CN209469856U - 一种用于船舶废气洗涤水管道阀门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于船舶废气洗涤水管道阀门,涉及阀门技术领域。该用于船舶废气洗涤水管道阀门,包括第一密封外壳,所述第一密封外壳的底部固定连接有第二密封外壳,所述第一密封外壳的右侧贯穿设置有限位装置,所述第一密封外壳的内腔固定连接有与限位装置配合设置的线圈块,所述限位装置的底部固定连接有推杆,所述第一密封外壳和第二密封外壳上均开设有可供推杆移动的槽口。该用于船舶废气洗涤水管道阀门,通过限位装置和杂物箱的改良,以及线圈块、推杆、堵塞块和过滤网板的配合使用,当阀门应用于船舶废气洗涤水管道上时,避免了由于液压较大而导致的阀门泄露,同时使得阀门可以很好的对液体内废渣进行收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门技术领域,具体为一种用于船舶废气洗涤水管道阀门。
背景技术
阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能,用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多,阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动,阀门根据材质还分为铸铁阀门、铸钢阀门、不锈钢阀门、铬钼钢阀门、铬钼钒钢阀门、双相钢阀门、塑料阀门、非标订制等阀门材质,在船舶废气洗涤水管道上需要安装阀门进行控流操作。
传统的阀门,应用于船舶废气洗涤水管道上时,容易出现由于液压较大而导致的阀门泄露,同时难以很好的将液体内废渣收集,增加了对环境的污染程度,降低工作效率的同时给使用者的使用带来不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于船舶废气洗涤水管道阀门,解决了阀门应用于船舶废气洗涤水管道上时,容易出现由于液压较大而导致的阀门泄露,同时难以很好的将液体内废渣收集的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于船舶废气洗涤水管道阀门,包括第一密封外壳,所述第一密封外壳的底部固定连接有第二密封外壳,所述第一密封外壳的右侧贯穿设置有限位装置,所述第一密封外壳的内腔固定连接有与限位装置配合设置的线圈块,所述限位装置的底部固定连接有推杆,所述第一密封外壳和第二密封外壳上均开设有可供推杆移动的槽口,所述推杆的底端贯穿第一密封外壳的底部和第二密封外壳的顶部并固定连接有堵塞块,所述第二密封外壳的内腔设置有与堵塞块配合设置的过滤网板,所述第二密封外壳的底部贯穿设置有与堵塞块配合设置的输出管,所述第二密封外壳底部的右侧贯穿设置有杂物箱,所述第二密封外壳的右侧贯穿设置有输入管。
所述限位装置包括限位外壳,所述限位外壳贯穿设置于第一密封外壳的右侧,所述限位外壳的右侧固定连接有橡胶板,所述限位外壳的顶部和底部均镶嵌有与线圈块配合设置的永磁体,所述限位外壳顶部和底部的左侧均通过转轴活动连接有橡胶轮,且橡胶轮与第一密封外壳的内壁接触,所述限位外壳的左侧贯穿设置有密封环,所述密封环上贯穿设置有限位杆,所述限位杆的左端固定连接有限位块,所述限位块与第一密封外壳的内壁固定连接,所述限位杆的右端固定连接有限位板,所述限位板的顶部和底部均通过转轴活动连接有限位轮,且限位轮与限位外壳的内壁接触,所述限位板的顶部和底部均贯穿设置有导向杆,所述导向杆的两端均与限位外壳的内壁固定连接,所述导向杆的表面且位于限位外壳内腔的左侧与限位板之间套设有限位弹簧。
所述杂物箱包括箱体,所述箱体内腔的两侧均设置有防漏凸起,所述防漏凸起上设置有防漏板,所述箱体的右侧固定连接有驱动机构,所述驱动机构的输出端通过联轴器固定连接有转动轴,所述转动轴贯穿箱体并延伸至箱体的左侧,所述转动轴的表面且位于箱体的内腔套设有毛刷,所述箱体的底部设置有箱盖。
优选的,所述第一密封外壳的左侧设置有安装板。
优选的,所述第一密封外壳内腔右侧的底部固定连接有橡胶杆,所述橡胶杆的左端依次贯穿推杆和限位装置并延伸至限位装置的左侧,所述橡胶杆的表面且位于推杆和第一密封外壳的内壁之间套设有复位弹簧。
优选的,所述第二密封外壳的内腔且位于输入管的左侧通过转轴活动连接有水轮。
优选的,所述第二密封外壳内腔的左侧设置有与堵塞块配合设置的缓冲凸起。
