CN209598676U - 一种传动箱壳钻镗组合机床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传动箱壳钻镗组合机床，涉及发动机零件加工技术领域，包括基座，基座上设有夹具组件，夹具组件的两侧分别设有钻镗装置，夹具组件包括底板，底板上设有支柱，支柱上固接有安装板，安装板上设有由液压缸驱动而上下滑动的压块，底板上设有分别与传动箱壳X方向的两侧底端直角卡配的定位块，底板上设有沿着传动箱壳Y方向挡靠传动箱壳的挡块，底板上安装有由气缸驱动上下滑动的定位销。本实用新型解决了现有技术中传动箱壳加工繁琐且精度难以保障的技术问题，本实用新型工件装夹稳定，降低了多工序之间转换带来的加工误差，提升了加工质量与加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机零件加工技术领域，特别涉及一种传动箱壳钻镗组合机床。
背景技术
大马力拖拉机的传动箱壳是一个形状较为复杂的重要零件，体积大，加工精度要求高，加工工序繁琐，因此利用一般的设备加工很难达到要求，普通的机床需要安装工序一道道进行，加工时间长，并且加工误差大，极容易出现报废工件。
发明内容
针对以上缺陷，本实用新型的目的是提供一种方便高效的传动箱壳钻镗组合机床，旨在解决传动箱壳加工繁琐且精度难以保障的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种传动箱壳钻镗组合机床，包括基座，基座上设有夹具组件，夹具组件的两侧分别设有钻镗装置，夹具组件包括底板，底板上设有支柱，支柱上固接有安装板，安装板上设有由液压缸驱动而上下滑动的压块，底板上设有分别与传动箱壳X方向的两侧底端直角卡配的定位块，底板上设有沿着传动箱壳Y方向挡靠传动箱壳的挡块，底板上安装有由气缸驱动上下滑动的定位销。
其中，压块设有两个，两压块沿着传动箱壳Y方向间隔排列设置。
其中，压块上设有与传动箱壳顶部槽口配合的插端。
其中，压块上竖向螺接有导向柱，安装板上设有与导向柱滑动配合的导向套。
其中，挡块的中间处通过转轴转动安装于底板上，挡块的底端与底板通过拉簧连接，底板的上设有挡靠在挡块上的限位柱。
其中，钻镗装置包括底座，底座上安装有配电柜与滑台，滑台上安装有动力箱与主轴箱，主轴箱的主轴上安装有钻头组件或者镗刀组件。
其中，主轴箱的主轴设有三个，三个主轴分割安装两个钻头组件以及一个镗刀组件。
其中，底板上位于夹具组件两侧分别设有模架，模架上设有分别用于钻头组件或者镗刀组件通过的通孔，通孔内分别设有与钻头组件或者镗刀组件间隙配合的固定套。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
由于传动箱壳钻镗组合机床包括基座，基座上设有夹具组件，夹具组件的两侧分别设有钻镗装置，夹具组件包括底板，底板上设有支柱，支柱上固接有安装板，安装板上设有由液压缸驱动而上下滑动的压块，底板上设有分别与传动箱壳X方向的两侧底端直角卡配的定位块，底板上设有沿着传动箱壳Y方向挡靠传动箱壳的挡块，底板上安装有由气缸驱动上下滑动的定位销。由液压缸驱动压块紧压在传动箱壳顶部，形成对传动箱壳的Z方向的稳定定位，由定位块、挡块以及定位销对传动箱壳的X、Y方向定位，从而实现传动壳的稳定装夹，并且由两个多轴的钻镗装置进行同步加工，提升了加工的效率，。
综上所述，本实用新型解决了现有技术中传动箱壳加工繁琐且精度难以保障的技术问题，本实用新型工件装夹稳定，降低了多工序之间转换带来的加工误差，提升了加工质量与加工效率。
附图说明
图1是本实用新型一种传动箱壳钻镗组合机床的结构示意图；
图2是图1夹具组件的结构剖视图；
图3是图2的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图，进一步阐述本实用新型。
本说明书中涉及到的方位均以本实用新型一种传动箱壳钻镗组合机床正常工作时的方位为准，不限定其存储及运输时的方位，仅代表相对的位置关系，不代表绝对的位置关系。
如图1所示，一种传动箱壳钻镗组合机床，包括基座1，基座1上设有夹具组件2，夹具组件2用于传动箱壳5的装夹，夹具组件2的两侧分别设有钻镗装置3，由钻镗装置3对传动箱壳5同时进行加工。
如图1和图2共同所示，夹具组件2包括底板20，底板20上竖直固定两个支柱21，支柱21上固接有安装板22，安装板22上安装有液压缸23，液压缸23的驱动轴竖向朝下设置，驱动轴的端部螺接压块24，并且驱动轴上螺接螺母，螺母用于压块24的锁紧，液压缸23动作时会驱动压块24上下往复移动，压块24紧压在传动箱壳5的顶部，形成对传动箱壳5的Z方向（即上下方向）的稳定定位，优选地，压块24设有两个，两压块24沿着传动箱壳5的Y方向（即前后方向）间隔排列设置，压块24上设有与传动箱壳5顶部槽口配合的插端，从而提升压块24压装传动箱壳5的稳定性，压块24上竖向螺接有导向柱240，安装板22上设有与导向柱240滑动配合的导向套241，避免压块24传动，进一步提升了压块24动作的稳定。
