CN206600364U - 自润滑滑动轴承衬套 - Google Patents

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顾培根
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Abstract

本实用新型公开了一种自润滑滑动轴承衬套,包括圆形的套体,所述套体上设置有若干个通孔,所述通孔内设置有固体润滑剂,所述固体润滑剂与通孔内壁呈间隙配合从而固体润滑剂可实现上下运动。该自润滑滑动轴承衬套上固体润滑剂间隙配合在通孔内,从而上部分的固体润滑剂始终抵触在轴上对轴与衬套之间进行润滑,润滑效果明显,提高了自润滑滑动轴承衬套的使用寿命。

Description

自润滑滑动轴承衬套
技术领域
本实用新型涉及一种滑动轴承,更具体地说,它涉及一种自润滑滑动轴承衬套。
背景技术
滑动轴承,在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。
公开号为:CN1788924A的中国专利公开了一种滑动轴承元件,尤其是具有至少一种金属构成的基底的卷制的滑动轴承衬套,其包括充填以具有滑动特性的塑性材料的孔,每个孔包括至少一个向内伸出的突起和孔被充填以嵌入其中的具有滑动特性的塑性材料的填塞物。上述的这种滑动轴承衬套结合了铜合金的耐磨性及具有滑动特性的塑性材料的填塞物的自润滑性能,使其在使用过程中无需加油维护,实现一个自润滑的效果。但是上述的滑动轴承衬套的填塞物是过盈配合在孔中的,这样的结构导致了轴与衬套在相对移动的时候只有衬套的内壁出现一定量的磨损后,填塞物才与轴进行接触才能对轴与衬套之间进行润滑,润滑起来比较被动,从而导致了衬套的内壁容易磨损,使用寿命短。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种自润滑滑动轴承衬套,该自润滑滑动轴承衬套上固体润滑剂间隙配合在通孔内,从而上部分的固体润滑剂始终抵触在轴上对轴与衬套之间进行润滑,润滑效果明显,提高了自润滑滑动轴承衬套的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种自润滑滑动轴承衬套,包括圆形的套体,所述套体上设置有若干个通孔,所述通孔内设置有固体润滑剂,所述固体润滑剂与通孔内壁呈间隙配合从而固体润滑剂可实现上下运动。
通过采用上述技术方案,固体润滑剂与通孔内壁呈间隙配合从而固体润滑剂可以在通孔内上下滑动,套体上部分的固体润滑剂在自身重力的作用下一直始终抵触在轴上对轴与衬套之间进行润滑,套体侧边和底部的固体润滑剂通过轴颈压紧,按照常规轴套一样润滑,这样的结构润滑效果明显,提高了自润滑滑动轴承衬套的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述固体润滑剂呈圆柱体。
通过采用上述技术方案,圆柱体的固体润滑剂在轴与衬套发生相对移动的时候可以在通孔发生转动,与通孔内壁之间会发生摩擦,有助于轴与衬套之间的润滑,润滑效果更为明显。
本实用新型进一步设置为:所述固体润滑剂的上下两端的侧壁上分别设置有上凸缘和下凸缘,所述上凸缘贴合在套体的外壁上,所述下凸缘贴合在套体的内壁上。
在搬运的时候,固体润滑剂容易从通孔内掉落出来,通过采用上述技术方案,上凸缘和下凸缘可以对固体润滑剂起到限位的作用,使固体润滑剂不易从通孔内掉落出来,方便搬运,且也可以方便轴插入到衬套内进行安装。
本实用新型进一步设置为:所述套体的一端内壁上向外扩设有扩孔。
轴与衬套在相对移动的过程中会产生大量的热量,通过采用上述技术方案,扩口的设置可以加强衬套的散热效果。
本实用新型进一步设置为:所述套体的外壁上设置有环形槽。
轴与衬套在相对移动的过程中会产生大量的热量,通过采用上述技术方案,环形槽的设置也可以加强衬套的散热效果。
本实用新型进一步设置为:所述套体的外壁上设置有倾斜面,开设在倾斜面上的通孔为斜孔。
通过采用上述技术方案,倾斜面上的通孔为斜孔,这样插设在斜孔内的固体润滑剂也变得倾斜,倾斜的固体润滑剂作用在轴上的压强与竖直的固体润滑剂作用在轴上的压强不同,可以达到不同的润滑效果,提高了自润滑滑动轴承衬套的自润滑效果。
本实用新型进一步设置为:所述固体润滑剂的内端设置有凹槽。
通过采用上述技术方案,凹槽的设置可以增大固体润滑剂作用在轴上的压强,且轴与衬套发生相对移动后,固体润滑剂在轴上接触的面积不变,这样的结构固体润滑剂对轴与衬套之间的润滑效果更佳。
本实用新型进一步设置为:所述固体润滑剂为PTFE块。
通过采用上述技术方案,PTFE具有高润滑不粘性的效果,使衬套具有良好的滋润效果。
本实用新型进一步设置为:所述固体润滑剂上设置有嵌槽,所述嵌槽内设置有石墨块。
通过采用上述技术方案,石墨块也具有良好的润滑效果,将PTFE和石墨组合后,可以大大增强衬套的自润滑效果。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通孔内的固体润滑剂与套体上的通孔呈间隙配合从而使固体润滑剂可以在通孔上下移动,使套体上部分的固体润滑剂始终抵触在轴对轴和衬套之间进行润滑,润滑效果明显,提高了自润滑滑动轴承衬套的使用寿命。
附图说明
图1为本实施例的立体图;
图2为本实施例的结构图;
图3为图2中A的放大图。
附图标记:1、套体;2、通孔;3、固体润滑剂;4、上凸缘;5、下凸缘;6、扩孔;7、环形槽;8、倾斜面;9、凹槽;10、石墨块;11、嵌槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1所示,一种自润滑滑动轴承衬套,包括套体1,在套筒的一端内壁上向径向方向向外扩设有扩孔6,在套筒的外壁上设置有环形槽7,在套体1的外壁上设置有若干个与套体1内部连通的通孔2,环形槽7设置有周向两排通孔2之间,通孔2绕套体1的外壁均匀分布,通孔2沿套体1的径向方向设置,在套筒的外壁上设置有环状的倾斜面8,在倾斜面8上同样设置一排呈周状分布的通孔2,倾斜面8上的通孔2的轴线与倾斜面8相互垂直,在通孔2内设置有固体润滑剂3,固体润滑剂3呈圆柱体状,固体润滑剂3为PTFE块,固体润滑剂3与通孔2的内壁呈间隙配合。
如图2所示,在固体润滑剂3的内端上设置有凹槽9,在凹槽9的左右两侧的固体润滑剂3内端上设置有嵌槽11,在嵌槽11内嵌设有石墨块10。
如图3所示,在固体润滑剂3的上下两端分别设置有上凸缘4和下凸缘5,上凸缘4贴合在套体1的外壁上,下凸缘5贴合在套体1的内壁上,上凸缘4和下凸缘5可以通过在固体润滑剂3的端部进行打磨的方式形成或者是直接通过注射形成。

