CN212847149U - 一种停车场车牌识别系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种停车场车牌识别系统。所述停车场车牌识别系统包括：系统本体，所述系统本体包括防水箱、密封胶圈、透明板、摄像头、两个扬声器、照明灯、隔板、隔热板和蓄电池，所述密封胶圈的背面粘贴在防水箱的表面，所述密封胶圈的内部设置有透明板，所述摄像头设置于所述防水箱的表面顶部的中部，两个所述扬声器设置于所述防水箱的表面且位于摄像头的两侧。本实用新型提供的停车场车牌识别系统具有防水功能，防止雨水进入系统本体的内部损害设备，减少系统对外界电力的依赖和消耗，相比较现有技术的停车场车牌识别系统更加环保节能，具有防断电功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及车牌识别系统领域，尤其涉及一种停车场车牌识别系统。
背景技术
车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。
室外停车场的车牌识别系统，总会遇到雨水天气，这时候雨水容易对摄像头等设备造成影响，容易损伤车牌识别系统，而车牌识别系统的造价较高，损坏之后维修费用高，因此，室外的停车场需要具有防水功能的车牌识别系统。现有做法中，停车场车牌识别系统通常需要外接电源进行供电使用，在外界电源出现断电的时候，对车辆的进出造成严重的困扰。
因此，有必要提供一种停车场车牌识别系统解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种停车场车牌识别系统，解决了外界电源出现断电的时候，对车辆的进出造成严重的困扰的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的停车场车牌识别系统，包括：系统本体，所述系统本体包括防水箱、密封胶圈、透明板、摄像头、两个扬声器、照明灯、隔板、隔热板和蓄电池，所述密封胶圈的背面粘贴在防水箱的表面，所述密封胶圈的内部设置有透明板，所述摄像头设置于所述防水箱的表面顶部的中部，两个所述扬声器设置于所述防水箱的表面且位于摄像头的两侧，所述照明灯设置于所述防水箱的表面且位于密封胶圈的底部，所述隔板设置于所述防水箱内部的底部，所述隔热板的顶部和底部分别所述隔板与防水箱的内壁底部相对一侧，所述蓄电池设置于所述防水箱的内壁底部。
支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接于所述防水箱底部的中部，所述支撑柱的表面设置有方向标；
底座，所述底座的顶部中部固定连接于所述支撑柱的底端，所述底座的四角均通过安装螺钉固定安装在地面上；
太阳能组件，所述太阳能组件的顶部固定连接于所述防水箱的顶部。
优选的，所述照明灯位于隔热板的表面，所述蓄电池位于隔板的底部且位于隔热板的背面。
优选的，所述底座的四角均开设有安装孔，四个安装螺钉设置于所述安装孔的内部，所述地面与地面之间设置有橡胶垫。
优选的，四个所述安装孔的内部且位于安装螺钉的顶部设置有橡胶塞。
优选的，所述太阳能组件包括太阳能发电板，所述太阳能发电板的底部右侧转动连接有支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接于所述防水箱顶部的后侧，所述支撑柱的底部底部贯穿有丝杆，所述丝杆的右端固定连接有转板，所述转板的右侧底部转动连接有摇柄，所述丝杆的表面螺纹连接有移动杆，所述移动杆的底端转动连接有滑块，所述滑块上贯穿有滑杆，所述滑杆的两端均通过连接块分别太阳能发电板的底部两侧固定连接。
优选的，所述丝杆的左端转动连接有固定块，所述固定块的底部固定连接于所述防水箱顶部的左侧。
优选的，所述移动杆的底端与防水箱的顶部通过滑槽滑动连接。
与相关技术相比较，本实用新型提供的停车场车牌识别系统具有如下有益效果：
本实用新型提供一种停车场车牌识别系统，通过太阳能发电板对雨水进行遮挡，减少撒到系统本体上的雨水，起到防雨水作用，通过系统本体防水箱，摄像头设置于防水箱的内部顶部，防止雨水天气影响，造成摄像头的损坏，防水箱表面利用胶水粘贴有密封胶圈设置透明板，便于显示设备显示停车信息，同时也具有防水功能，防止雨水进入系统本体的内部损害设备；
