CN209469398U - 带背钳的套管动力钳 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种带背钳的套管动力钳。该动力钳包括：主钳本体、背钳本体、吊簧筒、托架、第一销轴和测矩装置，主钳本体还包括：主钳尾板，托架通过第一销轴与主钳尾板固定连接，背钳本体还包括：背钳尾架，测矩装置设置于托架与背钳尾架之间，背钳本体通过吊簧筒与主钳本体悬挂连接。本申请解决了由于国内油田下套管作业中使用的套管动力钳普遍未带有背钳，其中带有背钳的，背钳与主架焊接连接，整体结构庞大的技术问题。

Description

带背钳的套管动力钳

技术领域

本实用新型涉及油田套管技术领域，具体而言，涉及一种带背钳的套管动力钳。

背景技术

在国内油田下套管作业中使用的套管动力钳普遍未带有背钳。而专利号201110187878.7“一种带背钳的智能化套管钳”的专利中，主钳由链条悬吊与主架连接的吊架上，背钳与主架焊接连接，其整体结构庞大。

现有技术不足之处在于，国内油田下套管作业中使用的套管动力钳普遍未带有背钳，有些带有背钳的，背钳与主架焊接连接，整体结构庞大。

针对相关技术中国内油田下套管作业中使用的套管动力钳普遍未带有背钳，其中带有背钳的，背钳与主架焊接连接，整体结构庞大的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是在于提供一种带背钳的套管动力钳，以解决由于国内油田下套管作业中使用的套管动力钳普遍未带有背钳，其中带有背钳的，背钳与主架焊接连接，整体结构庞大的问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种带背钳的套管动力钳。

根据本实用新型的带背钳的套管动力钳，包括：主钳本体、背钳本体、吊簧筒、托架、第一销轴和测矩装置，所述主钳本体还包括：主钳尾板，所述托架通过所述第一销轴与所述主钳尾板固定连接，所述背钳本体还包括：背钳尾架，所述测矩装置设置于所述托架与所述背钳尾架之间，所述背钳本体通过所述吊簧筒与所述主钳本体悬挂连接。

在一些实施方式中：所述测矩装置包括：拉环、拉力传感器、拉头、十字轴、第二销轴、轴套和链环，拉力传感器的一端通过第二销轴与背钳尾架铰接，拉力传感器的另一端通过拉头与十字轴铰接，十字轴通过轴套设置于托架的长槽，十字轴另一端与链环铰接，链环与背钳尾架铰接。由此，测距装置通过拉力传感器分别与背钳尾架和与主钳本体连接一起的托架进行铰接，保证扭矩测量准确。

在一些实施方式中：所述吊簧筒包括：筒体、弹簧座、弹簧、调节螺栓、链条和螺母，所述弹簧和所述弹簧座安装于所述筒体内，所述筒体与所述背钳本体连接，所述链条通过所述调节螺栓和所述螺母一端与所述主钳本体连接，另一端与所述筒体内的所述弹簧座相连。由此，通过链条的柔性和弹簧的弹性功能，能够实现背钳本体相对于主钳本体具有浮动性。

在一些实施方式中：所述吊簧筒的数量为两个。由此，通过设置2个吊簧筒，能够实现提供动力的同时还能提升背钳本体运动时的稳定性。

本实用新型采用吊簧筒浮动连接的方式，通过背钳本体和吊簧筒与主钳本体悬挂连接，达到了浮动连接的目的，从而实现了背钳本体和主钳本体组合方便和结构轻便的技术效果，进而解决了由于国内油田下套管作业中使用的套管动力钳普遍未带有背钳，其中带有背钳的，背钳与主架焊接连接，整体结构庞大的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型一种带背钳的套管动力钳的结构示意图；

图2是本实用新型一种带背钳的套管动力钳的吊簧筒结构示意图；

图3是本实用新型一种带背钳的套管动力钳的Ⅰ-Ⅰ结构示意图；

图4是本实用新型一种带背钳的套管动力钳的Ⅱ-Ⅱ结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1-4所示，本申请涉及一种带背钳的套管动力钳，包括：主钳本体1、背钳本体2、吊簧筒3、托架4、第一销轴6和测矩装置5，主钳本体1还包括：主钳尾板1.1，托架4通过第一销轴6与主钳尾板1.1固定连接，背钳本体2还包括：背钳尾架2.1，测矩装置5设置于托架4与背钳尾架2.1之间，背钳本体2通过吊簧筒3与主钳本体1悬挂连接。

具体的，主钳本体1尾部通过螺丝固定连接有主钳尾板1.1，主钳尾板1.1通过第一轴销6与托架4固定连接，能够实现固定和支撑主钳本体1；背钳本体2的尾部设置有背钳尾架2.1，用于支撑的同时还能形成容纳腔，用于设置测矩装置；测矩装置5设置于托架4与背钳尾架2.1之间，能够实现扭矩测量准确；背钳本体2通过吊簧筒3与主钳本体1悬挂连接，吊簧筒3一端通过螺丝固定于主钳本体1下端，另一端筒体3.1设置于背钳本体2中，再通过固定板与背钳本体2固定连接，从而背钳本体2通过吊簧筒3与主钳本体1实现悬挂连接，即浮动连接，进而实现结构轻便、组合方便和易于实现的效果。

