CN209486858U - 一种船舶安全信息探测监控系统 - Google Patents
一种船舶安全信息探测监控系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209486858U CN209486858U CN201920334255.XU CN201920334255U CN209486858U CN 209486858 U CN209486858 U CN 209486858U CN 201920334255 U CN201920334255 U CN 201920334255U CN 209486858 U CN209486858 U CN 209486858U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- monitoring
- fuel compartment
- display screen
- central controller
- safety information
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Alarm Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种船舶安全信息探测监控系统，包括监控箱和探测单元，所述监控箱的表面固定安装有报警单元，所述报警单元包括温度报警灯、燃气报警灯、烟雾报警灯和蜂鸣器。本实用新型通过设置温度传感器、可燃气体浓度传感器、烟雾传感器和监控摄像头可以对燃料舱内的环境数据进行实时监测，同时对燃料舱内部进行画面监控，并且将燃料舱环境数据和画面实时传输给中央控制器，然后将数据和画面分别在数据显示屏和触摸显示屏显示，从而可以对燃料舱进行实时监控，同时当燃料舱内部环境数据出现状况时，可以通过报警单元起到报警警示作用，该系统可以降低船员的工作量，同时增强了燃料舱的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶监测技术领域，具体为一种船舶安全信息探测监控系统。
背景技术
船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
船舶在行驶运行时，需要对船舶设备的各种数据和运行情况进行监控，其中对于船舶燃料舱内部环境数据的监控属于重中之重，依靠燃料舱内部的设备给船舶的行进提供了动力，但现有船舶燃料舱的监控系统还存在以下的不足：无法对燃料舱的环境数据实时监测，还是依靠船员手持检测设备到燃料舱内部进行监测，这样造成无法对燃料舱内的数据进行实时监测，一方面存在一定的安全隐患，不能对燃料舱内部的环境数据实时掌控，一方面增加了船员的工作量。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶安全信息探测监控系统，解决了现有船舶燃料舱内部环境数据无法实时监控的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶安全信息探测监控系统，包括监控箱和探测单元，所述监控箱的表面固定安装有报警单元，所述报警单元包括温度报警灯、燃气报警灯、烟雾报警灯和蜂鸣器，所述监控箱的正面固定安装有触摸显示屏和数据显示屏，所述监控箱的内部固定安装有中央控制器和无线传输模块，所述中央控制器与触摸显示屏双向电性连接，所述中央控制器的输出端与数据显示屏的输入端电性连接，所述探测单元包括温度传感器、可燃气体浓度传感器、烟雾传感器和监控摄像头。
进一步优化本技术方案，所述温度报警灯、燃气报警灯、烟雾报警灯和蜂鸣器的输入端均与中央控制器的输出端电性连接。
进一步优化本技术方案，所述温度传感器、可燃气体浓度传感器、烟雾传感器和监控摄像头均安装在船舶燃料舱的内部，所述温度传感器、可燃气体浓度传感器、烟雾传感器和监控摄像头均自身具有无线通讯模块。
进一步优化本技术方案，所述温度传感器、可燃气体浓度传感器、烟雾传感器和监控摄像头均通过无线通讯模块与无线传输模块通过无线网络双向连接。
进一步优化本技术方案，所述无线传输模块与中央控制器双向电性连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种船舶安全信息探测监控系统，具备以下有益效果：
该船舶安全信息探测监控系统，通过设置温度传感器、可燃气体浓度传感器、烟雾传感器和监控摄像头可以对燃料舱内的环境数据进行实时监测，同时对燃料舱内部进行画面监控，并且将燃料舱环境数据和画面实时传输给中央控制器，然后将数据和画面分别在数据显示屏和触摸显示屏显示，从而可以对燃料舱进行实时监控，同时当燃料舱内部环境数据出现状况时，可以通过报警单元起到报警警示作用，该系统可以降低船员的工作量，同时增强了燃料舱的安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型系统原理示意图。
