CN208393400U - 一种装修用搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装修用搬运车，包括车体，所述车体的顶端前后两侧均插接护板，所述护板的内侧表面设有凹槽，所述车体的左端通过销轴与挡板销轴连接，所述车体的底端放置有底座，所述底座的右端焊接有推手。该装修用搬运车，在搬运装修材料时，装修材料在不平路面颠簸下向下压动车体，车体向下移动带动矩形板挤动第一弹簧压缩，完成第一重缓冲，矩形板向下移动推动柱子带动连接杆，连接杆向下移动带动圆环在螺钉上滑动，圆环向下移动挤压第二弹簧压缩，完成第二重缓冲，该装修用搬运车能够在运输过程中对车体起到双重缓冲作用，防止装修材料受到颠簸而折断破碎，降低了物料的损耗，保证了工程的顺利进行，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及装修技术领域，具体为一种装修用搬运车。
背景技术
目前，装修又称装潢或装饰，是指在一定区域和范围内进行的，包括水电施工、墙体、地板、天花板、景观等所实现的，依据一定的设计理念和美观规则形成的一整套施工方案和设计方案，小到家具的摆放和门的朝向，大到房间配饰和灯具的定制处理，都是装修的体现，一般的室内装修会用到较多的瓷砖，玻璃，板材等易折断，易破碎的物品，这些物品会根据需要从室外运输到室内，再运送到其他地方，而材料的运输大多有搬运车来完成，装修工地路面大多不平整，而现有的搬运车只是简单得承载和移动作用，并不能在运输过程中对车体起到缓冲作用，会造成装修材料的折断破碎，增大物料的损耗，影响了工程的顺利进行，实用性差，所以急需改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装修用搬运车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装修用搬运车，包括车体，所述车体的顶端前后两侧均插接护板，所述护板的内侧表面设有凹槽，所述车体的左端通过销轴与挡板销轴连接，所述车体的底端放置有底座，所述底座的右端焊接有推手，所述底座的底端四角均销轴连接有滑轮，所述车体的底端左右两侧均焊接有矩形板，所述矩形板的顶端焊接有柱子，所述柱子的顶端套接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端与底座焊接，所述柱子的底端延伸到底座的内腔，所述柱子的左右两侧底端均焊接有连接杆，所述连接杆的外侧焊接有圆环，所述圆环的底端焊接有第二弹簧，所述圆环和第二弹簧的内腔插接有螺钉，所述螺钉的底端与底座焊接。
优选的，所述凹槽间隙排列在护板的内侧表面。
优选的，所述挡板可以在车体的左端转动，且转动角度不大于九十度。
优选的，所述柱子的形状为矩形。
优选的，所述凹槽的内腔紧密贴合有橡胶层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装修用搬运车，在搬运装修材料时，装修材料在不平路面颠簸下向下压动车体，车体向下移动带动矩形板挤动第一弹簧压缩，完成第一重缓冲，矩形板向下移动推动柱子带动连接杆，连接杆向下移动带动圆环在螺钉上滑动，圆环向下移动挤压第二弹簧压缩，完成第二重缓冲，该装修用搬运车能够在运输过程中对车体起到双重缓冲作用，防止装修材料受到颠簸而折断破碎，降低了物料的损耗，保证了工程的顺利进行，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型底座的剖面图；
图3为本实用新型护板的左视图。
图中：1、车体，2、护板，3、底座，4、推手，5、滑轮，6、挡板，7、矩形板，8、柱子，9、第一弹簧，10、连接杆，11、圆环，12、螺钉，13、第二弹簧，14、凹槽，15、橡胶层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种装修用搬运车，包括车体1，车体1的顶端前后两侧均插接护板2，护板2的内侧表面设有凹槽14，凹槽14间隙排列在护板2的内侧表面，凹槽14的内腔紧密贴合有橡胶层15，车体1的左端通过销轴与挡板6销轴连接，挡板6可以在车体1的左端转动，且转动角度不大于九十度，车体1的底端放置有底座3，底座3的右端焊接有推手4，底座3的底端四角均销轴连接有滑轮5，车体1的底端左右两侧均焊接有矩形板7，矩形板7的顶端焊接有柱子8，柱子8的形状为矩形，柱子8的顶端套接有第一弹簧9，第一弹簧9为螺旋弹簧，弹性系数为18N/CM，第一弹簧9受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，第一弹簧9的底端与底座3焊接，柱子8的底端延伸到底座3的内腔，柱子8的左右两侧底端均焊接有连接杆10，连接杆10的外侧焊接有圆环11，圆环11的底端焊接有第二弹簧13，第二弹簧13为螺旋弹簧，弹性系数为16N/CM，第二弹簧13受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态，圆环11和第二弹簧13的内腔插接有螺钉12，螺钉12的底端与底座2焊接。
在搬运装修材料时，装修材料在不平路面颠簸下向下压动车体1，首先车体1向下移动带动矩形板7挤动第一弹簧9压缩，完成第一重缓冲，然后矩形板7向下移动推动柱子8带动连接杆10，连接杆10向下移动带动圆环11在螺钉12上滑动，圆环11向下移动挤压第二弹簧13压缩，完成第二重缓冲。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语 “第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种装修用搬运车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的顶端前后两侧均插接护板（2），所述护板（2）的内侧表面设有凹槽（14），所述车体（1）的左端通过销轴与挡板（6）销轴连接，所述车体（1）的底端放置有底座（3），所述底座（3）的右端焊接有推手（4），所述底座（3）的底端四角均销轴连接有滑轮（5），所述车体（1）的底端左右两侧均焊接有矩形板（7），所述矩形板（7）的顶端焊接有柱子（8），所述柱子（8）的顶端套接有第一弹簧（9），所述第一弹簧（9）的底端与底座（3）焊接，所述柱子（8）的底端延伸到底座（3）的内腔，所述柱子（8）的左右两侧底端均焊接有连接杆（10），所述连接杆（10）的外侧焊接有圆环（11），所述圆环（11）的底端焊接有第二弹簧（13），所述圆环（11）和第二弹簧（13）的内腔插接有螺钉（12），所述螺钉（12）的底端与底座（3）焊接。
2.根据权利要求1所述的一种装修用搬运车，其特征在于：所述凹槽（14）间隙排列在护板（2）的内侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种装修用搬运车，其特征在于：所述挡板（6）可以在车体（1）的左端转动，且转动角度不大于九十度。
4.根据权利要求1所述的一种装修用搬运车，其特征在于：所述柱子（8）的形状为矩形。
5.根据权利要求1所述的一种装修用搬运车，其特征在于：所述凹槽（14）的内腔紧密贴合有橡胶层（15）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820671973.1U CN208393400U (zh) | 2018-05-07 | 2018-05-07 | 一种装修用搬运车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN208393400U true CN208393400U (zh) | 2019-01-18 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN208393400U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110588742A (zh) * | 2019-10-10 | 2019-12-20 | 徐州一宁铝业科技有限公司 | 一种铝合金多功能搬运车 |
-
2018
- 2018-05-07 CN CN201820671973.1U patent/CN208393400U/zh not_active Expired - Fee Related
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