CN209454784U - 一种具有刹车功能的刷涂料操作车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有刹车功能的刷涂料操作车，包括车板，所述车板上开设有腔体，腔体的顶部内壁上开设有第一凹槽，第一凹槽上转动安装有转动杆，转动杆的外侧固定套接有第一齿轮，所述腔体的顶部内壁上开设有第二凹槽，第二凹槽的顶部内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定套接有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮啮合，所述腔体的底部内壁上开设有第三凹槽，第三凹槽上转动安装有螺杆，螺杆的顶部与转动杆的底部固定安装，所述腔体的两侧内壁上均开设有第一滑槽。本实用新型结构简单，使用方便，可快速的进行刹车，方便了工作人员的使用，提高了工作人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及刷涂料设备技术领域，尤其涉及一种具有刹车功能的刷涂料操作车。
背景技术
涂料在各行各业运用都比较广泛，在铸件领域中，需要在装备模具的内层涂上一层防水或防氧化的涂料，在轧辊的毛坯料铸造模具内层也需要涂上一层涂料，工作人员为了更快捷的进行刷涂料，通常采用操作车来配合使用，而工作人员的工作环境不同，有时在斜坡工作，或者移动时遇到斜坡，就需要对操作车进行刹车，而现有的操作车通常不具备刹车功能，这给工作人员的工作带来了不便，降低了工作人员的工作效率，所以，我们提出了一种具有刹车功能的刷涂料操作车用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有刹车功能的刷涂料操作车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种具有刹车功能的刷涂料操作车，包括车板，所述车板上开设有腔体，腔体的顶部内壁上开设有第一凹槽，第一凹槽上转动安装有转动杆，转动杆的外侧固定套接有第一齿轮，所述腔体的顶部内壁上开设有第二凹槽，第二凹槽的顶部内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定套接有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮啮合，所述腔体的底部内壁上开设有第三凹槽，第三凹槽上转动安装有螺杆，螺杆的顶部与转动杆的底部固定安装，所述腔体的两侧内壁上均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内均滑动安装有第一滑块，两个第一滑块相互靠近的一侧均固定安装有同一个支撑杆，支撑杆上开设有螺纹孔，且螺纹孔与螺杆螺纹连接，所述车板的底部固定安装有两个固定块，两个固定块的底部均均开设有圆槽，两个圆槽上均转动安装有第一滚轮，两个圆槽的顶部均开设有第一通孔，所述腔体的底部开设有两个第二通孔，且第二通孔与对应的第一通孔连通，第一通孔和第二通孔上均活动安装有同一个移动杆，移动杆的顶部与支撑杆的底部固定安装，移动杆的底部延伸至圆槽内，且移动杆位于第一滚轮的上方。
优选的，所述第一凹槽内固定安装有第一轴承，第一轴承的内圈与转动杆的外侧固定套接。
优选的，所述第三凹槽内固定安装有第二轴承，第二轴承的内圈与螺杆的外侧焊接。
优选的，所述移动杆的底部固定安装有刹车片，刹车片为弧形结构，且刹车片与第一滚轮相适配。
优选的，所述车板的底部固定安装有两个轮架，两个轮架内分别转动安装有两个第二滚轮，且两个第二滚轮与两个第一滚轮呈矩形分布。
优选的，所述车板的顶部固定安装有把手，把手为U型结构，把手为倾斜设置，且U型把手的外侧固定套接有防滑套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过车板、腔体、第一凹槽、转动杆、第一齿轮、第二凹槽、驱动电机、第二齿轮、第三凹槽、螺杆、第一滑槽、第一滑块、支撑杆、螺纹孔、固定块、圆槽、第一滚轮、第一通孔、第二通孔、移动杆、刹车片、轮架、第二滚轮和把手的配合，工作人员需要对操作车进行刹车时，开启驱动电机，驱动电机带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第一齿轮转动，第一齿轮带动转动杆转动，转动杆带动螺杆转动，螺杆带动支撑杆向下滑动，支撑杆推动