CN209584751U - 一种便于排放路基内部积水的路基结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于排放路基内部积水的路基结构，属于路基技术领域，该路基结构包括路基，所述路基包括由上至下依次设置的透水沥青面层、砂垫层、防水层、混凝土层和碎石层，所述砂垫层和所述防水层之间设置有排水通道，所述排水通道上部为敞口设置，所述砂垫层底部设置有滤水件，所述滤水件位于所述排水通道上方；所述滤水件包括盒体和吸水海绵，所述盒体顶部以及底部均开设有滤孔，所述吸水海绵容纳在所述盒体内，解决了路基内部因积水而导致稳定性较差的问题，能及时将路基内部积水向外排出，排水效果较好。

Description

一种便于排放路基内部积水的路基结构

技术领域

本实用新型涉及路基技术领域，特别涉及一种便于排放路基内部积水的路基结构。

背景技术

路基是由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构，也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连，共同构成线路。路基是轨道的基础，路基荷载，既承受轨道结构的重量，即静荷载，又承受列车行驶时通过轨道传播而来的动荷载。路基是一种土工结构，经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差，因此，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。对于高速铁路，路基还应有合理的刚度，以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。

由于路基处于露天状态，因此经常会受到雨水的侵蚀，从而影响到路基的强度和稳定性，如果不将路基内部的积水及时排出，路基将无法处于干燥、坚固和稳定的状态，导致路基稳定性较差，长期以往容易出现路基变形或塌陷现象，降低了路基的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于排放路基内部积水的路基结构，其解决了路基内部因积水而导致稳定性较差的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于排放路基内部积水的路基结构，包括路基，所述路基包括由上至下依次设置的透水沥青面层、砂垫层、防水层、混凝土层和碎石层，所述砂垫层和所述防水层之间设置有排水通道，所述排水通道上部为敞口设置，所述砂垫层底部设置有滤水件，所述滤水件位于所述排水通道上方；

所述滤水件包括盒体和吸水海绵，所述盒体顶部以及底部均开设有滤孔，所述吸水海绵容纳在所述盒体内。

采用上述结构，雨水通过透水沥青面层和砂垫层向下渗透，并经过滤孔和吸水海绵流入到排水通道内，排水通道起到引流的作用，可将路面渗透下来的积水向外排出。滤孔和吸水海绵可拦截砂石、沙土等杂质，防止杂质进入排水通道，导致排水通道堵塞。能将路面渗透下来的水及时向外排出，防止路基内部积水，提高了路基的稳定性，降低路基沉降、变形和塌陷现象。

进一步优化为：所述排水通道两端延伸至所述路基外部两侧且连接有排水沟，所述排水通道与所述排水沟连通设置。

采用上述结构，排水通道可将渗透下来的积水排入到排水沟中，从而达到排水的目的。

进一步优化为：所述盒体为弧形状，且高度位置由中部向两侧逐渐降低。

采用上述结构，使得雨水向路基两侧渗透，降低路基中部湿度，同时还能减少路基外侧的雨水向路基内部方向渗透，便于及时排出积水，延长路基的使用寿命。

进一步优化为：所述防水层采用两布一膜土工防渗材料制成。

采用上述结构，防水效果好，防止雨水通过排水通道向下渗透到混凝土层和碎石层内。

进一步优化为：所述防水层包括包括聚氨酯防水涂料层和沥青稀浆层，所述聚氨酯防水涂料层位于所述沥青稀浆层上方且与其粘贴设置。

采用上述结构，防止雨水通过排水通道向下渗透到混凝土层和碎石层内，防水效果较好。

进一步优化为：所述排水通道设置有多个，多个所述排水通道沿所述路基长度方向等间距排列且分别与所述路基两侧的所述排水沟连通。

采用上述结构，能将雨水及时向外排出，排水效果较好。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：雨水通过透水沥青面层和砂垫层向下渗透，并经过滤孔和吸水海绵流入到排水通道内，排水通道起到引流的作用，将渗透下来的积水排入到排水沟中，从而达到了排水目的。滤孔和吸水海绵可拦截砂石、沙土等杂质，防止杂质进入排水通道，导致排水通道堵塞。能将路面渗透下来的水及时向外排出，防止路基内部积水，提高了路基的稳定性，降低路基沉降、变形和塌陷现象，延长了路基的使用寿命。

