CN209614890U - 可变角度压轮机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可变角度压轮机构，包括压轮和设于压轮两侧的压臂支架，压臂支架的一端铰接于所述压轮的端部，所述两个压臂支架之间通过固定件连接。本实用新型提供的可变角度压轮机构，压轮与压臂支架铰接，当压轮慢慢接触产品时，压轮平面先接触产品，压轮会慢慢自动沿着铰接点转动，转动到产品平面与压轮平面贴合时停止，通过铰接点处使力让接触面受力，挤紧产品，实现多角度产品压紧。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道车辆型材加工技术领域，涉及型材加工固定装置，具体地说，涉及一种可变角度压轮机构。
背景技术
在轨道交通中，轨道车辆车型加工过程中，需要对车型侧墙进行固定，一般通过压轮机构进行压紧。现有固定压轮机构，只能适用一种车型侧墙弧形的压紧，通用性差。随着车型的种类增多，车型变化增多，加工过程中车型的切换周期缩短，需要多角度变换，现有的固定压轮机构已经不能满足现有轨道车辆车型加工时多角度压紧的需要。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述问题，提供了一种能够多角度压紧车型侧墙的可变角度压轮机构。
为了达到上述目的，本实用新型提供了一种可变角度压轮机构，包括压轮和设于压轮两侧的压臂支架，压臂支架的一端铰接于所述压轮的端部，所述两个压臂支架之间通过固定件连接。
优选的，所述固定件包括至少一个固定轴，所述固定轴的两端均通过固定栓与所述压臂支架固接。
优选的，所述压轮和压臂支架通过销轴连接。
优选的，所述销轴的一端穿过依次第一压臂支架、压轮和第二压臂支架，通过开口销固定于第二压臂支架外侧。
进一步的，所述压臂支架与压轮铰接一端的上部和下部为向所述压臂支架另一端方向倾斜设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
(1)本实用新型提供的可变角度压轮机构，压轮与压臂支架铰接，当压轮慢慢接触产品时，压轮平面先接触产品，压轮会慢慢自动沿着铰接点转动，转动到产品平面与压轮平面贴合时停止，通过铰接点处使力让接触面受力，挤紧产品，实现多角度产品压紧。
(2)本实用新型提供的可变角度压轮机构，压臂支架与压轮铰接一端的上方和下方均为倾斜设置，当压轮接近产品时，产品放置角度在水平面±30°范围内，压轮平面活动范围也被两侧的压臂支架限制在水平面±30°可以避免产品虚拟点、压轮平面虚拟点、铰接点三点不在一条直线上进而避开死点位置。
附图说明
图1为本实用新型实施例可变角度压轮机构的结构示意图；
图2为本实用新型实施例压紧前压轮的初始状态示意图；
图3-4为本实用新型实施例压紧时压轮的极限状态示意图。
图中，1、压轮，2、压臂支架，201、第一压臂支架，202、第二压臂支架，3、固定轴，4、固定栓，5、销轴，6、开口销。
具体实施方式
下面，通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
参见图1，本实用新型一实施例，提供了一种可变角度压轮机构，包括压轮1和设于压轮1两侧的压臂支架2，压臂支架2的一端铰接于所述压轮1的端部，所述两个压臂支架之间通过固定件连接。具体地，两个压臂支架分别为第一压臂支架201和第二压臂支架202，第一压臂支架201和第二压臂支架202通过固定件连接。压臂支架与压轮铰接，当压轮慢慢接触产品时，压轮平面先接触产品，压轮会慢慢自动沿着铰接点转动，转动到产品平面与压轮平面贴合时停止，通过铰接点处使力让接触面受力，挤紧产品，实现多角度产品压紧。
为了实现两个压臂支架之间的固定连接，在本实施例一优选实施例方式中，继续参见图1，所述固定件包括两个相互平行的固定轴3，每个固定轴3的两端均通过固定栓4与所述第一压臂支架201和所述第二压臂支架202固接。所述第一压臂支架201和所述第二压臂支架202通过固定件固定，增强所述第一压臂支架201和所述第二压臂支架202之间的稳定性。
为了实现两个压臂支架之间的固定连接，在本实施例另一优选实施方式中，所述固定件包括三个相互平行的固定轴3，每个固定轴3的两端均通过固定栓4与所述第一压臂支架201和所述第二压臂支架202固接。所述第一压臂支架201和所述第二压臂支架202通过固定件固定，增强所述第一压臂支架201和所述第二压臂支架202之间的稳定性。
继续参见图1，为了实现压轮与压臂支架之间的铰接，在本实施例一优选实施方式中，所述压轮1和压臂支架2通过销轴5铰接。压轮和压臂支架通过销轴铰接，工作可靠。
在一优选方案中，所述销轴的一端穿过依次第一压臂支架201、压轮1和第二压臂支架202，通过开口销6固定于第二压臂支架202外侧。在另一优选方案中，所述销轴的一端穿过依次第二压臂支架202、压轮1和第一压臂支架202，通过开口销6固定于第一压臂支架201外侧。销轴的端部通过开口销锁定，拆卸方便。
为了实现避免产品虚拟点、压轮平面虚拟点、铰接点三点不在一条直线上进而避开死点位置，参见图2-4，在本实用新型另一实施例中，与上述实施例不同的是，所述压臂支架2与压轮1铰接一端的上部和下部为向所述压臂支架2另一端方向倾斜设置。具体地，第一压臂支架201和所述第二压臂支架202的分别与压轮铰接的一端上部与下部为向所述压臂支架2另一端方向倾斜设置，由于产品放置角度在水平面±30°范围内，作为优选，倾斜角度设置为±30°。当压轮接近产品时，压轮平面活动范围被两侧的压臂支架限制在水平面±30°，可以避免产品虚拟点、压轮平面虚拟点、铰接点三点不在一条直线上进而避开死点位置。也就是说，当由于产品放置角度在水平面+30°时，压轮平面活动范围被第一压臂支架限制在水平面+30°，当由于产品放置角度在水平面-30°时，压轮平面活动范围被第二压臂支架限制在水平面-30°。
本实用新型上述实施例可变角度压轮机构在工作时，压轮平面与工装接触避开死点后自动找正压紧，实现了多角度产品压紧，不仅能够适用一种车型侧墙弧形，还可以适用于多种车型侧墙弧形的压紧，通用性强，柔性化好，车型切换时间短，省时省力。
上述实施例用来解释本实用新型，而不是对本实用新型进行限制，在本实用新型的精神和权利要求的保护范围内，对本实用新型做出的任何修改和改变，都落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种可变角度压轮机构，其特征在于，包括压轮和设于压轮两侧的压臂支架，压臂支架的一端铰接于所述压轮的端部，所述两个压臂支架之间通过固定件连接。
2.如权利要求1所述的可变角度压轮机构，其特征在于，所述固定件包括至少一个固定轴，所述固定轴的两端均通过固定栓与所述压臂支架固接。
3.如权利要求1或2所述的可变角度压轮机构，其特征在于，所述压轮和压臂支架通过销轴铰接。
4.如权利要求3所述的可变角度压轮机构，其特征在于，所述销轴的一端穿过依次第一压臂支架、压轮和第二压臂支架，通过开口销固定于第二压臂支架外侧。
5.如权利要求3所述的可变角度压轮机构，其特征在于，所述压臂支架与压轮铰接一端的上部和下部为向所述压臂支架另一端方向倾斜设置。
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