如图2和图3共同所示，底板20上设有两个定位块25，两个定位块25分别与传动箱壳5两侧底端直角相卡配，从而形成对传动箱壳5的X方向（即左右方向）的定位；底板20上设有沿着传动箱壳5的Y方向挡靠传动箱壳5的挡块26，挡块26的中间处通过转轴转动安装于底板20上，挡块26的底端与底板20通过拉簧260连接，底板20的上设有挡靠在挡块26上的限位柱261，传动箱壳5沿着Y方向放到底板20上，并且人工推动向着夹具组件2内侧行进，挡块26受到推动力作用会摆动到底板20板面下方处，直到传动箱壳5完全进入到夹具组件2内，由于拉簧260的作用使得挡块26复位到限位柱261限位处，反向推动传动箱壳5，使之抵靠在挡块26上，此时，传动箱壳5底面定位孔正好与可升降的定位销27上下对应，通过气缸驱动定位销27上升进入到定位孔内，从而形成对传动箱壳5的Y方向（即前后方向）的定位。
如图1所示，钻镗装置3包括底座30，底座30上安装有配电柜31与滑台32，滑台32上安装有主轴箱34与动力箱33，主轴箱34的主轴上安装有钻头组件或者镗刀组件，主轴箱34的主轴设有三个，三个主轴分别安装两个钻头组件以及一个镗刀组件，从而实现钻削与镗削的同步进行。
如图2所示，底板20上位于夹具组件2两侧分别设有模架4，模架4上设有分别用于钻头组件或者镗刀组件通过的通孔，通孔内分别设有与钻头组件或者镗刀组件间隙配合的固定套40，提升钻头组件与者镗刀组件的切削稳定性。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种传动箱壳钻镗组合机床，包括基座，所述基座上设有夹具组件，所述夹具组件的两侧分别设有钻镗装置，其特征在于，所述夹具组件包括底板，所述底板上设有支柱，所述支柱上固接有安装板，所述安装板上设有由液压缸驱动而上下滑动的压块，所述底板上设有分别与所述传动箱壳X方向的两侧底端直角卡配的定位块，所述底板上设有沿着所述传动箱壳Y方向挡靠所述传动箱壳的挡块，所述底板上安装有由气缸驱动上下滑动的定位销。
2.如权利要求1所述的一种传动箱壳钻镗组合机床，其特征在于，所述压块设有两个，两所述压块沿着所述传动箱壳Y方向间隔排列设置。
3.如权利要求2所述的一种传动箱壳钻镗组合机床，其特征在于，所述压块上设有与所述传动箱壳顶部槽口配合的插端。
4.如权利要求3所述的一种传动箱壳钻镗组合机床，其特征在于，所述压块上竖向螺接有导向柱，所述安装板上设有与所述导向柱滑动配合的导向套。
5.如权利要求1所述的一种传动箱壳钻镗组合机床，其特征在于，所述挡块的中间处通过转轴转动安装于所述底板上，所述挡块的底端与所述底板通过拉簧连接，所述底板的上设有挡靠在所述挡块上的限位柱。
6.如权利要求1至5任一所述的一种传动箱壳钻镗组合机床，其特征在于，所述钻镗装置包括底座，所述底座上安装有配电柜与滑台，所述滑台上安装有动力箱与主轴箱，所述主轴箱的主轴上安装有钻头组件或者镗刀组件。
7.如权利要求6所述的一种传动箱壳钻镗组合机床，其特征在于，所述主轴箱的主轴设有三个，三个所述主轴分割安装两个钻头组件以及一个镗刀组件。
8.如权利要求7所述的一种传动箱壳钻镗组合机床，其特征在于，所述底板上位于夹具组件两侧分别设有模架，所述模架上设有分别用于所述钻头组件或者所述镗刀组件通过的通孔，所述通孔内分别设有与所述钻头组件或者所述镗刀组件间隙配合的固定套。
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| CN201920163603.1U CN209598676U (zh) | 2019-01-30 | 2019-01-30 | 一种传动箱壳钻镗组合机床 |
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| CN (1) | CN209598676U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111390235A (zh) * | 2020-05-08 | 2020-07-10 | 致友(长春)新能源汽车零部件制造有限公司 | 一种高强铝合金框架支撑结构双面六轴打孔专机 |
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2019
- 2019-01-30 CN CN201920163603.1U patent/CN209598676U/zh active Active
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