CN209487129U - 一种防水型车载背投广告设备 - Google Patents

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李少宾
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Abstract

本实用新型涉及广告播放技术领域,具体为一种防水型车载背投广告设备,包括车体,车体的两侧外壁对称设有两个T型滑槽,车体的两侧外壁均设有第一固定环,车体的两侧外壁均安装有LED显示屏,车体的两侧外壁靠近顶部的位置对称设有水平设置的固定杆,固定杆的一端连接有定滑轮,车体的两侧外壁对称设有滑动杆,滑动杆位于固定杆的正下方并与固定杆平行,滑动杆靠近车体的一侧壁上对称设有T型滑块,滑动杆的一端且位于定滑轮下方的位置设有第二固定环,滑动杆与固定杆之间连接有折叠布该防水型车载背投广告设备通过设置的折叠布能够将LED显示屏有效的进行遮挡,从而避免了在下雨天气时雨水洒落到LED显示屏上造成LED显示屏损坏。

Description

一种防水型车载背投广告设备
技术领域
本实用新型涉及广告播放技术领域,具体为一种防水型车载背投广告设备。
背景技术
近年来LED广告屏产业发展迅速,LED广告屏技术的不断提升,使LED广告屏产业更具市场竞争力,应用范围也越来越广泛,几乎涵盖社会行业的各个方面,体育、金融、运输、户外广告等都已经成为产业必争之地,然而移动车载LED广告屏也应运而生,所谓车载LED广告屏就是通过车体装载能移动播放广告的LED电子显示屏,它是一种通过控制半导体发光二极管的显示方式,其大概的样子就是由很多个通常是单色的发光二极管组成,靠灯的亮灭来显示字符,用来显示文字、简单的图形、图像,运用LED显示屏安装在车体上来达到移动广告播放,这种背投电视广告装置虽然可以随着车辆的移动而进行的流动广告播放,但是在下雨的天气时,雨水很有可能使LED显示屏造成损坏,鉴于此,我们提出一种防水型车载背投广告设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防水型车载背投广告设备,以解决上述背景技术中提出的雨水造成LED显示屏损坏等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种防水型车载背投广告设备,包括车体,所述车体的两侧外壁对称设有两个T型滑槽,所述车体的两侧外壁均设有第一固定环,所述车体的两侧外壁均安装有LED显示屏,且所述LED显示屏位于两个T型滑槽之间,所述车体的两侧外壁靠近顶部的位置对称设有水平设置的固定杆,所述固定杆的一端连接有定滑轮,所述车体的两侧外壁对称设有滑动杆,所述滑动杆位于所述固定杆的正下方并与所述固定杆平行,所述滑动杆靠近车体的一侧壁上对称设有T型滑块,所述滑动杆的一端且位于所述定滑轮下方的位置设有第二固定环,所述滑动杆与所述固定杆之间连接有折叠布。
优选的,所述定滑轮与所述固定杆焊接固定。
优选的,所述T型滑块与所述T型滑槽滑动连接。
优选的,所述第二固定环与所述滑动杆焊接固定。
优选的,所述折叠布的一端与所述固定杆通过胶水粘接固定,所述折叠布的另一端与所述滑动杆通过胶水粘接固定。
优选的,所述折叠布采用采用PTFE膜加上布料复合面料制成。
优选的,所述第二固定环内设有拉绳,所述拉绳的一端与所述第二固定环系接固定,所述拉绳的另一端绕过所述定滑轮的表面并从所述第一固定环内穿出。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:该防水型车载背投广告设备通过设置的折叠布能够将LED显示屏有效的进行遮挡,从而避免了在下雨天气时雨水洒落到LED显示屏上造成LED显示屏损坏,大大增强了实用性,提高了市场的竞争力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中的滑动杆结构示意图;
图3为本实用新型中的折叠布使用时结构示意图;
图4为本实用新型图1中A处的结构放大示意图。
图中:1、车体;11、T型滑槽;12、第一固定环;2、LED显示屏;3、固定杆;31、定滑轮;4、滑动杆;41、第二固定环;42、T型滑块;5、折叠布;6、拉绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种防水型车载背投广告设备,包括车体1,车体1的两侧外壁对称设有两个T型滑槽11,车体1的两侧外壁均设有第一固定环12,车体1的两侧外壁均安装有LED显示屏2,且LED显示屏2位于两个T型滑槽11之间,车体1的两侧外壁靠近顶部的位置对称设有水平设置的固定杆3,固定杆3的一端连接有定滑轮31,车体1的两侧外壁对称设有滑动杆4,滑动杆4位于固定杆3的正下方并与固定杆3平行,滑动杆4靠近车体1的一侧壁上对称设有T型滑块42,滑动杆4的一端且位于定滑轮31下方的位置设有第二固定环41,滑动杆4与固定杆3之间连接有折叠布5。
