CN209495694U - 一种原位测试探杆倾斜检测模块 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种原位测试探杆倾斜检测模块，包括套设于探杆上的主壳管、设置于主壳管上的用于固定主壳管与探杆的压紧装置以及用于安装传感器的安装壳管；所述主壳管远离所述压紧装置的端面上开设有用于容纳传感器的传感槽，所述安装壳管套设于探杆上并设置于所述主壳管开设所述传感槽的一侧，且所述安装壳管外壁与所述传感槽内壁螺纹连接；所述安装壳管靠近所述传感槽内的端面与传感器固定。本实用新型具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，实现了传感器等电子元件的可拆卸连接，方便了操作人员的更换以及维修，实用性强。

Description

一种原位测试探杆倾斜检测模块

技术领域

本实用新型涉及工程检测领域，特别涉及一种原位测试探杆倾斜检测模块。

背景技术

目前，岩土工程中所使用的原位测试设备均不具有测试探杆是否倾斜的功能，因此，在实际工作中特别是在深孔勘察中，常常因为探杆的倾斜角过大，导致测试土层的层位误差较大，测试数据不准确，并且由于没有探杆倾斜的检测设配，使得一般在终孔后才得知探杆倾斜，这样就造成了试验的失败，给勘探工作带来一定的损失，降低了勘探效率。

目前，公告号为CN202141449U的中国实用新型专利公开了一种原位测试探杆倾斜检测模块，包括显示表、探杆接头壳体、传感器控制单元、测量基面垂直于探杆的加速度传感器、与传感器控制单元和加速度传感器连接的电源，加速度传感器和传感器控制单元位于探杆接头壳体内部，加速度传感器的信号输出端连接传感器控制单元的信号输入端，传感器控制单元的信号输出端连接显示表的信号输入端。原位测试探杆在使用本实用新型后能检测原位测试探杆工作时的倾斜程度，并将上述倾斜程度的参数通过传感器控制单元传送给显示表进行显示，操作人员了解到上述倾斜程度的参数后可调整原位测试探杆的工作姿态到正常状态，这样就减少了勘探工作的错误次数，提高了勘探工作的效率。

上述技术方案检测了原位测试探杆工作时的倾斜程度，方便操作人员调整原位测试探杆的工作姿态，减少了勘探工作的错误次数，但存在以下缺陷：该原位测试探杆倾斜检测模块中搭载传感器的探杆接头壳体直接套设于探杆上并与探杆固定，使得其内设置的传感器等电子元件安装后无法取出，给传感器等电子元件的更换以及维修带来了不便。为此，亟需一种原位测试探杆倾斜检测模块，该原位测试探杆倾斜检测模块实现了传感器等电子元件的可拆卸连接，方便了操作人员的更换以及维修，实用性强。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种原位测试探杆倾斜检测模块，该原位测试探杆倾斜检测模块实现了传感器等电子元件的可拆卸连接，方便了操作人员的更换以及维修，实用性强。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种原位测试探杆倾斜检测模块，包括套设于探杆上的主壳管、设置于主壳管上的用于固定主壳管与探杆的压紧装置以及用于安装传感器的安装壳管；所述主壳管远离所述压紧装置的端面上开设有用于容纳传感器的传感槽，所述安装壳管套设于探杆上并设置于所述主壳管开设所述传感槽的一侧，且所述安装壳管外壁与所述传感槽内壁螺纹连接；所述安装壳管靠近所述传感槽内的端面与传感器固定。

通过采用上述技术方案，主壳管通过压紧装置与探杆固定，而固定有传感器等电子元件的安装壳管套设于探杆上并与主壳管上的传感槽螺纹连接，从而实现了传感器等电子元件与探杆的可拆卸连接，当操作人员需要更换或维修传感器时，从传感槽内旋出安装壳管即可取出传感器等电子元件，方便了操作人员的更换以及维修，实用性强。