通过太阳能组件利光合发电，太阳能发电板进行光合作用进行发电，所发电量进过导线电性连接蓄电池，利用蓄电池进行储存，蓄电池对系统进行供电，减少系统对外界电力的依赖和消耗，相比较现有技术的停车场车牌识别系统更加环保节能，通过摇动摇柄带动转板转动，带动丝杆转动，带动移动杆在丝杆的表面移动，移动杆向右移动的时候，带动滑块在滑杆上移动，带动太阳能发电板以支撑柱的顶端为圆心转动，太阳能发电板的左侧向下移动，移动杆向左移动时，带动滑块在滑杆上向左移动，托起太阳能发电板的左侧向上移动，从而实现对太阳能发电板的角度调节，角度调节方便，适当的迎光照角度，提高光照利用率，提高发电效率，通过蓄电池19储存电量配合太阳能组件6发电方便停电的时候，车辆也可以正常进出，防止断电之后车辆无法进出，具有防断电功能。
附图说明
图1为本实用新型提供的停车场车牌识别系统的一种较佳实施例的结构示意图；
图2为图1所示的左视示意图；
图3为图1所示的A部放大示意图；
图4为图1所示的太阳能组件的结构示意图。
图中标号：1、系统本体，11、防水箱，12、密封胶圈，13、透明板，14、摄像头，15、扬声器，16、照明灯，17、隔板，18、隔热板，19、蓄电池，2、支撑柱，21、方向标，3、底座，31、安装孔，32、橡胶塞，4、安装螺钉，5、橡胶垫，6、太阳能组件，61、太阳能发电板，62、支撑柱，63、固定块，64、丝杆，65、转板，66、摇柄，67、移动杆，68、滑块，69、滑杆，610、连接块。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-4，其中，图1为本实用新型提供的停车场车牌识别系统的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的左视示意图；图3为图1所示的A部放大示意图；图4为图1所示的太阳能组件的结构示意图。停车场车牌识别系统，包括：系统本体1，所述系统本体1包括防水箱11、密封胶圈12、透明板13、摄像头14、两个扬声器15、照明灯16、隔板17、隔热板18和蓄电池19，所述密封胶圈12的背面粘贴在防水箱11的表面，所述密封胶圈12的内部设置有透明板13，所述摄像头14设置于所述防水箱11的表面顶部的中部，两个所述扬声器15设置于所述防水箱11的表面且位于摄像头14的两侧，所述照明灯16设置于所述防水箱11的表面且位于密封胶圈12的底部，所述隔板17设置于所述防水箱11内部的底部，所述隔热板18的顶部和底部分别所述隔板17与防水箱11的内壁底部相对一侧，所述蓄电池19设置于所述防水箱11的内壁底部。
支撑柱2，所述支撑柱2的顶端固定连接于所述防水箱11底部的中部，所述支撑柱2的表面设置有方向标21；
底座3，所述底座3的顶部中部固定连接于所述支撑柱2的底端，所述底座3的四角均通过安装螺钉4固定安装在地面上；
太阳能组件6，所述太阳能组件6的顶部固定连接于所述防水箱11的顶部。
防水箱11的内部设置有显示器，防水箱11的表面开设有与显示器相适配的开口，开口与密封胶圈12显适配；
密封胶圈12通过胶水粘贴在防水箱11表面且位于显示器的表面，透明板13采用玻璃或者钢化玻璃板，方便显示显示器上的停车信息；
摄像头14的主体设置于防水箱11内部的顶部，摄像头14位于防水箱11外部的一端利用防水粘胶进行粘合，具有增强防水效果，避免缝隙漏水；
两个扬声器15采用防水扬声器，且位于防水箱11的顶部，被太阳能发电板61遮挡雨水，防止漏水损坏。
所述照明灯16位于隔热板18的表面，所述蓄电池19位于隔板17的底部且位于隔热板18的背面。
隔热板18对照明灯16使用中的热量进行隔绝，避免热量损坏蓄电池19，蓄电池19连接端的两极分别通过导线电性连接太阳能发电板61输出端的两极，蓄电池19对太阳能发电板61发电进行储存，并且位于系统的使用提供电力支持，减少外接电源的使用，相比较于现有技术使用外接电源，更加环保节能。
所述底座3的四角均开设有安装孔31，四个安装螺钉4设置于所述安装孔31的内部，所述地面与地面之间设置有橡胶垫5。
橡胶垫5具有一定的弹性和密封性，弹性对安装螺钉4具有反向弹力，使其连接更加稳定，密封地面于底座3之间的缝隙，避免水进入其中对螺钉4的表面锈蚀。
四个所述安装孔31的内部且位于安装螺钉4的顶部设置有橡胶塞32。
橡胶塞32对安装孔31进行密封，防止水进入安装孔31内部，避免安装螺钉4被水锈蚀造成损坏，防止无法拆卸造成维护维修困难。
