CN209483001U - 一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链 - Google Patents
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Abstract
一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,包括有门盒、连杆、扭簧、铰臂、缓冲机构和杠杆驱动片,通过在缓冲机构的阻尼腔体与U形阻尼拉板之间设置滑轨结构,并通过U形阻尼拉板与杠杆驱动片后端设置之间设置间隙配合的牵引结构,连杆和门盒之间接触角度内,杠杆驱动片与阻尼器推杆向U形阻尼拉板施加相反方向力,使U形阻尼拉板被锁紧,从而使门体在小角度开启而后关闭时,具备缓冲效果;另缓冲铰链在关闭过程中,有效避免初步关闭时为克服杠杆结构的锁定,所需的较大瞬时推力对缓冲机构造成损坏,并在关闭后半程以声音对使用者进行提示,避免使用者施加持续推移力,造成U形阻尼拉板、阻尼器座的碎裂、阻尼器缸体的损坏,延长该缓冲铰链的寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及铰链领域,具体涉及一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链。
背景技术
目前,铰链而打开后门体得以保持展开状态,是基于连杆、杠杆驱动片形成的杠杆结构,在连杆和门盒之间打开超过展开角度,使扭簧形成扭力状态被杠杆结构所顶开,从而使铰臂沿连杆、杠杆驱动片相对于门盒形成相对稳定状态;而在关闭过程中,在关闭至在连杆和门盒之间关闭小于展开角度后,扭簧复位使铰臂沿连杆、杠杆驱动片相对于门盒被扭簧复位力拉拢回收。此过程中由于扭簧复位力的作用下,容易使门体和门框关闭过程中形成对向冲击力,最终造成门体关闭时出现撞击声,为克服上述弊端,现有的铰链通常设置减震结构,以对扭簧复位力形成对抗,避免门体和门框关闭过程中撞击声的产生。
目前铰链装置的减震结构的种类繁多,目前常见的一类为以阻尼器作为主要缓冲部件的缓冲铰链,其原理为采用阻尼器推杆缓慢向缸内收缩时的对抗力,与扭簧复位力形成对抗,使门盒与铰臂关闭动作中能够以缓慢的动作对向合拢,以达到门体与门框整体减震的效果;
但在该类缓冲铰链再使用过程中,存在以下两弊端:
其一为门体小角度开启后,再次关闭时缓冲效果不明显,这是因使用长阻尼器结构所导致的,阻尼器本体越长,其阻尼器推杆在短程位移时活塞结构的缓冲作用越不明显。如CN201972508U中,由于阻尼器推杆,以及阻尼器杯后端均因轴结构限制,导致仅能采用长阻尼器作为缓冲结构的功能性部位,故该类产品存在上述弊端;
其二是门体关闭过程中,为克服杠杆结构,使铰臂沿连杆、杠杆驱动片相对于门盒关闭时,需要采用相对较高的瞬时推力,方可使铰臂、门盒对向合拢至连杆和门盒之间小于展开角度,使扭簧自然复位自动进行关闭动作,当瞬时推力过大时,此时的瞬时推力直接作用在较为脆弱的缓冲机构,容易出现如阻尼器缸体阻力下降、阻尼推杆的顶压结构如阻尼拉板、阻尼器推杆破碎损坏的现象,如CN204691509U,一种带平行调节装置的缓冲铰链中,在铰臂、门盒进行合拢动作中,瞬间时推力直接作用并传导至阻尼器尾部的销钉上,容易使阻尼器尾部的孔位、阻尼器以及销钉出现损坏;同时,当缓冲机构发挥减震效果时,使用者在无法判断缓冲机构是否发挥对应功效而使加外力推移时,同样会出现上述影响缓冲机构寿命的现象。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,通过在缓冲机构的阻尼腔体与U形阻尼拉板之间设置滑轨结构,并通过U形阻尼拉板与杠杆驱动片后端之间设置间隙配合的牵引结构,在连杆和门盒之间接触角度内,杠杆驱动片与阻尼器推杆向U形阻尼拉板施加相反方向力,使U形阻尼拉板被锁紧,从而使门体在小角度开启,而后关闭时,可形成缓冲效果;另缓冲铰链在关闭过程中,有效避免初步关闭时为克服杠杆结构的锁定,所需的较大瞬时推力对缓冲机构造成损坏,并在关闭后半程以声音对使用者进行提示,避免使用者施加持续推移力,造成U形阻尼拉板、阻尼器座的碎裂,或阻尼器缸体的损坏,可延长该缓冲铰链的寿命。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术手段加以实施:
一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,包括有门盒、连杆、扭簧、铰臂、缓冲机构和杠杆驱动片;
连杆的前孔通过第一门盒轴与门盒活动连接,连杆的后孔通过臂端轴和铰臂活动连接;
杠杆驱动片设有前孔、中孔,杠杆驱动片的前端通过前端孔和第二门盒轴与门盒活动连接;
扭簧通过臂端轴安装于连杆旁,扭簧将铰臂、连杆、杠杆驱动片压紧并提供门盒相对于铰臂的开/关状态;门盒相对于铰臂打开至展开角度后,连杆、杠杆驱动片形成杠杆结构克服扭簧扭力将铰臂与门盒顶压力;
所述的缓冲机构包括阻尼器、具有下锁孔的阻尼器座、U形阻尼拉板,所述的U形阻尼拉板与杠杆驱动片后端之间设置间隙配合的牵引结构,杠杆驱动片的中孔、阻尼器座的下锁孔和驱动片轴活动连接于铰臂;铰臂沿连杆和杠杆驱动片相对于门盒移动至接触角度时,阻尼器推杆与U形阻尼拉板的抵板相互接触;自接触角度起继续进行开/关动作时,因阻尼器座沿下锁孔绕驱动片轴向铰臂外/内摆动,牵引结构推/拉U形阻尼拉板相对阻尼器座滑动,并使阻尼器推杆与U形阻尼拉板抵板相互解离/压缩,所述的接触角度小于展开角度。
进一步的,所述的牵引结构为设置于杠杆驱动片后端的左、右拉轴,以及设置于U形阻尼拉板两壁板前端的左、右直槽口,左、右拉轴与左、右直槽口对应间隙配合。
更进一步的,所述的左、右拉轴与左、右直槽口的上边沿之间间隙配合,间隙幅度为0.5-1mm。
进一步的,所述的U形阻尼拉板两壁板沿阻尼器座左、右侧壁上设置的滑槽滑动。
更进一步的,所述的U形阻尼拉板两壁板前端下部,与阻尼器座左、右侧壁前端下部之间设置配对的阶梯结构,门盒相对于铰臂完全关闭状态下,阶梯结构相互配合。
进一步的,所述的U形阻尼拉板的抵板,呈自U形阻尼拉板中部向铰臂内侧线性延伸状。
进一步的,线性延伸状U形阻尼拉板的抵板两侧具有包围阻尼器推杆的包围板。
作为一种有效的设置方案,所述的展开角度为连杆和门盒之间形成90°-135°。
进一步的,所述的接触角度为连杆和门盒之间形成30°-89.9°。
本实用新型具有以下有益之处:
1.本缓冲铰链采用阻尼器座、阻尼器、U形阻尼拉板形成的缓冲结构,在连杆和门盒之间接触角度内,杠杆驱动片与阻尼器推杆向U形阻尼拉板施加相反方向力,使U形阻尼拉板被锁紧,从而使门体在小角度开启,而后关闭时,可形成缓冲效果;且阻尼器推杆、阻尼器杯后端无任何轴接结构,在缓冲进程中,受力区仅阻尼器推杆与U形阻尼拉板的抵板间形成的点接触,以及阻尼器杯后端与阻尼器座形成的面接触,故可使用小型的、阻尼器推杆短行程的阻尼器,作为缓冲结构的功能性部件,在节省成本的同时,进一步提升小角度开启,而后关闭时的缓冲效果。
2.通过在阻尼腔体与U形阻尼拉板之间设置滑轨结构,并通过U形阻尼拉板与杠杆驱动片后端之间设置间隙配合的牵引结构,使缓冲铰链在关闭过程中,有效避免初步关闭时为克服杠杆结构的锁定,所需的较大瞬时推力对缓冲机构造成损坏,并在关闭后半程以声音对使用者进行提示,避免使用者施加持续推移力,造成U形阻尼拉板、阻尼器座的碎裂,或阻尼器缸体的损坏,可延长该缓冲铰链的寿命。
附图说明
图1是本实用新型的分解状态示意图;
图2是本实用新型打开状态的剖面示意图;
图3是本实用新型闭合状态的剖面示意图;
图4是本实用新型另一种缓冲机构的示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例对本实用新型进行进一步说明。
实施例
如图1-3所示,一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,包括有门盒11、连杆2、扭簧4、铰臂12、杠杆驱动片3和缓冲机构,连杆2的前孔21通过第一门盒轴111与门盒11活动连接,连杆2的后孔22通过臂端轴114和铰臂12活动连接;杠杆驱动片3设有前孔31、中孔32,杠杆驱动片3的前端通过前端孔和第二门盒轴112与门盒11活动连接;扭簧4通过臂端轴114安装于连杆2旁,扭簧4将铰臂12、连杆2、杠杆驱动片3压紧并提供门盒11相对于铰臂12的开/关状态;门盒11相对于铰臂12打开至展开角度后,连杆2、杠杆驱动片3形成杠杆结构克服扭簧4扭力将铰臂12与门盒11顶压力;