Claims (9)

1.一种自润滑滑动轴承衬套,包括圆形的套体(1),所述套体(1)上设置有若干个通孔(2),所述通孔(2)内设置有固体润滑剂(3),其特征是:所述固体润滑剂(3)与通孔(2)内壁呈间隙配合从而固体润滑剂(3)可实现上下运动。
2.根据权利要求1所述的自润滑滑动轴承衬套,其特征是:所述固体润滑剂(3)呈圆柱体。
3.根据权利要求2所述的自润滑滑动轴承衬套,其特征是:所述固体润滑剂(3)的上下两端的侧壁上分别设置有上凸缘(4)和下凸缘(5),所述上凸缘(4)贴合在套体(1)的外壁上,所述下凸缘(5)贴合在套体(1)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的自润滑滑动轴承衬套,其特征是:所述套体(1)的一端内壁上向外扩设有扩孔(6)。
5.根据权利要求1所述的自润滑滑动轴承衬套,其特征是:所述套体(1)的外壁上设置有环形槽(7)。
6.根据权利要求1所述的自润滑滑动轴承衬套,其特征是:所述套体(1)的外壁上设置有倾斜面(8),开设在倾斜面(8)上的通孔(2)为斜孔。
7.根据权利要求1所述的自润滑滑动轴承衬套,其特征是:所述固体润滑剂(3)的内端设置有凹槽(9)。
8.根据权利要求1所述的自润滑滑动轴承衬套,其特征是:所述固体润滑剂(3)为PTFE块。
9.根据权利要求8所述的自润滑滑动轴承衬套,其特征是:所述固体润滑剂(3)上设置有嵌槽(11),所述嵌槽(11)内设置有石墨块(10)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112283249A (zh) * 2020-10-19 2021-01-29 三峡大学 一种润滑自补偿滑动轴承及其使用方法

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