本实用新型进一步设置为，所述安装壳管上套设有方便操作人员转动安装壳管的转动圈，所述转动圈套设于所述安装壳管上并与之外壁固定，且所述转动圈靠近所述主壳管的端面上固定有套设于所述安装壳管上的第一密封圈。

通过采用上述技术方案，当操作人员转动安装壳管时，操作人员手部按紧转动圈并转动，使得安装壳管旋入传感槽，从而使得固定于转动圈上的第一密封圈朝向主壳管移动，直至第一密封圈与主壳管靠近安装壳管的端面抵紧，提高了安装壳管与传感槽的密封性能，有效防止了探测时的污水进入传感槽内污染传感器等电子元件，提高了该原位测试探杆倾斜检测模块的稳定性。

本实用新型进一步设置为，所述传感槽内固定有套设于探杆上的隔水管，所述隔水管设置于传感器靠近探杆的一侧；所述安装壳管靠近所述传感槽内的端面上开设有环形的隔水槽，所述隔水槽内固定有第二密封圈，且所述隔水管靠近所述安装壳管的一端设置于所述隔水槽内并与所述第二密封圈抵紧。

通过采用上述技术方案，当安装壳管旋入传感槽内时，开设于安装壳管上的隔水槽朝向隔水管移动，直至隔水管端部与隔水槽内的第二密封圈抵紧，使得隔水管内外两侧分隔，而传感器设置于隔水管远离探杆的一侧，从而避免沾染在探杆上的污水沿探杆与安装壳管之间的间隙进入传感槽内污染传感器，提高了该原位测试探杆倾斜检测模块的稳定性。

本实用新型进一步设置为，所述压紧装置包括套设于探杆上并与所述主壳管远离所述安装壳管的端面固定的安装管、套设于所述安装管上并与之螺纹连接的旋紧圈、开设于所述主壳管远离所述安装壳管的端面上的第一滑槽、滑动连接于所述第一滑槽内的第一滑条、开设于所述主壳管内壁上的压紧槽、开设于所述压紧槽内壁上并与所述第一滑槽连通的第二滑槽、滑动连接于所述压紧槽内的压紧箍以及滑动连接于所述第二滑槽内的第二滑条；所述第一滑条一端设置于所述第二滑槽外，且所述第一滑条位于所述第二滑槽内的一端端面朝向第二滑槽倾斜；所述第二滑条靠近所述第一滑条的一端端面倾斜并与所述第一滑条的倾斜端面相抵，且所述第二滑条远离所述第一滑条的一端与所述压紧箍固定；所述第一滑条的滑动方向与所述主壳管的轴线方向一致，所述第二滑条的滑动方向与所述主壳管的轴线相交并垂直。

通过采用上述技术方案，当旋紧圈转动时，旋紧圈朝向主壳管端面移动，使得旋紧圈靠近主壳管的端面与第一滑条位于第一滑槽外的一端相抵，旋紧圈持续转动，带动第一滑条朝向第一滑槽内滑动，使得与第一滑条相抵的第二滑条滑动，驱动了压紧箍与探杆压紧，从而使得主壳管与探杆固定，而当旋紧圈旋松时，压紧箍与探杆松开，此时滑动主壳管即可解除主壳管与探杆的固定，方便快捷。

本实用新型进一步设置为，所述压紧箍靠近探杆的弧形表面固定有具有弹性的橡胶垫。

通过采用上述技术方案，当压紧箍靠近探杆时，压紧箍上的橡胶垫与探杆抵紧，此时橡胶垫变形，缓冲了压紧箍对探杆的挤压，有助于减小压紧箍对探杆表面的磨损。

本实用新型进一步设置为，所述橡胶垫靠近探杆的表面上固定有多个防滑凸起。

通过采用上述技术方案，当压紧箍朝向探杆移动并与之抵紧时，橡胶垫与探杆表面抵紧，此时，橡胶垫上的防滑凸起嵌入探杆表面的细微坑洞中，增大了橡胶垫与探杆的摩擦，有助于防止压紧箍与探杆之间打滑，使得主壳管与探杆连接稳固。

