CN209568349U - 一种道路养护用填补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路养护技术领域，尤其是一种道路养护用填补装置，箱体上端中心处通过支架安装有电机，电机的箱体上安装有蓄电池，电机的输出轴连接有转轴，且转轴贯穿箱体延伸至箱体内下侧，转轴两侧均匀安装有多个搅拌杆，箱体一侧下端开设有出料口，出料口两侧的箱体上固定有限位板，两个限位板相对应一侧均开设有限位槽，两个限位槽之间插设有密封板，且密封板与箱体紧贴，密封板通过滑动机构进行限位，且密封板一侧安装有螺纹管，箱体一侧通过限位机构设置有螺纹杆，且螺纹杆旋转在螺纹管内并延伸至螺纹管下端。本实用新型结构简单，操作方便，能够自由改变填补材料的排量，不会造成不必要的浪费。

Description

一种道路养护用填补装置

技术领域

本实用新型涉及道路养护技术领域，尤其涉及一种道路养护用填补装置。

背景技术

道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。

现有的道路在长时间使用过程中，往往会出现裂缝、坑洞等破损的现象，由于损坏的是小部分路面，若使用大型装置来进行维修，不仅使用不方便，维修成本也大大增加，而小型装置在对道路进行填补维修时，由于装置的出口都是由铰接的盖板进行密封，对于不同大小的裂缝与坑洞，很难控制填补材料的排出量，从而造成不必要的浪费，为此，我们提出一种道路养护用填补装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路养护用填补装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种道路养护用填补装置，包括箱体，所述箱体上侧一端设置有进料斗，所述箱体下侧安装有底板，所述底板一端安装有推杆，且底板下端四角均安装有万向轮，所述箱体上端中心处通过支架安装有电机，所述电机的箱体上安装有蓄电池，且蓄电池通过导线与电机连接，导线上安装有控制开关，所述电机的输出轴连接有转轴，且转轴贯穿箱体延伸至箱体内下侧，所述转轴两侧均匀安装有多个搅拌杆，所述箱体一侧下端开设有出料口，所述出料口两侧的箱体上固定有限位板，两个所述限位板相对应一侧均开设有限位槽，两个所述限位槽之间插设有密封板，且密封板与箱体紧贴，所述密封板通过滑动机构进行限位，且密封板一侧安装有螺纹管，所述箱体一侧通过限位机构设置有螺纹杆，且螺纹杆旋转在螺纹管内并延伸至螺纹管下端。

优选的，所述滑动机构包括固定在密封板内上端的滑块与开设在箱体一侧的滑槽，且滑块滑动设置在滑槽内，滑块与滑槽间隙配合。

优选的，所述限位机构包括固定在箱体一侧的限位环，且螺纹杆贯穿限位环，所述限位环内侧开设有环形槽，所述限位环内的螺纹杆外侧固定有限位环，且限位环旋转设置在环形槽内，限位环与环形槽间隙配合。

优选的，所述螺纹杆上端安装有转轮，且转轮的外侧套设有橡胶护套。

优选的，所述底板一侧安装有倾斜的导料板，且导料板与出料口位于同一垂直线上。

本实用新型提出的一种道路养护用填补装置，有益效果在于：该道路养护用填补装置结构简单，操作方便，通过旋转螺纹杆上端的转轮，螺纹杆旋转，从而使得螺纹杆外侧螺纹管进行上下移动，密封板会跟随螺纹管进行上下移动，从而改变出料口的大小，使得能够根据不同大小的裂缝与坑洞，自由改变填补材料的排量，不会造成不必要的浪费。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路养护用填补装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路养护用填补装置的侧视结构示意图。

图中：电机1、蓄电池2、进料斗3、搅拌杆4、箱体5、转轴6、出料口7、万向轮8、底板9、导料板10、限位槽11、限位板12、密封板13、螺纹管14、滑块15、滑槽16、环形块17、限位环18、环形槽19、螺纹杆20、转轮21、推杆22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描，显然，描的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种道路养护用填补装置，包括箱体5，箱体5上侧一端设置有进料斗3，箱体5下侧安装有底板9，底板9一端安装有推杆22，且底板9下端四角均安装有万向轮8，箱体5上端中心处通过支架安装有电机1，电机1的箱体5上安装有蓄电池2，且蓄电池2通过导线与电机1连接，导线上安装有控制开关，电机1的输出轴连接有转轴6，且转轴6贯穿箱体5延伸至箱体5内下侧，转轴6两侧均匀安装有多个搅拌杆4，底板9起支撑作用，安装的万向轮8能够便于装置进行移动，设置的推杆22能够便于对装置进行推动，从而便于装置对道路进行填补，通过进料斗3向箱体5加入填补用原料，设置的电机1通过导线与蓄电池2进行连接，且导线上安装有控制开关，开关打开电机1启动，能够带动转轴6进行旋转，从而使得转轴6两侧安装的多个搅拌杆4对原料进行搅拌，便于对道路进行填补，由于安装的是蓄电池2，能够跟随装置进行移动，从而能够对电机1持续供电，当搅拌完成后，通过控制开关，可以控制电机1缓慢进行旋转，避免由于填补材料长时间放置在箱体5而出现凝结的现象发生，当蓄电池2电源不足时，可以对其进行充电。