附图说明

图1是实施例的路基横向剖视结构示意图，主要用于体现路基的内部结构；

图2是实施例的结构示意图，主要用于体现滤水件的结构；

图3是实施例的局部剖视示意图，主要用于体现滤水件的结构。

图中，1、路基；11、透水沥青面层；12、砂垫层；13、防水层；14、混凝土层；15、碎石层；2、排水通道；3、滤水件；31、盒体；32、滤孔；33、吸水海绵；4排水沟。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种便于排放路基内部积水的路基结构，如图1、2、3所示，包括路基1，路基1包括由上至下依次设置的透水沥青面层11、砂垫层12、防水层13、混凝土层14和碎石层15。砂垫层12和防水层13之间设置有排水通道2，排水通道2上部为敞口设置，砂垫层12底部设置有滤水件3，滤水件3位于排水通道2上方。滤水件3包括盒体31和吸水海绵33，盒体31采用不锈钢板制成，盒体31为弧形状，且高度位置由中部向两侧逐渐降低。盒体31顶部、底部以及侧部均开设有用于积水向下穿过的圆形滤孔32，滤孔32设置有多个，多个滤孔32为均布设置。吸水海绵33容纳在盒体31内。

参照图1、2、3，排水通道2两端延伸至路基1外部两侧且连接有排水沟4，排水通道2与排水沟4连通设置。排水通道2设置有多个，多个排水通道2沿路基1长度方向等间距排列且分别与路基1两侧的排水沟4连通。优选的，防水层13采用两布一膜土工防渗材料制成。优选的，防水层13包括包括聚氨酯防水涂料层和沥青稀浆层，聚氨酯防水涂料层位于沥青稀浆层上方且与其粘贴设置。

排水过程及原理：雨水通过透水沥青面层11和砂垫层12向下渗透，并经过滤孔32和吸水海绵33流入到排水通道2内，排水通道2起到引流的作用，将渗透下来的积水排入到排水沟4中，从而达到了排水目的。滤孔32和吸水海绵33可拦截砂石、沙土等杂质，防止杂质进入排水通道2，导致排水通道2堵塞。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种便于排放路基内部积水的路基结构，包括路基(1)，其特征是：所述路基(1)包括由上至下依次设置的透水沥青面层(11)、砂垫层(12)、防水层(13)、混凝土层(14)和碎石层(15)，所述砂垫层(12)和所述防水层(13)之间设置有排水通道(2)，所述排水通道(2)上部为敞口设置，所述砂垫层(12)底部设置有滤水件(3)，所述滤水件(3)位于所述排水通道(2)上方；

所述滤水件(3)包括盒体(31)和吸水海绵(33)，所述盒体(31)顶部以及底部均开设有滤孔(32)，所述吸水海绵(33)容纳在所述盒体(31)内。

2.根据权利要求1所述的一种便于排放路基内部积水的路基结构，其特征是：所述排水通道(2)两端延伸至所述路基(1)外部两侧且连接有排水沟(4)，所述排水通道(2)与所述排水沟(4)连通设置。

3.根据权利要求1所述的一种便于排放路基内部积水的路基结构，其特征是：所述盒体(31)为弧形状，且高度位置由中部向两侧逐渐降低。

4.根据权利要求1所述的一种便于排放路基内部积水的路基结构，其特征是：所述防水层(13)采用两布一膜土工防渗材料制成。

5.根据权利要求1所述的一种便于排放路基内部积水的路基结构，其特征是：所述防水层(13)包括聚氨酯防水涂料层和沥青稀浆层，所述聚氨酯防水涂料层位于所述沥青稀浆层上方且与其粘贴设置。

6.根据权利要求2所述的一种便于排放路基内部积水的路基结构，其特征是：所述排水通道(2)设置有多个，多个所述排水通道(2)沿所述路基(1)长度方向等间距排列且分别与所述路基(1)两侧的所述排水沟(4)连通。