移动杆向下移动，移动杆推动刹车片向靠近第一滚轮的方向移动，刹车片开始接触第一滚轮，推动把手，直到第一滚轮无法转动，操作车无法移动，停止驱动电机，本实用新型结构简单，使用方便，可快速的进行刹车，方便了工作人员的使用，提高了工作人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有刹车功能的刷涂料操作车的后视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种具有刹车功能的刷涂料操作车的侧视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种具有刹车功能的刷涂料操作车的A部分结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种具有刹车功能的刷涂料操作车的B部分结构示意图。
图中：1车板、2腔体、3第一凹槽、4转动杆、5第一齿轮、6第二凹槽、7驱动电机、8第二齿轮、9第三凹槽、10螺杆、11第一滑槽、12第一滑块、13支撑杆、14螺纹孔、15固定块、16圆槽、17第一滚轮、18第一通孔、19第二通孔、20移动杆、21刹车片、22轮架、23第二滚轮、24把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种具有刹车功能的刷涂料操作车，包括车板1，车板1上开设有腔体2，腔体2的顶部内壁上开设有第一凹槽3，第一凹槽3上转动安装有转动杆4，转动杆4的外侧固定套接有第一齿轮5，腔体2的顶部内壁上开设有第二凹槽6，第二凹槽6的顶部内壁上固定安装有驱动电机7，驱动电机7的输出轴上固定套接有第二齿轮8，且第二齿轮8与第一齿轮5啮合，腔体2的底部内壁上开设有第三凹槽9，第三凹槽9上转动安装有螺杆10，螺杆10的顶部与转动杆4的底部固定安装，腔体2的两侧内壁上均开设有第一滑槽11，两个第一滑槽11内均滑动安装有第一滑块12，两个第一滑块12相互靠近的一侧均固定安装有同一个支撑杆13，支撑杆13上开设有螺纹孔14，且螺纹孔14与螺杆10螺纹连接，车板1的底部固定安装有两个固定块15，两个固定块15的底部均均开设有圆槽16，两个圆槽16上均转动安装有第一滚轮17，两个圆槽16的顶部均开设有第一通孔18，腔体2的底部开设有两个第二通孔19，且第二通孔19与对应的第一通孔18连通，第一通孔18和第二通孔19上均活动安装有同一个固定杆20，固定杆20的顶部与支撑杆13的底部固定安装，固定杆20的底部延伸至圆槽16内，且固定杆20位于第一滚轮17的上方，通过车板1、腔体2、第一凹槽3、转动杆4、第一齿轮5、第二凹槽6、驱动电机7、第二齿轮8、第三凹槽9、螺杆10、第一滑槽11、第一滑块12、支撑杆13、螺纹孔14、固定块15、圆槽16、第一滚轮17、第一通孔18、第二通孔19、移动杆20、刹车片21、轮架22、第二滚轮23和把手24的配合，工作人员需要对操作车进行刹车时，开启驱动电机7，驱动电机7带动第二齿轮8转动，第二齿轮8带动第一齿轮5转动，第一齿轮5带动转动杆4转动，转动杆4带动螺杆10转动，螺杆10带动支撑杆13向下滑动，支撑杆13推动移动杆20向下移动，移动杆20推动刹车片21向靠近第一滚轮17的方向移动，刹车片21开始接触第一滚轮17，推动把手24，直到第一滚轮17无法转动，操作车无法移动，停止驱动电机7，本实用新型结构简单，使用方便，可快速的进行刹车，方便了工作人员的使用，提高了工作人员的工作效率。
本实用新型中，第一凹槽3内固定安装有第一轴承，第一轴承的内圈与转动杆4的外侧固定套接，第三凹槽9内固定安装有第二轴承，第二轴承的内圈与螺杆10的外侧焊接，固定杆20的底部固定安装有刹车片21，刹车片21为弧形结构，且刹车片21与第一滚轮17相适配，车板1的底部固定安装有两个轮架22，两个轮架22内分别转动安装有两个第二滚轮23，且两个第二滚轮23与两个第一滚轮17呈矩形分布，车板1的顶部固定安装有把手24，把手24为U型结构，把手24为倾斜设置，且U型把手24的外侧固定套接有防滑套，通过车板1、腔体2、第一凹槽3、转动杆4、第一齿轮5、第二凹槽6、驱动电机7、第二齿轮8、第三凹槽9、螺杆10、第一滑槽11、第一滑块12、支撑杆13、螺纹孔14、固定块15、圆槽16、第一滚轮17、第一通孔18、第二通孔19、移动杆20、刹车片21、轮架22、第二滚轮23和把手24的配合，工作人员需要对操作车进行刹车时，开启驱动电机7，驱动电机7带动第二齿轮8转动，第二齿轮8带动第一齿轮5转动，第一齿轮5带动转动杆4转动，转动杆4带动螺杆10转动，螺杆10带动支撑杆13向下滑动，支撑杆13推动移动杆20向下移动，移动杆20推动刹车片21向靠近第一滚轮17的方向移动，刹车片21开始接触第一滚轮17，推动把手24，直到第一滚轮17无法转动，操作车无法移动，停止驱动电机7，本实用新型结构简单，使用方便，可快速的进行刹车，方便了工作人员的使用，提高了工作人员的工作效率。
