CN209595038U - 一种自行车车载水壶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车车载水壶，水壶底座的一侧固定有安装板，安装板通过紧固螺栓固定在自行车车架上；水壶底座的顶端设置有卡头，水壶底座内开设有安装槽，安装槽内设置有翻杆；水壶底座上还插装有顶杆，顶杆上开设有翻杆运动凹槽，翻杆运动凹槽中插装有翻杆，翻杆的右端设置有挡块；水壶本体的下方焊接有水壶下底板，水壶下底板上开设有卡头滑动槽，水壶本体的外底壁上固定有弹簧安装座，弹簧安装座的下端连接有弹簧二，弹簧二的下端连接有挡板，挡板的四周设置有滑销；挡板的顶端连接有拉绳，拉绳的另一端连接滑块，滑块滑动设置在固定板上开设的滑槽中。本实用新型的有益效果是，使自行车车载水壶固定牢固。

Description

一种自行车车载水壶

技术领域

本实用新型涉及水壶技术领域，更具体的说，涉及一种自行车车载水壶。

背景技术

自行车车载水壶，是一种储水的设备，已成为户外骑行运动必备的用品之一。目前市场上的车载水壶都只是简单的固定在自行车的车架上，固定并不牢固；在骑行路况不好时，水壶可能从自行车上掉落下来，造成车载水壶的损坏，车载水壶损坏后会给骑行运动者带来不便。

因此，针对以上方面，实用新型一种固定牢固的自行车车载水壶是本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型提供一种自行车车载水壶。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种自行车车载水壶，包括水壶底座和水壶本体，所述水壶底座的一侧固定有安装板，安装板上开设有沉头通孔，安装板通过紧固螺栓固定在自行车车架上；所述水壶底座的顶端设置有卡头，水壶底座内开设有安装槽，安装槽内设置有翻杆的一端，翻杆的另一端伸出安装槽外，其中翻杆铰接在水壶底座的左侧壁上，翻杆和安装槽的底壁之间设置有弹簧一；所述水壶底座上还插装有顶杆，顶杆的上端设置在水壶底座的上方，顶杆的下端设置在安装槽中，安装槽中的顶杆上开设有翻杆运动凹槽，翻杆运动凹槽中插装有翻杆，翻杆的右端设置有挡块；所述水壶本体的顶端设置有壶盖，水壶本体的左侧设置有空腔二，水壶本体的下方焊接有水壶下底板，水壶下底板上开设有卡头滑动槽，水壶下底板和水壶本体的外底壁之间形成有空腔一；所述水壶本体的外底壁上固定有弹簧安装座，弹簧安装座的下端连接有弹簧二，弹簧二的下端连接有挡板，挡板的四周设置有滑销，滑销固定在水壶下底板的顶端；所述挡板的顶端连接有拉绳，拉绳的另一端经过导向轮导向后连接滑块，滑块滑动设置在固定板上开设的滑槽中，固定板固定在水壶本体的外侧壁上，滑块的左侧通过螺纹连接有螺帽，螺帽和滑块设置在固定板的两侧。

进一步的，所述翻杆伸出安装槽外的一端固定有固定环。

进一步的，所述固定环为半圆环结构。

进一步的，所述卡头和卡头滑动槽都为两组。

进一步的，所述滑销的数量为四个。

本实用新型的有益效果是：使自行车车载水壶固定牢固，在骑行路况不好时也不会从自行车上掉落下来，保证了自行车车载水壶的安全。

附图说明

图1是本实用新型所述一种自行车车载水壶的结构示意图；

图2是图1A处的局部放大图；

图3是图1B处的局部放大图；

图4是本实用新型所述一种自行车车载水壶的局部结构示意图；

图5是图4C处的局部放大图；

图6是本实用新型所述卡头滑动槽的结构示意图；

图7是水壶本体被卡住后卡头与挡板的位置示意图；

图8是固定板的安装位置示意图；

图9是本实用新型所述顶杆的结构示意图；

图10是放置水壶本体时的示意图；

图11是取出水壶本体时的示意图；

图中，1、水壶底座；2、安装板；3、沉头通孔；4、紧固螺栓；5、自行车车架；6、卡头；7、安装槽；8、顶杆；9、翻杆；10、弹簧一；11、固定环；12、挡块；13、翻杆运动凹槽；14、水壶本体；15、壶盖；16、水壶下底板；17、卡头滑动槽；18、空腔一；19、滑销；20、挡板；21、弹簧二；22、弹簧安装座；23、拉绳；24、导向轮；25、滑块；26、螺帽；27、固定板；28、空腔二；29、滑槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，根据图1-11所示，一种自行车车载水壶，包括水壶底座1和水壶本体14，在水壶底座1的一侧固定有安装板2，安装板2上开设有沉头通孔3，安装板2通过紧固螺栓4固定在自行车车架5上；在水壶底座1的顶端设置有卡头6，水壶底座1内开设有安装槽7，安装槽7内设置有翻杆9的一端，翻杆9的另一端伸出安装槽7外，其中翻杆9铰接在水壶底座1的左侧壁上，翻杆9和安装槽7的底壁之间设置有弹簧一10；在水壶底座1上还插装有顶杆8，顶杆8的上端设置在水壶底座1的上方，顶杆8的下端设置在安装槽7中，安装槽7中的顶杆8上开设有翻杆运动凹槽13，翻杆运动凹槽13中插装有翻杆9，翻杆9的右端设置有挡块12；在水壶本体14的顶端设置有壶盖15，水壶本体14的左侧设置有空腔二28，水壶本体14的下方焊接有水壶下底板16，水壶下底板16上开设有卡头滑动槽17，水壶下底板16和水壶本体14的外底壁之间形成有空腔一18；在水壶本体14的外底壁上固定有弹簧安装座22，弹簧安装座22的下端连接有弹簧二21，弹簧二21的下端连接有挡板20，挡板20的四周设置有滑销19，滑销19固定在水壶下底板16的顶端；在挡板20的顶端连接有拉绳23，拉绳23的另一端经过导向轮24导向后连接滑块25，滑块25滑动设置在固定板27上开设的滑槽29中，固定板27固定在水壶本体14的外侧壁上，滑块25的左侧通过螺纹连接有螺帽26，螺帽26和滑块25设置在固定板27的两侧；