所述的缓冲机构包括阻尼器52、具有下锁孔531的阻尼器座53、U形阻尼拉板51,所述的U形阻尼拉板51与杠杆驱动片3后端设置之间设置间隙配合的牵引结构,所述的牵引结构为设置于杠杆驱动片3后端的左、右拉轴33,以及设置于U形阻尼拉板51两壁板前端的左、右直槽口512,左、右拉轴33与左、右直槽口512的上边沿之间间隙配合,间隙幅度为0.5-1mm,与左、右直槽口512的左、右边沿之间间隙配合,间隙幅度为0.05-0.2mm。
杠杆驱动片3的中孔32、阻尼器座53的下锁孔531和驱动片轴113活动连接于铰臂12;铰臂12沿连杆2和杠杆驱动片3相对于门盒11移动至接触角度时,阻尼器52推杆与U形阻尼拉板51的抵板相互接触,并且接触角度小于展开角度;
自接触角度起继续进行打开动作时,阻尼器座53沿下锁孔531绕驱动片轴113向铰臂12外摆动,牵引结构推动U形阻尼拉板51两壁板,沿阻尼器座53左、右侧壁上滑槽532相对阻尼器座53滑动,并使阻尼器52推杆与U形阻尼拉板51抵板相互解离,此时U形阻尼拉板51可绕驱动片轴113自由摆动;自接触角度起继续进行开关闭动作时,阻尼器座53沿下锁孔531绕驱动片轴113向铰臂12内摆动,牵引结构拉动U形阻尼拉板51两壁板,沿阻尼器座53左、右侧壁上滑槽532相对阻尼器座53滑动,并使阻尼器52推杆与U形阻尼拉板51抵板相互压缩,此时U形阻尼拉板51被杠杆驱动片3的拉力和阻尼器推杆521的顶压力双向施力,无法自由旋转而形成固定状态,在此种状态下,门体小角度打开后,重新关闭过程时,扭簧4复位力带动杠杆驱动片3,回拉U形阻尼拉板51,U形阻尼拉板51的抵板同时拉动阻尼器拉杆51而起到充分的缓冲效果;
如图2所示,铰臂12沿连杆2和杠杆驱动片3相对于门盒11呈打开状态,由于左、右直槽口512的上边沿与左、右拉轴33间隙配合,此时U形阻尼拉板51垂向下方,左、右拉轴33对应贴合左、右直槽口512前壁,在需要进行关闭时,由于连杆2、杠杆驱动片3的结构限制,为使连杆2和杠杆驱动片3形成的杠杆结构稳定状态被打开,需要使用者以一定的力道对门体进行推移,此时较大的瞬时作用力经过杠杆驱动片3传导,使左、右拉轴33以滑动的方式沿左、右直槽口512上移,并带动阻尼器座53沿驱动片轴113向铰臂12内侧旋转,此时阻尼器52不受作用力,而U形阻尼拉板51、阻尼器座53受到较低的滑动作用力,对缓冲结构的结构强度影响较低;
当继续关闭至小于展开角度时,由于克服了杠杆结构所带来的对铰臂12、门盒11的锁定,此时扭簧4复位力带动连杆2、杠杆驱动片3使门盒11相对于铰臂12收拢,连杆2的前孔21沿第一门盒轴111、杠杆驱动片3的前孔31沿第二门盒轴112旋转,并在该部位发出声响;与此同时左、右拉轴33拉动U形阻尼拉板51回收,并因左、右拉轴33与左、右直槽口512在长度方向与左、右拉轴33的直径间隙,此时滑动U形阻尼拉板51、阻尼器座53受到较低的滑动作用力不足以抵抗扭簧4复位力,使U形阻尼拉板51向铰臂12侧移动时,击打铰臂12内侧,与前述声响一同,形成沉闷的“咔啪”的声音,可提醒操作者停止推移门体,避免损坏缓冲机构;
而后扭簧4复位力继续使左、右拉轴33拉动左、右直槽口512,并使U形阻尼拉板51的抵板压向阻尼器52推杆,而阻尼器52推杆在向缸体内收缩过程中,阻尼器52推杆推移U形阻尼拉板51的抵板作出反向推移动作,并扭簧4复位力的持续作用下使阻尼器52推杆逐渐被压缩至压合位。在此过程中,铰臂12沿连杆2和杠杆驱动片3相对于门盒11关闭过程中获得缓冲效果。
如图2-3所示,作为一种有效的设置方案,所述的展开角度为连杆2和门盒11之间形成角度α为90°-135°,所述的接触角度为连杆2和门盒11之间形成角度α为30°-89.9°在该角度范围下,适合于大多数缓冲铰链的使用。
