CN209479705U - 一种顶管施工管头加固用运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及顶管施工技术领域，尤其涉及一种顶管施工管头加固用运输车，适用于不同型号的管体端头加固。一种顶管施工管头加固用运输车由车体、顶升装置及手拉葫芦组成，所述顶升装置固定于车体上，所述车体为底部设有万向轮的方形钢板构成，所述顶升装置由顶升架和千斤顶构成，所述顶升架分为上顶升架与下顶升架，所述上顶升架与下顶升架采用角钢焊接而成，所述上顶升架比下顶升架的各边小1cm，所述千斤顶设于顶升架底部车体上。本实用新型提供的一种顶管施工管头加固用运输车，有效解决胀圈在管内运输、安装不方便问题，使胀圈运输、安装方便快捷，提高了施工效率的同时，保障了施工安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及顶管施工技术领域，尤其涉及一种顶管施工管头加固用运输车，适用于不同型号的管体端头加固。
背景技术
随着城市的发展和技术的进步，市政排水管道顶管施工技术得到了快速的发展，使用的范围不断扩大，已经逐渐发展成为一项非开挖施工技术。作为一种非开挖施工技术，顶管施工技术拥有施工管道内表面光滑、施工速度快、施工安全性好，密封性能好、施工噪声小、场地小、作业深度深等优点，是市政道路排水施工应用最广泛的管道推进技术。
在顶管施工过程中，管线的完整及安全性对施工人员尤为重要。施工过程中因管头处应力过于集中，造成管头水泥管破损，导致顶管无法继续施工，需对管头进行加固处理。在加固处理过程中，需要人工将胀圈运输到需要加固的位置上，这种方式不仅工作效率低，而且存在一定的危险。
本单位通过自主研发胀圈运输安装车，顺利解决了该施工难题，提高施工效率的同时，有效保障了施工安全。
实用新型内容
针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供的一种顶管施工管头加固用运输车，有效解决胀圈在管内运输、安装不方便问题，使胀圈运输、安装方便快捷，提高了施工效率的同时，保障了施工安全。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种顶管施工管头加固用运输车，由车体、顶升装置及手拉葫芦组成，所述顶升装置固定于车体上，所述车体为底部设有万向轮的方形钢板构成，所述顶升装置由顶升架和千斤顶构成，所述顶升架分为上顶升架与下顶升架，所述上顶升架与下顶升架采用角钢焊接而成，所述上顶升架比下顶升架的各边小1cm，所述千斤顶设于顶升架底部车体上，所述下顶升架的四个支柱上焊接有手拉葫芦安装环。
其中，所述手拉葫芦一端安装于手拉葫芦安装环，另一端安装于胀圈端部的安装孔上，所述手拉葫芦上设有校紧装置。
其中，所述车体焊接手推把手，并设有混凝土块配重。
其中，所述千斤顶为手动液压千斤顶。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过自制组装胀圈运输安装车，解决胀圈在管内运输、安装不方便问题，使胀圈运输、安装方便快捷，有效提高了施工效率的同时，保障了施工安全。
2、本实用新型适用于多种型号管径的胀圈运输、安装使用，拆装方便，缩短了施工工期，节约了人工、机械成本。
3、本实用新型构造巧妙、使用方便、平稳运输、安全性高。
为了能更进一步了解本实用新型的特征以及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。
附图说明
下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式详细描述，将使本实用新型的技术方案及其它有益效果显而易见。
图1是本实用新型一种顶管施工管头加固用运输车的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型所采取的技术手段及其效果，以下结合本实用新型的优选实施例及其附图进行详细描述。
请参阅图1，一种顶管施工管头加固用运输车，由车体、顶升装置及手拉葫芦组成。所述顶升装置固定于车体上，所述车体为底部设有万向轮2的方形钢板1构成；所述顶升装置由顶升架和千斤顶5构成，所述顶升架分为上顶升架4与下顶升架3，所述上顶升架4与下顶升架3采用角钢焊接而成；所述上顶升架4比下顶升架3的各边小1cm，保证上支架4能套入下支架3内，支架连接处用千斤顶5进行升降；所述千斤顶5设于顶升架底部车体上，所述下顶升架3的四个支柱上焊接有手拉葫芦安装环8。
进一步，所述手拉葫芦一端安装于手拉葫芦安装环8，另一端安装于胀圈端部的安装孔上，所述手拉葫芦上设有校紧装置。
进一步，所述车体焊接手推把手7，并设有混凝土块配重6，为方便安装配重及拆卸，采用边长为15cm混凝土方块进行制作。
进一步，所述千斤顶5为手动液压千斤顶。
工作原理：下胀圈运输：将下胀圈吊装至管外部，移动至运输车上，将胀圈与手拉葫芦连接，校紧手拉葫芦，使胀圈外径小于管径。利用千斤顶提升上支架，将胀圈提升，使其脱离地面，移动运输安装车至指定位置。下放千斤顶，放开手拉葫芦，下胀圈运输完成。将运输车移动至管外，准备安装上胀圈。
胀圈运输：将上胀圈安装在支撑架上，手拉葫芦校紧将上胀圈固定并适当缩小胀圈半径，运输至管内指定位置，卸掉手拉葫芦，上胀圈运输完成。
上胀圈与下胀圈安装：顶升上支架将上胀圈与管壁接触，安装小型千斤顶，小型千斤顶位于上下胀圈两侧，启动小型千斤顶，使上下胀圈与管内壁充分接触，安装顶铁，胀圈安装完成。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种顶管施工管头加固用运输车，其特征在于，由车体、顶升装置及手拉葫芦组成，所述顶升装置固定于车体上，所述车体为底部设有万向轮的方形钢板构成，所述顶升装置由顶升架和千斤顶构成，所述顶升架分为上顶升架与下顶升架，所述上顶升架与下顶升架采用角钢焊接而成，所述上顶升架比下顶升架的各边小1cm，所述千斤顶设于顶升架底部车体上，所述下顶升架的四个支柱上焊接有手拉葫芦安装环。
2.根据权利要求1所述的一种顶管施工管头加固用运输车，其特征在于，所述手拉葫芦一端安装于手拉葫芦安装环，另一端安装于胀圈端部的安装孔上，所述手拉葫芦上设有校紧装置。
3.根据权利要求1所述的一种顶管施工管头加固用运输车，其特征在于，所述车体焊接手推把手，并设有混凝土块配重。
4.根据权利要求1所述的一种顶管施工管头加固用运输车，其特征在于，所述千斤顶为手动液压千斤顶。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822061810.4U CN209479705U (zh) | 2018-12-03 | 2018-12-03 | 一种顶管施工管头加固用运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201822061810.4U CN209479705U (zh) | 2018-12-03 | 2018-12-03 | 一种顶管施工管头加固用运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209479705U true CN209479705U (zh) | 2019-10-11 |
Family
ID=68118199
Family Applications (1)
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| CN201822061810.4U Active CN209479705U (zh) | 2018-12-03 | 2018-12-03 | 一种顶管施工管头加固用运输车 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111252118A (zh) * | 2018-12-03 | 2020-06-09 | 沈阳市政集团有限公司 | 一种顶管施工管头加固用运输车及其施工方法 |
| CN111533056A (zh) * | 2020-04-16 | 2020-08-14 | 安徽正兴和光电科技有限公司 | 一种非开挖顶管施工用运输装置 |
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2018
- 2018-12-03 CN CN201822061810.4U patent/CN209479705U/zh active Active
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| CN111533056A (zh) * | 2020-04-16 | 2020-08-14 | 安徽正兴和光电科技有限公司 | 一种非开挖顶管施工用运输装置 |
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