CN209485175U - 一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置,包括固定滑座,所述固定滑座的表面固定连接有齿轮壳体,所述齿轮壳体的表面活动连接有丝杆,所述丝杆的表面固定连接有齿轮,所述齿轮的表面啮合有蜗轮蜗杆。该分体式保险杠生产用尺寸检测装置,通过把分体式保险杠预组装后放置在滑块的表面,然后用手旋转手轮,使滑块在固定滑座的表面向定位板的方向移动,直至保险杠的表面与定位销的表面接触,模拟了预组装的保险杠与组装车间的安装位置,从而可以通过水平仪的测量可以知道保险杠的冲孔是否准确,通过刻度尺可以精确的知道分体式保险杠的误差情况,达到了精确检测分体式保险杠尺寸的效果。

Description

一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置
技术领域
本实用新型涉及机械检测技术领域,具体为一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置。
背景技术
汽车保险杠的形状与大小必须与汽车的对应部位相吻合,才能使汽车保 险杠与汽车的其它部件浑然一体。在越来越追求个性化的时代,汽车的内饰与汽车的外形一样,成为人们选购汽车的一个重要因素,因此对汽车保险杠 的要求也越来越高。
对于汽车保险杠的检测,一般使用单独的检具对其进行检测,利用尺寸检测工具直接或间接地对车体和保险杠的尺寸进行测量,单个零部件在检具上能符合尺寸要求,但不能保证组装后保险杠尺寸误差。因为专用的保险杆检具,一般采用分段式检具,也就是一个检具由几个单元组成,每个单元在制造过程中或多或少的存在尺寸偏差,所以分段式检具在总体上就存在尺寸的累积误差,降低了精度。
这些问题只能在后续的组装车间的安装过程中,通过组装才能发现,导致产品存在质量缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置,包括固定滑座,所述固定滑座的表面固定连接有齿轮壳体,所述齿轮壳体的表面活动连接有丝杆,所述丝杆的表面固定连接有齿轮,所述齿轮的表面啮合有蜗轮蜗杆,所述蜗轮蜗杆的一端固定连接有第一转轴,所述第一转轴的一端固定连接有手轮,所述齿轮壳体的顶面固定连接有定位板,所述定位板的侧面固定连接有定位销,所述定位板的表面滑动连接有滑杆,所述滑杆的顶面固定连接有测量板,所述测量板的顶面固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板的表面活动连接有第二转轴,所述第二转轴的表面活动连接有第二支撑板,所述第二支撑板的表面固定连接有水平仪,所述固定滑座的表面滑动连接有滑块。
优选的,所述固定滑座和滑杆的表面设置有刻度尺。
优选的,所述滑块的表面通过丝杆与齿轮壳体的表面活动连接。
优选的,所述定位板的顶面通过滑杆与测量板的底面活动连接。
优选的,所述第一转轴远离蜗轮蜗杆的一端贯穿固定滑座的内壁并延伸至固定滑座的外部。
优选的,所述测量板的数量为两个,且两个测量板以水平仪的正面中线为对称轴分布在滑块的顶面。
有益效果
本实用新型提供了一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置,该分体式保险杠生产用尺寸检测装置,通过把分体式保险杠预组装后放置在滑块的表面,然后用手旋转手轮,使滑块在固定滑座的表面向定位板的方向移动,直至保险杠的表面与定位销的表面接触,模拟了预组装的保险杠与组装车间的安装位置,从而可以通过水平仪的测量可以知道保险杠的冲孔是否准确,通过刻度尺可以精确的知道分体式保险杠的误差情况,达到了精确检测分体式保险杠尺寸的效果。
附图说明
图1为本实用新型侧剖结构示意图;
图2为本实用新型正剖结构示意图;
图3为本实用新型A处放大图结构示意图。