所述太阳能组件6包括太阳能发电板61，所述太阳能发电板61的底部右侧转动连接有支撑柱62，所述支撑柱62的底端固定连接于所述防水箱11顶部的后侧，所述支撑柱62的底部底部贯穿有丝杆64，所述丝杆64的右端固定连接有转板65，所述转板65的右侧底部转动连接有摇柄66，所述丝杆64的表面螺纹连接有移动杆67，所述移动杆67的底端转动连接有滑块68，所述滑块68上贯穿有滑杆69，所述滑杆69的两端均通过连接块610分别太阳能发电板61的底部两侧固定连接。
摇动摇柄66带动转板65转动，带动丝杆64转动，带动移动杆67在丝杆64的表面移动，移动杆67向右移动的时候，带动滑块68在滑杆69上移动，带动太阳能发电板61以支撑柱62的顶端为圆心转动，太阳能发电板61的左侧向下移动，移动杆67向左移动时，带动滑块68在滑杆69上向左移动，托起太阳能发电板61的左侧向上移动，从而实现对太阳能发电板61的角度调节，角度调节方便，适当的迎光照角度，提高光照利用率，提高发电效率。
所述丝杆64的左端转动连接有固定块63，所述固定块63的底部固定连接于所述防水箱11顶部的左侧。
固定块63对丝杆64的左端进行定位，起到保持丝杆64稳定转动的作用。
所述移动杆67的底端与防水箱11的顶部通过滑槽滑动连接。
移动杆67在防水箱11顶部的滑槽内滑动，保证移动的稳定性，防止丝杆64转动，带动移动杆67偏歪，造成卡死的问题。
本实用新型提供的停车场车牌识别系统的工作原理如下：
使用时，通过太阳能发电板61对雨水进行遮挡，减少撒到系统本体1上的雨水，起到防雨水作用，通过系统本体1防水箱11，摄像头14设置于防水箱11的内部顶部，防止雨水天气影响，造成摄像头14的损坏，防水箱11表面利用胶水粘贴有密封胶圈12设置透明板13，便于显示设备显示停车信息，同时也具有防水功能，防止雨水进入系统本体1的内部损害设备；
通过太阳能组件6利光合发电，太阳能发电板61进行光合作用进行发电，所发电量进过导线电性连接蓄电池19，利用蓄电池19进行储存，蓄电池19对系统进行供电，减少系统对外界电力的依赖和消耗，相比较现有技术的停车场车牌识别系统更加环保节能，通过摇动摇柄66带动转板65转动，带动丝杆64转动，带动移动杆67在丝杆64的表面移动，移动杆67向右移动的时候，带动滑块68在滑杆69上移动，带动太阳能发电板61以支撑柱62的顶端为圆心转动，太阳能发电板61的左侧向下移动，移动杆67向左移动时，带动滑块68在滑杆69上向左移动，托起太阳能发电板61的左侧向上移动，从而实现对太阳能发电板61的角度调节，角度调节方便，适当的迎光照角度，提高光照利用率，提高发电效率。
与相关技术相比较，本实用新型提供的停车场车牌识别系统具有如下有益效果：
本实用新型提供一种停车场车牌识别系统，通过太阳能发电板61对雨水进行遮挡，减少撒到系统本体1上的雨水，起到防雨水作用，通过系统本体1防水箱11，摄像头14设置于防水箱11的内部顶部，防止雨水天气影响，造成摄像头14的损坏，防水箱11表面利用胶水粘贴有密封胶圈12设置透明板13，便于显示设备显示停车信息，同时也具有防水功能，防止雨水进入系统本体1的内部损害设备；
通过太阳能组件6利光合发电，太阳能发电板61进行光合作用进行发电，所发电量进过导线电性连接蓄电池19，利用蓄电池19进行储存，蓄电池19对系统进行供电，减少系统对外界电力的依赖和消耗，相比较现有技术的停车场车牌识别系统更加环保节能，通过摇动摇柄66带动转板65转动，带动丝杆64转动，带动移动杆67在丝杆64的表面移动，移动杆67向右移动的时候，带动滑块68在滑杆69上移动，带动太阳能发电板61以支撑柱62的顶端为圆心转动，太阳能发电板61的左侧向下移动，移动杆67向左移动时，带动滑块68在滑杆69上向左移动，托起太阳能发电板61的左侧向上移动，从而实现对太阳能发电板61的角度调节，角度调节方便，适当的迎光照角度，提高光照利用率，提高发电效率，通过蓄电池19储存电量配合太阳能组件6发电方便停电的时候，车辆也可以正常进出，防止断电之后车辆无法进出，具有防断电功能。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种停车场车牌识别系统，其特征在于，包括：系统本体，所述系统本体包括防水箱、密封胶圈、透明板、摄像头、两个扬声器、照明灯、隔板、隔热板和蓄电池，所述密封胶圈的背面粘贴在防水箱的表面，所述密封胶圈的内部设置有透明板，所述摄像头设置于所述防水箱的表面顶部的中部，两个所述扬声器设置于所述防水箱的表面且位于摄像头的两侧，所述照明灯设置于所述防水箱的表面且位于密封胶圈的底部，所述隔板设置于所述防水箱内部的底部，所述隔热板的顶部和底部分别所述隔板与防水箱的内壁底部相对一侧，所述蓄电池设置于所述防水箱的内壁底部；