图中：1、监控箱；2、报警单元；21、温度报警灯；22、燃气报警灯；23、烟雾报警灯；24、蜂鸣器；3、触摸显示屏；4、数据显示屏；5、中央控制器；6、无线传输模块；7、探测单元；71、温度传感器；72、可燃气体浓度传感器；73、烟雾传感器；74、监控摄像头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶安全信息探测监控系统，包括监控箱1和探测单元7，监控箱1的表面固定安装有报警单元2，报警单元2包括温度报警灯21、燃气报警灯22、烟雾报警灯23和蜂鸣器24，监控箱1的正面固定安装有触摸显示屏3和数据显示屏4，监控箱1的内部固定安装有中央控制器5和无线传输模块6，中央控制器5的型号为中DATA-7311，所述无线传输模块6的型号为ZHT-F10，中央控制器5与触摸显示屏3双向电性连接，中央控制器5的输出端与数据显示屏4的输入端电性连接，探测单元7包括温度传感器71、可燃气体浓度传感器72、烟雾传感器73和监控摄像头74，温度传感器71的型号为WR-203，可燃气体浓度传感器72的型号为RBK-6000，烟雾传感器73的型号为MQ214，通过设置温度传感器71、可燃气体浓度传感器72、烟雾传感器73和监控摄像头74可以对燃料舱内的环境数据进行实时监测，同时对燃料舱内部进行画面监控，并且将燃料舱环境数据和画面实时传输给中央控制器5，然后将数据和画面分别在数据显示屏4和触摸显示屏3显示，从而可以对燃料舱的情况进行实时掌控，同时当燃料舱内部环境数据出现状况时，可以通过报警单元2起到报警警示作用，该系统可以降低船员的工作量，同时增强了燃料舱的安全性。
具体的，温度报警灯21、燃气报警灯22、烟雾报警灯23和蜂鸣器24的输入端均与中央控制器5的输出端电性连接，通过中央控制器5可以控制报警单元2工作。
具体的，温度传感器71、可燃气体浓度传感器72、烟雾传感器73和监控摄像头74均安装在船舶燃料舱的内部，温度传感器71、可燃气体浓度传感器72、烟雾传感器73和监控摄像头74均自身具有无线通讯模块，可以对燃料舱内部的环境数据和画面进行监测。
具体的，温度传感器71、可燃气体浓度传感器72、烟雾传感器73和监控摄像头74均通过无线通讯模块与无线传输模块6通过无线网络双向连接，完成了监测数据的传输。
具体的，无线传输模块6与中央控制器5双向电性连接，可以将监测的数据喝画面进行接收。
在使用时，将监控箱1安装在船舶的监控室内，将温度传感器71、可燃气体浓度传感器72、烟雾传感器73和监控摄像头74安装在燃料舱内，通过触摸显示屏3可以往中央控制器5内输入设定温度数据阈值、可燃气体浓度数据阈值和烟雾数据阈值，形成一个数据比对库，然后利用温度传感器71、可燃气体浓度传感器72和烟雾传感器73对燃料舱的环境数据进行实时监测，并通过无线通讯模块和无线传输模块6的配合，将实时监测的数据传输给中央控制器5，中央控制器5将数据传输给数据显示屏4上进行显示，方便人们进行观察，同时将检测的数据值与数据比对库内预设的数据值进行比对，当单个或多个检测数据值高于预定阈值时，相对应的温度报警灯21、燃气报警灯22和烟雾报警灯23开始闪烁，同时蜂鸣器24开始报警，监控摄像头74将监控的画面经过无线通讯模块和无线传输模块6的配合传输给中央控制器5，然后中央控制器5将画面传输到触摸显示屏3上进行显示，从而直接可以观察燃料舱的内部情况。
综上所述，该船舶安全信息探测监控系统，通过设置温度传感器71、可燃气体浓度传感器72、烟雾传感器73和监控摄像头74可以对燃料舱内的环境数据进行实时监测，同时对燃料舱内部进行画面监控，并且将燃料舱环境数据和画面实时传输给中央控制器5，然后将数据和画面分别在数据显示屏4和触摸显示屏3显示，从而可以对燃料舱的情况进行实时掌控，同时当燃料舱内部环境数据出现状况时，可以通过报警单元2起到报警警示作用，该系统可以降低船员的工作量，同时增强了燃料舱的安全性。
需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种船舶安全信息探测监控系统，包括监控箱(1)和探测单元(7)，其特征在于：所述监控箱(1)的表面固定安装有报警单元(2)，所述报警单元(2)包括温度报警灯(21)、燃气报警灯(22)、烟雾报警灯(23)和蜂鸣器(24)，所述监控箱(1)的正面固定安装有触摸显示屏(3)和数据显示屏(4)，所述监控箱(1)的内部固定安装有中央控制器(5)和无线传输模块(6)，所述中央控制器(5)与触摸显示屏(3)双向电性连接，所述中央控制器(5)的输出端与数据显示屏(4)的输入端电性连接，所述探测单元(7)包括温度传感器(71)、可燃气体浓度传感器(72)、烟雾传感器(73)和监控摄像头(74)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶安全信息探测监控系统，其特征在于：所述温度报警灯(21)、燃气报警灯(22)、烟雾报警灯(23)和蜂鸣器(24)的输入端均与中央控制器(5)的输出端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶安全信息探测监控系统，其特征在于：所述温度传感器(71)、可燃气体浓度传感器(72)、烟雾传感器(73)和监控摄像头(74)均安装在船舶燃料舱的内部，所述温度传感器(71)、可燃气体浓度传感器(72)、烟雾传感器(73)和监控摄像头(74)均自身具有无线通讯模块。
