CN209482180U - 一种声屏障吸声体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种声屏障吸声体，包括一封闭壳体，所述封闭壳体内设置有若干层吸声单元片，所述吸声单元片上设置有横向贯通的第一凹凸面，所述横向贯通的第一凹凸面上设置有纵向贯通的第二凹凸面，多个所述吸声单元片一正一反堆叠成蜂巢状结构。其有益效果是：本实用新型提供的吸声单元片可工业化生产、加工，制作和组装吸声体简便，后期维护更新方便；同时具有质量轻、成本低、耐候、耐久、防火、防水、抗老化、不变形、不怕气流湿度侵蚀，使用寿命长；更为重要的是本实用新型提供的声屏障吸声体环保无污染、可回收再利用，不会形成固体废物对环境污染，满足了高铁及其交通噪声各项性能指标要求。

Description

一种声屏障吸声体

技术领域

本实用新型涉及高速铁路、高速公路、铁路、城市高架路、城市轨道交通等交通噪声治理声屏障吸声体，尤其涉及一种声屏障吸声体。

背景技术

声屏障在工业噪声领域中起到降噪、消声、隔声的作用，其中，声屏障吸声板内部的吸声材料及其结构是声屏障吸声板的核心技术。

目前，我国的声屏障吸声板大多传统采用玻璃棉、岩棉等有害纤维材料，这些有害纤维在生产过程中，采用酚醛胶粘结，岩棉、玻璃棉纤维产生粉尘和酚醛气味，这些有害材料的应用严重破坏空气质量，对人体呼吸系统产生危害，接触者极有可能患上皮肤病、结膜炎和角膜炎，长期接触者可致癌。发达国家已禁止使用玻璃棉，岩棉等有害纤维产品。

国内铁路声屏障、高速公路声屏障、城市高架路、以及城市轨道交通都在采用岩棉和玻璃棉，其在前期生产过程、以及后期废料处理过程均造成严重环境污染。特别是高铁声屏障吸声板内岩棉没有封闭包装，岩棉外侧贴一层玻璃布，岩棉四季溯温酚醛胶失效，高铁350km/h公里产生风压把部分岩棉吸出造成沿线污染。

为了解决环境污染及可持续发展的问题，研制一种新结构的吸声板十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种声屏障吸声体。

本实用新型的一种声屏障吸声体，其技术方案为：

一种声屏障吸声体，其特征在于：包括一封闭壳体，所述封闭壳体内设置有若干层吸声单元片，所述吸声单元片上设置有横向贯通的第一凹凸面，所述横向贯通的第一凹凸面上设置有纵向贯通的第二凹凸面，多个所吸声单元片一正一反堆叠成蜂巢状结构。

其中，所述吸声单元片上设置有呈S型横向贯通的第一凹凸面。

其中，所述横向贯通的第一凹凸面包括第一凹面和第一凸面，所述第一凹面和第一凸面的横截面均为梯形，吸声单元片上的第一凹面与相邻层的吸声单元片上的第一凸面形成菱形结构。

其中，所述吸声单元片的第一凹面上设置有第一凹槽，所述吸声单元片的第一凸面上设置有第二凹槽，所述吸声单元片的第一凹面上的第一凹槽卡接在相邻吸声单元片的第一凸面上的第二凹槽中。

其中，所述第一凹面和第一凸面上均设置有纵向贯通的第二凹凸面。

其中，所述横向贯通的第二凹凸面包括第二凹面和第二凸面，所述第二凹面和第二凸面的横截面均为梯形。

其中，第一凹面和第一凸面的高均为5-25mm，宽均为10-35mm；所述第二凹面和第二凸面高的均为1-9mm，宽均为2-20mm。

其中，所述吸声单元片上设置有微孔。

其中，所述微孔的孔径为0.2-3mm。

其中，所述封闭壳体的顶部和底部均设置有腔体，底部的所述腔体内设置有隔声板。

其中，所述吸声单元片构成的蜂巢状结构通过非金属螺栓固定。

本实用新型的实施包括以下技术效果：

本实用新型提供的一种声屏障吸声体，通过在吸声单元片上设置横向贯通的第一凹凸面，并在横向贯通的第一凹凸面上设置纵向贯通的第二凹凸面，多个所述吸声单元片一正一反堆叠成蜂巢状结构，满足了高铁及其交通噪声各项性能指标要求。

