CN209549774U - 一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置,包括箱体,所述箱体一侧外壁设置有等距离分布的固定杆,且固定杆远离箱体的一端外壁设置有储液箱,所述储液箱内部盛放有油漆,且储液箱顶部外壁插接有油漆管,所述油漆管两侧内壁设置有第二油漆泵,所述油漆管延伸至箱体内部,所述箱体一侧外壁设置有保护壳,且保护壳一侧内壁设置有正反转电机,所述正反转电机输出轴的一端外壁设置有夹持臂,且夹持臂顶部和底部内壁均设置有连接杆。本实用新型可以扩大喷漆管对地脚螺栓表面的覆盖面积,而且夹持臂内部设置的固定块外壁开有的防滑槽可以增加夹持臂与固定板之间的摩擦力,提高了固定效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置。
背景技术
轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点,但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本,并且占用的空间往往较大。一般在轨道交通中防腐地脚螺栓是轨道的建设必不可少的重要组成部分。
在防腐地脚螺栓的生产过程中,对地脚螺栓进行喷漆往往使必不可少的一个过程,一般的喷漆装置对地脚螺栓的喷漆效果不好,喷漆面不够均匀等情况,降低了地脚螺栓的防腐效果。因此,亟需设计一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置,包括箱体,所述箱体一侧外壁设置有等距离分布的固定杆,且固定杆远离箱体的一端外壁设置有储液箱,所述储液箱内部盛放有油漆,且储液箱顶部外壁插接有油漆管,所述油漆管两侧内壁设置有第二油漆泵,所述油漆管延伸至箱体内部,所述箱体一侧外壁设置有保护壳,且保护壳一侧内壁设置有正反转电机,所述正反转电机输出轴的一端外壁设置有夹持臂,且夹持臂顶部和底部内壁均设置有连接杆,所述连接杆顶部外壁设置有固定块,且固定块顶部外壁开有等距离分布的防滑槽,所述箱体底部外壁设置有集液池,且集液池底部内壁插接有循环管,所述保护壳顶部外壁设置有固定块,且固定块顶部外壁设置有鼓风机,所述鼓风机一侧外壁插接有第一出风管,且第一出风管远离鼓风机的一端外壁通过法兰连接有塑料软管,所述固定块底部外壁夹接有固定板,且塑料软管远离第一出风管的一端插接有导风管,所述导风管位于固定板内部,且导风管底部外壁开有等距离分布的第二出风管,所述固定板顶部和底部外壁均设置有钢绳,且钢绳远离固定板的一端设置有挂钩,所述箱体一侧内壁设置有轴承座。
作为本实用新型再进一步的方案,所述油漆管底部外壁插接有等距离分布的喷头,且喷头底部外壁开有喷孔。
作为本实用新型再进一步的方案,所述循环管一侧外壁开有圆孔,且圆孔内设置有阀门。
作为本实用新型再进一步的方案,所述循环管两侧内壁设置有第一油漆泵,且循环管远离集液池的一端插接在储液箱内部。
作为本实用新型再进一步的方案,所述挂钩横截面为J型,且挂钩底部外壁设置有地脚螺栓本体,挂钩一侧外壁粘接有永磁铁。
作为本实用新型再进一步的方案,所述箱体两侧内壁插接有喷漆管,且喷漆管一端内壁与油漆管一侧外壁相接通。
作为本实用新型再进一步的方案,所述鼓风机和正反转电机均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的油漆管、喷漆管和喷头,可以对悬挂的地脚螺栓本体进行全面喷漆,避免了地脚螺栓表面出现漏喷等情况;
2.通过设置的电机、夹持臂和固定板,可以在对地脚螺栓进行喷漆时转动,扩大了喷漆管对地脚螺栓表面的覆盖面积,而且夹持臂内部设置的固定块外壁开有的防滑槽可以增加夹持臂与固定板之间的摩擦力,提高了固定效果,避免了在固定板转动的过程中由于未稳固固定使其掉落的情况发生;
3.通过设置的鼓风机、塑料软管和钢绳,鼓风机可以将喷漆完成的地脚螺栓进行快速烘干,方便地脚螺栓进行下一步操作,而且鼓风机吹出的风力使地脚螺栓可以进行左右晃动,使喷漆更加均匀,提高了喷漆效果;
4通过设置的集液池、第一油漆泵和循环管,由于对地脚螺栓进行喷漆时,会有多余的油漆滴落至集液池内,通过第一油漆泵将多余的油漆抽回到储液箱内循环利用,避免了资源的浪费。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置的夹持臂内部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置的挂钩结构示意图。
图中:1箱体、2集液池、3循环管、4阀门、5喷漆管、6第一油漆泵、7固定杆、8储液箱、9油漆管、10第二油漆泵、11轴承座、12夹持臂、13喷头、14固定板、15塑料软管、16第一出风管、17鼓风机、18正反转电机、19保护壳、20固定块、21连接杆、22防滑槽、23导风管、24挂钩、25第二出风管、26地脚螺栓本体、27钢绳、28永磁铁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置,包括箱体1,箱体1一侧外壁焊接有等距离分布的固定杆7,且固定杆7远离箱体1的一端外壁通过螺栓连接有储液箱8,储液箱8内部盛放有油漆,且储液箱8顶部外壁插接有油漆管9,油漆管9两侧内壁通过螺栓连接有第二油漆泵10,油漆管9延伸至箱体1内部,箱体1一侧外壁通过螺栓连接有保护壳19,且保护壳19一侧内壁通过螺栓连接有正反转电机18,正反转电机18输出轴的一端外壁焊接有夹持臂12,且夹持臂12顶部和底部内壁均通过螺栓连接有连接杆21,连接杆21顶部外壁通过螺栓连接有固定块20,且固定块20顶部外壁开有等距离分布的防滑槽22,箱体1底部外壁通过螺栓连接有集液池2,且集液池2底部内壁插接有循环管3,保护壳19顶部外壁通过螺栓连接有固定块,且固定块顶部外壁通过螺栓连接有鼓风机17,鼓风机17一侧外壁插接有第一出风管16,且第一出风管16远离鼓风机17的一端外壁通过法兰连接有塑料软管15,固定块20底部外壁夹接有固定板14,且塑料软管15远离第一出风管16的一端插接有导风管23,导风管23位于固定板14内部,且导风管23底部外壁开有等距离分布的第二出风管25,固定板14顶部和底部外壁均焊接有钢绳27,且钢绳27远离固定板14的一端焊接有挂钩24,箱体1一侧内壁焊接有轴承座11。