其中翻杆9伸出安装槽7外的一端固定有固定环11；

其中固定环11为半圆环结构；

其中卡头6和卡头滑动槽17都为两组；

其中滑销19的数量为四个。

在本实施方案中，当需要使用本装置进行储水时，首先将壶盖15拧开，倒入水后拧上壶盖15；然后将水壶本体14和水壶下底板16放到水壶底座1上，此时水壶底座1上的卡头6会伸入到水壶下底板16上开设的卡头滑动槽17中，此时用力下压水壶本体14，使卡头6进入卡头滑动槽17后将挡板20顶起，这时转动水壶本体14，当水壶本体14转动90度后，在弹簧二21的弹力作用下，会将挡板20下压，使挡板20如图7所示挡住卡头6，防止水壶本体14回转；在下压水壶本体14的过程中，水壶下底板16会将顶杆8向下压动，顶杆8会带动翻杆9转动，翻杆9的另一端会带动固定环11对水壶本体14进行固定，这时在卡头6和固定环11的双重作用下使水壶本体14与水壶底座1固定。

当需要喝水时，用手将螺帽26向上提起，螺帽26会带动滑块25向上运动，滑块25会通过拉绳23拉动挡板20，使挡板20向上运动，当挡板20高于卡头6时，挡板20不再阻挡卡头6，这时反方向转动水壶本体14，使水壶本体14转动90度后向上提起，将水壶本体14从卡头6中脱出，当水壶本体14和水壶下底板16向上运动后，在弹簧一10的弹力作用下，翻杆9会转动回原位置，此时翻杆9会带动顶杆8返回原位置，带动固定环11打开，这时就可以将水壶本体14拿出喝水。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种自行车车载水壶，其特征在于：包括水壶底座（1）和水壶本体（14），所述水壶底座（1）的一侧固定有安装板（2），安装板（2）上开设有沉头通孔（3），安装板（2）通过紧固螺栓（4）固定在自行车车架（5）上；所述水壶底座（1）的顶端设置有卡头（6），水壶底座（1）内开设有安装槽（7），安装槽（7）内设置有翻杆（9）的一端，翻杆（9）的另一端伸出安装槽（7）外，其中翻杆（9）铰接在水壶底座（1）的左侧壁上，翻杆（9）和安装槽（7）的底壁之间设置有弹簧一（10）；所述水壶底座（1）上还插装有顶杆（8），顶杆（8）的上端设置在水壶底座（1）的上方，顶杆（8）的下端设置在安装槽（7）中，安装槽（7）中的顶杆（8）上开设有翻杆运动凹槽（13），翻杆运动凹槽（13）中插装有翻杆（9），翻杆（9）的右端设置有挡块（12）；所述水壶本体（14）的顶端设置有壶盖（15），水壶本体（14）的左侧设置有空腔二（28），水壶本体（14）的下方焊接有水壶下底板（16），水壶下底板（16）上开设有卡头滑动槽（17），水壶下底板（16）和水壶本体（14）的外底壁之间形成有空腔一（18）；所述水壶本体（14）的外底壁上固定有弹簧安装座（22），弹簧安装座（22）的下端连接有弹簧二（21），弹簧二（21）的下端连接有挡板（20），挡板（20）的四周设置有滑销（19），滑销（19）固定在水壶下底板（16）的顶端；所述挡板（20）的顶端连接有拉绳（23），拉绳（23）的另一端经过导向轮（24）导向后连接滑块（25），滑块（25）滑动设置在固定板（27）上开设的滑槽（29）中，固定板（27）固定在水壶本体（14）的外侧壁上，滑块（25）的左侧通过螺纹连接有螺帽（26），螺帽（26）和滑块（25）设置在固定板（27）的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种自行车车载水壶，其特征在于：所述翻杆（9）伸出安装槽（7）外的一端固定有固定环（11）。

3.根据权利要求2所述的一种自行车车载水壶，其特征在于：所述固定环（11）为半圆环结构。

4.根据权利要求1所述的一种自行车车载水壶，其特征在于：所述卡头（6）和卡头滑动槽（17）都为两组。

5.根据权利要求1所述的一种自行车车载水壶，其特征在于：所述滑销（19）的数量为四个。