声学性能满足要求(隔声量≥28dB(A)，吸声系数≥0.8)；吸声体的厚度、长度、宽度等均可任意设置，满足了市场需求；并且解决了目前声屏障吸声体在雨水潮湿影响下吸声性能降低，吸声变形等问题，同时还解决了高速列车脉动力产生的压波和吸力波纤维外泄等各种缺点；再者，本实用新型中的吸声单元片可工业化生产、加工，制作和组装吸声体简便，后期维护、更新方便；质量轻、成本低、耐候、耐久、防火、防水、抗老化、不变形、不怕气流湿度侵蚀，使用寿命长。更为重要的是，本实用新型提供的声屏障吸声体环保无污染、可回收再利用，不会形成固体废物，对环境污染。

附图说明

图1为本实用新型的一种声屏障吸声体中的吸声单元片的俯视图。

图2为本实用新型的一种声屏障吸声体中的吸声单元片的正视图。

图3为图2的局部放大图。

图4为图3中C-C方向的剖面图。

图5为本实用新型的一种声屏障吸声体中的多层吸声单元片组装时的俯视图。

图6为本实用新型的一种声屏障吸声体中的多层吸声单元片组装时的主视图。

图7为本实用新型的一种声屏障吸声体的俯视图

图8为本实用新型的一种声屏障吸声体的结构示意图。

图9为图8的局部放大图。

具体实施方式

下面将结合实施例以及附图对本实用新型加以详细说明，需要指出的是，所描述的实施例仅旨在便于对本实用新型的理解，而对其不起任何限定作用。

本申请中所述的方位例如上下左右均为对照附图描述的方便而使用，并不构成对保护范围的限定。

如图1-9所示，本实用新型提供的一种声屏障吸声体，包括一封闭壳体1，所述封闭壳体1内设置有若干层吸声单元片2，所述吸声单元片2上设置有横向贯通的第一凹凸面3，所述横向贯通的第一凹凸面3上设置有纵向贯通的第二凹凸面4，所述吸声单元片2一正一反堆叠成蜂巢状结构。本实施例提供的一种声屏障吸声体，通过在吸声单元片上设置横向贯通的第一凹凸面，并在横向贯通的第一凹凸面上设置纵向贯通的第二凹凸面，多个吸声单元片一正一反堆叠成蜂巢状结构，满足了高铁及其交通噪声各项性能指标要求。声学性能上满足要求(隔声量≥28dB(A)，吸声系数≥0.8)；吸声体的厚度、长度、宽度等均可任意设置，满足了市场需求；并且解决了目前声屏障吸声体在雨水潮湿影响下吸声性能降低，吸声变形等问题，同时还解决了高速列车脉动力产生的压波和吸力波纤维外泄等各种缺点；再者，本实用新型中的吸声单元片可工业化生产、加工，制作和组装吸声体简便，后期维护更新方便；质量轻、成本低、耐候、耐久、防火、防水、抗老化、不变形、不怕气流湿度侵蚀，使用寿命长。更为重要的是，本实用新型提供的声屏障吸声体环保无污染、可回收再利用，不会形成固体废物对环境污染。

如图1、5所示，所述吸声单元片上设置有呈S型横向贯通的第一凹凸面。本实施例通过设置呈S型横向贯通的第一凹凸面，以使吸声单元片形成蜂巢状空隙，吸声体内部空隙相互连通，相互交错，孔隙深入内部，借助吸声单元片本身的薄膜作用或共振作用对入射声能进行吸声降噪作用。

如图2、6、8所示，所述横向贯通的第一凹凸面3包括第一凹面31和第一凸面32，所述第一凹面31和第一凸面32的横截面均为梯形，吸声单元片上的第一凹面31和相邻层的吸声单元片上的第一凸面32形成菱形结构。