作为一种改进,使用如图4的缓冲机构作为替代,所述的U形阻尼拉板51’两壁板沿阻尼器座53’左、右侧壁上设置的滑槽532’滑动,U形阻尼拉板51’两壁板前端下部,与阻尼器座53’左、右侧壁前端下部之间设置配对的阶梯结构,门盒11相对于铰臂12完全关闭状态下,阶梯结构相互配合;U形阻尼拉板51’的抵板,呈自U形阻尼拉板51’中部向铰臂12内侧线性延伸状;线性延伸状U形阻尼拉板51’的抵板两侧具有包围阻尼器52’推杆的包围板513’。通过采用该设置方案,在缓冲铰链的打开或关闭过程中,阻尼器52’推杆可在U形阻尼拉板51’的抵板两侧的包围板513’构成的腔体空间514’内进行滑动,减少了阻尼器52’推杆侧偏滑移的弊端;并在阻尼器52’推杆被压缩至压合位时,U形阻尼拉板51’两壁板与阻尼器座53’形成的阶梯结构可使压合位形成后,缓冲结构得以以稳固的形态加以保持。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,包括有门盒、连杆、扭簧、铰臂、缓冲机构和杠杆驱动片;
连杆的前孔通过第一门盒轴与门盒活动连接,连杆的后孔通过臂端轴和铰臂活动连接;
杠杆驱动片设有前孔、中孔,杠杆驱动片的前端通过前端孔和第二门盒轴与门盒活动连接;
扭簧通过臂端轴安装于连杆旁,扭簧将铰臂、连杆、杠杆驱动片压紧并提供门盒相对于铰臂的开/关状态;门盒相对于铰臂打开至展开角度后,连杆、杠杆驱动片形成杠杆结构克服扭簧扭力将铰臂与门盒顶压力;
其特征在于,所述的缓冲机构包括阻尼器、具有下锁孔的阻尼器座、U形阻尼拉板,所述的U形阻尼拉板与杠杆驱动片后端之间设置间隙配合的牵引结构,杠杆驱动片的中孔、阻尼器座的下锁孔和驱动片轴活动连接于铰臂;铰臂沿连杆和杠杆驱动片相对于门盒移动至接触角度时,阻尼器推杆与U形阻尼拉板的抵板相互接触;自接触角度起继续进行开/关动作时,阻尼器座沿下锁孔绕驱动片轴向铰臂外/内摆动,牵引结构推/拉U形阻尼拉板相对阻尼器座滑动,并使阻尼器推杆与U形阻尼拉板抵板相互解离/压缩,所述的接触角度小于展开角度。
2.如权利要求1所述的一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,其特征在于,所述的牵引结构为设置于杠杆驱动片后端的左、右拉轴,以及设置于U形阻尼拉板两壁板前端的左、右直槽口,左、右拉轴与左、右直槽口对应间隙配合。
3.如权利要求2所述的一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,其特征在于,所述的左、右拉轴与左、右直槽口的上边沿之间间隙配合,间隙幅度为0.5-1mm。
4.如权利要求1所述的一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,其特征在于,所述的U形阻尼拉板两壁板沿阻尼器座左、右侧壁上设置的滑槽滑动。
5.如权利要求4所述的一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,其特征在于,所述的U形阻尼拉板两壁板前端下部,与阻尼器座左、右侧壁前端下部之间设置配对的阶梯结构,门盒相对于铰臂完全关闭状态下,阶梯结构相互配合。
6.如权利要求1所述的一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,其特征在于,所述的U形阻尼拉板的抵板,呈自U形阻尼拉板中部向铰臂内侧线性延伸状。
7.如权利要求6所述的一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,其特征在于,线性延伸状U形阻尼拉板的抵板两侧具有包围阻尼器推杆的包围板。
8.如权利要求1-7任意一项中所述的一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,其特征在于,所述的展开角度为连杆和门盒之间形成90°-135°。
9.如权利要求8所述的一种对阻尼拉板减震的缓冲铰链,其特征在于,所述的接触角度为连杆和门盒之间形成30°-89.9°。
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