CN209452083U - 一种车身淋雨线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车身淋雨线,分为三部分:淋雨房室体、喷淋系统(电机、水泵、管道、喷头等)、控制系统,采用喷射方式并达到一定的淋雨强度,从各个方向对工件喷水,避免出现喷水死角,保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到国标要求。在通道式淋雨室2套喷淋管路前主管道上均设置Y型过滤器,可有效地过滤供水泵供水中的杂质,减少喷嘴的堵塞。水循环系统由、喷淋泵、过滤网、回水沟、初沉池、沉淀池、清水池、液位控制器、流量计、压力表、不锈钢水管、电磁阀以及供水补水系统等组成。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,特别涉及一种车身淋雨线。
背景技术
现在市场的淋雨线很难保证喷淋强度,同时容易出现喷水死角,难以达到国标要求,水循环过滤器很难有效的过滤杂质,容易堵塞喷嘴,检修和维护困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术喷水压力流量难控制,容易出现喷水死角,水循环系统很难有效过滤杂质,容易堵塞喷嘴,解决检修和维护困难的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是按如下方式实现的:
一种车身淋雨线,包括观察窗(1)、室体不锈钢壁板(2)、颠簸带(3)、喷淋管路(4)、顶部照明灯箱(5)、不锈钢袋式过滤器(6)、喷淋泵(7)、吸水口过滤器(8)、清水池(9)、第一过滤网(10)、档油墙(11)、污水入口(12)、第二过滤网(13)、一次档沙墙(14)、二次档沙墙(15)、排污阀(16);
所述观察窗(1)安装在所述室体不锈钢壁板(2)上,所述颠簸带(3)固定安装在淋雨线出口,所述喷淋管路(4)通过螺栓安装在室体顶部和室体两侧,所述喷淋管路(4)上设有所述不锈钢袋式过滤器(6)和所述喷淋泵(7),所述顶部照明灯箱(5)安装在室体顶部,所述吸水口过滤器(8)安装在所述清水池(9)中,所述第一过滤网(10)安装在所述清水池(9)入水口,所述档油墙(11)、所述一次档沙墙(14)、所述二次档沙墙(15)建造在循环水池中,所述第二过滤网(13)安装在所述污水入口(12)处,所述排污阀(16) 设置在循环水池最低处。
本实用新型的积极效果是:本装置保证从各个方向对工件喷水,避免出现喷水死角,保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到国标要求。设有两级过滤装置-罐式过滤器,配有相应的管道阀门,罐式过滤器可以滤掉150μm以上大小物质,可有效地过滤循环水池循环水中的杂质,减少喷嘴的堵塞,保证系统的正常工作。并在过滤器两端分别设置球阀从而方便维修。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,本实用新型一个实施例的一种车身淋雨线,包括观察窗1、室体不锈钢壁板2、颠簸带3、喷淋管路4、顶部照明灯箱5、不锈钢袋式过滤器6、喷淋泵7、吸水口过滤器8、清水池9、第一过滤网10、档油墙11、污水入口12、第二过滤网13、一次档沙墙14、二次档沙墙15、排污阀16。
观察窗1安装在室体不锈钢壁板2上,颠簸带3固定安装在淋雨线出口,喷淋管路4通过螺栓安装在室体顶部和室体两侧,喷淋管路 4上设有不锈钢袋式过滤器6和喷淋泵7,顶部照明灯箱5安装在室体顶部,吸水口过滤器8安装在清水池9中,第一过滤网10安装在清水池9入水口,档油墙11、一次档沙墙14、二次档沙墙15建造在循环水池中,第二过滤网13安装在污水入口12处,排污阀16设置在循环水池最低处。
原理:工作时汽车延进件方向进入,喷淋泵7将清水池9中的水加压经过不锈钢袋式过滤器6注入喷淋管路4由喷嘴喷出,喷出的废水在地面汇聚由污水入口12流入循环水槽,经过第二过滤网13粗滤,在一次档沙墙14处第一次过滤固体杂质,在档油墙11处过滤浮在水面的油污等,在二次档沙墙15处第二次过滤固体杂质,通过第一过滤网10再次过滤进入清水池9,喷淋泵7将清水池9中水注入不锈钢袋式过滤器6完成最终过滤。淋雨完成后汽车通过出口处颠簸带3 自身震动完成主动除水。
颠簸带:
为了节约用水及满足冬天测试的需要,需要在车辆完成测试后进行除水操作。设置颠簸隔阻坎,当车辆行驶时进行主动除水。出淋雨房后的应有不少于3个颠簸隔阻坎,每个隔阻坎间距1000mm。
淋雨区:
汽车防雨密封性试验装置要保证从各个方向对工件喷水,避免出现喷水死角,保证喷水压力、流量对应于汽车各部位达到国标要求。水泵供水压力设定为(150±10)kpa,车身前部平均淋雨强度为(12 ±1)mm/min,车身侧面、后部、顶部的平均淋雨强度为(8±1)mm/min,可调整设定压力范围(70-160)kpa。室体结构在保证功能性要求的同时做到简洁美观,整线设备操作简单,便于零部件的检修和维护。
