CN209517407U - 一种紧固型汽车扬声器支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种紧固型汽车扬声器支架，包括底座、卡槽和扬声器，所述底座斜上方设有扬声器，所述扬声器与底座之间设有卡槽，所述卡槽内设有凹槽，所述卡槽两侧外表面均设有扭块，所述扭块通过螺纹杆固定连接压片，且压片位于凹槽内部两侧，所述卡槽一侧设有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定连接底座，且另一端固定连接固定板，所述固定板外表面粘连有一号橡胶垫，且一号橡胶垫位于扬声器正上方。本实用新型设计新颖，便于操作且使用效果好，通过伸缩杆、固定板和旋转螺母的结合，伸缩杆呈倒L型设置，可以上下进行紧固调节和松动，便于根据不同大小高度的扬声器进行拆卸安装，使其操作灵活，便于对其进行紧固控制，适合被广泛推广和使用。

Description

一种紧固型汽车扬声器支架

技术领域

本实用新型涉及一种支架装置，特别涉及一种紧固型汽车扬声器支架。

背景技术

扬声器俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过“喇叭”发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的唯一器材，喇叭的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作。

目前汽车内所用的大部分扬声器支架都需要用螺纹杆进行加固，但是长时间的使用会导致螺纹杆产生锈化带来的不必要麻烦，影响其加固，不具有很好的上下左右紧固调节和松动的功能，不便于对其进行紧固控制，造成支架无法根据扬声器不同大小宽度和高度进行拆卸安装，无法提高其操作灵活性和整体的牢固性，且常常在使用的过程中往往无法避免加压固定过程中因用力过大对扬声器造成伤害，不便于对其进行保护，为此，我们提供一种紧固型汽车扬声器支架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种紧固型汽车扬声器支架，设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，通过伸缩杆、固定板和旋转螺母的结合，伸缩杆呈倒L型设置，可以上下进行紧固调节和松动，便于根据不同大小高度的扬声器进行拆卸安装，使其操作灵活，便于对其进行紧固控制，适合被广泛推广和使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种紧固型汽车扬声器支架，底座、卡槽和扬声器，所述底座斜上方设有扬声器，所述扬声器与底座之间设有卡槽，所述卡槽内设有凹槽，所述卡槽两侧外表面均设有扭块，所述扭块通过螺纹杆固定连接压片，且压片位于凹槽内部两侧，所述卡槽一侧设有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定连接底座，且另一端固定连接固定板，所述固定板外表面粘连有一号橡胶垫，且一号橡胶垫位于扬声器正上方。

进一步地，所述凹槽底端内部设有保护层，所述卡槽两侧上端外边面均设有注油孔。

进一步地，所述压片一侧外表面粘连有二号软胶垫，所述伸缩杆呈倒L型设置。

进一步地，所述底座两侧斜上方均设有安装孔，所述伸缩杆一侧外表面设有旋转螺母。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型通过卡槽、扭块、螺纹杆和压片的配合，可以左右进行紧固调节和松动，便于根据不同大小宽度的扬声器进行拆卸安装，通过伸缩杆、固定板和旋转螺母的结合，伸缩杆呈倒L型设置，可以上下进行紧固调节和松动，便于根据不同大小高度的扬声器进行拆卸安装，使其操作灵活，便于对其进行紧固控制，利用底座两侧斜上方均设有安装孔，便于对底座进行安装，提高整体的牢固性。

2.本实用新型通过一号橡胶垫、二号软胶垫和保护层，能够避免加压固定过程中因用力过大对扬声器造成伤害，具有一定的缓冲力度，便于对其进行保护，卡槽两侧上端外边面均设有注油孔，便于对螺纹杆随时进行加油，一定程度上保证了其润滑效果，便于对其进行加固，避免了长时间使用锈化带来的不必要麻烦。

附图说明

图1为本实用新型一种紧固型汽车扬声器支架的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种紧固型汽车扬声器支架的卡槽结构示意图。

图中：1、伸缩杆；2、一号橡胶垫；3、扭块；4、固定板；5、卡槽；6、扬声器；7、底座；8、凹槽；9、安装孔；10、旋转螺母；11、螺纹杆；12、压片；13、注油孔；14、保护层；15、一号橡胶垫。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种紧固型汽车扬声器支架，底座7、卡槽5和扬声器6，所述底座7斜上方设有扬声器6，所述扬声器6与底座7之间设有卡槽5，所述卡槽5内设有凹槽8，所述卡槽5两侧外表面均设有扭块3，所述扭块3通过螺纹杆11固定连接压片12，且压片12位于凹槽8内部两侧，所述卡槽5一侧设有伸缩杆1，所述伸缩杆1一端固定连接底座7，且另一端固定连接固定板4，所述固定板4外表面粘连有一号橡胶垫2，且一号橡胶垫2位于扬声器6正上方。

