CN209615423U - 一种自行车修理车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车修理车架，包括支撑管、升降管、底部支架和万向轮，所述升降管在支撑管内侧上下可伸缩设置，所述底部支架固定在支撑管的底端侧，所述万向轮固定在底部支架上，所述升降管的顶端固定有维修台，所述升降管顶端、且位于维修台下方还连接有自行车挂臂，所述升降管顶端还套有套杆，所述套杆的顶端固定有工具盘，所述支撑管上固定有至少一根以上的自行车挂钩；本实用新型具有结构简单、上下前后可调节、提高维修效率，使维修起来更加轻松方便，同时，可放置闲置自行车方便拿取的优点。

Description

一种自行车修理车架

技术领域

本实用新型涉及物料自行车修理技术领域，具体涉及一种自行车修理车架。

背景技术

我们平时用的自行车随处可见，但一旦自行车在使用过程中出现损坏，就只能去一些自行车修理店修理，随着自行车修理技术革新以及现在年轻人都喜欢自己动手修理，街面上的自行车修理铺越来越少，因此，大多数拥有自行车的年轻人越来越喜欢自行在家修理，但自行车毕竟不是简单的机械，拆装也比较繁琐，且维修的时候工具繁多，容易丢失，给修理造成诸多不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种自行车修理车架，其结构简单、上下前后可调节、提高维修效率，使维修起来更加轻松方便，同时，可放置闲置自行车方便拿取。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种自行车修理车架，包括支撑管、升降管、底部支架和万向轮，所述升降管在支撑管内侧上下可伸缩设置，所述底部支架固定在支撑管的底端侧，所述万向轮固定在底部支架上，所述升降管的顶端固定有维修台，所述升降管顶端、且位于维修台下方还连接有自行车挂臂，所述升降管顶端还套有套杆，所述套杆的顶端固定有工具盘，所述支撑管上固定有至少一根以上的自行车挂钩。

进一步的技术方案为，所述底部支架呈“X”型结构，且万向轮固定“X”型结构底部支架端部下端侧上，移动更加方便，且外形美观。

进一步的技术方案为，所述套杆外缘侧还连接有一个锁紧钮，所述锁紧钮一端与套杆螺纹连接，且锁紧钮的端部延伸至套杆内侧并与升降管锁紧设置，旋动锁紧钮后，其端部往套杆内侧旋进并与升降管抵触锁紧。

进一步的技术方案为，所述维修台的侧端还固定有一个“S”形结构的工具支架，可放置一些扳手螺栓等工具。

进一步的技术方案为，所述升降管的顶端侧还位置固定有一个卡扣组件，所述自行车挂臂可沿水平面旋转连接在卡扣组件上，所述卡扣组件上还固定有支撑架，所述支撑架的另一端固定在维修台底侧端面上，自行车挂臂可以沿着水平方向旋转，当自行车放置在自行车挂钩上时，转动自行车挂臂至另一侧即可，支撑架的作用是加大支撑力度，如果维修台上工具过多，不至于折断。

进一步的技术方案为，所述卡扣组件包括焊接在升降管上的槽板，所述槽板中间位置上铰接有转动块，所述槽板左右两侧各固定有一个扣件，所述自行车挂臂与转动块固定连接，用于转动自行车挂臂，而自行车挂臂主要是方便移动和拿取。

进一步的技术方案为，所述自行车挂钩在支撑管上固定有两个，且均呈“钩”型结构，可以放置不同大小的自行车使用。

进一步的技术方案为，所述支撑管的顶端还固定有一个锁紧扣，主要锁紧升降管，结构和滑板车上的传统结构一致。

进一步的技术方案为，所述工具盘一侧还设有一个通孔，其主要是为了防止积水以及放置如锤头和扳手手柄使用。

本实用新型的有益效果是：本实用新型自行车修理车架，相比于其它修理方式，利用升降管上下可调带动维修台上下移动，以及工具盘和自行车挂臂自由旋转和上下高度自由调节的功能，极大提高了维修的便捷性，整个车架拿取和移动都比较方便，不管维修还是存储均可放置在自行车挂钩上，提高了维修的效率和效果，同时，自行车挂钩挂自行车后叉，自行车挂臂挂自行车座凳，挂臂要用时转出来，不用时收在里面，不占用空间，整个维修台，统一放配件、放工具，拿放方便、不会遗失。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种自行车修理车架的结构示意图；

