CN209510983U - 一种惯导系统减震器结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及惯性导航系统，特别涉及一种惯导系统减震器结构。安装减振器的连接法兰(1)呈三角形均布于减振器基座四周，每个角上有一个安装孔。如此布局，缩短了减振器法兰的对角安装尺寸，适合特殊的惯性敏感组件的台体结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及惯性导航系统，特别涉及一种惯导系统减震器结构。
背景技术
惯性敏感组件是惯性导航装置的核心，安装有陀螺、加速度计，用来敏感角速度和线加速度。恶劣的振动环境会加速陀螺、加速度计的失效进程，采用减振器可以将载体非主要运动的高频振动隔离掉。如果台体上有足够的空间，减振器的安装形式基本不受限制。对于特殊的惯性敏感组件的台体结构，如果没有足够的安装空间，就只能缩小减振器本体尺寸，这样会降低减振器对环境的耐受性。
发明内容
本发明解决的技术问题：提供一种带有三角形法兰的的减震器结构。
本发明的技术方案：一种惯导系统减震器结构，所述的减震器带有连接法兰1，所述的连接法兰1为三角形，在连接法兰1三角形基体的角上分别开有安装孔。
本发明的有益效果：对于一些特殊结构的台体，减振器的安装部位不适合安装正方形安装法兰的减振器和菱形安装法兰的减振器，安装孔会超出台体的减振器安装面。使用三角形安装法兰的减振器可以有效利用台体上的减振器安装面，而不用缩小减振器本体的尺寸。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图本实用新型作进一步详细说明：为了能缩短减振器对角安装尺寸，将常见的方形安装法兰减振器、菱形安装法兰减振器改进成三角形安装法兰减振器，如图1。
对于一些特殊结构的台体，减振器的安装部位不适合安装正方形安装法兰的减振器和菱形安装法兰的减振器，安装孔会超出台体的减振器安装面。使用三角形连接法兰1的减振器可以有效利用台体上的减振器安装面，而不用缩小减振器本体的尺寸。
Claims (1)
1.一种惯导系统减震器结构，其特征为：所述的减震器带有连接法兰(1)，所述的连接法兰(1)为三角形，在连接法兰(1)三角形基体的角上分别开有安装孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822113032.9U CN209510983U (zh) | 2018-12-14 | 2018-12-14 | 一种惯导系统减震器结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822113032.9U CN209510983U (zh) | 2018-12-14 | 2018-12-14 | 一种惯导系统减震器结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209510983U true CN209510983U (zh) | 2019-10-18 |
Family
ID=68195101
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201822113032.9U Active CN209510983U (zh) | 2018-12-14 | 2018-12-14 | 一种惯导系统减震器结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209510983U (zh) |
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2018
- 2018-12-14 CN CN201822113032.9U patent/CN209510983U/zh active Active
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Legal Events
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