CN209446892U - 一种绑带调节装置及可穿戴设备 - Google Patents

一种绑带调节装置及可穿戴设备 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种绑带调节装置及可穿戴设备,左绑带与左从动齿轮连接,右绑带与右从动齿轮连接,左从动齿轮和右从动齿轮分别与主动齿轮连接,主动齿轮与滚轮连接,滚轮上的通孔内设有弹片,通孔内的第一凸起或第一凹槽与弹片上的第二凹槽或第二凸起适配连接。调节时,滚动滚轮,滚轮带动主动齿轮转动,主动齿轮带动左从动齿轮和右从动齿轮同时转动,左从动齿轮带动左绑带将其收紧或放松,右从动齿轮带动右绑带将其收紧或放松,通过同一个主动齿轮驱动实现左绑带和右绑带的同步调节,提高用户的佩戴舒适感。弹片与滚轮之间的凸起凹槽配合,使得用户在调节时具有档位感和止位感,提高调节手感。

Description

一种绑带调节装置及可穿戴设备
技术领域
本实用新型涉及可穿戴设备技术领域,尤其涉及一种绑带调节装置及可穿戴设备。
背景技术
绑带是每个VR产品必备的组件之一,可以通过绑带长度的调节使VR适应不同的人群,扩大产品的覆盖范围和佩戴舒适度。现有VR产品的绑带调节装置参照图7,包括前绑带10、后绑带20及魔术勾30,前绑带10和后绑带20通过魔术勾30连接为一体,通过魔术勾30本身的弹性变化来改变绑带调节装置的长度,以适应不同用户的需求。用户在调节时,需要分别调节两侧的魔术勾30,并且为了使用户佩戴VR产品以后受力均匀,需要人为控制使两侧魔术勾30调节的松紧度一致。采用魔术勾的绑带调节装置不但佩戴舒适度较差,调节时的体验感也较差。
本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
发明内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供一种绑带调节装置及可穿戴设备,其能够实现两侧绑带的同步调节,提高用户的佩戴舒适感和调节手感。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用下述技术方案予以实现:
本实用新型提供一种绑带调节装置,包括:左绑带和右绑带;左从动齿轮和右从动齿轮,所述左绑带与所述左从动齿轮连接,所述右绑带与所述右从动齿轮连接;主动齿轮,所述左从动齿轮和所述右从动齿轮分别与所述主动齿轮啮合;滚轮,所述主动齿轮与所述滚轮连接,所述滚轮具有通孔,所述通孔内设有第一凹槽或第一凸起;弹片,其设于所述通孔内、具有第二凸起或第二凹槽;所述第一凹槽与所述第二凸起适配连接,或者,所述第一凸起与所述第二凹槽适配连接。
进一步的,所述左从动齿轮上设有左缠绕轴和左止挡板,所述左绑带的一端与所述左缠绕轴连接、且绕所述左缠绕轴缠绕;所述右从动齿轮上设有右缠绕轴和右止挡板,所述右绑带的一端与所述右缠绕轴连接、且绕所述右缠绕轴缠绕。
进一步的,所述左绑带包括扁平状的左绑带一段和圆柱状的左绑带二段,所述左绑带二段与所述左缠绕轴连接;所述右绑带包括扁平状的右绑带一段和圆柱状的右绑带二段,所述右绑带二段与所述右缠绕轴连接。
进一步的,所述左从动齿轮的中心、所述右从动齿轮的中心及所述主动齿轮的中心处于同一直线上。
进一步的,所述滚轮的直径大于所述主动齿轮的直径。
本实用新型还提出一种可穿戴设备,包括前壳和后壳,所述前壳和所述后壳之间设有如上所述的绑带调节装置;所述左绑带和所述右绑带的自由端部分别与所述前壳的两端连接;所述弹片与所述后壳连接。
进一步的,所述后壳上设有第一开口,所述滚轮从所述第一开口伸出。
进一步的,所述后壳上设有第一定位板、第二定位板及第三定位板,所述第三定位板位于所述第一定位板和所述第二定位板之间,所述第一定位板和所述第三定位板之间具有第一间隙,所述第二定位板和所述第三定位板之间具有第二间隙;所述弹片具有第一折弯板和第二折弯板,所述第一折弯板和所述第二折弯板之间具有空隙;所述第三定位板位于所述空隙内,所述第一折弯板位于所述第一间隙内,所述第二折弯板设于所述第二间隙内。
进一步的,所述后壳上设有限位筋,所述限位筋与所述弹片的内侧周壁抵靠。
