CN209483933U - 油气混合无泄漏式密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于物料下料设备清堵技术领域。一种油气混合无泄漏式密封结构，其设置在上锥仓与旋转总成之间和下锥仓与旋转总成之间，包括上密封座以及下密封座，上密封座以及下密封座分别设置在旋转总成的上下端，且分别与旋转总成之间形成迷宫腔，迷宫腔的内侧在上、下密封座和旋转总成之间设有第一道密封圈，迷宫腔的外侧在上、下密封座和旋转总成之间设有第二道密封圈，处在迷宫腔位置的上、下密封座上设有润滑油入口，上、下密封座上在第一道密封圈的内侧设有压缩气体入口。本密封结构采用传统迷宫密封的形式与润滑油密封、压缩气体密封结合的形式，实现从料仓内向外逃窜的物料的量在密封结构内逐级减少，直至消失，保证设备的安全使用。

Description

油气混合无泄漏式密封结构

技术领域

本实用新型属于物料下料设备清堵技术领域，具体涉及一种油气混合无泄漏式密封结构，主要应用到电厂、水泥厂等场所所使用的旋转清堵机。

背景技术

火电厂、造纸厂、化肥厂、钢铁厂、水泥厂、矿山、生物发电、食品加工等多个行业使用物料仓，物料通过自身重力作用下落过程中，由于物料自身具有粘性、水分等情况，以及物料仓的设计物料与所使用物料质量的偏离，容易发生物料在仓体内部板结、蓬堵等现象，造成断料，影响正常运行。为此，人们发明了旋转清堵机，此设备改变了以往频繁堵料、断料的情况，大大改善了物料蓬堵现象，为企业减轻了负担，提高了生产效率，带来较为可观的经济效益。虽然市场上大多种类的旋转清堵机能够解决物料蓬堵问题，但是在使用过程中，设备自身及生产企业对密封要求极为严格。目前，由于清堵机是旋转类设备，密封结构大致可分为两种，一种为旋转动密封，一种为静密封，在设备运行过程中，由于物料自身的腐蚀性、摩擦等原因会造成动密封失效，造成漏物料现象，轻则影响企业的文明生产，重则影响旋转清堵机及其他设备的安全、稳定运行。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种油气混合无泄漏式密封结构，实现从料仓内向外逃窜的物料的量在密封结构内逐级减少，直至消失，从而实现动密封处的零泄漏，保证设备的安全使用。

为达到上述目的，所采取的技术方案是：

一种油气混合无泄漏式密封结构，其设置在上锥仓与旋转总成之间和下锥仓与旋转总成之间，包括：上密封座，其设置为环形，且设置在所述旋转总成上端，所述上密封座与旋转总成上端面之间形成迷宫腔，所述迷宫腔的内侧在所述上密封座和旋转总成之间设有第一道密封圈，所述迷宫腔的外侧在所述上密封座和旋转总成之间设有第二道密封圈，所述迷宫腔上部的上密封座上设有润滑油入口，所述上密封座上在所述第一道密封圈的内侧设有压缩气体入口；以及下密封座，其设置为环形，且设置在所述旋转总成下端，所述下密封座与旋转总成下端面之间形成迷宫腔，所述迷宫腔的内侧在所述下密封座和旋转总成之间设有第一道密封圈，所述迷宫腔的外侧在所述下密封座和旋转总成之间设有第二道密封圈，所述迷宫腔下部的下密封座上设有润滑油入口，所述下密封座上在所述第一道密封圈的内侧设有压缩气体入口。

根据所述的油气混合无泄漏式密封结构，所述上密封座的外壁、下密封座的外壁与所述旋转总成之间均设有可更换密封圈，所述可更换密封圈通过连接在旋转总成上的动密封压紧结构压紧。

根据所述的油气混合无泄漏式密封结构，所述上密封座的内壁与所述上锥仓的外壁之间设有侧密封结构，所述上密封座的上部均布有弹性压紧组件。

根据所述的油气混合无泄漏式密封结构，所述弹性压紧组件包括：

支撑板，其固定设置在所述上密封座的上方；

导向柱，其固定设置在所述上密封座上；

其中，所述导向柱上依次套接有弹簧座、弹簧和弹簧压盖，所述支撑板上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺接有与所述导向柱匹配的压紧套管，所述压紧套管套在所述导向柱外部且其下端压紧所述弹簧压盖。

根据所述的油气混合无泄漏式密封结构，所述弹性压紧组件包括支撑板、油缸和压紧板，所述支撑板固定设置在所述上密封座的上方，所述油缸固定连接在所述支撑板上，所述油缸的活塞杆端部连接压紧板，所述压紧板设置在所述上密封座上，用于压紧所述上密封座。