本实施例中如图1和2所示，通过伸缩杆1、卡槽5、压片12和螺纹杆11的结合，便于上下左右全方位进行紧固，使其操作灵活，便于对其进行操作。

其中，所述凹槽8底端内部设有保护层14，所述卡槽5两侧上端外边面均设有注油孔13。

本实施例中如图2所示，便于对螺纹杆11随时进行加油，一定程度上保证了其润滑效果，便于对其进行加固，避免了长时间使用锈化带来的不必要麻烦。

其中，所述压片12一侧外表面粘连有二号软胶垫15，所述伸缩杆1呈倒L型设置。

本实施例中如图1和2所示，便于对其进行加压固定，利用二号软胶垫15避免在加压固定过程中因用力过大对扬声器6造成伤害，具有一定的缓冲力度，便于对其进行保护。

其中，所述底座7两侧斜上方均设有安装孔9，所述伸缩杆1一侧外表面设有旋转螺母10。

本实施例中如图1所示，便于对底座7进行安装，提高整体的牢固性，利用旋转螺母10便于调节伸缩杆1的高度。

需要说明的是，本实用新型为一种紧固型汽车扬声器支架，包括伸缩杆1、一号橡胶垫2、扭块3、固定板4、卡槽5、扬声器6、底座7、凹槽8、安装孔9、旋转螺母10、螺纹杆11、压片12、注油孔13、保护层14、一号橡胶垫15，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，底座7斜上方设有扬声器6，扬声器6与底座7之间设有卡槽5，卡槽5内设有凹槽8，卡槽5两侧外表面均设有扭块3，扭块3通过螺纹杆11固定连接压片12，且压片12位于凹槽8内部两侧，可以左右进行紧固调节和松动，便于根据不同大小宽度的扬声器6进行拆卸安装，伸缩杆呈倒L型设置，卡槽5一侧设有伸缩杆1，伸缩杆1一端固定连接底座7，且另一端固定连接固定板4，伸缩杆1一侧外表面设有旋转螺母10，可以上下进行紧固调节和松动，便于根据不同大小高度的扬声器6进行拆卸安装，使其操作灵活，便于对其进行紧固控制，底座7两侧斜上方均设有安装孔9，便于对底座7进行安装，提高整体的牢固性，固定板4外表面粘连有一号橡胶垫2，且一号橡胶垫2位于扬声器6正上方，压片12一侧外表面粘连有二号软胶垫15，凹槽8底端内部设有保护层14，能够避免加压固定过程中因用力过大对扬声器6造成伤害，具有一定的缓冲力度，便于对其进行保护，卡槽5两侧上端外边面均设有注油孔13，便于对螺纹杆11随时进行加油，一定程度上保证了其润滑效果，便于对其进行加固，避免了长时间使用锈化带来的不必要麻烦。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种紧固型汽车扬声器支架，包括底座(7)、卡槽(5)和扬声器(6)，所述底座(7)斜上方设有扬声器(6)，所述扬声器(6)与底座(7)之间设有卡槽(5)，其特征在于：所述卡槽(5)内设有凹槽(8)，所述卡槽(5)两侧外表面均设有扭块(3)，所述扭块(3)通过螺纹杆(11)固定连接压片(12)，且压片(12)位于凹槽(8)内部两侧，所述卡槽(5)一侧设有伸缩杆(1)，所述伸缩杆(1)一端固定连接底座(7)，且另一端固定连接固定板(4)，所述固定板(4)外表面粘连有一号橡胶垫(2)，且一号橡胶垫(2)位于扬声器(6)正上方。

2.根据权利要求1所述的一种紧固型汽车扬声器支架，其特征在于：所述凹槽(8)底端内部设有保护层(14)，所述卡槽(5)两侧上端外边面均设有注油孔(13)。

3.根据权利要求1所述的一种紧固型汽车扬声器支架，其特征在于：所述压片(12)一侧外表面粘连有二号软胶垫(15)，所述伸缩杆(1)呈倒L型设置。

4.根据权利要求1所述的一种紧固型汽车扬声器支架，其特征在于：所述底座(7)两侧斜上方均设有安装孔(9)，所述伸缩杆(1)一侧外表面设有旋转螺母(10)。