CN209479893U - 一种用于船台检测水平度的工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于船台检测水平度的工装,该工装包括:水平尺、围板、角度补偿板,所述围板呈“U”形结构,所述水平尺设置在所述围板的中部空心区域,所述围板的下部固定连接所述角度补偿板,所述角度补偿板的上表面支撑所述水平尺的下表面,所述角度补偿板的下表面与上表面之间的夹角等于船台坡度,所述围板的两侧设置有若干第一螺栓孔,所述第一螺栓孔朝向所述水平尺的侧壁,若干第一螺栓穿过所述第一螺栓孔抵靠在所述水平尺上。本实用新型的有益效果为操作简便,结果直观,相比于现场换算得出零件水平度,节省大量的时间和人力,避免人为计算的错误。
Description
技术领域
本实用新型属于船舶建造技术领域,具体涉及一种用于船台检测水平度的工装。
背景技术
目前主流船舶的建造,主要有两种建造方式,一种是船坞建造,另一种是船台建造,船台建造,船舶下水的方式主要是依靠船舶自身的重力下水,故船台是有一定的倾角,以便于船舶依靠自身重力完成下水。由于船台有一定倾角,故在船台上安装设备基座等零件的时候,检测水平度就变成了一项比较繁琐的工作,故设计此工装,以便于船台上检测零件水平度。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种用于船台检测水平度的工装,本实用新型能够直接在船台上读出零件的水平度,省略了换算步骤。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于船台检测水平度的工装,该工装包括:水平尺、围板、角度补偿板,所述围板呈“U”形结构,所述水平尺设置在所述围板的中部空心区域,所述围板的下部固定连接所述角度补偿板,所述角度补偿板的上表面支撑所述水平尺的下表面,所述角度补偿板的下表面与上表面之间的夹角等于船台坡度,所述围板的两侧设置有若干第一螺栓孔,所述第一螺栓孔朝向所述水平尺的侧壁,若干第一螺栓穿过所述第一螺栓孔抵靠在所述水平尺上。
所述围板的两侧分别布设有两个所述第一螺栓孔。
所述围板上布设有若干第二螺栓孔,所述第二螺栓孔朝向所述角度补偿板,所述角度补偿板上设置有与所述第二螺栓孔相匹配的第三螺栓孔,第二螺栓穿过所述第二螺栓孔、第三螺栓孔将所述围板与所述角度补偿板固定连接。
所述第二螺栓孔的数量为4个。
所述第二螺栓孔分布在所述围板的四个角上。
所述水平尺为电子水平尺。
所述围板、所述角度补偿板的材料为铝合金。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
操作简便,结果直观,相比于现场换算得出零件水平度,节省大量的时间和人力,避免人为计算的错误。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的各部分安装组合示意图。
图2为本实用新型的应用原理示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-2所示,本实施例提供一种用于船台检测水平度的工装,该工装包括:水平尺1、围板2、角度补偿板3,所述围板2呈“U”形结构,所述水平尺1设置在所述围板2的中部空心区域,所述围板2的下部固定连接所述角度补偿板3,所述角度补偿板3的上表面支撑所述水平尺1的下表面,所述角度补偿板3的下表面与上表面之间的夹角等于船台坡度,所述围板2的两侧设置有若干第一螺栓孔4,所述第一螺栓孔4朝向所述水平尺1的侧壁,若干第一螺栓穿过所述第一螺栓孔4抵靠在所述水平尺1上。
所述围板2的两侧分别布设有两个所述第一螺栓孔4。
作为优选,本实施例所述围板2上布设有若干第二螺栓孔5,所述第二螺栓孔5朝向所述角度补偿板3,所述角度补偿板3上设置有与所述第二螺栓孔5相匹配的第三螺栓孔8,第二螺栓穿过所述第二螺栓孔5、第三螺栓孔8将所述围板2与所述角度补偿板3固定连接。
作为进一步优选,本实施例所述第二螺栓孔5的数量为4个。
作为进一步优选,本实施例所述第二螺栓孔5分布在所述围板2的四个角上。
作为进一步优选,本实施例所述水平尺1为电子水平尺1。
作为进一步优选,本实施例所述围板2、所述角度补偿板3的材料为铝合金。
本实施例的使用方法为:将电子水平尺固定在围板,防止电子水平尺移动,而后将该工装放置在需要测量水平度的零件6上,零件6因为船台7而具有一定斜度,根据电子水平尺读数,调整零件6水平度。
尽管上述实施例已对本实用新型作出具体描述,但是对于本领域的普通技术人员来说,应该理解为可以在不脱离本实用新型的精神以及范围之内基于本实用新型公开的内容进行修改或改进,这些修改和改进都在本实用新型的精神以及范围之内。
Claims (7)
1.一种用于船台检测水平度的工装,其特征在于,该工装包括:水平尺(1)、围板(2)、角度补偿板(3),所述围板(2)呈“U”形结构,所述水平尺(1)设置在所述围板(2)的中部空心区域,所述围板(2)的下部固定连接所述角度补偿板(3),所述角度补偿板(3)的上表面支撑所述水平尺(1)的下表面,所述角度补偿板(3)的下表面与上表面之间的夹角等于船台坡度,所述围板(2)的两侧设置有若干第一螺栓孔(4),所述第一螺栓孔(4)朝向所述水平尺(1)的侧壁,若干第一螺栓穿过所述第一螺栓孔(4)抵靠在所述水平尺(1)上。
2.根据权利要求1所述的用于船台检测水平度的工装,其特征在于,所述围板(2)的两侧分别布设有两个所述第一螺栓孔(4)。
3.根据权利要求1所述的用于船台检测水平度的工装,其特征在于,所述围板(2)上布设有若干第二螺栓孔(5),所述第二螺栓孔(5)朝向所述角度补偿板(3),所述角度补偿板(3)上设置有与所述第二螺栓孔(5)相匹配的第三螺栓孔(8),第二螺栓穿过所述第二螺栓孔(5)、第三螺栓孔(8)将所述围板(2)与所述角度补偿板(3)固定连接。
4.根据权利要求3所述的用于船台检测水平度的工装,其特征在于,所述第二螺栓孔(5)的数量为4个。
5.根据权利要求4所述的用于船台检测水平度的工装,其特征在于,所述第二螺栓孔(5)分布在所述围板(2)的四个角上。
6.根据权利要求1-5中任一所述的用于船台检测水平度的工装,其特征在于,所述水平尺(1)为电子水平尺(1)。
7.根据权利要求1-5中任一所述的用于船台检测水平度的工装,其特征在于,所述围板(2)、所述角度补偿板(3)的材料为铝合金。
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CN201821783637.2U CN209479893U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 一种用于船台检测水平度的工装 |
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CN201821783637.2U Active CN209479893U (zh) | 2018-10-31 | 2018-10-31 | 一种用于船台检测水平度的工装 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112550608A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-03-26 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种用于船舶在船台建造时倾斜仪基座的调平安装方法 |
CN112550609A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-03-26 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种用于船舶在船台建造时倾斜仪基座的调平安装装置 |
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CN112550609A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-03-26 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种用于船舶在船台建造时倾斜仪基座的调平安装装置 |
CN112550609B (zh) * | 2020-12-02 | 2022-02-22 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种用于船舶在船台建造时倾斜仪基座的调平安装装置 |
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