图2为本实用新型一种自行车修理车架的主视图；

图3为本实用新型一种自行车修理车架中支撑架与维修台和卡扣组件连接的示意图；

图4为本实用新型一种自行车修理车架中卡扣组件的示意图；

图5为本实用新型一种自行车修理车架的后视图；

图6为本实用新型一种自行车修理车架的俯视图；

图7为本实用新型一种自行车修理车架的仰视图。

图1-7中：1－维修台、2－自行车挂臂、3－工具盘、4－支撑管、5－自行车挂钩、6－锁紧钮、7－支撑架、8－底部支架、9－万向轮、10－升降管、11－卡扣组件、12－工具支架、13－套杆、14－锁紧扣、15－通孔、111－扣件、112－槽板、113－转动块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1至图7所示，一种自行车修理车架，包括支撑管4、升降管10、底部支架8和万向轮9，升降管10在支撑管4内侧上下可伸缩设置，底部支架8固定在支撑管4的底端侧，万向轮9固定在底部支架8上，升降管10的顶端固定有维修台1，升降管10顶端、且位于维修台1下方还连接有自行车挂臂2，升降管10顶端还套有套杆13，套杆13的顶端固定有工具盘3，支撑管4上固定有至少一根以上的自行车挂钩5。

底部支架8呈“X”型结构，且万向轮9固定“X”型结构底部支架8端部下端侧上，移动更加方便，且外形美观。套杆13外缘侧还连接有一个锁紧钮6，所述锁紧钮6一端与套杆13螺纹连接，且锁紧钮6的端部延伸至套杆13内侧并与升降管10锁紧设置，旋动锁紧钮6后，其端部往套杆13内侧旋进并与升降管10抵触锁紧。维修台1的侧端还固定有一个“S”形结构的工具支架12，可放置一些扳手螺栓等工具。升降管10的顶端侧还位置固定有一个卡扣组件11，自行车挂臂2可沿水平面旋转连接在卡扣组件11上，所述卡扣组件11上还固定有支撑架7，支撑架7的另一端固定在维修台1底侧端面上，自行车挂臂2可以沿着水平方向旋转，当自行车放置在自行车挂钩5上时，转动自行车挂臂2至另一侧即可，支撑架7的作用是加大支撑力度，如果维修台1上工具过多，不至于折断。卡扣组件11包括焊接在升降管10上的槽板112，槽板112中间位置上铰接有转动块113，槽板112左右两侧各固定有一个扣件111，所述自行车挂臂2与转动块113固定连接，用于转动自行车挂臂2，而自行车挂臂2主要是方便移动和拿取。自行车挂钩5在支撑管4上固定有两个，且均呈“钩”型结构，可以放置不同大小的自行车使用。支撑管4的顶端还固定有一个锁紧扣14，主要锁紧升降管10，结构和滑板车上的传统结构一致。工具盘3一侧还设有一个通孔15，其主要是为了防止积水以及放置如锤头和扳手手柄使用。

在本实施例中，升降管10可以在支撑管4内上下伸缩，可通过锁紧扣14锁紧，维修台1下方设有工具盘3，工具盘3可以在升降管10上自由旋转，通过锁紧钮6进行锁紧固定，维修台1和工具盘3均可放置维修工具，而维修台1放置如扳手和锤子等大型工具，工具盘3可放置一些如机油、螺栓螺母之类的小零部件，在维修时可以旋转自行车挂臂2并卡扣到另一侧的扣件111上固定，然后把自行车整个挂在自行车挂钩5上，既可以存储也可以随时维修使用。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型保护范围为准。

Claims (9)

1.一种自行车修理车架，包括支撑管、升降管、底部支架和万向轮，其特征在于：所述升降管在支撑管内侧上下可伸缩设置，所述底部支架固定在支撑管的底端侧，所述万向轮固定在底部支架上，所述升降管的顶端固定有维修台，所述升降管顶端、且位于维修台下方还连接有自行车挂臂，所述升降管顶端还套有套杆，所述套杆的顶端固定有工具盘，所述支撑管上固定有至少一根以上的自行车挂钩。

2.根据权利要求1所述的一种自行车修理车架，其特征在于：所述底部支架呈“X”型结构，且万向轮固定“X”型结构底部支架端部下端侧上。

3.根据权利要求1所述的一种自行车修理车架，其特征在于：所述套杆外缘侧还连接有一个锁紧钮，所述锁紧钮一端与套杆螺纹连接，且锁紧钮的端部延伸至套杆内侧并与升降管锁紧设置。

4.根据权利要求1所述的一种自行车修理车架，其特征在于：所述维修台的侧端还固定有一个“S”形结构的工具支架。

5.根据权利要求1所述的一种自行车修理车架，其特征在于：所述升降管的顶端侧还位置固定有一个卡扣组件，所述自行车挂臂可沿水平面旋转连接在卡扣组件上，所述卡扣组件上还固定有支撑架，所述支撑架的另一端固定在维修台底侧端面上。

6.根据权利要求5所述的一种自行车修理车架，其特征在于：所述卡扣组件包括焊接在升降管上的槽板，所述槽板中间位置上铰接有转动块，所述槽板左右两侧各固定有一个扣件，所述自行车挂臂与转动块固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种自行车修理车架，其特征在于：所述自行车挂钩在支撑管上固定有两个，且均呈“钩”型结构。

8.根据权利要求1所述的一种自行车修理车架，其特征在于：所述支撑管的顶端还固定有一个锁紧扣。

9.根据权利要求1所述的一种自行车修理车架，其特征在于：所述工具盘一侧还设有一个通孔。