CN209588141U - 提高汽轮机光轴供热电厂凝结水泵安全性和效率的系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种提高汽轮机光轴供热电厂凝结水泵安全性和效率的系统,以提高汽轮机光轴供热电厂中凝结水泵运行安全性和效率。热网加热器的疏水出口通过管道与换热器的热流体进口连接;换热器的热流体出口通过管道与凝汽器的进口连接,在该管道上安装有调节阀门;凝汽器的出口通过管道与凝结水泵的进口连接;凝结水泵的出口通过管道与轴封加热器的进口连接;轴封加热器的凝结水出口通过进凝结水管道与换热器的冷流体进口连接,在进凝结水管道上安装有一号阀门;换热器的冷流体出口通过出凝结水管道与低压加热器连接,在出凝结水管道上安装有二号阀门;旁路管道一端与进凝结水管道连接,另一端与出凝结水管道连接,三号阀门安装在旁路管道上。

Description

提高汽轮机光轴供热电厂凝结水泵安全性和效率的系统
技术领域
本实用新型涉及一种提高汽轮机光轴供热电厂凝结水泵安全性和效率的系统。
背景技术
汽轮机光轴供热已逐渐在我国北方集中供暖中占据重要的位置,但在这类供热电厂的热力系统中,由于汽轮机低压缸排汽量大量减少,热网加热器的疏水又没有进入凝汽器(排汽装置),这样就使得凝结水量也相应大量减少。凝结水泵为了满足最小流量的允许要求,不得不使用再循环系统。这种运行方式不仅影响凝结水泵的运行安全性,凝结水泵的效率也会降低,电耗增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理的提高汽轮机光轴供热电厂凝结水泵安全性和效率的系统,以提高汽轮机光轴供热电厂中凝结水泵运行安全性和效率。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:一种提高汽轮机光轴供热电厂凝结水泵安全性和效率的系统,包括热网加热器、凝汽器、凝结水泵、轴封加热器和低压加热器;其特征在于:还包括换热器、调节阀门、一号阀门、二号阀门、三号阀门、进凝结水管道、出凝结水管道和旁路管道;热网加热器的疏水出口通过管道与换热器的热流体进口连接;换热器的热流体出口通过管道与凝汽器的进口连接,在该管道上安装有调节阀门;凝汽器的出口通过管道与凝结水泵的进口连接;凝结水泵的出口通过管道与轴封加热器的进口连接;轴封加热器的凝结水出口通过进凝结水管道与换热器的冷流体进口连接,在进凝结水管道上安装有一号阀门;换热器的冷流体出口通过出凝结水管道与低压加热器连接,在出凝结水管道上安装有二号阀门;旁路管道一端与进凝结水管道连接,另一端与出凝结水管道连接,三号阀门安装在旁路管道上。
本实用新型所述的换热器为水水换热器。
本实用新型所述的一号阀门、二号阀门、三号阀门均为闸阀。
本实用新型所述的进凝结水管道上设置有流量测量装置。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:热网加热器疏水通过换热器换热后回流至凝汽器,以提高汽轮机光轴供热电厂中凝结水泵运行安全性和效率,减少电力损耗。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
参见图1,本实用新型实施例包括热网加热器1、换热器2、调节阀门3、凝汽器4、凝结水泵5、轴封加热器6、一号阀门7、低压加热器8、进凝结水管道9、出凝结水管道10、二号阀门11、三号阀门12和旁路管道13。
热网加热器1的疏水出口通过管道与换热器2的热流体进口连接。
换热器2的热流体出口通过管道与凝汽器4的进口连接,在该管道上安装有调节阀门3。
凝汽器4的出口通过管道与凝结水泵5的进口连接。
凝结水泵5的出口通过管道与轴封加热器6的进口连接。
轴封加热器6的凝结水出口通过进凝结水管道9与换热器2的冷流体进口连接,在进凝结水管道9上安装有一号阀门7。进凝结水管道9上设置有流量测量装置。
换热器2的冷流体出口通过出凝结水管道10与低压加热器8连接,在出凝结水管道10上安装有二号阀门11。
旁路管道13一端与进凝结水管道9连接,另一端与出凝结水管道10连接,三号阀门12安装在旁路管道13上。
热网加热器1出口的疏水先通过换热器2换热,然后回流至凝汽器4,调节阀门3用于调节热网加热器1的水位。
凝结水泵5的水取自凝汽器4,从而提高凝结水流量,避免凝结水泵5以最小流量运行,同时可以不使用再循环系统,减少电能消耗。
关闭三号阀门12,打开一号阀门7和二号阀门11,换热器2的冷却水源就可取自轴封加热器6的凝结水,通过这路冷却水使疏水降温,回收热量,提高热电厂的热效率;加热后的凝结水进入低压加热器8。由于凝结水流量增加,还保证了轴封加热器6能够完全冷却,系统更加安全可靠。打开三号阀门12,关闭一号阀门7和二号阀门11,轴封加热器6的凝结水可直接进入低压加热器8。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同,本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种提高汽轮机光轴供热电厂凝结水泵安全性和效率的系统,包括热网加热器、凝汽器、凝结水泵、轴封加热器和低压加热器;其特征在于:还包括换热器、调节阀门、一号阀门、二号阀门、三号阀门、进凝结水管道、出凝结水管道和旁路管道;热网加热器的疏水出口通过管道与换热器的热流体进口连接;换热器的热流体出口通过管道与凝汽器的进口连接,在该管道上安装有调节阀门;凝汽器的出口通过管道与凝结水泵的进口连接;凝结水泵的出口通过管道与轴封加热器的进口连接;轴封加热器的凝结水出口通过进凝结水管道与换热器的冷流体进口连接,在进凝结水管道上安装有一号阀门;换热器的冷流体出口通过出凝结水管道与低压加热器连接,在出凝结水管道上安装有二号阀门;旁路管道一端与进凝结水管道连接,另一端与出凝结水管道连接,三号阀门安装在旁路管道上。
2.根据权利要求1所述的提高汽轮机光轴供热电厂凝结水泵安全性和效率的系统,其特征在于:所述的换热器为水水换热器。
3.根据权利要求1所述的提高汽轮机光轴供热电厂凝结水泵安全性和效率的系统,其特征在于:所述的一号阀门、二号阀门、三号阀门均为闸阀。
4.根据权利要求1所述的提高汽轮机光轴供热电厂凝结水泵安全性和效率的系统,其特征在于:所述的进凝结水管道上设置有流量测量装置。
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