根据所述的油气混合无泄漏式密封结构，所述侧密封结构包括侧密封座，所述侧密封座固定连接在所述上锥仓的外壁，所述侧密封座的外壁和所述上密封座的内壁之间设有第三道密封圈。

根据所述的油气混合无泄漏式密封结构，所述侧密封结构包括侧密封座，所述侧密封座固定连接在所述上锥仓的外壁，所述侧密封座的上端面和所述上密封座的内侧下端面之间设有第四道密封圈。

采用上述技术方案，所取得的有益效果是：

本实用新型油气混合无泄漏式密封结构是一种用于旋转清堵机动密封处的一种新型密封型式，此密封采用传统迷宫密封的形式与润滑油密封、压缩气体密封结合的形式，通过传统迷宫式密封结构、润滑油、压缩气体分别对物料产生层层拦截，实现从料仓内向外逃窜的物料的量在密封结构内逐级减少，直至消失，从而实现动密封处的零泄漏，保证设备的安全使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下文中将对本实用新型实施例的附图进行简单介绍。其中，附图仅仅用于展示本实用新型的一些实施例，而非将本实用新型的全部实施例限制于此。

图1示出了根据本实用新型实施例的油气混合无泄漏式密封结构的结构示意图之一。

图2示出了根据本实用新型实施例的油气混合无泄漏式密封结构的结构示意图之二。

图3为图2的I部放大结构示意图。

图4示出了根据本实用新型实施例的油气混合无泄漏式密封结构的结构示意图之三。

图中序号：

1为支撑板，2为上锥仓，3为压缩气体入口，4为润滑油入口，5为动密封压紧结构，6为旋转总成，7为可更换密封圈，8为第二道密封圈，9为迷宫腔，10为第一道密封圈，11为下锥仓，12为侧密封座，13为内密封风向通道，14为第三道密封圈，15为第四道密封圈,16为上密封座，17为下密封座，18为导向柱，19为弹簧，20为弹簧座，21为弹簧压盖，22为压紧套管，23为油缸，24为压紧板。

具体实施方式

为了使得本实用新型的技术方案的目的、技术特征和技术效果更加清楚，下文中将结合本实用新型具体实施例的附图，对本实用新型实施例的示例方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1-图4，本实施例公开了一种油气混合无泄漏式密封结构，其设置在上锥仓2与旋转总成6之间和上锥仓11与旋转总成6之间，包括上密封座16以及下密封座17，上密封座16设置为环形，且设置在旋转总成6上端，上密封座16与旋转总成6上端面之间形成迷宫腔9，迷宫腔9的内侧在上密封座16和旋转总成6之间设有第一道密封圈10，迷宫腔9的外侧在上密封座16和旋转总成6之间设有第二道密封圈8，迷宫腔9上部的上密封座16上设有润滑油入口4，上密封座16上在第一道密封圈的内侧设有压缩气体入口3；下密封座17设置为环形，且设置在旋转总成6下端，下密封座17与旋转总成6下端面之间形成迷宫腔9，迷宫腔9的内侧在下密封座17和旋转总成6之间设有第一道密封圈10，迷宫腔9的外侧在下密封座17和旋转总成6之间设有第二道密封圈8，迷宫腔9下部的下密封座17上设有润滑油入口4，下密封座17上在第一道密封圈10的内侧设有压缩气体入口3。

另外，上密封座16的外壁、下密封座17的外壁与旋转总成6之间均设有可更换密封圈7，可更换密封圈7通过连接在旋转总成6上的动密封压紧结构5压紧。

在压缩气体入口3处连接外接的压缩气源，润滑油入口4外部安装加油装置，在旋转清堵机旋转过程中物料在腔体内部流动，压缩空气通过压缩气体入口3进入内密封风向通道13，气体被第一道密封圈10挡住，从而使压缩气体吹响物料仓内部，通过压缩气体使物料颗粒避免外漏，在使用过程中，为进一步加强装置的密封性，在第一道密封圈后方添加迷宫腔9，此时由润滑油入口4进入的润滑油将充满整个迷宫腔9，一方面阻挡物料颗粒的外露，另一方面对第一道密封圈10及第二道密封圈8的密封材料起到很好的润滑作用，避免了装置在工作过程中密封材料的干磨现象，延长装置的使用寿命。在最外侧动静结合处设置有动密封压紧结构5，固定可更换密封圈7，形成最后的保护屏障，因此，油气混合无泄漏式密封结构密封性很好，通过多重结构、多重阻挡可实现物料不外漏，保证旋转清堵装置及其他设备的安全、稳定运行。

