CN209470658U - 一种便于携带的路桥平整性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种便于携带的路桥平整性检测装置，涉及道路桥梁技术领域。该便于携带的路桥平整性检测装置，包括底座、箱体、支撑杆、水平板、测量板、空腔、两个辅助板、两个卡接机构和两个固定机构，所述箱体的底部与底座的顶部固定连接，所述支撑杆的底端与箱体的内底壁固定连接。该便于携带的路桥平整性检测装置，通过设置了卡接机构和固定机构，使得该装置在工作时便于对辅助板的位置进行固定，通过设置了箱体，使得整个装置可以放置在箱体的内部，然后整个装置通过底座底部的滚轮进行移动，使得该装置达到了便于移动的效果，解决了现有的一些装置在使用时不便于携带，搬运起来比较麻烦的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种便于携带的路桥平整性检测装置。
背景技术
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，在对道路桥梁进行施工建设时，需要对其表面平整度进行测量，现有的一些装置在使用时，由于测量装置的机体比较固定，无法进行缩小，使得装置占据的体积较大，不便于携带，因此需要一种新型的装置，能够有效缩小装置在搬运时的体积，使得装置能够便于携带。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够有效缩小装置在搬运时的体积，从而便于携带的路桥平整性检测装置。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于携带的路桥平整性检测装置，包括底座、箱体、支撑杆、水平板、测量板、空腔、两个辅助板、两个卡接机构和两个固定机构，所述箱体的底部与底座的顶部固定连接，所述支撑杆的底端与箱体的内底壁固定连接，所述水平板的底部与支撑杆远离箱体内底壁的一端固定连接，所述测量板的底部与水平板的顶部固定连接，所述空腔位于水平板的内部，两个所述辅助板相对的一侧与空腔的内部插接，两个所述卡接机构分别位于水平板的左侧和右侧，所述固定机构位于卡接机构远离水平板的一侧。
优选的，所述卡接机构包括有固定环、插杆、凹槽和顶块，所述固定环的一侧与水平板一侧的顶部固定连接，所述插杆的表面与固定环的内部插接，所述凹槽位于辅助板的顶部，所述插杆的底端与凹槽的内部插接，所述顶块的底部与插杆的顶端固定连接。
优选的，所述固定机构包括有限位杆、限位槽、竖板、活动杆、伸缩弹簧、滑块和滑槽，所述限位杆的一端贯穿固定环的内壁并延伸到固定环的内部，所述限位槽位于插杆的侧表面，所述限位杆位于固定环内部的一端与限位槽的内部插接，所述竖板靠近插杆一侧的底部与限位杆远离限位槽的一端固定连接。
优选的，所述固定环远离水平板的一侧设置活动槽，所述活动杆的表面与活动槽的内部活动连接，所述伸缩弹簧的一端与活动槽靠近水平板一侧的内壁固定连接，所述活动杆位于活动槽内部的一端与伸缩弹簧远离活动槽内壁的一端固定连接，所述活动杆远离伸缩弹簧的一端与竖板靠近水平板一侧的顶部固定连接。
优选的，所述滑块的顶部与活动杆的底部固定连接，所述滑槽位于活动槽的内底壁，所述滑块的底部与滑槽的内部滑动连接。
优选的，所述测量板顶部的左右两侧均包括有横板和拉伸弹簧，所述横板相对的一侧分别与测量板的左侧和右侧固定连接，所述拉伸弹簧的顶端与横板的底部焊接，所述拉伸弹簧的底部与顶块的顶部固定连接。
优选的，所述辅助板的底部包括有连接板和滑轮，所述连接板的顶部与辅助板的顶部且位于空腔内部的一侧固定连接，所述滑轮的轴心处通过转轴与连接板的底部活动连接，所述滑轮的底部与空腔的内底壁活动连接。
本实用新型提供了一种便于携带的路桥平整性检测装置。具备的有益效果如下：
1、该便于携带的路桥平整性检测装置，通过设置了卡接机构和固定机构，使得该装置在工作时便于对辅助板的位置进行固定，通过设置了箱体，使得整个装置可以放置在箱体的内部，然后整个装置通过底座底部的滚轮进行移动，使得该装置达到了便于移动的效果，解决了现有的一些装置在使用时不便于携带，搬运起来比较麻烦的问题。