具体的,定滑轮31与固定杆3焊接固定,保证了定滑轮31与固定杆3之间的连接稳定性。
本实施例中,T型滑块42与T型滑槽11滑动连接,保证了滑动杆4能够在上下移动,从而带动折叠布5的上下移动,使折叠布5能够将LED显示屏2遮挡住,从而防止了雨水落入LED显示屏2上。
除此之外,第二固定环41与滑动杆4焊接固定,保证了第二固定环41与滑动杆4之间的连接稳定性。
具体的,折叠布5的一端与固定杆3通过胶水粘接固定,折叠布5的另一端与滑动杆4通过胶水粘接固定,保证了滑动杆4的上下移动能够带动折叠布5的上下移动。
本实施例中,折叠布5采用采用PTFE膜加上布料复合面料制成,保证了折叠布5的防水性能。
除此之外,第二固定环41内设有拉绳6,拉绳6的一端与第二固定环41系接固定,拉绳6的另一端绕过定滑轮31的表面并从第一固定环12内穿出,通过拉动拉绳6能够使滑动杆4上下移动。
值得注意的是,当不在下雨天气时,滑动杆4位于LED显示屏2的上方,且拉绳6与第一固定环12系接在一起,保证了折叠布5不会在自身重力与滑动杆4自身重力作用下往下移动。
进一步的,LED显示屏2采用深圳市晶惠迪电子有限公司生产的型号为LCD1602液晶显示屏,LCD1602液晶显示屏基于1602显示芯片设计,其配套电路也可由该厂家提供,除此之外,本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块的均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
本实施例的防水型车载背投广告设备在使用时,当下雨天气时,将系在第一固定环12 上的拉绳6解开,这时折叠布5便会在自身重力与滑动杆4自身重力作用下往下移动,从而将LED显示屏2遮挡住,当雨水停下之后,将拉绳6往下拉动,这时拉绳6便会带动滑动杆4往上移动,从而使折叠布5折叠在一起,当滑动杆4上升到LED显示屏2的顶部上方时,将拉绳6与第一固定环12系接在一起即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种防水型车载背投广告设备,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的两侧外壁对称设有两个T型滑槽(11),所述车体(1)的两侧外壁均设有第一固定环(12),所述车体(1)的两侧外壁均安装有LED显示屏(2),且所述LED显示屏(2)位于两个T型滑槽(11)之间,所述车体(1)的两侧外壁靠近顶部的位置对称设有水平设置的固定杆(3),所述固定杆(3)的一端连接有定滑轮(31),所述车体(1)的两侧外壁对称设有滑动杆(4),所述滑动杆(4)位于所述固定杆(3)的正下方并与所述固定杆(3)平行,所述滑动杆(4)靠近车体(1)的一侧壁上对称设有T型滑块(42),所述滑动杆(4)的一端且位于所述定滑轮下方的位置设有第二固定环(41),所述滑动杆(4)与所述固定杆(3)之间连接有折叠布(5)。
2.根据权利要求1所述的防水型车载背投广告设备,其特征在于:所述定滑轮(31)与所述固定杆(3)焊接固定。
3.根据权利要求1所述的防水型车载背投广告设备,其特征在于:所述T型滑块(42)与所述T型滑槽(11)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的防水型车载背投广告设备,其特征在于:所述第二固定环(41)与所述滑动杆(4)焊接固定。
5.根据权利要求1所述的防水型车载背投广告设备,其特征在于:所述折叠布(5)的一端与所述固定杆(3)通过胶水粘接固定,所述折叠布(5)的另一端与所述滑动杆(4)通过胶水粘接固定。
6.根据权利要求1所述的防水型车载背投广告设备,其特征在于:所述折叠布(5)采用采用PTFE膜加上布料复合面料制成。
7.根据权利要求1所述的防水型车载背投广告设备,其特征在于:所述第二固定环(41)内设有拉绳(6),所述拉绳(6)的一端与所述第二固定环(41)系接固定,所述拉绳(6)的另一端绕过所述定滑轮(31)的表面并从所述第一固定环(12)内穿出。
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