CN209510912U - 一种轮毂轴承 - Google Patents

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CN209510912U CN201822221389.9U CN201822221389U CN209510912U CN 209510912 U CN209510912 U CN 209510912U CN 201822221389 U CN201822221389 U CN 201822221389U CN 209510912 U CN209510912 U CN 209510912U
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李家龙
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C&U Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种轮毂轴承,包括内圈和外圈,内圈和外圈之间设置有两列钢球和一列滚柱,且两列钢球分设在滚柱的轴向两侧,每列钢球均对应装设在一保持架上,每列钢球与滚柱之间还均设置有挤油装置,所述的挤油装置包括摆杆、凸轮、推压件、弹簧和储油海绵,摆杆的轴向一端铰接固定在保持架上,凸轮转动套装在摆杆的轴向另一端上,并与钢球形成抵接,滚柱的轴向端面上对应形成容纳弹簧和储油海绵的凹腔,弹簧的一端抵靠在凹腔的底面上,弹簧的另一端抵靠在推压件的一端上,所述推压件的另一端与凸轮抵接。采用上述结构,本实用新型通过增设挤油装置,从而能在轴承运行过程中释放出油脂,因而有效提高轴承内部的润滑效果。

Description

一种轮毂轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,具体涉及一种轮毂轴承。
背景技术
轮毂轴承主要包括有内圈和外圈,为便于轴承启动,同时又使其具有更好的承载力,现有很多轮毂轴承的内圈和外圈之间通常至少设置有一列钢球和一列滚柱,但这样的结构又会导致轴承内部的润滑效果较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种润滑效果更好的轮毂轴承。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种轮毂轴承,包括内圈和外圈,内圈和外圈之间设置有两列钢球和一列滚柱,且两列钢球分设在滚柱的轴向两侧,每列钢球均对应装设在一保持架上,每列钢球与滚柱之间还均设置有挤油装置,所述的挤油装置包括摆杆、凸轮、推压件、弹簧和储油海绵,摆杆的轴向一端铰接固定在保持架上,凸轮转动套装在摆杆的轴向另一端上,并与钢球形成抵接,摆杆上还设置有对凸轮形成轴向限位的限位部,滚柱的轴向端面上对应形成容纳弹簧和储油海绵的凹腔,所述弹簧嵌设在储油海绵内,且弹簧的一端抵靠在凹腔的底面上,弹簧的另一端抵靠在推压件的一端上,所述推压件的另一端与凸轮抵接。
本实用新型的有益效果是:采用上述结构,本实用新型通过在每列钢球和滚柱之间增设挤油装置,因而能在轴承运行过程中释放出油脂,从而有效提高轴承内部的润滑效果。具体操作为:钢球转动,从而推动凸轮旋转,同时摆杆也会跟着摆动,进而推动推压件克服弹簧作用力向内挤压,以使储油海绵释放出油脂。在上述结构中,将弹簧和储油海绵容纳设置在滚柱的凹腔内,可使整体结构更加简凑,从而也提高了油脂的利用率。另,通过凸轮的转动来推动推压件,整体结构运行起来更加顺畅。
本实用新型可进一步设置为滚柱的两端凹腔之间还设置有轴向连通的通道,且所述通道与滚柱同轴,所述的推压件上还设置有与所述通道形成插接的延伸柱,所述的弹簧套装在延伸柱上。这样设置,可对推压件的移动起到导向及限位作用,同时也对弹簧起到定位作用。
本实用新型还可进一步设置为延伸柱的轴向内端部上还设置有弹性硅胶套。这样可有效避免两端的延伸柱因推力过大而发生硬性碰撞,从而对延伸柱起到缓冲保护的作用。
本实用新型还可进一步设置为所述凹腔呈外宽内窄的锥形结构设置。这样设置既便于推压件向内压入,又便于油脂向外流出。
本实用新型还可进一步设置为推压件上与凸轮相抵接的端面呈弧形设置。这样既便于凸轮的旋转,又能对凸轮的旋转起到有效的定心作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构图;
图2为图1的A部放大图。
具体实施方式
如图1、2所示给出了一种轮毂轴承,包括内圈1和外圈2,内圈1和外圈2之间设置有两列钢球3和一列滚柱4,且两列钢球3分设在滚柱4的轴向两侧,每列钢球3均对应装设在一保持架5上,每列钢球3与滚柱4之间还均设置有挤油装置6,所述的挤油装置6包括摆杆61、凸轮62、推压件63、弹簧64和储油海绵65,摆杆61的轴向一端铰接固定在保持架5上,凸轮62转动套装在摆杆61的轴向另一端上,并与钢球3形成抵接,摆杆61上还设置有对凸轮62形成轴向限位的限位部611,滚柱4的轴向端面上对应形成容纳弹簧64和储油海绵65的凹腔41,所述弹簧64嵌设在储油海绵65内,且弹簧64的一端抵靠在凹腔41的底面上,弹簧64的另一端抵靠在推压件63的一端上,所述推压件63的另一端与凸轮62抵接。
采用上述结构,本实用新型通过在每列钢球3和滚柱4之间增设挤油装置6,因而能在轴承运行过程中释放出油脂,从而有效提高轴承内部的润滑效果。具体操作为:钢球3转动,从而推动凸轮62旋转,同时摆杆61也会跟着摆动,进而推动推压件63克服弹簧64作用力向内挤压,以使储油海绵65释放出油脂。在上述结构中,将弹簧64和储油海绵65容纳设置在滚柱4的凹腔41内,可使整体结构更加简凑,从而也提高了油脂的利用率。另,通过凸轮62的转动来推动推压件63,整体结构运行起来更加顺畅。
滚柱4的两端凹腔41之间还设置有轴向连通的通道42,且所述通道42与滚柱4同轴,所述的推压件63上还设置有与所述通道42形成插接的延伸柱631,所述的弹簧64套装在延伸柱631上。这样设置,可对推压件63的移动起到导向及限位作用,同时也对弹簧64起到定位作用。
延伸柱631的轴向内端部上还设置有弹性硅胶套632。这样可有效避免两端的延伸柱631因推力过大而发生硬性碰撞,从而对延伸柱631起到缓冲保护的作用。
所述凹腔41呈外宽内窄的锥形结构设置。这样设置既便于推压件63向内压入,又便于油脂向外流出。
推压件63上与凸轮62相抵接的端面633呈弧形设置。这样既便于凸轮62的旋转,又能对凸轮62的旋转起到有效的定心作用。