本实用新型进一步设置为，所述第一滑槽内壁上开设有长度方向与所述第一滑条滑动方向一致的第一限位槽，所述第一限位槽内滑动连接有与所述第一滑条固定的第一限位块。

通过采用上述技术方案，当第一滑条滑动时，第一限位块于第一限位槽内滑动，故而第一限位槽的长度限制了第一滑条的滑动距离，防止第一滑条脱离第一滑槽。

本实用新型进一步设置为，所述第二滑槽内壁上开设有长度方向与所述第二滑条滑动方向一致的第二限位槽，所述第二限位槽内滑动连接有与所述第二滑条固定的第二限位块。

通过采用上述技术方案，当第二滑条滑动时，第二限位块于第二限位槽内滑动，故而第二限位槽的长度限制了第二滑条的滑动距离，防止第二滑条脱离第一滑槽。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.主壳管与探杆固定，而固定有传感器等电子元件的安装壳管套设于探杆上并与主壳管上的传感槽螺纹连接，实现了传感器等电子元件与探杆的可拆卸连接，当操作人员需要更换或维修传感器时，从传感槽内旋出安装壳管即可取出传感器等电子元件，方便了操作人员的更换以及维修，实用性强；

2.当安装壳管转动时，固定于转动圈上的第一密封圈朝向主壳管移动，直至第一密封圈与主壳管靠近安装壳管的端面抵紧，提高了安装壳管与传感槽的密封性能，有效防止了探测时的污水进入传感槽内污染传感器等电子元件，提高了该原位测试探杆倾斜检测模块的稳定性；

3.当旋紧圈转动时，旋紧圈朝向主壳管端面移动，带动第一滑条朝向第一滑槽内滑动，使得与第一滑条相抵的第二滑条滑动，驱动了压紧箍与探杆压紧，从而使得主壳管与探杆固定，而当旋紧圈旋松时，压紧箍与探杆松开，此时滑动主壳管即可解除主壳管与探杆的固定，方便快捷。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图；

图2是压紧装置的结构示意图；

图3是压紧箍的结构示意图。

图中：1、主壳管；11、传感槽；12、隔水管；2、安装壳管；21、转动圈；22、第一密封圈；23、隔水槽；24、第二密封圈；3、压紧装置；31、安装管；32、旋紧圈；33、第一滑槽；331、第一限位槽；332、第一限位块；34、第一滑条；35、压紧槽；36、第二滑槽；361、第二限位槽；362、第二限位块；37、压紧箍；371、橡胶垫；372、防滑凸起；38、第二滑条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种原位测试探杆倾斜检测模块，包括主壳管1、安装壳管2以及压紧装置3。结合图2所示，主壳管1为圆管状，其套设于探杆上，且其一端端面开设有传感槽11，传感槽11的截面呈圆形，其轴线与主壳管1的轴线重合。安装壳管2为圆管状，其套设于探杆上，且其外壁与所述传感槽11的弧形内壁螺纹连接，此外，安装壳管2靠近传感槽11的端面上用以安装传感器等电子元件。安装壳管2上设有转动圈21以及第一密封圈22，转动圈21为圆形圈状，其套设于安装壳管2上，且其内壁与安装壳管2外壁固定。第一密封圈22为圆圈状，由弹性橡胶材料制成，其套设于安装壳管2上，且其一侧端面与转动圈21靠近主壳管1的端面固定，使得当安装壳管2旋紧时，转动圈21朝向主壳管1移动，直至第一密封圈22与主壳管1靠近安装壳管2的端面抵紧，从而使得安装壳管2与传感槽11的连接密封。

如图2所示，传感槽11内还设有隔水管12，隔水管12套设于探杆上，其一端与传感槽11的圆形内壁固定，使得安装壳管2上的传感器等电子元件位于隔水管12外壁与传感槽11内壁之间。此外，安装壳管2靠近传感槽11内的端面上开设有隔水槽23，隔水槽23为环形槽，其轴线与隔水管12的轴线重合，且隔水槽23内设有第二密封圈24。第二密封圈24为圆圈状，由弹性橡胶材料制成，其设置于隔水槽23内并与隔水槽23内壁固定，使得当安装壳管2旋入传感槽11内时，隔水管12靠近传感槽11外的一端移动至隔水槽23内并与第二密封圈24相抵，从而防止外界污水污染传感器等电子元件。

