CN209614774U - 一种过盈配合轴的拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
一种过盈配合轴的拆卸装置,包括底板、拉杆、卡口组件、液压千斤顶、待拆卸零件、顶板、拉杆孔、轴孔、卡口组件槽、轴、限位螺栓、紧固螺母。底板上对称分布四个卡口组件槽,底板上另开设八个对称分布的拉杆孔;顶板为两块板,每块板上对称分布四个拉杆孔,拉杆通过紧固螺母连接固定底板和顶板,顶板中间布置一轴孔,卡口组件与底板通过限位螺栓进行连接,液压千斤顶底座位于底板上并通过卡口组件固定。本实用新型通过卡口组件槽的设置,使得卡口组件在底板上的位置不固定,从而使此装置对于任意型号的液压千斤顶都适用;此外,顶板上轴孔的开设,将待拆卸零件上的轴完全包围,避免待拆卸零件的受力不均而对轴造成损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械零件的装配技术领域,具体涉及一种过盈配合轴的拆卸装置。
背景技术
随着工业的快速发展,机械化生产越来越多的取代了手工劳动,而联轴器等轴上的过盈配合零部件在机械化生产中是必不可少的,这些零部件在生产过程中需要不断地检修、更换,尤其对于轴承等易损件。目前,国内外市场上所使用的轴上过盈配合零部件拆卸装置价格高昂,且使用规范有很大的局限性,现在所采取的拆卸方法多使用加热、破坏性拆除或者压力机加压等方法,这些方法成本高,费时费力,而且容易对轴或者轴上零部件造成不可恢复的损伤。
实用新型内容
为解决现有过盈配合轴在拆卸时极容易对轴或者轴上零部件造成损伤的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种过盈配合轴的拆卸装置。
为了实现上述目的,本使用新型采用如下技术方案:一种过盈配合轴的拆卸装置,包括底板1、拉杆2、卡口组件3、液压千斤顶4、待拆卸零件5、顶板6、拉杆孔7、轴孔8、卡口组件槽9、轴10、限位螺栓11、紧固螺母12。
所述底板1上对称分布四个所述卡口组件槽9,所述卡口组件槽9形状为长圆形,所述卡口组件槽9沿着所述底板1的对角线布置,所述底板1上另开设八个对称分布的拉杆孔7,所述拉杆孔7的形状为圆形。
所述顶板6为两块板,每块板上对称分布四个所述拉杆孔7,所述拉杆孔7在所述顶板6上的位置与在所述底板1上的相对应,所述顶板6中间布置一所述轴孔8。
所述拉杆2为实心的长圆柱形,两端为螺纹结构;所述拉杆2通过所述紧固螺母12连接固定所述底板1和所述顶板6。
所述卡口组件3与所述底板1通过所述限位螺栓11进行连接,所述液压千斤顶4底座位于所述底板1上并通过所述卡口组件3固定,所述液压千斤顶4顶座与所述轴10紧密接触,所述待拆卸零件5与所述轴10为过盈配合。
和现有过盈配合轴拆卸装置相比,本实用新型具有以下优点。
1、本实用新型一种过盈配合轴的拆卸装置通过在底板1上布置四个对称分布的卡口组件槽9,用于卡口组件3的固定,通过调节卡口组件3距离底板5中心的距离,可以安装不同类型的液压千斤顶4,通过限位螺栓11将卡口组件3与底板1连接,从而固定液压千斤顶4。
2、本实用新型一种过盈配合轴的拆卸装置通过顶板6上预留的轴孔8,能够将待拆卸零件5上的轴10完全包围,从而将轴10固定,使得轴10四周受力均匀,避免发生磨损现象,或对轴上其它零部件造成不可恢复的损伤。
附图说明
图1为本实用新型一种过盈配合轴的拆卸装置的整体结构图。
图2为本使用新型一种过盈配合轴的拆卸装置的底板图。
图3为本使用新型一种过盈配合轴的拆卸装置的顶板图。
图4为本使用新型一种过盈配合轴的拆卸装置卡口组件的主视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1图2图3图4所示,本实用新型提供一种过盈配合轴的拆卸装置,包括底板1、拉杆2、卡口组件3、液压千斤顶4、待拆卸零件5、顶板6、拉杆孔7、轴孔8、卡口组件槽9、轴10、限位螺栓11、紧固螺母12。
通过两块所述顶板6固定所述待拆卸零件5,与所述待拆卸零件5过盈配合的所述轴10位于所述轴孔8内,所述底板1通过8根所述拉杆2与所述顶板6相连,并通过所述紧固螺母12固定;所述液压千斤顶4顶座轴心与所述轴10的轴心相对,所述液压千斤顶4底座位于所述底板1上,所述卡口组件3通过所述卡口组件槽9根据所述液压千斤顶4的型号不同调整到不同位置,并通过所述限位螺栓11达到固定所述液压千斤顶4的目的;通过转动所述液压千斤顶4压杆使所述液压千斤顶4顶座升起,使所述拉杆2受到与顶座升起方向相反的力,从而带动所述顶板6移动,并将所述待拆卸零件5从所述轴10上拆下;所述待拆卸零件5上各处受力均匀,避免对轴及轴上零部件造成不可恢复的损伤。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种过盈配合轴的拆卸装置,其特征在于包括底板(1)上对称分布四个所述卡口组件槽(9),所述底板(1)上另开设八个对称分布的拉杆孔(7),顶板(6)为两块板,每块板上对称分布四个所述拉杆孔(7),所述拉杆孔(7)在所述顶板(6)上的位置与在所述底板(1)上的相对应,拉杆(2)通过紧固螺母(12)连接固定所述底板(1)和所述顶板(6),所述顶板(6)中间布置一轴孔(8),卡口组件(3)与所述底板(1)通过限位螺栓(11)进行连接,液压千斤顶(4)底座位于所述底板(1)上并通过所述卡口组件(3)固定,液压千斤顶(4)顶座与轴(10)紧密接触,待拆卸零件(5)与轴(10)为过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种过盈配合轴的拆卸装置,其特征在于所述卡口组件槽(9)形状为长圆形。
3.根据权利要求1所述的一种过盈配合轴的拆卸装置,其特征在于所述卡口组件槽(9)沿着所述底板(1)的对角线布置。
4.根据权利要求1所述的一种过盈配合轴的拆卸装置,其特征在于所述拉杆(2)的两端为螺纹结构。
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CN201920263121.3U CN209614774U (zh) | 2019-03-01 | 2019-03-01 | 一种过盈配合轴的拆卸装置 |
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Publications (1)
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CN209614774U true CN209614774U (zh) | 2019-11-12 |
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CN201920263121.3U Active CN209614774U (zh) | 2019-03-01 | 2019-03-01 | 一种过盈配合轴的拆卸装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111633604A (zh) * | 2020-06-08 | 2020-09-08 | 贵州航锐航空精密零部件制造有限公司 | 一种拆卸轴颈上较大零件的方法 |
CN113843743A (zh) * | 2021-10-25 | 2021-12-28 | 华能山东石岛湾核电有限公司 | 一种千斤顶辅助式加力拉玛 |
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2019
- 2019-03-01 CN CN201920263121.3U patent/CN209614774U/zh active Active
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