一种优选的实施例，在上密封座16的内壁与上锥仓2的外壁之间设有侧密封结构，上密封座16的上部一圈均布有弹性压紧组件。设置弹性压紧组件压紧上密封座16，使得上密封座16和旋转总成6之间密封圈、下密封座17与旋转总成6之间的密封圈在使用过程中能始终处于压缩状态，密封稳定。

弹性压紧组件的一种可能的实施方式为：弹性压紧组件包括支撑板1和导向柱18，支撑板1固定设置在上密封座16的上方，导向柱18固定设置在上密封座16上；其中，导向柱18上依次套接有弹簧座20、弹簧19和弹簧压盖21，支撑板1上设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺接有与导向柱18匹配的压紧套管22，压紧套管套22在导向柱18外部且其下端压紧弹簧压盖21。通过调节压紧套管22在螺纹通孔内的螺接位置，可以调整对上密封座16的压紧力。

弹性压紧组件的另一种可能的实施方式为：弹性压紧组件包括支撑板1、油缸23和压紧板24，支撑板固定设置在上密封座16的上方，油缸23固定连接在支撑板1上，油缸24的活塞杆端部连接压紧板24，压紧板24设置在上密封座16上，用于压紧上密封座16。通过调节油缸23的油压，可以调整对上密封座16的压紧力。

侧密封结构的一种可能的实施方式为：侧密封结构包括侧密封座12，侧密封座12固定连接在上锥仓2的外壁，侧密封座12的外壁和上密封座16的内壁之间设有第三道密封圈14。

侧密封结构的另一种可能的实施方式为：侧密封结构包括侧密封座12，侧密封座12固定连接在上锥仓2的外壁，侧密封座12的上端面和上密封座16的内侧下端面之间设有第四道密封圈15。

除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的 “包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

上文中参照优选的实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本实用新型理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合，而不超出本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (7)

1.一种油气混合无泄漏式密封结构，其设置在上锥仓与旋转总成之间和下锥仓与旋转总成之间，其特征在于，包括：

上密封座，其设置为环形，且设置在所述旋转总成上端，所述上密封座与旋转总成上端面之间形成迷宫腔，所述迷宫腔的内侧在所述上密封座和旋转总成之间设有第一道密封圈，所述迷宫腔的外侧在所述上密封座和旋转总成之间设有第二道密封圈，所述迷宫腔上部的上密封座上设有润滑油入口，所述上密封座上在所述第一道密封圈的内侧设有压缩气体入口；以及

下密封座，其设置为环形，且设置在所述旋转总成下端，所述下密封座与旋转总成下端面之间形成迷宫腔，所述迷宫腔的内侧在所述下密封座和旋转总成之间设有第一道密封圈，所述迷宫腔的外侧在所述下密封座和旋转总成之间设有第二道密封圈，所述迷宫腔下部的下密封座上设有润滑油入口，所述下密封座上在所述第一道密封圈的内侧设有压缩气体入口。

2.根据权利要求1所述的油气混合无泄漏式密封结构，其特征在于，所述上密封座的外壁、下密封座的外壁与所述旋转总成之间均设有可更换密封圈，所述可更换密封圈通过连接在旋转总成上的动密封压紧结构压紧。

3.根据权利要求1所述的油气混合无泄漏式密封结构，其特征在于，所述上密封座的内壁与所述上锥仓的外壁之间设有侧密封结构，所述上密封座的上部均布有弹性压紧组件。

4.根据权利要求3所述的油气混合无泄漏式密封结构，其特征在于，所述弹性压紧组件包括：

支撑板，其固定设置在所述上密封座的上方；

导向柱，其固定设置在所述上密封座上；

其中，所述导向柱上依次套接有弹簧座、弹簧和弹簧压盖，所述支撑板上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺接有与所述导向柱匹配的压紧套管，所述压紧套管套在所述导向柱外部且其下端压紧所述弹簧压盖。

5.根据权利要求3所述的油气混合无泄漏式密封结构，其特征在于，所述弹性压紧组件包括支撑板、油缸和压紧板，所述支撑板固定设置在所述上密封座的上方，所述油缸固定连接在所述支撑板上，所述油缸的活塞杆端部连接压紧板，所述压紧板设置在所述上密封座上，用于压紧所述上密封座。

6.根据权利要求3所述的油气混合无泄漏式密封结构，其特征在于，所述侧密封结构包括侧密封座，所述侧密封座固定连接在所述上锥仓的外壁，所述侧密封座的外壁和所述上密封座的内壁之间设有第三道密封圈。

7.根据权利要求3所述的油气混合无泄漏式密封结构，其特征在于，所述侧密封结构包括侧密封座，所述侧密封座固定连接在所述上锥仓的外壁，所述侧密封座的上端面和所述上密封座的内侧下端面之间设有第四道密封圈。