CN209556492U - 一种加强内部密封性的路灯底箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型在此提供一种加强内部密封性的路灯底箱，如图1所示，具有如下改进及优点：预埋底箱包括底箱体和底箱盖，底箱盖通过转动轴与底箱体连接；底箱体的上部形成外扩口，外扩口的外侧与底箱盖之间的空间形成密封腔，密封腔中粘接有海绵体。当所述的预埋底箱预埋在地基中后，外扩口的外侧与底箱盖之间的空间会形成一个密封腔，同时在密封腔中粘接有海绵体；那么就由海绵体对底箱体和底箱盖的缝隙处进行密封，即便有水汽浸入时，也会被海绵吸收，从而能够保证路灯底座内部的相比密闭，大幅度减少水汽浸入，从而保证内部电路板的使用寿命。

Description

一种加强内部密封性的路灯底箱

技术领域

本实用新型涉及一种路灯底箱，具体讲是一种加强内部密封性的路灯底箱。

背景技术

目前，市面上现场浇筑的路灯座的施工程序是：放线定位-基坑开挖-螺栓、钢筋笼焊制及就位安装-支模-混凝土浇筑-养护拆模-回填安装，这种施工战线长、点多、量小，且施工工序多，还需要用电振捣。特别是近几年城乡建设发展迅猛，道路改扩建频繁，大部分忽略了路灯座的循环利用，多半路灯拆除也就是用氧气焊一割了之，造成了资源的浪费。

专利号CN201620550691.7可循环利用钢筋混凝土预制路灯座，涉及混凝土预制底座技术领域，它包括钢筋混凝土座体、穿线管和一组连接丝套，钢筋混凝土座体的底部设有凸台，钢筋混凝土座体的座身上设有一对垂线槽，一对垂线槽分别位于钢筋混凝土座体的座身的互相垂直的两面，穿线管位于钢筋混凝土座体内。

专利号CN00264004.X本实用新型公开了一种防短路灯座，包括灯罩和底座，灯罩内为螺纹灯口，底座中间活动安装导电柱，该导电柱上联接弹簧，导电柱下端的绝缘导线连接接线板。本实用新型由于底座中间的导电柱只能上下移动，所以在旋入或旋出灯泡时，避免导电柱与灯口接触，不会发生短路，安全耐用；因螺纹灯口侧面不开口，提高了灯座本身的强度；在灯座内安装绝缘垫片，提高了绝缘性能；本实用新型结构简单，成本低。

专利号CN200920295735.6本实用新型提供一种带安全装置的路灯座，它包括有灯座，它还包括有安全索，灯座上设有连接位，安全索一端连接在连接位上，安全索另一端通过连接件安装在路灯架上，灯座上侧设有散热片和电线盒，灯座下侧设有灯槽。本实用新型在采用了上述方案后，使用时，先将灯座按普通方式安装在路灯架上，然后将安全索的连接件用螺栓固定在路灯架，安全索可以采用钢索或其它耐磨材料制作，采用了安全索后，当灯座因长久使用而发生断裂时，安全索便会拉住灯座，防止其下坠而发生意外，大大的增强了路灯的安全性。

现在，路灯的底部的底座通常会预埋在地基中，而底座中通常会存放路灯控制的电路板；在现有的路灯底座中缺乏必要的密闭性，易导致外部水汽浸入（尤其时下雨过后），外部水汽长期浸入后会严重影响内部电路板的使用寿命。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种加强内部密封性的路灯底箱。当所述的预埋底箱预埋在地基中后，外扩口的外侧与底箱盖之间的空间会形成一个密封腔，同时在密封腔中粘接有海绵体；那么就由海绵体对底箱体和底箱盖的缝隙处进行密封，即便有水汽浸入时，也会被海绵吸收，从而能够保证路灯底座内部的相比密闭，大幅度减少水汽浸入，从而保证内部电路板的使用寿命。

