CN209515940U - 一种太阳能汽车电池保温装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种太阳能汽车电池保温装置，包括太阳能电池板和电池箱，所述电池箱的内底部固定连接有栅格板，所述栅格板的底部固定连接有汽车电池，所述栅格板的下方设有电热丝，所述电池箱的一侧固定连接有装置盒，所述装置盒内依次设有太阳能蓄电池、控制器、温度传感器，所述电池箱的箱口处滑动插设有推拉门，所述电池箱的外壁上固定连接有与推拉门对应的推拉电机，所述控制器的输出端分别与推拉电机、电热丝的输入端连接。本实用新型通过太阳能发电板和电热丝的设置，可以为电池箱进行提供加热保温，从而避免汽车电池因温度过低而难以启动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电池技术领域，尤其涉及一种太阳能汽车电池保温装置。
背景技术
保温是一种科学、高效的节能技术措施，使热量的散发传导速度减慢的措施。具体为汽车电池的保温装置，汽车电池对于汽车来说，尽管在成本上所占的比重不高，但它对整部汽车却起着举足轻重的作用。
但是现有的汽车电池外部组成较为简单，缺少一定的保温机构，容易导致汽车电池冬季难以启动，从而影响汽车的正常使用。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车电池外部组成较为简单，缺少一定的保温机构，容易导致汽车电池冬季难以启动的问题，而提出的一种太阳能汽车电池保温装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种太阳能汽车电池保温装置，包括太阳能电池板和电池箱，所述电池箱的内底部固定连接有栅格板，所述栅格板的底部固定连接有汽车电池，所述栅格板的下方设有电热丝，所述电池箱的一侧固定连接有装置盒，所述装置盒内依次设有太阳能蓄电池、控制器、温度传感器，所述电池箱的箱口处滑动插设有推拉门，所述电池箱的外壁上固定连接有与推拉门对应的推拉电机，所述控制器的输出端分别与推拉电机、电热丝的输入端连接，所述太阳能电池板的输出端与太阳能蓄电池的输入端连接，所述太阳能蓄电池、温度传感器的输出端均与控制器的输入端连接。
优选地，所述控制器的型号为S7-200PLC。
优选地，所述温度传感器为嵌入式温度传感器。
优选地，所述电池箱的内壁上固定粘接有双层保温板。
优选地，所述太阳能电池板的两端均固定连接有多个锁紧块，所述锁紧块上设有锁紧口。
优选地，所述推拉电机与电池箱的外壁通过固定杆固定连接。
所述装置盒的外壁上固定连接有与太阳能蓄电池对应的充电接头。
本实用新型中，将太阳能电池板固定在汽车顶部的行李架上，然后当汽车启动后，控制器控制推拉电机带动推拉门打开，方便汽车电池散热，同时太阳能电池板给太阳能蓄电池充电；当汽车停止后，推拉门关闭，为汽车电池保温，并利用温度传感器检测温度，当温度小于摄氏度时，控制器控制电热丝工作，为电池箱加热，当温度大于摄氏度时，电热丝停止工作。本实用新型通过太阳能发电板和电热丝的设置，可以为电池箱进行提供加热保温，从而避免汽车电池因温度过低而难以启动。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种太阳能汽车电池保温装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种太阳能汽车电池保温装置电池箱处的正视结构示意图。
图中：1太阳能电池板、2电池箱、3栅格板、4汽车电池、5电热丝、6装置盒、7太阳能蓄电池、8控制器、9温度传感器、10推拉门、11推拉电机、12锁紧块、13固定杆、14充电接头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种太阳能汽车电池保温装置，包括太阳能电池板1和电池箱2，电池箱2的内底部固定连接有栅格板3，用于支撑汽车电池，栅格板3的底部固定连接有汽车电池4，栅格板3的下方设有电热丝5，用于为电池箱2内部加热，电池箱2的一侧固定连接有装置盒6，用于设置各种电器元件，装置盒6内依次设有太阳能蓄电池7、控制器8、温度传感器9，电池箱2的箱口处滑动插设有推拉门10，用于为电池箱2内散热，电池箱2的外壁上固定连接有与推拉门10对应的推拉电机11，用于带动推拉门10开闭，控制器8的输出端分别与推拉电机11、电热丝5的输入端连接，用于控制推拉电机11和电热丝5的启动，太阳能电池板1的输出端与太阳能蓄电池7的输入端连接，用于为太阳能蓄电池1供电，太阳能蓄电池7、温度传感器9的输出端均与控制器8的输入端连接，用于控制推拉电机11、电热丝5等部件供电。
