CN209487297U - 一种新型变压器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于变压器技术领域,尤其为一种新型变压器,包括四个支撑腿,四个支撑腿的顶部固定安装有同一个第一支撑板,所述第一支撑板的顶部固定安装有保护壳,且保护壳的底部为开口,所述保护壳的内壁上固定安装有油管,所述保护壳的两侧外壁上均固定安装有第二支撑板,两个第二支撑板的顶部均固定安装有电机,且两个电机的输出轴上均固定安装有风扇,且风扇固定安装在第二支撑板的顶部,所述风扇靠近保护壳的一侧固定安装有第一连接管,且第一连接管远离风扇的一侧延伸至保护壳内。本实用新型实用性强,散热效果好,可有效防止变压组件受热损坏,避免变压器发生自燃,防止危险的发生。

Description

一种新型变压器
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域,尤其涉及一种新型变压器。
背景技术
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯;主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等,变压器可以将电能转换成高电压低电流形式,然后再转换回去,因此大大减小了电能在输送过程中的损失,使得电能的经济输送距离达到更远。
但是,现有的变压器,尤其在气温较高的季节,变压器的扇热效果并不好,因此会导致变压器内的器件受热损坏,严重的话还会发生自燃,造成较大的安全隐患,为此,提出一种新型变压器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型变压器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新型变压器,包括四个支撑腿,四个支撑腿的顶部固定安装有同一个第一支撑板,所述第一支撑板的顶部固定安装有保护壳,且保护壳的底部为开口,所述保护壳的内壁上固定安装有油管,所述保护壳的两侧外壁上均固定安装有第二支撑板,两个第二支撑板的顶部均固定安装有电机,且两个电机的输出轴上均固定安装有风扇,且风扇固定安装在第二支撑板的顶部,所述风扇靠近保护壳的一侧固定安装有第一连接管,且第一连接管远离风扇的一侧延伸至保护壳内,四个支撑腿之间固定安装有同一个第三支撑板,且第三支撑板的顶部固定安装有油箱和油泵,且油泵与油箱相连通,所述油泵远离油箱的一侧固定安装有第二连接管,且第二连接管远离油泵的一端与油管相连通,所述保护壳远离第二连接管的一侧固定安装有第三连接管,且第三连接管的一端与油管相连通,第三连接管的另一端固定安装有散热铜管,所述散热铜管远离第三连接管的一端固定安装有第四连接管,且第四连接管与油箱相连通,所述保护壳内设有变压组件。
优选的,所述支撑腿的一侧固定安装有支架,所述支架的顶端与散热铜管固定连接,使得散热铜管得以支撑固定。
优选的,所述保护壳的顶部设有多个高压套管,使引出线之间及引出线与变压器外壳之间绝缘,同时起固定引出线的作用。
优选的,所述保护壳的两侧外壁上分别开设有通孔,两个通孔内均设有密封圈,两个密封圈的外圈分别与相对应的通孔内壁固定连接,两个密封圈的内圈分别固定套设在第二连接管和第三连接管上,起到固定第二连接管与第三连接管的作用,并提高保护壳的密封性。
优选的,所述支撑腿的一侧固定安装有油泵开关和电机开关使得油泵与风扇得以开启与关闭。
优选的,所述油泵靠近油箱的一侧固定安装有第五连接管,且第五连接管与油箱相连通,使得油管与油泵得以连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:首先,该装置通过支撑腿、第一支撑板、保护壳、油管、第一连接管、第二支撑板、电机、风扇和变压组件相配合,启动电机开关,使电机被启动,电机带动风扇内的扇叶转动,使保护壳内的热量经第一连接管从风扇处排出到外部,从而降低保护壳内的温度;
通过支撑腿、第一支撑板、保护壳、油管、第三支撑板、油箱、油泵、第二连接管、第三连接管、散热铜管、第四连接管和变压组件相配合,启动油泵开关,使油泵被启动,油泵将油箱内的油抽出,并经过第五连接管和第二连接管进入油管内,保护壳内的热量传导到油管上并传导到油上,油管内的油经过第三连接管进入散热铜管将热量传导到外部,再经过第四连接管回到油箱内,从而进行循环散热,使变压组件散发的热量及时传导出去;
本实用新型实用性强,散热效果好,可有效防止变压组件受热损坏,避免变压器发生自燃,防止危险的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中风扇与电机的装配示意图;
图中:1、支撑腿;2、第一支撑板;3、保护壳;4、油管;5、第一连接管;6、第二支撑板;7、电机;8、风扇;9、第三支撑板;10、油箱;11、油泵;12、第二连接管;13、第三连接管;14、散热铜管;15、第四连接管;16、变压组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种新型变压器,包括四个支撑腿1,四个支撑腿1的顶部固定安装有同一个第一支撑板2,第一支撑板2的顶部固定安装有保护壳3,且保护壳3的底部为开口,保护壳3的内壁上固定安装有油管4,保护壳3的两侧外壁上均固定安装有第二支撑板6,两个第二支撑板6的顶部均固定安装有电机7,且两个电机7的输出轴上均固定安装有风扇8,且风扇8固定安装在第二支撑板6的顶部,风扇8靠近保护壳3的一侧固定安装有第一连接管5,且第一连接管5远离风扇8的一侧延伸至保护壳3内,四个支撑腿1之间固定安装有同一个第三支撑板9,且第三支撑板9的顶部固定安装有油箱10和油泵11,且油泵11与油箱10相连通,油泵11远离油箱10的一侧固定安装有第二连接管12,且第二连接管12远离油泵11的一端与油管4相连通,保护壳3远离第二连接管12的一侧固定安装有第三连接管13,且第三连接管13的一端与油管4相连通,第三连接管13的另一端固定安装有散热铜管14,散热铜管14远离第三连接管13的一端固定安装有第四连接管15,且第四连接管15与油箱10相连通,保护壳3内设有变压组件16;