2、该便于携带的路桥平整性检测装置，通过设置了空腔、连接板和滑轮，使得该装置在需要进行移动时便于将辅助板收缩到空腔的内部，然后便于将装置的顶部收缩到箱体的内部，减小了该装置在搬运时的体积，使得该装置达到了便于携带的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为本实用新型图1中A的结构放大图；
图4为本实用新型图1中B的结构放大图；
图5为本实用新型图1中C的结构放大图。
图中：1底座、2箱体、3支撑杆、4水平板、5测量板、6空腔、7辅助板、8卡接机构、801固定环、802插杆、803凹槽、804顶块、9固定机构、901限位杆、902限位槽、903竖板、904活动杆、905伸缩弹簧、906滑块、907滑槽、10横板、11拉伸弹簧、12连接板、13滑轮。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种便于携带的路桥平整性检测装置，如图1-5所示，包括底座1、箱体2、支撑杆3、水平板4、测量板5、空腔6、两个辅助板7、两个卡接机构8和两个固定机构9，箱体2的底部与底座1的顶部固定连接，底座1的底部设置有滚轮，使得整个装置可以通过滚轮在地面进行移动，支撑杆3的底端与箱体2的内底壁固定连接，支撑杆3的底部设置有支撑管，支撑杆3可以在支撑管的内部进行上下伸缩，便于将整个装置收缩到箱体2的内部，水平板4的底部与支撑杆3远离箱体2内底壁的一端固定连接，测量板5的底部与水平板4的顶部固定连接，空腔6位于水平板4的内部，两个辅助板7相对的一侧与空腔6的内部插接，两个卡接机构8分别位于水平板4的左侧和右侧，卡接机构8包括有固定环801、插杆802、凹槽803和顶块804，固定环801的一侧与水平板4一侧的顶部固定连接，插杆802的表面与固定环801的内部插接，凹槽803位于辅助板7的顶部，插杆802的底端与凹槽803的内部插接，顶块804的底部与插杆802的顶端固定连接，固定机构9位于卡接机构8远离水平板4的一侧，固定机构9包括有限位杆901、限位槽902、竖板903、活动杆904、伸缩弹簧905、滑块906和滑槽907，限位杆901的一端贯穿固定环801的内壁并延伸到固定环801的内部，限位槽902位于插杆802的侧表面，限位杆901位于固定环801内部的一端与限位槽902的内部插接，竖板903靠近插杆802一侧的底部与限位杆901远离限位槽902的一端固定连接，固定环801远离水平板4的一侧设置活动槽，活动杆904的表面与活动槽的内部活动连接，伸缩弹簧905的一端与活动槽靠近水平板4一侧的内壁固定连接，活动杆904位于活动槽内部的一端与伸缩弹簧905远离活动槽内壁的一端固定连接，活动杆904远离伸缩弹簧905的一端与竖板903靠近水平板4一侧的顶部固定连接，滑块906的顶部与活动杆904的底部固定连接，滑槽907位于活动槽的内底壁，滑块906的底部与滑槽907的内部滑动连接，测量板5顶部的左右两侧均包括有横板10和拉伸弹簧11，横板10相对的一侧分别与测量板5的左侧和右侧固定连接，拉伸弹簧11的顶端与横板10的底部焊接，拉伸弹簧11的底部与顶块804的顶部固定连接，使得固定机构9打开后，便于将顶块804向上拉起，辅助板7的底部包括有连接板12和滑轮13，连接板12的顶部与辅助板7的顶部且位于空腔6内部的一侧固定连接，滑轮13的轴心处通过转轴与连接板12的底部活动连接，滑轮13的底部与空腔6的内底壁活动连接。
使用时，向两侧拉动竖板903，活动杆904通过底部的滑块906在滑槽907的内部向远离插杆802的一侧进行移动，然后带动限位杆901向固定环801的外部移动，使得限位杆901从限位槽902的内部分离，然后拉伸弹簧11向上收缩，使得顶块804向上移动，然后使得插杆802的底端从凹槽803的内部分离，然后向中间推动辅助板7，使得辅助板7通过滑轮13向空腔6的内部移动，然后将整个装置下降，使得装置收缩到箱体2的内部，然后整个装置通过底座1底部的滚轮进行移动。
该便于携带的路桥平整性检测装置，通过设置了卡接机构8和固定机构9，使得该装置在工作时便于对辅助板7的位置进行固定，通过设置了箱体2，使得整个装置可以放置在箱体2的内部，然后整个装置通过底座1底部的滚轮进行移动，使得该装置达到了便于移动的效果，解决了现有的一些装置在使用时不便于携带，搬运起来比较麻烦的问题。