优选的,所述线圈块通电后产生的磁场方向与永磁体的磁场方向相反。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种用于船舶废气洗涤水管道阀门。具备以下有益效果:该用于船舶废气洗涤水管道阀门,通过限位装置和杂物箱的改良,以及线圈块、推杆、堵塞块和过滤网板的配合使用,当阀门应用于船舶废气洗涤水管道上时,避免了由于液压较大而导致的阀门泄露,同时使得阀门可以很好的将液体内废渣收集,减少了对环境的污染程度,提高工作效率的同时方便了使用者的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型限位装置的结构示意图;
图3为本实用新型杂物箱的结构示意图。
图中:1、第一密封外壳;2、第二密封外壳;3、安装板;4、限位装置;401、橡胶轮;402、限位外壳;403、限位块;404、限位杆;405、密封环;406、限位弹簧;407、橡胶板;408、永磁体;409、限位板;410、导向杆;411、限位轮;5、线圈块;6、推杆;7、堵塞块;8、输出管;9、杂物箱;91、防漏凸起;92、箱体;93、转动轴;94、箱盖;95、防漏板;96、驱动机构;97、毛刷;10、输入管;11、橡胶杆;12、复位弹簧;13、水轮;14、过滤网板;15、缓冲凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于船舶废气洗涤水管道阀门,包括第一密封外壳1,第一密封外壳1内腔右侧的底部固定连接有橡胶杆11,橡胶杆11的左端依次贯穿推杆6和限位装置4并延伸至限位装置4的左侧,橡胶杆11的表面且位于推杆6和第一密封外壳1的内壁之间套设有复位弹簧12,橡胶杆11和复位弹簧12用于限定推杆6的移动范围,第一密封外壳1的左侧设置有安装板3,安装板3用于限定第一密封外壳1的位置,第一密封外壳1的底部固定连接有第二密封外壳2,第二密封外壳2的内腔且位于输入管10的左侧通过转轴活动连接有水轮13,水轮13用于打散聚集在一起的废渣,从而起到混合的效果,第一密封外壳1的右侧贯穿设置有限位装置4,第一密封外壳1的内腔固定连接有与限位装置4配合设置的线圈块5,线圈块5通电后产生的磁场方向与永磁体408的磁场方向相反,限位装置4的底部固定连接有推杆6,第一密封外壳1和第二密封外壳2上均开设有可供推杆6移动的槽口,推杆6的底端贯穿第一密封外壳1的底部和第二密封外壳2的顶部并固定连接有堵塞块7,第二密封外壳2内腔的左侧设置有与堵塞块7配合设置的缓冲凸起15,缓冲凸起15用于对堵塞块7进行保护操作,第二密封外壳2的内腔设置有与堵塞块7配合设置的过滤网板14,第二密封外壳2的底部贯穿设置有与堵塞块7配合设置的输出管8,第二密封外壳2底部的右侧贯穿设置有杂物箱9,第二密封外壳2的右侧贯穿设置有输入管10。
限位装置4包括限位外壳402,限位外壳402贯穿设置于第一密封外壳1的右侧,限位外壳402的右侧固定连接有橡胶板407,限位外壳402的顶部和底部均镶嵌有与线圈块5配合设置的永磁体408,限位外壳402顶部和底部的左侧均通过转轴活动连接有橡胶轮401,且橡胶轮401与第一密封外壳1的内壁接触,限位外壳402的左侧贯穿设置有密封环405,密封环405上贯穿设置有限位杆404,限位杆404的左端固定连接有限位块403,限位块403与第一密封外壳1的内壁固定连接,限位杆404的右端固定连接有限位板409,限位板409的顶部和底部均通过转轴活动连接有限位轮411,且限位轮411与限位外壳402的内壁接触,限位板409的顶部和底部均贯穿设置有导向杆410,导向杆410的两端均与限位外壳402的内壁固定连接,导向杆410的表面且位于限位外壳402内腔的左侧与限位板409之间套设有限位弹簧406。
杂物箱9包括箱体92,箱体92内腔的两侧均设置有防漏凸起91,防漏凸起91上设置有防漏板95,箱体92的右侧固定连接有驱动机构96,驱动机构96的输出端通过联轴器固定连接有转动轴93,转动轴93贯穿箱体92并延伸至箱体92的左侧,转动轴93的表面且位于箱体92的内腔套设有毛刷97,箱体92的底部设置有箱盖94。
使用时,将输入端与输入管10连通,将输出端与输出管8连通,通过外设的控制机构控制线圈块5的电压,从而使得线圈块5产生相应的磁场,同时在永磁体408的作用下改变限位外壳402相对于第一密封外壳1的位置,从而使得推杆6带动堵塞块7移动,以此改变堵塞块7相对于输出管8的位置,从而达到控制输出管8的连通情况的效果。
当限位外壳402移动时,在限位板409、限位杆404和导向杆410的作用下限制了推杆6的移动范围,从而达到限制堵塞块7的移动范围,当堵塞块7位于输出管8正上方时,液压的作用力向上,不在堵塞块7的移动范围内,因此不会出现由于液压过大而导致的阀门泄露。