支撑腿1的一侧固定安装有支架,支架的顶端与散热铜管14固定连接,使得散热铜管14得以支撑固定,保护壳3的顶部设有多个高压套管,使引出线之间及引出线与变压器外壳之间绝缘,同时起固定引出线的作用,保护壳3的两侧外壁上分别开设有通孔,两个通孔内均设有密封圈,两个密封圈的外圈分别与相对应的通孔内壁固定连接,两个密封圈的内圈分别固定套设在第二连接管12和第三连接管13上,起到固定第二连接管12与第三连接管13的作用,并提高保护壳3的密封性,支撑腿1的一侧固定安装有油泵开关和电机开关使得油泵11与风扇8得以开启与关闭,油泵11靠近油箱10的一侧固定安装有第五连接管,且第五连接管与油箱10相连通,使得油管10与油泵11得以连通,通过支撑腿1、第一支撑板2、保护壳3、油管4、第一连接管5、第二支撑板6、电机7、风扇8和变压组件16相配合,启动电机开关,使电机7被启动,电机7带动风扇8内的扇叶转动,使保护壳3内的热量经第一连接管5从风扇8处排出到外部,从而降低保护壳3内的温度,通过支撑腿1、第一支撑板2、保护壳3、油管4、第三支撑板9、油箱10、油泵11、第二连接管12、第三连接管13、散热铜管14、第四连接管15和变压组件16相配合,启动油泵开关,使油泵11被启动,油泵11将油箱10内的油抽出,并经过第五连接管和第二连接管12进入油管4内,保护壳3内的热量传导到油管4上并传导到油上,油管4内的油经过第三连接管13进入散热铜管14将热量传导到外部,再经过第四连接管15回到油箱10内,从而进行循环散热,使变压组件16散发的热量及时传导出去,本实用新型实用性强,散热效果好,可有效防止变压组件16受热损坏,避免变压器发生自燃,防止危险的发生。
工作原理:油泵开关、油泵11与外部电源通过导线依次电性连接构成闭合回路,电机开关、电机7与外部电源通过导线依次电性连接构成闭合回路,当天气较为炎热时,变压组件16产生较多热量,启动电机开关,使电机7被启动,电机7带动风扇8内的扇叶转动,使保护壳3内的热量经第一连接管5从风扇8处排出到外部,从而降低保护壳3内的温度,再启动油泵开关,使油泵11被启动,油泵11将油箱10内的油抽出,并经过第五连接管和第二连接管12进入油管4内,保护壳3内的热量传导到油管4上并传导到油上,油管4内的油经过第三连接管13进入散热铜管14将热量传导到外部,再经过第四连接管15回到油箱10内,从而进行循环散热,使变压组件16散发的热量及时传导出去。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型变压器,包括四个支撑腿(1),其特征在于:四个支撑腿(1)的顶部固定安装有同一个第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的顶部固定安装有保护壳(3),且保护壳(3)的底部为开口,所述保护壳(3)的内壁上固定安装有油管(4),所述保护壳(3)的两侧外壁上均固定安装有第二支撑板(6),两个第二支撑板(6)的顶部均固定安装有电机(7),且两个电机(7)的输出轴上均固定安装有风扇(8),且风扇(8)固定安装在第二支撑板(6)的顶部,所述风扇(8)靠近保护壳(3)的一侧固定安装有第一连接管(5),且第一连接管(5)远离风扇(8)的一侧延伸至保护壳(3)内,四个支撑腿(1)之间固定安装有同一个第三支撑板(9),且第三支撑板(9)的顶部固定安装有油箱(10)和油泵(11),且油泵(11)与油箱(10)相连通,所述油泵(11)远离油箱(10)的一侧固定安装有第二连接管(12),且第二连接管(12)远离油泵(11)的一端与油管(4)相连通,所述保护壳(3)远离第二连接管(12)的一侧固定安装有第三连接管(13),且第三连接管(13)的一端与油管(4)相连通,第三连接管(13)的另一端固定安装有散热铜管(14),所述散热铜管(14)远离第三连接管(13)的一端固定安装有第四连接管(15),且第四连接管(15)与油箱(10)相连通,所述保护壳(3)内设有变压组件(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新型变压器,其特征在于:所述支撑腿(1)的一侧固定安装有支架,所述支架的顶端与散热铜管(14)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型变压器,其特征在于:所述保护壳(3)的顶部设有多个高压套管。
4.根据权利要求1所述的一种新型变压器,其特征在于:所述保护壳(3)的两侧外壁上分别开设有通孔,两个通孔内均设有密封圈,两个密封圈的外圈分别与相对应的通孔内壁固定连接,两个密封圈的内圈分别固定套设在第二连接管(12)和第三连接管(13)上。
5.根据权利要求1所述的一种新型变压器,其特征在于:所述支撑腿(1)的一侧固定安装有油泵开关和电机开关。
6.根据权利要求1所述的一种新型变压器,其特征在于:所述油泵(11)靠近油箱(10)的一侧固定安装有第五连接管,且第五连接管与油箱(10)相连通。
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