本实用新型中主钳本体1与背钳本体2采用吊簧筒实现浮动连接，结构轻便；测矩装置5采用拉力传感器分别与背钳尾架2.1和主钳本体1连接一起的托架4进行铰接，保证扭矩测量准确。

从以上的描述中，可以看出，本申请实现了如下技术效果：

本实用新型采用吊簧筒浮动连接的方式，通过背钳本体2和吊簧筒3与主钳本体1悬挂连接，达到了浮动连接的目的，从而实现了背钳本体2和主钳本体1组合方便和结构轻便的技术效果，进而解决了由于国内油田下套管作业中使用的套管动力钳普遍未带有背钳，其中带有背钳的，背钳与主架焊接连接，整体结构庞大的技术问题。

其中，测矩装置5包括：拉环5.1、拉力传感器5.2、拉头5.3、十字轴5.4、第二销轴5.5、轴套5.6和链环5.7，拉力传感器5.2的一端通过第二销轴5.5与背钳尾架2.1铰接，拉力传感器5.2的另一端通过拉头5.3与十字轴5.4铰接，十字轴5.4通过轴套5.6设置于托架4的长槽4.1，十字轴5.4另一端与链环5.7铰接，链环5.7与背钳尾架2.1铰接。拉力传感器5.2的一端通过第二销轴5.5与背钳尾架2.1进行铰接，拉力传感器5.2的另一端通过拉头5.3与十字轴5.4进行铰接，十字轴5.4通过轴套5.6安装在托架的长槽4.1中，并可沿长槽4.1上下滑动，链环5.7在托架4的另一侧，分别与背钳尾架2.1和十字轴5.4进行铰接，起安全作用；工作中，主钳本体1与背钳本体2之间会产生相对扭矩，并对处于位于主钳本体1与背钳本体2之间的拉力传感器5.2产生拉力，由于拉力传感器5.2与托架4和背钳尾架2.1均采用铰接，其测得的拉力值较为准确，而将该拉力值与钳头中心至拉力传感器的力臂值相乘，可准确测出带背钳的套管动力钳工作时的扭矩值。

其中，吊簧筒3包括：筒体3.1、弹簧座3.2、弹簧3.3、调节螺栓3.4、链条3.5和螺母3.6，弹簧3.3和弹簧座3.2安装于筒体3.1内，筒体3.1与背钳本体2连接，链条3.5通过调节螺栓3.4和螺母3.6一端与主钳本体1连接，另一端与筒体3.1内的弹簧座3.2相连。通过链条的柔性和弹簧的弹性功能，能够实现背钳本体2相对于主钳本体1具有浮动性，通过设置吊簧筒3，能够实现便捷操作和易于实施的效果。

此外，吊簧筒3的数量为两个。通过设置2个吊簧筒3，能够实现提供动力的同时还能提升背钳本体2运动时的稳定性。

以上所述仅是本实用新型的一种实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种带背钳的套管动力钳，其特征在于，包括：主钳本体(1)、背钳本体(2)、吊簧筒(3)、托架(4)、第一销轴(6)和测矩装置(5)，

所述主钳本体(1)还包括：主钳尾板(1.1)，所述托架(4)通过所述第一销轴(6)与所述主钳尾板(1.1)固定连接，

所述背钳本体(2)还包括：背钳尾架(2.1)，所述测矩装置(5)设置于所述托架(4)与所述背钳尾架(2.1)之间，

所述背钳本体(2)通过所述吊簧筒(3)与所述主钳本体(1)悬挂连接。

2.根据权利要求1所述的带背钳的套管动力钳，其特征在于，所述测矩装置(5)包括：拉环(5.1)、拉力传感器(5.2)、拉头(5.3)、十字轴(5.4)、第二销轴(5.5)、轴套(5.6)和链环(5.7)，所述拉力传感器(5.2)的一端通过所述第二销轴(5.5)与所述背钳尾架(2.1)铰接，所述拉力传感器(5.2)的另一端通过所述拉头(5.3)与所述十字轴(5.4)铰接，所述十字轴(5.4)通过轴套(5.6)设置于所述托架(4)的长槽(4.1)，所述十字轴(5.4)另一端与所述链环(5.7)铰接，所述链环(5.7)与所述背钳尾架(2.1)铰接。

3.根据权利要求1所述的带背钳的套管动力钳，其特征在于，所述吊簧筒(3)包括：筒体(3.1)、弹簧座(3.2)、弹簧(3.3)、调节螺栓(3.4)、链条(3.5)和螺母(3.6)，所述弹簧(3.3)和所述弹簧座(3.2)安装于所述筒体(3.1)内，所述筒体(3.1)与所述背钳本体(2)连接，所述链条(3.5)通过所述调节螺栓(3.4)和所述螺母(3.6)一端与所述主钳本体(1)连接，另一端与所述筒体(3.1)内的所述弹簧座(3.2)相连。

4.根据权利要求1或3所述的带背钳的套管动力钳，其特征在于，所述吊簧筒(3)的数量为2个。