撑板3底部固定设有支撑杆16,支撑杆16两端均固定设有缓冲组件17,缓冲组件17包括支撑柱171、压板172、第一弹簧173、第二弹簧174,U型底座1底部左右端均设有凸型盲槽18,支撑柱171活动插接与凸型盲槽18内并固定于支撑杆16底端,支撑柱171底部固定有压板172,压板172顶部左右端与凸型盲槽18顶部间通过第一弹簧173固定连接,压板172底部左右端与凸型盲槽18底部间通过第二弹簧174固定连接,U型底座1后侧固定设有推杆29,U型底座1底部设有万向滑轮30。
本实用新型的具体使用方法为:通过控制电机25带动丝杆4转动,使得丝杆4上的螺母5带着限位板6左右移动,对箱体2内U型架进行固定,通过打开气泵14,使得气囊10从放置框中膨胀出,气囊10填补箱体2内孔隙,避免U型架间存在孔隙,使得振荡对U型架造成损伤,当箱体2左右晃动时,设置在箱体2左右侧的第三弹簧23进行缓冲固定,当箱体2上下右晃动时,设置在箱体2底部的缓冲组件17进行上下竖直方面的缓冲减震,保证箱体的稳定。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心、横向、纵向、上、下、前、后、左、右、竖直、水平、顶、底、内、外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装、相连、连接”应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆除连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;也可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (5)
1.一种U型架生产运输推车,其特征在于:包括U型底座(1)、箱体(2),所述箱体(2)设于所述U型底座(1)上端,所述箱体(2)底部左右对称固定设有支撑板(3),所述支撑板(3)间通过轴承转动设有丝杆(4),所述丝杆(4)上螺纹套接设有螺母(5),所述箱体(2)内设有限位板(6),箱体(2)底部中心贯穿设有活动通槽(7),所述限位板(6)底部中心与所述螺母(5)间通过贯穿所述活动通槽(7)的连接杆(8)固定连接,所述箱体(2)内部右侧壁上设有放置框(9),所述放置框(9)内固定安装有气囊(10),所述箱体(2)右侧外壁自上而下固定设有支撑座一(11)、支撑座二(12),所述支撑座一(11)、支撑座二(12)上分别固定设有负压泵(13)和气泵(14),所述负压泵(13)、气泵(14)均通过导气管(15)贯穿所述箱体(2)侧壁与所述气囊(10)连通,所述支撑板(3)底部固定设有支撑杆(16),所述支撑杆(16)两端均固定设有缓冲组件(17),所述缓冲组件(17)包括支撑柱(171)、压板(172)、第一弹簧(173)、第二弹簧(174),所述U型底座(1)底部左右端均设有凸型盲槽(18),所述支撑柱(171)活动插接与所述凸型盲槽(18)内并固定于所述支撑杆(16)底端,所述支撑柱(171)底部固定有所述压板(172),所述压板(172)顶部左右端与所述凸型盲槽(18)顶部间通过所述第一弹簧(173)固定连接,所述压板(172)底部左右端与所述凸型盲槽(18)底部间通过所述第二弹簧(174)固定连接。
2.根据权利要求1所述的U型架生产运输推车,其特征在于:所述箱体(2)前后侧壁上设有滑槽(19),所述限位板(6)前后侧上端设有滑动插接于所述滑槽(19)内的滑块(20)。
3.根据权利要求1所述的U型架生产运输推车,其特征在于:所述U型底座(1)两端底部设有L型固定块(21),所述箱体(2)两侧固定设有固定杆(22),所述L型固定块(21)与所述固定杆(22) 间通过第三弹簧(23)连接。
4.根据权利要求1所述的U型架生产运输推车,其特征在于:所述箱体(2)左侧底部固定设有支撑座三(24),所述支撑座三(24)上固定设有电机(25),所述电机(25)输出端固定设有主动皮带轮(26),所述丝杆(4)左端固定设有从动皮带轮(27),所述主动皮带轮(26)、从动皮带轮(27)间通过皮带(28)传动连接。
5.根据权利要求1所述的U型架生产运输推车,其特征在于:所述U型底座(1)后侧固定设有推杆(29),所述U型底座(1)底部设有万向滑轮(30)。
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CN201920019431.0U CN209617178U (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 一种u型架生产运输推车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110901715A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-03-24 | 徐州赛特机械制造有限公司 | 一种矿用设备配件运输装置 |
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2019
- 2019-01-07 CN CN201920019431.0U patent/CN209617178U/zh active Active
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