箱体5一侧下端开设有出料口7，出料口7两侧的箱体5上固定有限位板12，两个限位板12相对应一侧均开设有限位槽11，两个限位槽11之间插设有密封板13，且密封板13与箱体5紧贴，密封板13通过滑动机构进行限位，且密封板13一侧安装有螺纹管14，箱体5一侧通过限位机构设置有螺纹杆20，且螺纹杆20旋转在螺纹管14内并延伸至螺纹管14下端，螺纹杆20上端安装有转轮21，且转轮21的外侧套设有橡胶护套，通过旋转螺纹杆20上端的转轮21，螺纹杆20旋转，从而使得螺纹杆20外侧螺纹管14进行上下移动，密封板13会跟随螺纹管14进行上下移动，从而改变出料口7的大小，使得能够根据不同大小的裂缝与坑洞，自由改变填补材料的排量，不会造成不必要的浪费，设置的限位板12开设的限位槽11能够对密封板13进行限位，保证密封板13的密封性能。

滑动机构包括固定在密封板13内上端的滑块15与开设在箱体5一侧的滑槽16，且滑块15滑动设置在滑槽16内，滑块15与滑槽16间隙配合，设置的滑动机构既能够保证密封板13稳定进行上下移动，还能够对密封板13进行限位，保证密封板13不会脱离限位板12上开设的限位槽11。

限位机构包括固定在箱体5一侧的限位环18，且螺纹杆20贯穿限位环18，限位环18内侧开设有环形槽19，限位环18内的螺纹杆20外侧固定有限位环18，且限位环18旋转设置在环形槽19内，限位环18与环形槽19间隙配合，设置的限位机构能够对螺纹杆20进行限位，保证螺纹杆20只能够进行旋转，不会出现螺纹杆20上下移动的情况发生。

底板9一侧安装有倾斜的导料板10，且导料板10与出料口7位于同一垂直线上，设置的导料板10能够对出料口7排出的填补材料进行引导，从而更加便于对坑洞与裂缝进行填补。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种道路养护用填补装置，包括箱体(5)，所述箱体(5)上侧一端设置有进料斗(3)，所述箱体(5)下侧安装有底板(9)，所述底板(9)一端安装有推杆(22)，且底板(9)下端四角均安装有万向轮(8)，其特征在于，所述箱体(5)上端中心处通过支架安装有电机(1)，所述电机(1)的箱体(5)上安装有蓄电池(2)，且蓄电池(2)通过导线与电机(1)连接，导线上安装有控制开关，所述电机(1)的输出轴连接有转轴(6)，且转轴(6)贯穿箱体(5)延伸至箱体(5)内下侧，所述转轴(6)两侧均匀安装有多个搅拌杆(4)，所述箱体(5)一侧下端开设有出料口(7)，所述出料口(7)两侧的箱体(5)上固定有限位板(12)，两个所述限位板(12)相对应一侧均开设有限位槽(11)，两个所述限位槽(11)之间插设有密封板(13)，且密封板(13)与箱体(5)紧贴，所述密封板(13)通过滑动机构进行限位，且密封板(13)一侧安装有螺纹管(14)，所述箱体(5)一侧通过限位机构设置有螺纹杆(20)，且螺纹杆(20)旋转在螺纹管(14)内并延伸至螺纹管(14)下端。

2.根据权利要求1所述的一种道路养护用填补装置，其特征在于，所述滑动机构包括固定在密封板(13)内上端的滑块(15)与开设在箱体(5)一侧的滑槽(16)，且滑块(15)滑动设置在滑槽(16)内，滑块(15)与滑槽(16)间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种道路养护用填补装置，其特征在于，所述限位机构包括固定在箱体(5)一侧的限位环(18)，且螺纹杆(20)贯穿限位环(18)，所述限位环(18)内侧开设有环形槽(19)，所述限位环(18)内的螺纹杆(20)外侧固定有限位环(18)，且限位环(18)旋转设置在环形槽(19)内，限位环(18)与环形槽(19)间隙配合。

4.根据权利要求1所述的一种道路养护用填补装置，其特征在于，所述螺纹杆(20)上端安装有转轮(21)，且转轮(21)的外侧套设有橡胶护套。

5.根据权利要求1所述的一种道路养护用填补装置，其特征在于，所述底板(9)一侧安装有倾斜的导料板(10)，且导料板(10)与出料口(7)位于同一垂直线上。