并且，通过设置了空腔6、连接板12和滑轮13，使得该装置在需要进行移动时便于将辅助板7收缩到空腔6的内部，然后便于将装置的顶部收缩到箱体2的内部，减小了该装置在搬运时的体积，使得该装置达到了便于携带的效果。
Claims (7)
1.一种便于携带的路桥平整性检测装置，包括底座(1)、箱体(2)、支撑杆(3)、水平板(4)、测量板(5)、空腔(6)、两个辅助板(7)、两个卡接机构(8)和两个固定机构(9)，其特征在于：所述箱体(2)的底部与底座(1)的顶部固定连接，所述支撑杆(3)的底端与箱体(2)的内底壁固定连接，所述水平板(4)的底部与支撑杆(3)远离箱体(2)内底壁的一端固定连接，所述测量板(5)的底部与水平板(4)的顶部固定连接，所述空腔(6)位于水平板(4)的内部，两个所述辅助板(7)相对的一侧与空腔(6)的内部插接，两个所述卡接机构(8)分别位于水平板(4)的左侧和右侧，所述固定机构(9)位于卡接机构(8)远离水平板(4)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种便于携带的路桥平整性检测装置，其特征在于：所述卡接机构(8)包括有固定环(801)、插杆(802)、凹槽(803)和顶块(804)，所述固定环(801)的一侧与水平板(4)一侧的顶部固定连接，所述插杆(802)的表面与固定环(801)的内部插接，所述凹槽(803)位于辅助板(7)的顶部，所述插杆(802)的底端与凹槽(803)的内部插接，所述顶块(804)的底部与插杆(802)的顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于携带的路桥平整性检测装置，其特征在于：所述固定机构(9)包括有限位杆(901)、限位槽(902)、竖板(903)、活动杆(904)、伸缩弹簧(905)、滑块(906)和滑槽(907)，所述限位杆(901)的一端贯穿固定环(801)的内壁并延伸到固定环(801)的内部，所述限位槽(902)位于插杆(802)的侧表面，所述限位杆(901)位于固定环(801)内部的一端与限位槽(902)的内部插接，所述竖板(903)靠近插杆(802)一侧的底部与限位杆(901)远离限位槽(902)的一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于携带的路桥平整性检测装置，其特征在于：所述固定环(801)远离水平板(4)的一侧设置活动槽，所述活动杆(904)的表面与活动槽的内部活动连接，所述伸缩弹簧(905)的一端与活动槽靠近水平板(4)一侧的内壁固定连接，所述活动杆(904)位于活动槽内部的一端与伸缩弹簧(905)远离活动槽内壁的一端固定连接，所述活动杆(904)远离伸缩弹簧(905)的一端与竖板(903)靠近水平板(4)一侧的顶部固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种便于携带的路桥平整性检测装置，其特征在于：所述滑块(906)的顶部与活动杆(904)的底部固定连接，所述滑槽(907)位于活动槽的内底壁，所述滑块(906)的底部与滑槽(907)的内部滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于携带的路桥平整性检测装置，其特征在于：所述测量板(5)顶部的左右两侧均包括有横板(10)和拉伸弹簧(11)，所述横板(10)相对的一侧分别与测量板(5)的左侧和右侧固定连接，所述拉伸弹簧(11)的顶端与横板(10)的底部焊接，所述拉伸弹簧(11)的底部与顶块(804)的顶部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种便于携带的路桥平整性检测装置，其特征在于：所述辅助板(7)的底部包括有连接板(12)和滑轮(13)，所述连接板(12)的顶部与辅助板(7)的顶部且位于空腔(6)内部的一侧固定连接，所述滑轮(13)的轴心处通过转轴与连接板(12)的底部活动连接，所述滑轮(13)的底部与空腔(6)的内底壁活动连接。
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