CN209605030U - 一种补位型智慧路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种补位型智慧路灯，包括灯柱，所述灯柱外侧壁上开设有槽室，所述槽室内侧壁上纵向开设一滑槽，所述槽室中容置一滑块，所述滑块通过一丝杆沿着所述滑槽上下移动，所述滑块外侧端设有第一铰接座，所述第一铰接座上铰接一转杆的第一端，所述转杆的第二端通过第二铰接座铰接于一横板的下侧，所述横板第一端通过转轴转动连接于槽室内部上端，所述横板第二端安装一辅助灯头，所述横板及辅助灯头选择性容置在所述槽室内。本实用新型解决现有路灯因故障而影响正常照明的技术问题。

Description

一种补位型智慧路灯

技术领域

本实用新型涉及LED路灯技术领域，具体为一种补位型智慧路灯。

背景技术

道路照明与人们生产生活密切相关，随着我国城市化进程的加快，LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。

1.目前路灯通常只有一个灯头，当灯头故障而无法正常工作时，会影响道路照明，增加安全隐患；

2.当路灯发生故障后，需要经常进行维修，这样费时费力，且工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种补位型智慧路灯，在灯柱中设置一备用灯头，以解决现有路灯因故障而影响正常照明的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种补位型智慧路灯，包括灯柱，所述灯柱外侧壁上开设有槽室，所述槽室内侧壁上纵向开设一滑槽，所述槽室中容置一滑块，所述滑块通过一丝杆沿着所述滑槽上下移动，所述滑块外侧端设有第一铰接座，所述第一铰接座上铰接一转杆的第一端，所述转杆的第二端通过第二铰接座铰接于一横板的下侧，所述横板第一端通过转轴转动连接于槽室内部上端，所述横板第二端安装一辅助灯头，所述横板及辅助灯头选择性容置在所述槽室内。

所述灯柱底部开设一可打开的检修窗，所述丝杆上端通过第一轴承转动设置在所述槽室顶部，所述丝杆下端贯穿所述槽室并延伸至所述检修窗中。

所述丝杆通过第二轴承转动设置在所述槽室底部，所述丝杆通过第三轴承转动设置在所述检修窗顶部，所述丝杆下端设置一旋转接头。

所述滑块中心纵向贯穿开设一螺孔，所述丝杆贯穿啮合在所述螺孔中，且所述丝杆靠近所述槽室的内侧端。

所述第一铰接座外侧凸出设置一第一抵块，所述第一抵块上设置一倾斜面，所述转杆的第一端限位抵靠在所述倾斜面上；所述横板的下侧设有第二抵块，所述转杆的第二端限位抵靠在所述第二抵块上。

所述灯柱的顶部横向设有反光板，所述槽室同一侧的所述灯柱上设置有主灯头，且所述主灯头位于所述槽室上端。

所述主灯头正常工作时，所述辅助灯头完全容置在所述槽室中；当所述主灯头故障时，所述辅助灯头从所述槽室中向外展开直到位于所述主灯头的下端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.在路灯上端设置一辅助灯头，当主灯头发生故障时，可以将辅主灯头投入工作，方便了应急使用，降低发生事故的几率；

2.路灯可以集中进行维修，提升了维修效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为辅助灯头容置在槽室时的结构示意图；

图3本实用新型的A处放大图；

图4为滑块的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种补位型智慧路灯，包括灯柱1，灯柱1的上侧设有反光板11，反光板11可以将灯头向上的光进行反射增强地面的光照度。所述灯柱1外侧壁上开设有槽室21，槽室21的深度要能够完全容置辅助灯头352。所述槽室21同一侧的所述灯柱1上设置有主灯头 2，且所述主灯头2位于所述槽室21上端。

槽室21沿纵向开设，所述槽室21内侧壁上纵向开设一滑槽22，所述滑槽 22内滑动设置一滑块23，且滑块23完全容置在槽室21，具体的，槽室21中纵向设置一丝杆3，所述丝杆3靠近所述槽室21的内侧端，使得丝杆3不会阻碍辅助灯头352容置在槽室21中。

所述滑块23中心纵向贯穿开设一螺孔231，所述丝杆3贯穿啮合在所述螺孔231中，转动丝杆3即可带动所述滑块23沿着所述滑槽22上下移动，且滑块23无法主动移动，避免误动。

所述滑块23外侧端设有第一铰接座，所述第一铰接座上铰接一转杆33的第一端，所述转杆33的第二端通过第二铰接座351铰接于一横板35的下侧，所述横板35第一端通过转轴34转动连接于槽室21内部上端，辅助灯头352安装在所述横板35第二端，随着滑块23沿着滑槽22上下移动，转杆33沿着两侧的铰接座摆动，最终带动辅助灯头352绕着转轴34上下摆动。

具体的，当驱动滑块23沿着滑槽22向下移动时，转杆33顺时针摆动，最终带动辅助灯头352绕着转轴34向下摆动，直到所述横板35及辅助灯头 352完全容置在所述槽室21内。当滑块23沿着滑槽22向上移动时，转杆33 逆时针摆动，最终带动辅助灯头352绕着转轴34向上摆动，直到所述横板35 及辅助灯头352从槽室21中向外完全展开，投入工作，以替换以故障的主灯头 2。