液体通过输入管10后,在水轮13的作用下进行混合并在过滤网板14的作用下进行过滤,过滤后的废渣在液体不流动时,通过防漏凸起91和防漏板95沉淀于箱体92内,当液体流动时,在防漏凸起91和防漏板95的作用下使得废渣保持在箱体92内腔的底部,需要进行处理时,可以通过打开箱盖94对箱体92内的废渣进行处理。
综上所述,该用于船舶废气洗涤水管道阀门,通过限位装置4和杂物箱9的改良,以及线圈块5、推杆6、堵塞块7和过滤网板14的配合使用,当阀门应用于船舶废气洗涤水管道上时,避免了由于液压较大而导致的阀门泄露,同时使得阀门可以很好的将液体内废渣收集,减少了对环境的污染程度,提高工作效率的同时方便了使用者的使用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于船舶废气洗涤水管道阀门,包括第一密封外壳(1),所述第一密封外壳(1)的底部固定连接有第二密封外壳(2),其特征在于:所述第一密封外壳(1)的右侧贯穿设置有限位装置(4),所述第一密封外壳(1)的内腔固定连接有与限位装置(4)配合设置的线圈块(5),所述限位装置(4)的底部固定连接有推杆(6),所述第一密封外壳(1)和第二密封外壳(2)上均开设有可供推杆(6)移动的槽口,所述推杆(6)的底端贯穿第一密封外壳(1)的底部和第二密封外壳(2)的顶部并固定连接有堵塞块(7),所述第二密封外壳(2)的内腔设置有与堵塞块(7)配合设置的过滤网板(14),所述第二密封外壳(2)的底部贯穿设置有与堵塞块(7)配合设置的输出管(8),所述第二密封外壳(2)底部的右侧贯穿设置有杂物箱(9),所述第二密封外壳(2)的右侧贯穿设置有输入管(10);
所述限位装置(4)包括限位外壳(402),所述限位外壳(402)贯穿设置于第一密封外壳(1)的右侧,所述限位外壳(402)的右侧固定连接有橡胶板(407),所述限位外壳(402)的顶部和底部均镶嵌有与线圈块(5)配合设置的永磁体(408),所述限位外壳(402)顶部和底部的左侧均通过转轴活动连接有橡胶轮(401),且橡胶轮(401)与第一密封外壳(1)的内壁接触,所述限位外壳(402)的左侧贯穿设置有密封环(405),所述密封环(405)上贯穿设置有限位杆(404),所述限位杆(404)的左端固定连接有限位块(403),所述限位块(403)与第一密封外壳(1)的内壁固定连接,所述限位杆(404)的右端固定连接有限位板(409),所述限位板(409)的顶部和底部均通过转轴活动连接有限位轮(411),且限位轮(411)与限位外壳(402)的内壁接触,所述限位板(409)的顶部和底部均贯穿设置有导向杆(410),所述导向杆(410)的两端均与限位外壳(402)的内壁固定连接,所述导向杆(410)的表面且位于限位外壳(402)内腔的左侧与限位板(409)之间套设有限位弹簧(406);
所述杂物箱(9)包括箱体(92),所述箱体(92)内腔的两侧均设置有防漏凸起(91),所述防漏凸起(91)上设置有防漏板(95),所述箱体(92)的右侧固定连接有驱动机构(96),所述驱动机构(96)的输出端通过联轴器固定连接有转动轴(93),所述转动轴(93)贯穿箱体(92)并延伸至箱体(92)的左侧,所述转动轴(93)的表面且位于箱体(92)的内腔套设有毛刷(97),所述箱体(92)的底部设置有箱盖(94)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶废气洗涤水管道阀门,其特征在于:所述第一密封外壳(1)的左侧设置有安装板(3)。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶废气洗涤水管道阀门,其特征在于:所述第一密封外壳(1)内腔右侧的底部固定连接有橡胶杆(11),所述橡胶杆(11)的左端依次贯穿推杆(6)和限位装置(4)并延伸至限位装置(4)的左侧,所述橡胶杆(11)的表面且位于推杆(6)和第一密封外壳(1)的内壁之间套设有复位弹簧(12)。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶废气洗涤水管道阀门,其特征在于:所述第二密封外壳(2)的内腔且位于输入管(10)的左侧通过转轴活动连接有水轮(13)。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶废气洗涤水管道阀门,其特征在于:所述第二密封外壳(2)内腔的左侧设置有与堵塞块(7)配合设置的缓冲凸起(15)。
6.根据权利要求1所述的一种用于船舶废气洗涤水管道阀门,其特征在于:所述线圈块(5)通电后产生的磁场方向与永磁体(408)的磁场方向相反。
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