CN209589430U - 一种液体介质压降测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液体介质压降测试装置，其中包括用于放置测试部件的高低温试验环境箱，所述测试部件的进液口通过进液管与介质箱连通，所述测试部件的出液口通过出液管与压力流量泵连接，所述压力流量泵与动力装置连接，所述进液管与出液管上分别设有温度传感器，所述进液管与出液管上还分别设有压力传感器，所述动力装置采用电机。本实用新型液体介质压降测试装置能够控制介质温度，试验过程中，不会产生额外的温度变化，可适用于各种介质的测试，节约工装制作成本、原材料、试验操作时间，提高了效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及管路部件测试技术领域，尤指一种液体介质压降测试装置。
背景技术
汽车管路检测是车辆疲劳检测的重要组成部分，随着国民经济水平的提高，对出行的安全、快捷和舒适的要求越来越高，对车辆管路和零部件的检测要求也相应提高。
在现有的介质为液体的压降测试中，测试装置包括用于提供动力的电机及压力流量泵。在电机的入口处连接介质箱，出口处连接测试部件。通过此动力装置来抽取介质箱里的液体，然后液体经过压力流量泵流入到测试部件，通过这一个循环来测量部件的压降。但是实验过程中液体经过介质箱外面的电机及压力流量泵时，由于电机与压力流量泵运转起来所产生的热量比较大，介质温度就会产生变化，导致试验数据的不够准确。
因此，如何设计一种可以解决上述问题的液体介质压降测试装置是本发明人潜心研究的课题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液体介质压降测试装置，其能够控制介质温度，试验过程中，不会产生额外的温度变化，可适用于各种介质的测试，节约工装制作成本、原材料、试验操作时间，提高了效率。
为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种液体介质压降测试装置，其中包括用于放置测试部件的高低温试验环境箱，所述测试部件的进液口通过进液管与介质箱连通，所述测试部件的出液口通过出液管与压力流量泵连接，所述压力流量泵与动力装置连接，所述进液管与出液管上分别设有温度传感器。
本实用新型液体介质压降测试装置，其中所述进液管与出液管上分别设有压力传感器。
本实用新型液体介质压降测试装置，其中所述动力装置采用电机。
采用上述方案后，本实用新型液体介质压降测试装置通过上述结构设计，改变了传统的安装方式，将动力装置与测试部件的安装位置进行了对调，在进行液体介质的压降测试时，该测试装置极好的控制了介质在流经动力装置时产生的温度变化，满足了客户所提供的严格测试要求，得到的测试数据更加准确可靠；节省了工作时间，节约了成本，提高了工作效率；该测试装置结构设计合理，实用性强，在实际使用中有良好的效果。
附图说明
图1是本实用新型液体介质压降测试装置的结构示意图。
下面结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步的说明。
具体实施方式
如图1所示本实用新型液体介质压降测试装置的结构示意图，包括用于放置测试部件1的高低温试验环境箱2，测试部件1放置于高低温试验环境箱2的内腔。测试部件1的进液口通过进液管3与介质箱4连通，进液管3穿过高低温试验环境箱2后与介质箱4连通，测试部件1的出液口通过出液管5与压力流量泵6连接，出液管5穿过高低温试验环境箱2后与压力流量泵6连接，压力流量泵6与动力装置连接，本实施例动力装置采用电机7。进液管3与出液管5上分别设有温度传感器8，进液管3与出液管5上还分别设有压力传感器9。
试验时，通过电机7与压力流量泵6抽取介质箱4内的液体，液体先经过测试部件1，最后通过电机7与压力流量泵6排出。温度传感器8及压力传感器9分别用于显示试验过程中进出测试部件1的压力、温度；该测试装置极好的控制了介质在流经电机7时产生的温度变化，满足了客户所提供的严格测试要求，得到的测试数据更加准确可靠；节省了工作时间，节约了成本，提高了工作效率；该测试装置结构设计合理，实用性强，在实际使用中有良好的效果。
以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (2)
1.一种液体介质压降测试装置，其特征在于，包括用于放置测试部件的高低温试验环境箱，所述测试部件的进液口通过进液管与介质箱连通，所述测试部件的出液口通过出液管与压力流量泵连接，所述压力流量泵与动力装置连接，所述进液管与出液管上分别设有温度传感器，所述进液管与出液管上分别设有压力传感器。
2.如权利要求1所述的液体介质压降测试装置，其特征在于，所述动力装置采用电机。
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| CN201820405022.XU CN209589430U (zh) | 2018-03-25 | 2018-03-25 | 一种液体介质压降测试装置 |
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2018
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