如图2所示，压紧装置3包括安装管31、旋紧圈32、第一滑槽33、第一滑条34、压紧槽35、第二滑槽36、压紧箍37以及第二滑条38。安装管31为圆管状，其套设于探杆上并位于主壳管1远离安装壳管2的一端，且安装管31与主壳管1远离安装壳管2的端面固定。旋紧圈32为圆圈状，其套设于安装管31上，且其内壁与安装管31的外壁螺纹连接。第一滑槽33开设于主壳管1靠近安装管31的端面上，其长度方向与主壳管1的轴线平行，且其截面呈方形。第一滑槽33共设有四处，且四处第一滑槽33环绕主壳管1的轴线均匀分布。第一滑条34为截面呈方形的条状结构，其设置于第一滑槽33内并与第一滑槽33滑动连接。第一滑槽33平行于第一滑条34长度方向的内壁开设有第一限位槽331，第一限位槽331的截面呈矩形，其长度方向与第一滑条34的长度方向一致，且其内设有第一限位块332。第一限位块332为矩形块状，其设置于第一限位槽331内并与之滑动连接，且其与第一滑条34靠近第一滑槽33的表面固定。

如图2所示，压紧槽35开设于主壳管1内壁，其为弧形结构，且其截面呈矩形。此外，压紧槽35设有四处，四处压紧槽35环绕主壳管1的轴线均匀分布。第二滑槽36开设于压紧槽35的弧形内壁上，其长度方向与第一滑槽33的长度方向垂直，且其截面呈方形，此外第二滑槽36远离压紧槽35的一端与第一滑槽33内部连通。第二滑条38为截面呈方形的条状结构，其设置于第二滑槽36内并与第二滑槽36滑动连接，且其靠近第一滑槽33的一端端面朝向第一滑条34倾斜，此外，第一滑条34靠近第一滑槽33内的一端端面朝向第二滑条38倾斜并与第二滑条38的倾斜表面贴合并相抵。第二滑槽36平行于第二滑条38的内壁开设有第二限位槽361，第二限位槽361的长度方向与第二滑条38的长度方向一致，其截面呈矩形，且其内设有第二限位块362。第二限位块362为矩形块状，其与第二滑槽36内壁滑动连接，且其与第二滑条38靠近第二限位槽361的表面固定。结合图3所示，压紧箍37为弧形条状，其截面呈矩形，压紧箍37设置于压紧槽35内并与压紧槽35内壁滑动连接，且其较大的弧形表面中部与第二滑条38远离第一滑条34的端部固定。压紧箍37靠近探杆的表面上设有橡胶垫371，橡胶垫371为弧形，其较大的弧形表面与压紧箍37较小的弧形表面固定，且其较小的弧形表面上固定有多个防滑凸起372。防滑凸起372为半球体结构，其圆形端面贴合橡胶垫371较小的弧形表面并固定，且防滑凸起372布满橡胶垫371较小的弧形表面。当旋紧圈32朝向主壳管1旋紧时，其靠近主壳管1的端面抵住第一滑条34并推动第一滑条34朝向第一滑槽33内滑动，使得第二滑条38在第一滑条34倾斜面的挤压作用下朝向探杆移动，从而使得压紧箍37与探杆表面压紧，从而使得主壳管1与探杆连接稳固。