支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接于所述防水箱底部的中部，所述支撑柱的表面设置有方向标；
底座，所述底座的顶部中部固定连接于所述支撑柱的底端，所述底座的四角均通过安装螺钉固定安装在地面上；
太阳能组件，所述太阳能组件的顶部固定连接于所述防水箱的顶部。
2.根据权利要求1所述的停车场车牌识别系统，其特征在于，所述照明灯位于隔热板的表面，所述蓄电池位于隔板的底部且位于隔热板的背面。
3.根据权利要求1所述的停车场车牌识别系统，其特征在于，所述底座的四角均开设有安装孔，四个安装螺钉设置于所述安装孔的内部，所述地面与地面之间设置有橡胶垫。
4.根据权利要求3所述的停车场车牌识别系统，其特征在于，四个所述安装孔的内部且位于安装螺钉的顶部设置有橡胶塞。
5.根据权利要求1所述的停车场车牌识别系统，其特征在于，所述太阳能组件包括太阳能发电板，所述太阳能发电板的底部右侧转动连接有支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接于所述防水箱顶部的后侧，所述支撑柱的底部底部贯穿有丝杆，所述丝杆的右端固定连接有转板，所述转板的右侧底部转动连接有摇柄，所述丝杆的表面螺纹连接有移动杆，所述移动杆的底端转动连接有滑块，所述滑块上贯穿有滑杆，所述滑杆的两端均通过连接块分别太阳能发电板的底部两侧固定连接。
6.根据权利要求5所述的停车场车牌识别系统，其特征在于，所述丝杆的左端转动连接有固定块，所述固定块的底部固定连接于所述防水箱顶部的左侧。
7.根据权利要求5所述的停车场车牌识别系统，其特征在于，所述移动杆的底端与防水箱的顶部通过滑槽滑动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021463677.6U CN212847149U (zh) | 2020-07-23 | 2020-07-23 | 一种停车场车牌识别系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021463677.6U CN212847149U (zh) | 2020-07-23 | 2020-07-23 | 一种停车场车牌识别系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN212847149U true CN212847149U (zh) | 2021-03-30 |
Family
ID=75121424
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202021463677.6U Active CN212847149U (zh) | 2020-07-23 | 2020-07-23 | 一种停车场车牌识别系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN212847149U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112921856A (zh) * | 2021-01-21 | 2021-06-08 | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 | 车位桩 |
-
2020
- 2020-07-23 CN CN202021463677.6U patent/CN212847149U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112921856A (zh) * | 2021-01-21 | 2021-06-08 | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 | 车位桩 |
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