本实用新型中,油漆管9底部外壁插接有等距离分布的喷头13,且喷头13底部外壁开有喷孔,循环管3一侧外壁开有圆孔,且圆孔内通过螺栓连接有阀门4,循环管3两侧内壁通过螺栓连接有第一油漆泵6,且循环管3远离集液池2的一端插接在储液箱8内部,挂钩24横截面为J型,且挂钩24底部外壁设置有地脚螺栓本体26,挂钩24一侧外壁粘接有永磁铁28,箱体1两侧内壁插接有喷漆管5,且喷漆管5一端内壁与油漆管9一侧外壁相接通,鼓风机17和正反转电机18均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
工作原理:使用时,将固定板14固定在夹持臂12的内壁上,夹持臂12内部设置的固定块20外壁开有的防滑槽22可以增加夹持臂12与固定板14之间的摩擦力,提高了固定效果,随后工作人员将地脚螺栓本体26挂接在挂钩24内部,永磁铁28可以将地脚螺栓紧紧吸牢提高了固定效果,随后启动第二油漆泵10,油漆通过喷头13和喷漆管5喷出,对地脚螺栓进行全面喷漆,启动鼓风机17,鼓风机17通过第二出风管25对地脚螺栓进行烘干,而且鼓风机17吹出的风力使地脚螺栓可以进行左右晃动,使喷漆更加均匀,提高了喷漆效果,由于对地脚螺栓进行喷漆时,会有多余的油漆滴落至集液池2内,通过第一油漆泵6将多余的油漆抽回到储液箱8内循环利用,避免了资源的浪费
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)一侧外壁设置有等距离分布的固定杆(7),且固定杆(7)远离箱体(1)的一端外壁设置有储液箱(8),所述储液箱(8)内部盛放有油漆,且储液箱(8)顶部外壁插接有油漆管(9),所述油漆管(9)两侧内壁设置有第二油漆泵(10),所述油漆管(9)延伸至箱体(1)内部,所述箱体(1)一侧外壁设置有保护壳(19),且保护壳(19)一侧内壁设置有正反转电机(18),所述正反转电机(18)输出轴的一端外壁设置有夹持臂(12),且夹持臂(12)顶部和底部内壁均设置有连接杆(21),所述连接杆(21)顶部外壁设置有固定块(20),且固定块(20)顶部外壁开有等距离分布的防滑槽(22),所述箱体(1)底部外壁设置有集液池(2),且集液池(2)底部内壁插接有循环管(3),所述保护壳(19)顶部外壁设置有固定块,且固定块顶部外壁设置有鼓风机(17),所述鼓风机(17)一侧外壁插接有第一出风管(16),且第一出风管(16)远离鼓风机(17)的一端外壁通过法兰连接有塑料软管(15),所述固定块(20)底部外壁夹接有固定板(14),且塑料软管(15)远离第一出风管(16)的一端插接有导风管(23),所述导风管(23)位于固定板(14)内部,且导风管(23)底部外壁开有等距离分布的第二出风管(25),所述固定板(14)顶部和底部外壁均设置有钢绳(27),且钢绳(27)远离固定板(14)的一端设置有挂钩(24),所述箱体(1)一侧内壁设置有轴承座(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置,其特征在于,所述油漆管(9)底部外壁插接有等距离分布的喷头(13),且喷头(13)底部外壁开有喷孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置,其特征在于,所述循环管(3)一侧外壁开有圆孔,且圆孔内设置有阀门(4)。
4.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置,其特征在于,所述循环管(3)两侧内壁设置有第一油漆泵(6),且循环管(3)远离集液池(2)的一端插接在储液箱(8)内部。
5.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置,其特征在于,所述挂钩(24)横截面为J型,且挂钩(24)底部外壁设置有地脚螺栓本体(26),挂钩(24)一侧外壁粘接有永磁铁(28)。
6.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置,其特征在于,所述箱体(1)两侧内壁插接有喷漆管(5),且喷漆管(5)一端内壁与油漆管(9)一侧外壁相接通。
7.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的防腐地脚螺栓生产装置,其特征在于,所述鼓风机(17)和正反转电机(18)均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
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CN113042287A (zh) * | 2021-03-22 | 2021-06-29 | 莱芜乐美工艺品有限公司 | 一种镜框生产专用喷涂装置 |
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