Claims (5)

1.一种轮毂轴承,包括内圈和外圈,内圈和外圈之间设置有两列钢球和一列滚柱,且两列钢球分设在滚柱的轴向两侧,每列钢球均对应装设在一保持架上,其特征在于:每列钢球与滚柱之间还均设置有挤油装置,所述的挤油装置包括摆杆、凸轮、推压件、弹簧和储油海绵,摆杆的轴向一端铰接固定在保持架上,凸轮转动套装在摆杆的轴向另一端上,并与钢球形成抵接,摆杆上还设置有对凸轮形成轴向限位的限位部,滚柱的轴向端面上对应形成容纳弹簧和储油海绵的凹腔,所述弹簧嵌设在储油海绵内,且弹簧的一端抵靠在凹腔的底面上,弹簧的另一端抵靠在推压件的一端上,所述推压件的另一端与凸轮抵接。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承,其特征在于:滚柱的两端凹腔之间还设置有轴向连通的通道,且所述通道与滚柱同轴,所述的推压件上还设置有与所述通道形成插接的延伸柱,所述的弹簧套装在延伸柱上。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂轴承,其特征在于:延伸柱的轴向内端部上还设置有弹性硅胶套。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种轮毂轴承,其特征在于:所述凹腔呈外宽内窄的锥形结构设置。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种轮毂轴承,其特征在于:推压件上与凸轮相抵接的端面呈弧形设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111958488A (zh) * 2020-08-27 2020-11-20 亚新科凸轮轴(仪征)有限公司 一种自润滑凸轮轴磨削毛化夹头及其自润滑方法
CN112178045A (zh) * 2020-11-03 2021-01-05 青岛联合智造科技有限公司 一种角接触球轴承

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