本实施例在使用时，主壳管1与探杆固定，而固定有传感器等电子元件的安装壳管2套设于探杆上并与主壳管1上的传感槽11螺纹连接，从而实现了传感器等电子元件与探杆的可拆卸连接，当操作人员需要更换或维修传感器时，从传感槽11内旋出安装壳管2即可取出传感器等电子元件，方便了操作人员的更换以及维修，实用性强。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种原位测试探杆倾斜检测模块，包括套设于探杆上的主壳管(1)、设置于主壳管(1)上的用于固定主壳管(1)与探杆的压紧装置(3)以及用于安装传感器的安装壳管(2)，其特征是：所述主壳管(1)远离所述压紧装置(3)的端面上开设有用于容纳传感器的传感槽(11)，所述安装壳管(2)套设于探杆上并设置于所述主壳管(1)开设所述传感槽(11)的一侧，且所述安装壳管(2)外壁与所述传感槽(11)内壁螺纹连接；所述安装壳管(2)靠近所述传感槽(11)内的端面与传感器固定。

2.根据权利要求1所述的一种原位测试探杆倾斜检测模块，其特征是：所述安装壳管(2)上套设有方便操作人员转动安装壳管(2)的转动圈(21)，所述转动圈(21)套设于所述安装壳管(2)上并与之外壁固定，且所述转动圈(21)靠近所述主壳管(1)的端面上固定有套设于所述安装壳管(2)上的第一密封圈(22)。

3.根据权利要求2所述的一种原位测试探杆倾斜检测模块，其特征是：所述传感槽(11)内固定有套设于探杆上的隔水管(12)，所述隔水管(12)设置于传感器靠近探杆的一侧；所述安装壳管(2)靠近所述传感槽(11)内的端面上开设有环形的隔水槽(23)，所述隔水槽(23)内固定有第二密封圈(24)，且所述隔水管(12)靠近所述安装壳管(2)的一端设置于所述隔水槽(23)内并与所述第二密封圈(24)抵紧。

4.根据权利要求1所述的一种原位测试探杆倾斜检测模块，其特征是：所述压紧装置(3)包括套设于探杆上并与所述主壳管(1)远离所述安装壳管(2)的端面固定的安装管(31)、套设于所述安装管(31)上并与之螺纹连接的旋紧圈(32)、开设于所述主壳管(1)远离所述安装壳管(2)的端面上的第一滑槽(33)、滑动连接于所述第一滑槽(33)内的第一滑条(34)、开设于所述主壳管(1)内壁上的压紧槽(35)、开设于所述压紧槽(35)内壁上并与所述第一滑槽(33)连通的第二滑槽(36)、滑动连接于所述压紧槽(35)内的压紧箍(37)以及滑动连接于所述第二滑槽(36)内的第二滑条(38)；所述第一滑条(34)一端设置于所述第二滑槽(36)外，且所述第一滑条(34)位于所述第二滑槽(36)内的一端端面朝向第二滑槽(36)倾斜；所述第二滑条(38)靠近所述第一滑条(34)的一端端面倾斜并与所述第一滑条(34)的倾斜端面相抵，且所述第二滑条(38)远离所述第一滑条(34)的一端与所述压紧箍(37)固定；所述第一滑条(34)的滑动方向与所述主壳管(1)的轴线方向一致，所述第二滑条(38)的滑动方向与所述主壳管(1)的轴线相交并垂直。

5.根据权利要求4所述的一种原位测试探杆倾斜检测模块，其特征是：所述压紧箍(37)靠近探杆的弧形表面固定有具有弹性的橡胶垫(371)。

6.根据权利要求5所述的一种原位测试探杆倾斜检测模块，其特征是：所述橡胶垫(371)靠近探杆的表面上固定有多个防滑凸起(372)。

7.根据权利要求4所述的一种原位测试探杆倾斜检测模块，其特征是：所述第一滑槽(33)内壁上开设有长度方向与所述第一滑条(34)滑动方向一致的第一限位槽(331)，所述第一限位槽(331)内滑动连接有与所述第一滑条(34)固定的第一限位块(332)。

8.根据权利要求5所述的一种原位测试探杆倾斜检测模块，其特征是：所述第二滑槽(36)内壁上开设有长度方向与所述第二滑条(38)滑动方向一致的第二限位槽(361)，所述第二限位槽(361)内滑动连接有与所述第二滑条(38)固定的第二限位块(362)。