淋雨房体:由镀锌骨架和1.5mm不休钢壁板组成。淋雨房整体外形尺寸为8000×4600×5000(长×宽×高),淋雨区域喷淋尺寸为 5000×4000×4200(长×宽×高),最低的一排喷头距地面的高度为 400,以喷咀出水口平面中心为基准。淋雨室主骨架采用100*100mm 的镀锌方管,副骨架采用50*50的镀锌方管,壁板采用1.5mm不锈钢板剪板、折弯制作而成。板与板之间用螺栓连接,各结缝处加涂建筑专用密封胶,确保不渗漏。整个室体表面无腐蚀或锈蚀,达到外形美观。为了确认棚内淋雨状态,在房体上安装8mm有机玻璃观察窗和防水照明灯箱,便于观察室内工作状态与维修。
喷淋系统:
整个淋雨房体喷淋系统在设备长度方向上分为两段设置,能满足单独控制和整体控制,主要由管路、喷嘴、阀门、过滤器、水泵、显示装置等组成。
管道:喷淋管道材质均采用镀锌钢管;喷淋主管路选用Φ100mm*4 镀锌钢管,应设置有泄压调节阀及泄压口;喷淋管路选用Φ40mm*2.5 镀锌管路,并安装压力调节阀及压力表;管路各接口保证密封良好,不出现漏水现象,同时尽量减少弯头的数量从而减少管路和压力损失。虹吸罐采用δ3mm热板制作,设有加水口、虹吸口、排气口、排污口及出水口。为防止冬季低温结冰和延长管路使用寿命,地面以上所有喷淋管路应做保温处理,地面以下预埋管路采用不锈钢材质。
喷嘴:采用可调节的不锈钢卡箍式快换式喷咀,喷射状态为实心圆锥型,锥角为60度,喷咀直径:Φ2.5—3.0mm,喷咀以方格阵列,喷淋面积内无空白区域,喷咀可根据喷射角度作适当调整。
根据设计依据在淋雨房内布置12排U型喷水嘴,每排为28只喷水嘴,上部6只,两侧部各9只,底部4只,合计336只。前后喷淋各1组,前部6*5=30个,后部6*4=24个,合计54只。喷嘴总计390 只,产品型号6530C。喷射角度可作适当调整。
阀门:阀门包括球阀、单向阀、排污阀等。
单向阀:在水泵的出水口处设置的,是防止水泵吸水后压力变小时回水,从而保证系统的正常工作。并采用软连接接头连接。
排污阀:在二套喷淋系统的顶部、侧部支管道的未端均设置排污阀,用来排出管道末端聚集的沉淀物从而保护喷嘴的正常使用。
过滤器:在通道式淋雨室2套喷淋管路前主管道上均设置Y型过滤器,可有效地过滤供水泵供水中的杂质,减少喷嘴的堵塞,保证系统的正常工作。
同时在池外设有两级过滤装置-罐式过滤器,配有相应的管道阀门,罐式过滤器可以滤掉150μm以上大小物质,可有效地过滤循环水池循环水中的杂质,减少喷嘴的堵塞,保证系统的正常工作。并在过滤器两端分别设置球阀从而方便维修。
水循环系统:
水循环系统由、喷淋泵、过滤网、回水沟、初沉池、沉淀池、清水池、过滤网、液位控制器、流量计、压力表、不锈钢水管、电磁阀以及供水补水系统等组成,初沉池、沉淀池、清水池底面均做有斜向集水坑的坡度,清水池、沉淀池的集水坑设有单向通向初沉池的连通管)。
喷淋泵选用铸铁立式管道离心泵,变频控制,共三台水泵,其中一台为备用泵。通常采用一台喷淋泵给喷淋管系供水,喷淋泵和备用喷淋泵投用由人工通过人机交界面选择切换,通过液位传感器、差压变送器和PLC可实现自动补水,当水池水位低于欠水水位时供水电磁阀自动开启进行补水,当水池水位低于缺水水位时喷淋泵自动停机并声光报警。
水池补水系统:
为了及时给水池补水,特设计一套自动补水系统。补水系统由供水管、电磁阀、旁路球阀、液位计及电控系统组成,当水池水位低于欠水水位时,系统自动开启常闭电磁阀给水池补水,水位达到上水位时电磁阀关闭补水停止。
液位计:主要是控制液面的补水高度,当达到设定的补水高度时,补水电磁阀立即关闭,以保证水槽的液面高度。供水池液位自动保持,工件中水池液面降到设定位置时,自动补水装置的电磁阀打开自动补水到设定的上液位时自动停止;
备用水泵规格:
喷水过程中任何一个水泵因为故障而停机时,备用水泵能够自动切换使用;为满足自动切换功能,在管道上做好设计和连接;所有的自动切换由电磁阀运作完成;为了电磁阀修理的需要,在所有电磁阀前后管道上及旁通管道上同时配制手阀;
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种车身淋雨线,其特征在于,包括观察窗(1)、室体不锈钢壁板(2)、颠簸带(3)、喷淋管路(4)、顶部照明灯箱(5)、不锈钢袋式过滤器(6)、喷淋泵(7)、吸水口过滤器(8)、清水池(9)、第一过滤网(10)、档油墙(11)、污水入口(12)、第二过滤网(13)、一次档沙墙(14)、二次档沙墙(15)、排污阀(16);
所述观察窗(1)安装在所述室体不锈钢壁板(2)上,所述颠簸带(3)固定安装在淋雨线出口,所述喷淋管路(4)通过螺栓安装在室体顶部和室体两侧,所述喷淋管路(4)上设有所述不锈钢袋式过滤器(6)和所述喷淋泵(7),所述顶部照明灯箱(5)安装在室体顶部,所述吸水口过滤器(8)安装在所述清水池(9)中,所述第一过滤网(10)安装在所述清水池(9)入水口,所述档油墙(11)、所述一次档沙墙(14)、所述二次档沙墙(15)建造在循环水池中,所述第二过滤网(13)安装在所述污水入口(12)处,所述排污阀(16)设置在循环水池最低处。
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