如图2、3、6、8所示，所述吸声单元片的第一凹面31上设置有第一凹槽 311，所述吸声单元片的第一凸面32上设置有第二凹槽321，所述吸声单元片的第一凹面31上的第一凹槽311卡接在相邻吸声单元片的第一凸面32上的第二凹槽321中。本实施例通过在吸声单元片的第一凹面上设置有第一凹槽，在吸声单元片的第一凸面上设置有第二凹槽，并使吸声单元片的第一凹面上的第一凹槽卡接在相邻吸声单元片的第一凸面上的第二凹槽中，以实现吸声单元片的组装定位。

如图3、4所示，所述第一凹面31和第一凸面32上均设置有纵向贯通的第二凹凸面4。所述横向贯通的第二凹凸面4包括第二凹面41和第二凸面42，所述第二凹面41和第二凸面42的横截面均为梯形。

其中，第一凹面31和第一凸面32的高均为5-25mm，宽均为10-35mm；所述第二凹面41和第二凸面42高的均为1-9mm，宽均为2-20mm。

优选地，如图7、9所示，所述吸声单元片1上设置有微孔5。本实施例通过在吸声单元片上设置有微孔，使声波沿着这些微孔隙深入吸声体内部，与材料发生摩擦作用，将声能转化为热能，以起到降噪作用。

其中，所述微孔5的孔径为0.2-3mm，吸声单元片1上的微孔的开孔面积占吸声单元片总面积的5％-26％。

如图7、8所示，所述封闭壳体的顶部和底部均设置有腔体6，底部的所述腔体6内设置有隔声板7，所述隔板的厚度范围10mm25mm。本实施例设置的隔板不仅具有隔音的功能，同时还具有阻断空腔内的轴向波的作用。

其中，如图6、8所示，所述吸声单元片1构成的蜂巢状结构通过非金属螺栓8固定。本实施例通过采用螺栓固定吸声单元片，便于拆卸和安装，从而便于维修，而通过采用非金属螺栓，不仅使本实施例中的吸声体的质量更轻，而且吸声效果更好。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种声屏障吸声体，其特征在于：包括一封闭壳体，所述封闭壳体内设置有若干层吸声单元片，所述吸声单元片上设置有横向贯通的第一凹凸面，所述横向贯通的第一凹凸面上设置有纵向贯通的第二凹凸面，多个所吸声单元片一正一反堆叠成蜂巢状结构。

2.根据权利要求1所述的一种声屏障吸声体，其特征在于：所述吸声单元片上设置有呈S型横向贯通的第一凹凸面。

3.根据权利要求1或2所述的一种声屏障吸声体，其特征在于：所述横向贯通的第一凹凸面包括第一凹面和第一凸面，所述第一凹面和第一凸面的横截面均为梯形，吸声单元片上的第一凹面与相邻层的吸声单元片上的第一凸面形成菱形结构。

4.根据权利要求3所述的一种声屏障吸声体，其特征在于：所述吸声单元片的第一凹面上设置有第一凹槽，所述吸声单元片的第一凸面上设置有第二凹槽，所述吸声单元片的第一凹面上的第一凹槽卡接在相邻吸声单元片的第一凸面上的第二凹槽中。

5.根据权利要求3所述的一种声屏障吸声体，其特征在于：所述横向贯通的第二凹凸面包括第二凹面和第二凸面，所述第二凹面和第二凸面的横截面均为梯形。

6.根据权利要求5所述的一种声屏障吸声体，其特征在于：第一凹面和第一凸面的高均为5-25mm，宽均为10-35mm；所述第二凹面和第二凸面高的均为1-9mm，宽均为2-20mm。

7.根据权利要求1所述的一种声屏障吸声体，其特征在于：所述吸声单元片上设置有微孔。

8.根据权利要求7所述的一种声屏障吸声体，其特征在于：所述微孔的孔径为0.2-3mm。

9.根据权利要求1所述的一种声屏障吸声体，其特征在于：所述封闭壳体的顶部和底部均设置有腔体，底部的所述腔体内设置有隔声板。

10.根据权利要求1所述的一种声屏障吸声体，其特征在于：所述吸声单元片构成的蜂巢状结构通过非金属螺栓固定。