4.根据权利要求1所述的一种船舶安全信息探测监控系统，其特征在于：所述温度传感器(71)、可燃气体浓度传感器(72)、烟雾传感器(73)和监控摄像头(74)均通过无线通讯模块与无线传输模块(6)通过无线网络双向连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶安全信息探测监控系统，其特征在于：所述无线传输模块(6)与中央控制器(5)双向电性连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920334255.XU CN209486858U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 一种船舶安全信息探测监控系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920334255.XU CN209486858U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 一种船舶安全信息探测监控系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209486858U true CN209486858U (zh) | 2019-10-11 |
Family
ID=68134467
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920334255.XU Expired - Fee Related CN209486858U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 一种船舶安全信息探测监控系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209486858U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113570811A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-10-29 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种船舶中的火灾监测系统及其监测方法 |
| CN115371733A (zh) * | 2022-08-26 | 2022-11-22 | 中交四航局江门航通船业有限公司 | 双燃料船舶天然气燃料供应安全监测系统 |
-
2019
- 2019-03-15 CN CN201920334255.XU patent/CN209486858U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113570811A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-10-29 | 上海外高桥造船有限公司 | 一种船舶中的火灾监测系统及其监测方法 |
| CN115371733A (zh) * | 2022-08-26 | 2022-11-22 | 中交四航局江门航通船业有限公司 | 双燃料船舶天然气燃料供应安全监测系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204005225U (zh) | 一种智能环保气瓶柜 | |
| CN209486858U (zh) | 一种船舶安全信息探测监控系统 | |
| CN205721289U (zh) | 实验室安全监控系统 | |
| CN102496309B (zh) | 船闸闸门防撞预警系统及其预警方法 | |
| CN206208856U (zh) | 一种一氧化碳浓度监测与报警系统 | |
| CN105573229A (zh) | 基于便携移动终端的船舶机舱移动监控系统及方法 | |
| CN209492625U (zh) | 一种履带式巡逻安防机器人 | |
| CN209044821U (zh) | 一种城市地下车库灾害监控预警系统 | |
| CN205693795U (zh) | 一种楼宇智能化监控消防系统 | |
| CN107369289A (zh) | 一种智能化控制车载安防系统 | |
| CN204044963U (zh) | 一种基于wsn网络的石油化工厂安全监测与报警系统 | |
| CN205176000U (zh) | 一种在线油气监视设备 | |
| CN203260147U (zh) | 汽车发动机舱早期火灾温度探测装置 | |
| CN217606278U (zh) | 一种隧道运营异常检测装置及系统 | |
| CN207637265U (zh) | 一种节点式警报通讯系统 | |
| CN108898802A (zh) | 一种干电池供电的可燃有毒气体智能报警器系统 | |
| CN108881850A (zh) | 一种工程管理监控系统 | |
| CN111613002B (zh) | 一种实现远程运维的船用火灾报警系统及其应用 | |
| CN212032008U (zh) | 一种船舶机舱辅机监控系统 | |
| CN203133600U (zh) | 一种船舶机舱监测装置 | |
| CN202886353U (zh) | 点式可燃气体探测器 | |
| CN217726576U (zh) | 一种半导体湿法有机化剂清洗设备的智能消防监控系统 | |
| CN204904498U (zh) | 一种机舱漏油报警系统 | |
| CN203325139U (zh) | 一种船舶机舱漏油报警系统 | |
| CN203276472U (zh) | 一种智能曲柄箱油雾报警系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20191011 Termination date: 20210315 |