本实用新型中，控制器8的型号为S7-200PLC，增强控制器8的信号处理能力，温度传感器9为嵌入式温度传感器，增强温度传感器9的灵敏度，电池箱2的内壁上固定粘接有双层保温材料，双层保温材料为玻璃棉，增强保温材料的保温能力，太阳能电池板1的两端均固定连接有多个锁紧块12，锁紧块12上设有锁紧口，方便固定太阳能电池板1，推拉电机11与电池箱2的外壁通过固定杆13固定连接，防止推拉电机11晃动，装置盒6的外壁上固定连接有与太阳能蓄电池7对应的充电接头14，方便为太阳蓄电池充电。
本实用新型中，将太阳能电池板1固定在汽车顶部的行李架上，然后当汽车启动后，控制器8控制推拉电机11带动推拉门10打开，方便汽车电池4散热，同时太阳能电池板1给太阳能蓄电池7充电；当汽车停止后，推拉门10关闭，为汽车电池4保温，并利用温度传感器9检测温度，当温度小于5摄氏度时，控制器8控制电热丝5工作，为电池箱2加热，当温度大于25摄氏度时，电热丝5停止工作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种太阳能汽车电池保温装置，包括太阳能电池板（1）和电池箱（2），其特征在于，所述电池箱（2）的内底部固定连接有栅格板（3），所述栅格板（3）的底部固定连接有汽车电池（4），所述栅格板（3）的下方设有电热丝（5），所述电池箱（2）的一侧固定连接有装置盒（6），所述装置盒（6）内依次设有太阳能蓄电池（7）、控制器（8）、温度传感器（9），所述电池箱（2）的箱口处滑动插设有推拉门（10），所述电池箱（2）的外壁上固定连接有与推拉门（10）对应的推拉电机（11），所述控制器（8）的输出端分别与推拉电机（11）、电热丝（5）的输入端连接，所述太阳能电池板（1）的输出端与太阳能蓄电池（7）的输入端连接，所述太阳能蓄电池（7）、温度传感器（9）的输出端均与控制器（8）的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车电池保温装置，其特征在于，所述控制器（8）的型号为S7-200PLC。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车电池保温装置，其特征在于，所述温度传感器（9）为嵌入式温度传感器。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车电池保温装置，其特征在于，所述电池箱（2）的内壁上固定粘接有双层保温材料，所述双层保温材料为玻璃棉。
5.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车电池保温装置，其特征在于，所述太阳能电池板（1）的两端均固定连接有多个锁紧块（12），所述锁紧块（12）上设有锁紧口。
6.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车电池保温装置，其特征在于，所述推拉电机（11）与电池箱（2）的外壁通过固定杆（13）固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车电池保温装置，其特征在于，所述装置盒（6）的外壁上固定连接有与太阳能蓄电池（7）对应的充电接头（14）。
Priority Applications (1)
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| CN201822166493.2U CN209515940U (zh) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | 一种太阳能汽车电池保温装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201822166493.2U CN209515940U (zh) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | 一种太阳能汽车电池保温装置 |
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| CN209515940U true CN209515940U (zh) | 2019-10-18 |
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| CN (1) | CN209515940U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113285151A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-08-20 | 山东希格斯新能源有限责任公司 | 一种铅酸电池安全充电设备 |
-
2018
- 2018-12-24 CN CN201822166493.2U patent/CN209515940U/zh not_active Expired - Fee Related
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