图中:1固定滑座、2齿轮壳体、3丝杆、4齿轮、5蜗轮蜗杆、6第一转轴、7手轮、8定位板、9定位销、10滑杆、11测量板、12第一支撑板、13第二转轴、14第二支撑板、15水平仪、16滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置,包括固定滑座1,固定滑座1的表面固定连接有齿轮壳体2,齿轮壳体2的表面活动连接有丝杆3,丝杆3的表面固定连接有齿轮4,齿轮4的表面啮合有蜗轮蜗杆5,蜗轮蜗杆5的一端固定连接有第一转轴6,第一转轴6远离蜗轮蜗杆5的一端贯穿固定滑座1的内壁并延伸至固定滑座1的外部,第一转轴6的一端固定连接有手轮7,齿轮壳体2的顶面固定连接有定位板8,所述测量板11的数量为两个,且两个测量板11以水平仪15的正面中线为对称轴分布在滑块16的顶面,定位板8的侧面固定连接有定位销9,定位板8的表面滑动连接有滑杆10,固定滑座1和滑杆10的表面设置有刻度尺,滑杆10的顶面固定连接有测量板11,定位板8的顶面通过滑杆10与测量板11的底面活动连接,测量板11的顶面固定连接有第一支撑板12,第一支撑板12的表面活动连接有第二转轴13,第二转轴13的表面活动连接有第二支撑板14,第二支撑板14的表面固定连接有水平仪15,固定滑座1的表面滑动连接有滑块16,滑块16的表面通过丝杆3与齿轮壳体2的表面活动连接,通过把分体式保险杠预组装后放置在滑块16的表面,然后用手旋转手轮7,使滑块16在固定滑座1的表面向定位板8的方向移动,直至保险杠的表面与定位销9的表面接触,模拟了预组装的保险杠与组装车间的安装位置,从而可以通过水平仪15的测量可以知道保险杠的冲孔是否准确,通过刻度尺可以精确的知道分体式保险杠的误差情况,达到了精确检测分体式保险杠尺寸的效果。
工作原理:当分体式保险杠生产用尺寸检测装置开始工作时,通过把分体式保险杠预组装后放置在滑块16的表面,然后用手旋转手轮7,使第一转轴6带动蜗轮蜗杆5旋转,通过蜗轮蜗杆5的表面啮合有齿轮4,使齿轮4带动丝杆3旋转,通过齿轮壳体2的表面活动连接有丝杆3,滑块16的表面通过丝杆3与齿轮壳体2的表面活动连接,使滑块16在固定滑座1的表面向定位板8的方向移动,直至保险杠的表面与定位销9的表面接触,模拟了预组装的保险杠与组装车间的安装位置,通过定位板8的高度与分体式保险杠的高度一样,如果分体式保险杠的冲孔不准确,可以通过水平仪15的测量知道,通过固定滑座1和滑杆10的表面设置有刻度尺,从而可以精确的知道分体式保险杠的误差情况,达到了精确检测分体式保险杠尺寸的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置,包括固定滑座(1),其特征在于:所述固定滑座(1)的表面固定连接有齿轮壳体(2),所述齿轮壳体(2)的表面活动连接有丝杆(3),所述丝杆(3)的表面固定连接有齿轮(4),所述齿轮(4)的表面啮合有蜗轮蜗杆(5),所述蜗轮蜗杆(5)的一端固定连接有第一转轴(6),所述第一转轴(6)的一端固定连接有手轮(7),所述齿轮壳体(2)的顶面固定连接有定位板(8),所述定位板(8)的侧面固定连接有定位销(9),所述定位板(8)的表面滑动连接有滑杆(10),所述滑杆(10)的顶面固定连接有测量板(11),所述测量板(11)的顶面固定连接有第一支撑板(12),所述第一支撑板(12)的表面活动连接有第二转轴(13),所述第二转轴(13)的表面活动连接有第二支撑板(14),所述第二支撑板(14)的表面固定连接有水平仪(15),所述固定滑座(1)的表面滑动连接有滑块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置,其特征在于:所述固定滑座(1)和滑杆(10)的表面设置有刻度尺。
3.根据权利要求1所述的一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置,其特征在于:所述滑块(16)的表面通过丝杆(3)与齿轮壳体(2)的表面活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置,其特征在于:所述定位板(8)的顶面通过滑杆(10)与测量板(11)的底面活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置,其特征在于:所述第一转轴(6)远离蜗轮蜗杆(5)的一端贯穿固定滑座(1)的内壁并延伸至固定滑座(1)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种分体式保险杠生产用尺寸检测装置,其特征在于:所述测量板(11)的数量为两个,且两个测量板(11)以水平仪(15)的正面中线为对称轴分布在滑块(16)的顶面。
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