CN209509120U - 一种兼具消防车道和下凹式绿地的雨水处理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种兼具消防车道和下凹式绿地的雨水处理系统，它包括路面，路面外侧两边为市政绿地，沿路面中心线区域布置下凹式绿地，下凹式绿地内布置有第二集水井和清扫井，第二集水井通过排水管连通清扫井；排水横管延伸至路面两侧市政绿地连通第一集水井与第二集水井，第一集水井底部接有市政雨水管；第二集水井两侧壁上布设有两排微润管，微润管下端口置于集水井底面，上端口埋设在下凹式绿地的土层中。本实用新型具有如下的优点：在保证消防车道的正常通行的前提下，不仅能够减少外排径流量，还能充分利用蓄存的雨水作为植物生长用水，实现无能耗地灌溉回用，在降雨间隔期还易于清洗、维护装置。

Description

一种兼具消防车道和下凹式绿地的雨水处理系统

技术领域

本实用新型属于雨水处理技术领域，具体涉及一种兼具消防车道和下凹式绿地的雨水处理系统。

背景技术

我国《建筑设计防火规范》GB 50016-2014明确规定：消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m，因此为满足消防通道的宽度要求，往往会占用小区更多的面积，减弱了居住环境的绿化，阻碍土壤吸收雨水，不利于健康、生态及绿色小区的建设。由于消防车道只在建筑物发生火灾需要施救时才会用到，所以绝大部分时间里不会发挥作用；在这种情况下，对消防车的道路面层处理可有多种选择，只要其短时间内能够承受消防车轮的重压而不发生下陷，就能适合消防车道的要求。

居住区内的消防车道应尽量与车行道、人行道合并使用，使其更加步道化、休闲化。消防车道具有一定的识别性，当发生火灾时，消防车的行使速度是很快的，在建设消防车道时，采用在道路中心种植小型花卉灌木等矮地被植物的方法，这类灌木长不高，且常年开花，不会阻碍消防车的通行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种兼具消防车道和下凹式绿地的雨水处理系统，它既能保证消防车道正常通行，还能减少外排径流量，又能实现雨水的无能耗回用和集水井的反冲洗。

本实用新型所要解决的技术问题是通过这样的技术方案实现的，它包括市政绿地、路面、卵石沟和下凹式绿地，路面外侧两边为市政绿地，沿路面中心线区域布置下凹式绿地，卵石沟位于路面和下凹式绿地之间；下凹式绿地内布置有第二集水井和清扫井，第二集水井通过排水管连通清扫井；路面下方横向设有排水横管，排水横管延伸至路面两侧市政绿地连通第一集水井与第二集水井，第一集水井底部接有市政雨水管；第二集水井两侧壁上布设有两排微润管，微润管下端口置于集水井底面，上端口埋设在下凹式绿地的土层中。

本实用新型的技术效果是：在保证消防车道正常通行的前提下，既能减少外排径流量，还能充分利用蓄存的雨水作为植物生长用水，实现雨水的无能耗回用和第二集水井的反冲洗。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1 为本实用新型的平面图；

图2 为图1中A-A的剖面图。

图中：1.市政绿地；11.植物；12.土壤层；13.第一集水井；14.市政雨水管；2.路面；21.排水横管；3.卵石沟；4.下凹式绿地；41.植物；42.改良土壤层；43.细砂层；44.填料层；45.第二集水井；46.排水管；47.清扫井；48.微润管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，本实用新型包括市政绿地1、路面2、卵石沟3和下凹式绿地4，路面2外侧两边为市政绿地1，沿路面2中心线区域布置下凹式绿地4，卵石沟3位于路面2和下凹式绿地4之间；下凹式绿地4内布置有第二集水井45和清扫井47，第二集水井45通过排水管46连通清扫井47；路面2下方横向设有排水横管21，排水横管21延伸至路面两侧市政绿地1连通第一集水井13与第二集水井45，第一集水井13底部接有市政雨水管14；第二集水井45两侧壁上布设有两排微润管48，微润管48下端口置于集水井45底面，上端口埋设在下凹式绿地4的土层中。

下凹式绿地4由上至下设有改良土壤层42、细砂层43和填料层44，植物41种植在改良土壤层42上。

降雨时，路面2上的径流雨水进入卵石沟3，由卵石区过滤后进入下凹式绿地4，经过植物41、改良土壤层42、细砂层43、填料层44的截留过滤作用后入渗补充地下水；蓄积在改良土壤层42上的径流，溢流进入第二集水井45。第二集水井45中的径流，既可以通过排水管46进入清扫井47，又可以通过排水横管21进入第一集水井13。

降雨间隔期，第二集水井45的水位下降至排水横管21下部，由第二集水井45与微润管48构成连通器，雨水经微润管48进入改良土壤层42。同时，前期蓄存在清扫井47中的雨水还可通过排水管46回流到第二集水井45。这样能减少人工浇洒用水，节约灌溉用水，又降低了绿化工人的工作量，且不需外加能源。

反冲洗时，打开清扫井47的管帽，利用清扫井47作为进水口，第二集水井45两侧壁的排水横管21作为出水口。通过向清扫井47压入反冲水，清扫井47和第二集水井45底部残留的大颗粒污染物被反向冲出到第一集水井13，为下一次降雨做好准备。

市政绿地1的植物11和下凹式绿地4的植物41均采用狗牙根，其生活力强，繁殖迅速，成片生长，不怕践踏，耐旱耐涝；改良土壤层42采用砂土混合，即在原有土壤的基础上加入20%的砂，增大土壤的渗透系数；细砂层43能代替土工布，位于改良土壤层42和填料层44之间，防止因土工布过细造成的堵塞，同时，细砂层43也有利于植物41根系的生长。填料层44选用蛭石，具有疏松土壤，透气性好，吸水力强，温度变化小等特点。

本实用新型具有如下的优点：在保证消防车道的正常通行的前提下，不仅能够减少外排径流量，还能充分利用蓄存的雨水作为植物生长用水，实现无能耗地灌溉回用，在降雨间隔期还易于清洗、维护装置。

Claims (2)

1.一种兼具消防车道和下凹式绿地的雨水处理系统，其特征是：包括市政绿地(1)、路面(2)、卵石沟(3)和下凹式绿地(4)，路面(2)外侧两边为市政绿地(1)，沿路面(2)中心线区域布置下凹式绿地(4)，卵石沟(3)位于路面(2)和下凹式绿地(4)之间；在下凹式绿地(4)内布置有第二集水井(45)和清扫井(47)，第二集水井(45)通过排水管(46)连通清扫井(47)；路面(2)下方横向设有排水横管(21)，排水横管(21)延伸至路面两侧市政绿地(1)连通第一集水井(13)与第二集水井(45)，第一集水井(13)底部接有市政雨水管(14)；第二集水井(45)两侧壁上布设有两排微润管(48)，微润管(48)下端口置于第二集水井(45)底面，上端口埋设在下凹式绿地(4)的土层中。

2.根据权利要求1所述的兼具消防车道和下凹式绿地的雨水处理系统，其特征是：所述下凹式绿地(4)由上至下设有改良土壤层(42)、细砂层(43)和填料层(44)，植物(41)种植在改良土壤层(42)上。