工作原理：当工作人员需要对操作车进行刹车时，开启驱动电机7，驱动电机7带动第二齿轮8转动，第二齿轮8带动第一齿轮5转动，第一齿轮5带动转动杆4转动，转动杆4带动螺杆10转动，应为支撑杆13上开设有螺纹孔14，螺杆10与螺纹孔14螺纹连接，螺杆10带动支撑杆13向下滑动，支撑杆13推动移动杆20向下移动，移动杆20推动刹车片21向靠近第一滚轮17的方向移动，刹车片21开始接触第一滚轮17，推动把手24，由于刹车片21与第一滚轮17之间的摩擦力逐渐增加，直到第一滚轮17无法转动，操作车无法移动，停止驱动电机7，当需要移动操作车时，只需反向操作即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有刹车功能的刷涂料操作车，包括车板(1)，其特征在于，所述车板(1)上开设有腔体(2)，腔体(2)的顶部内壁上开设有第一凹槽(3)，第一凹槽(3)上转动安装有转动杆(4)，转动杆(4)的外侧固定套接有第一齿轮(5)，所述腔体(2)的顶部内壁上开设有第二凹槽(6)，第二凹槽(6)的顶部内壁上固定安装有驱动电机(7)，驱动电机(7)的输出轴上固定套接有第二齿轮(8)，且第二齿轮(8)与第一齿轮(5)啮合，所述腔体(2)的底部内壁上开设有第三凹槽(9)，第三凹槽(9)上转动安装有螺杆(10)，螺杆(10)的顶部与转动杆(4)的底部固定安装，所述腔体(2)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(11)，两个第一滑槽(11)内均滑动安装有第一滑块(12)，两个第一滑块(12)相互靠近的一侧均固定安装有同一个支撑杆(13)，支撑杆(13)上开设有螺纹孔(14)，且螺纹孔(14)与螺杆(10)螺纹连接；
所述车板(1)的底部固定安装有两个固定块(15)，两个固定块(15)的底部均均开设有圆槽(16)，两个圆槽(16)上均转动安装有第一滚轮(17)，两个圆槽(16)的顶部均开设有第一通孔(18)，所述腔体(2)的底部开设有两个第二通孔(19)，且第二通孔(19)与对应的第一通孔(18)连通，第一通孔(18)和第二通孔(19)上均活动安装有同一个移动杆(20)，移动杆(20)的顶部与支撑杆(13)的底部固定安装，移动杆(20)的底部延伸至圆槽(16)内，且移动杆(20)位于第一滚轮(17)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种具有刹车功能的刷涂料操作车，其特征在于，所述第一凹槽(3)内固定安装有第一轴承，第一轴承的内圈与转动杆(4)的外侧固定套接。
3.根据权利要求1所述的一种具有刹车功能的刷涂料操作车，其特征在于，所述第三凹槽(9)内固定安装有第二轴承，第二轴承的内圈与螺杆(10)的外侧焊接。
4.根据权利要求1所述的一种具有刹车功能的刷涂料操作车，其特征在于，所述移动杆(20)的底部固定安装有刹车片(21)，刹车片(21)为弧形结构，且刹车片(21)与第一滚轮(17)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种具有刹车功能的刷涂料操作车，其特征在于，所述车板(1)的底部固定安装有两个轮架(22)，两个轮架(22)内分别转动安装有两个第二滚轮(23)，且两个第二滚轮(23)与两个第一滚轮(17)呈矩形分布。
6.根据权利要求1所述的一种具有刹车功能的刷涂料操作车，其特征在于，所述车板(1)的顶部固定安装有把手(24)，把手(24)为U型结构，把手(24)为倾斜设置，且U型把手(24)的外侧固定套接有防滑套。
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|---|---|---|---|---|
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