所述灯柱1底部开设一可打开的检修窗16，所述丝杆3上端通过第一轴承13转动设置在所述槽室21顶部，所述丝杆3下端贯穿所述槽室21并延伸至所述检修窗16中。

所述丝杆3通过第二轴承14转动设置在所述槽室21底部，所述丝杆3 通过第三轴承15转动设置在所述检修窗16顶部，从而实现了丝杆3的安装。同时在所述丝杆3下端设置一旋转接头17，通过工具转动旋转接头17即可转动丝杆3，调整滑块23的高度。旋转接头17位于检修窗16，方便操作。

正常情况时，横板35及辅助灯头352完全容置在所述槽室21内，主灯头 2进行照明。当所述主灯头2故障时，转动丝杆3使得所述辅助灯头352从所述槽室21中向外展开直到位于所述主灯头2的下端，并接通电源投入照明工作，替换因故障而无法工作的主灯头2，从而消除对马路照明的影响，方便了应急使用，降低发生事故几率，节省了资源和时间。

为了限制转杆33的转动角度，避免辅助灯头352过转，本实施例中，在所述第一铰接座外侧凸出设置一第一抵块32，所述第一抵块32上设置一倾斜面，在所述横板35的下侧设有第二抵块36，当辅助灯头352完全展开时，所述转杆33的第一端限位抵靠在所述倾斜面上，避免转杆33进一步逆时针摆动。所述转杆33的第二端限位抵靠在所述第二抵块36上，避免转杆33进一步顺时针摆动。

由上所述，滑块23的侧面设有第一铰接座31，第一铰接座31的外侧设有第一抵块32，第一抵块32可以对转杆33的转动角度进行限制，使得转杆33 在辅助灯头352完全打开的状态下无法再逆时针转动，第一铰接座31的内侧铰接有转杆33，转杆33通过另一铰接座铰接于横板35的下侧，横板35的下侧设有第二抵块36，第二抵块36使得转杆33和横板35在完全打开的状态下无法进行顺时针转动，横板35的侧面通过转轴34转动连接于槽室21内，方便将横板35收入到槽室21内。

本实用新型在具体实施时：主灯头2正常工作时，横板35及辅助灯头352 完全容置在所述槽室21内，主灯头2进行照明。当所述主灯头2故障时，转动丝杆3使得滑块23向上移动，驱动转杆33摆动，将所述辅助灯头352从所述槽室21中向外展开直到位于所述主灯头2的下端，并接通电源投入照明工作，替换因故障而无法工作的主灯头2，从而消除对马路照明的影响，方便了应急使用，降低发生事故几率，节省了资源和时间。主灯头2故障消除后，转动丝杆3使得滑块23向下移动，驱动转杆33摆动，将所述辅助灯头352重新容置到所述槽室21中。

由上所述，在路灯上端设置一辅助灯头，当主灯头发生故障时，可以将辅主灯头投入工作，方便了应急使用，降低发生事故的几率；同时，路灯灯头可以集中进行维修，在不影响道路照明的前提下，可以降低维修次数，提升了维修效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种补位型智慧路灯，包括灯柱(1)，其特征在于：所述灯柱(1)外侧壁上开设有槽室(21)，所述槽室(21)内侧壁上纵向开设一滑槽(22)，所述槽室(21)中容置一滑块(23)，所述滑块(23)通过一丝杆(3)沿着所述滑槽(22)上下移动，所述滑块(23)外侧端设有第一铰接座(31)，所述第一铰接座(31)上铰接一转杆(33)的第一端，所述转杆(33)的第二端通过第二铰接座(351)铰接于一横板(35)的下侧，所述横板(35)第一端通过转轴(34)转动连接于槽室(21)内部上端，所述横板(35)第二端安装一辅助灯头(352)，所述横板(35)及辅助灯头(352)选择性容置在所述槽室(21)内。

2.根据权利要求1所述的一种补位型智慧路灯，其特征在于：所述灯柱(1)底部开设一可打开的检修窗(16)，所述丝杆(3)上端通过第一轴承(13)转动设置在所述槽室(21)顶部，所述丝杆(3)下端贯穿所述槽室(21)并延伸至所述检修窗(16)中。

3.根据权利要求2所述的一种补位型智慧路灯，其特征在于：所述丝杆(3)通过第二轴承(14)转动设置在所述槽室(21)底部，所述丝杆(3)通过第三轴承(15)转动设置在所述检修窗(16)顶部，所述丝杆(3)下端设置一旋转接头(17)。

4.根据权利要求3所述的一种补位型智慧路灯，其特征在于：所述滑块(23)中心纵向贯穿开设一螺孔(231)，所述丝杆(3)贯穿啮合在所述螺孔(231)中，且所述丝杆(3)靠近所述槽室(21)的内侧端。

5.根据权利要求4所述的一种补位型智慧路灯，其特征在于：所述第一铰接座(31)外侧凸出设置一第一抵块(32)，所述第一抵块(32)上设置一倾斜面，所述转杆(33)的第一端限位抵靠在所述倾斜面上；所述横板(35)的下侧设有第二抵块(36)，所述转杆(33)的第二端限位抵靠在所述第二抵块(36)上。

6.根据权利要求5所述的一种补位型智慧路灯，其特征在于：所述灯柱(1)的顶部横向设有反光板(11)，所述槽室(21)同一侧的所述灯柱(1)上设置有主灯头(2)，且所述主灯头(2)位于所述槽室(21)上端。

7.根据权利要求6所述的一种补位型智慧路灯，其特征在于：所述主灯头(2)正常工作时，所述辅助灯头(352)完全容置在所述槽室(21)中；当所述主灯头(2)故障时，所述辅助灯头(352)从所述槽室(21)中向外展开直到位于所述主灯头(2)的下端。