本实用新型是这样实现的，构造一种加强内部密封性的路灯底箱，其特征在于：预埋底箱包括底箱体和底箱盖，底箱盖通过转动轴与底箱体连接；底箱体的上部形成外扩口，外扩口的外侧与底箱盖之间的空间形成密封腔，密封腔中粘接有海绵体；底箱盖上端焊接有连接挂耳，路灯底座的下端形成有螺杆凹槽，通过螺杆和螺母将路灯底座整体固定连接底箱盖上。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种加强内部密封性的路灯底箱，如图1所示，预埋底箱包括底箱体和底箱盖，底箱盖通过转动轴与底箱体连接；底箱体的上部形成外扩口，外扩口的外侧与底箱盖之间的空间形成密封腔，密封腔中粘接有海绵体。当所述的预埋底箱预埋在地基中后，外扩口的外侧与底箱盖之间的空间会形成一个密封腔，同时在密封腔中粘接有海绵体；那么就由海绵体对底箱体和底箱盖的缝隙处进行密封，即便有水汽浸入时，也会被海绵吸收，从而能够保证路灯底座内部的相比密闭，大幅度减少水汽浸入，从而保证内部电路板的使用寿命。

本实用新型所述一种便于拆卸和运输的路灯，底箱盖上端焊接有连接挂耳，路灯底座的下端形成有螺杆凹槽，通过螺杆和螺母将路灯底座整体固定连接底箱盖上。另外，在底箱盖上端焊接有连接挂耳，路灯底座的下端形成有螺杆凹槽，通过螺杆和螺母将路灯底座整体固定连接底箱盖上；路灯底座与路灯预埋底箱组合连接时，通过螺杆穿过连接挂耳后用螺母固定，此时螺杆刚好卡在凹槽中，从而保证路灯底座的稳固性。

附图说明

图1是本专利中预埋底箱示意图；

图2是本专利中底箱体和底箱盖打开状态示意图。

具体实施方式

下面将结合附图1-图2对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种加强内部密封性的路灯底箱，如图1所示，预埋底箱1包括底箱体1A和底箱盖1B，底箱盖1B通过转动轴7与底箱体1A连接；底箱体1A的上部形成外扩口8，外扩口8的外侧与底箱盖1B之间的空间形成密封腔9，密封腔9中粘接有海绵体10。当所述的预埋底箱1预埋在地基中后，外扩口8的外侧与底箱盖1B之间的空间会形成一个密封腔9，同时在密封腔9中粘接有海绵体10；那么就由海绵体10对底箱体1A和底箱盖1B的缝隙处进行密封，即便有水汽浸入时，也会被海绵吸收，从而能够保证路灯底座内部的相比密闭，大幅度减少水汽浸入，从而保证内部电路板的使用寿命。

本实用新型所述一种便于拆卸和运输的路灯，底箱盖1B上端焊接有连接挂耳11，路灯底座2的下端形成有螺杆凹槽12，通过螺杆和螺母将路灯底座2整体固定连接底箱盖1B上。另外，在底箱盖1B上端焊接有连接挂耳11，路灯底座2的下端形成有螺杆凹槽12，通过螺杆和螺母将路灯底座2整体固定连接底箱盖1B上；路灯底座2与路灯预埋底箱1组合连接时，通过螺杆穿过连接挂耳11后用螺母固定，此时螺杆刚好卡在凹槽12中，从而保证路灯底座2的稳固性。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (1)

1.一种加强内部密封性的路灯底箱，其特征在于：预埋底箱包括底箱体（1A）和底箱盖（1B），底箱盖（1B）通过转动轴（7）与底箱体（1A）连接；底箱体（1A）的上部形成外扩口（8），外扩口（8）的外侧与底箱盖（1B）之间的空间形成密封腔（9），密封腔（9）中粘接有海绵体（10）；底箱盖（1B）上端焊接有连接挂耳（11），路灯底座（2）的下端形成有螺杆凹槽（12），通过螺杆和螺母将路灯底座（2）整体固定连接底箱盖（1B）上。