CN209614483U - 一种大螺距内螺纹车削刀杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大螺距内螺纹车削刀杆，它包括刀杆本体，所述的刀杆本体的左端连接有连接杆，所述的连接杆的另一端设置有螺纹孔，所述的螺纹孔的轴线方向与刀杆本体的轴线方向之间的夹角大于0°小于90°，所述的连接杆上螺纹孔的右端连接有方形安装孔，所述的方形安装孔的两侧面与螺纹孔的轴线相垂直；总的，本实用新型具有结构设计合理、可靠性高、使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种大螺距内螺纹车削刀杆。
背景技术
转向螺母（后简称螺母）内滚道是一种变形的螺纹，通常采用车削的方式进行加工，由于转向螺母的螺距较大（一般为9-15），且牙形较大（一般宽8mm深3mm），因而其在切削的过程中所需的切削力较大，刀柄既要兼备一定的强度，又要满足排屑顺畅，而常规车螺纹刀柄只能加工螺母小螺距螺纹，对于大螺距的螺母内滚道难以满足要求；因此，提供一种结构设计合理、可靠性高、使用方便的大螺距内螺纹车削刀杆是非常必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构设计合理、可靠性高、使用方便的大螺距内螺纹车削刀杆。
本实用新型的目的是这样实现的：一种大螺距内螺纹车削刀杆，它包括刀杆本体，所述的刀杆本体的左端连接有连接杆，所述的连接杆的另一端设置有螺纹孔，所述的螺纹孔的轴线方向与刀杆本体的轴线方向之间的夹角大于0°小于90°，所述的连接杆上螺纹孔的右端连接有方形安装孔，所述的方形安装孔的两侧面与螺纹孔的轴线相垂直。
所述的刀杆本体与连接杆一体化设置。
所述的螺纹孔的轴线方向与刀杆本体的轴线方向之间的夹角大小为6°-8°。
本实用新型的有益效果：本实用新型在使用时，将车削刀具插入方向安装孔内，然后拧紧螺纹孔内的螺钉，以对车削刀具进行固定，由于转向螺母的滚道有一定的螺旋升角，因而综合刀具在车滚道的过程中需同时承受径向力和轴向力，本实用新型中螺纹孔的轴线方向与刀杆本体的轴线方向之间呈一定夹角，且方形安装孔的两侧面与螺纹孔的轴线相垂直，从而使得车削刀具的刀面相对于刀杆本体的轴线方向有一定的倾角，不仅可以满足的刀片的力学要求，而且还能降低滚道刀柄让刀；总的，本实用新型具有结构设计合理、可靠性高、使用方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种大螺距内螺纹车削刀杆的主视结构示意图。
图2是本实用新型一种大螺距内螺纹车削刀杆的右视结构示意图。
图3是本实用新型一种大螺距内螺纹车削刀杆的局部结构俯视图。
图中：1、刀杆本体 2、连接杆 3、方形安装孔 4、螺纹孔 5、螺钉。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1-3所示，一种大螺距内螺纹车削刀杆，它包括刀杆本体1，所述的刀杆本体1的左端连接有连接杆2，所述的连接杆2的另一端设置有螺纹孔4，所述的螺纹孔4的轴线方向与刀杆本体1的轴线方向之间的夹角大于0°小于90°，所述的连接杆2上螺纹孔4的右端连接有方形安装孔3，所述的方形安装孔3的两侧面与螺纹孔4的轴线相垂直。
本实用新型在使用时，将车削刀具插入方向安装孔内，然后拧紧螺纹孔内的螺钉，以对车削刀具进行固定，由于转向螺母的滚道有一定的螺旋升角，因而综合刀具在车滚道的过程中需同时承受径向力和轴向力，本实用新型中螺纹孔的轴线方向与刀杆本体的轴线方向之间呈一定夹角，且方形安装孔的两侧面与螺纹孔的轴线相垂直，从而使得车削刀具的刀面相对于刀杆本体的轴线方向有一定的倾角，不仅可以满足的刀片的力学要求，而且还能降低滚道刀柄让刀；总的，本实用新型具有结构设计合理、可靠性高、使用方便的优点。
实施例2
如图1-3所示，一种大螺距内螺纹车削刀杆，它包括刀杆本体1，所述的刀杆本体1的左端连接有连接杆2，所述的连接杆2的另一端设置有螺纹孔4，所述的螺纹孔4的轴线方向与刀杆本体1的轴线方向之间的夹角大于0°小于90°，所述的连接杆2上螺纹孔4的右端连接有方形安装孔3，所述的方形安装孔3的两侧面与螺纹孔4的轴线相垂直，所述的刀杆本体1与连接杆2一体化设置，所述的螺纹孔4的轴线方向与刀杆本体1的轴线方向之间的夹角大小为6°-8°。
本实用新型在使用时，将车削刀具插入方向安装孔内，然后拧紧螺纹孔内的螺钉，以对车削刀具进行固定，由于转向螺母的滚道有一定的螺旋升角，因而综合刀具在车滚道的过程中需同时承受径向力和轴向力，本实用新型中螺纹孔的轴线方向与刀杆本体的轴线方向之间呈一定夹角，且方形安装孔的两侧面与螺纹孔的轴线相垂直，从而使得车削刀具的刀面相对于刀杆本体的轴线方向有一定的倾角，不仅可以满足的刀片的力学要求，而且还能降低滚道刀柄让刀；总的，本实用新型具有结构设计合理、可靠性高、使用方便的优点。
Claims (3)
1.一种大螺距内螺纹车削刀杆，它包括刀杆本体，其特征在于：所述的刀杆本体的左端连接有连接杆，所述的连接杆的另一端设置有螺纹孔，所述的螺纹孔的轴线方向与刀杆本体的轴线方向之间的夹角大于0°小于90°，所述的连接杆上螺纹孔的右端连接有方形安装孔，所述的方形安装孔的两侧面与螺纹孔的轴线相垂直。
2.根据权利要求1所述的一种大螺距内螺纹车削刀杆，其特征在于：所述的刀杆本体与连接杆一体化设置。
3.根据权利要求1所述的一种大螺距内螺纹车削刀杆，其特征在于：所述的螺纹孔的轴线方向与刀杆本体的轴线方向之间的夹角大小为6°-8°。
Priority Applications (1)
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| CN201920346558.3U CN209614483U (zh) | 2019-03-19 | 2019-03-19 | 一种大螺距内螺纹车削刀杆 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-03-19 CN CN201920346558.3U patent/CN209614483U/zh active Active
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