进一步的,所述后壳上设有左定位柱和右定位柱,所述左从动齿轮与所述左定位柱连接,所述右从动齿轮与所述右定位柱连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型提出一种绑带调节装置及可穿戴设备,左绑带与左从动齿轮连接,右绑带与右从动齿轮连接,左从动齿轮和右从动齿轮分别与主动齿轮连接,主动齿轮与滚轮连接,滚轮上的通孔内设有弹片,通孔内的第一凸起或第一凹槽与弹片上的第二凹槽或第二凸起适配连接。调节时,滚动滚轮,滚轮带动主动齿轮转动,主动齿轮带动左从动齿轮和右从动齿轮同时转动,左从动齿轮带动左绑带将其收紧或放松,右从动齿轮带动右绑带将其收紧或放松,通过同一个主动齿轮驱动实现左绑带和右绑带的同步调节,提高用户的佩戴舒适感。弹片与滚轮之间的凸起凹槽配合,使得用户在调节时具有档位感和止位感,提高调节手感。
结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例可穿戴设备的结构示意图;
图2为本实用新型实施例可穿戴设备的爆炸结构示意图;
图3为本实用新型实施例绑带调节装置的结构示意图;
图4为本实用新型实施例后壳的结构示意图;
图5为本实用新型实施例绑带调节装置与后壳之间的连接结构示意图一;
图6为本实用新型实施例绑带调节装置与后壳之间的连接结构示意图二;
图7为现有技术中绑带调节装置的结构示意图。
其中,
图1至图6中,100-绑带调节装置,110-左绑带,111-左绑带一段,112-左绑带二段,120-右绑带,121-右绑带一段,122-右绑带二段,130-左从动齿轮,131-左缠绕轴,132-左止挡板,140-右从动齿轮,141-右缠绕轴,142-右止挡板,150-主动齿轮,160-滚轮,161-通孔,162-第一凹槽,170-弹片,171-第二凸起,172-第一折弯板,173-第二折弯板,174-空隙,200-前壳,300-后壳,310-后壳底板,311-第一定位板,312-第二定位板,313-第三定位板,314-限位筋,315-左定位柱,316-右定位柱,320-后壳周板,330-第一开口,340-第二开口;
图7中,10-前绑带,20-后绑带,30-魔术勾。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖”、“横”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本实用新型公开一种可穿戴设备,应用于VR产品,如头戴设备,参照图1和图2,该可穿戴设备包括前壳200、后壳300及设于前壳200和后壳300之间的绑带调节装置100。用户使用时,前壳200与用户的头部前侧抵靠,后壳300与用户的头部后侧抵靠,通过调节绑带调节装置100,使前壳200和后壳300与用户的头部能够很好的贴合固定。
绑带调节装置100的结构示意图参照图2和图3,绑带调节装置100包括左绑带110、右绑带120、左从动齿轮130、右从动齿轮140、主动齿轮150、滚轮160及弹片170。左绑带110的一端与左从动齿轮130连接,左绑带110的另一端与前壳200的一端通过螺钉或热熔胶固定连接。右绑带120的一端与右从动齿轮140连接,右绑带120的另一端与前壳200的另一端通过螺钉或热熔胶固定连接。左从动齿轮130和右从动齿轮140分别与主动齿轮150连接。主动齿轮150与滚轮160连接。滚轮160的中部设有通孔161,通孔161内设有第一凹槽162或第一凸起。弹片170设于通孔161内,弹片170上设有第二凸起171或第二凹槽。第一凹槽162与第二凸起171适配连接,或者,第一凸起与第二凹槽适配连接,以将滚轮160与弹片170连接在一起,且滚轮160能够相对于弹片170转动。
调节时,用户滚动滚轮160,滚轮160带动主动齿轮150转动,主动齿轮150带动左从动齿轮130和右从动齿轮140同时转动,左从动齿轮130带动左绑带110将其收紧或放松,右从动齿轮140带动右绑带120将其收紧或放松,通过同一个主动齿轮150驱动实现左绑带110和右绑带120的同步调节,使前壳200和后壳300的左右两侧对于用户头部的挤压力是一致均匀的,提高用户的佩戴舒适感。弹片170与滚轮160之间的凸起凹槽配合,即第一凸起与第二凹槽的配合或者第一凹槽162与第二凸起171的配合,使得该绑带调节装置100自带阻尼效果,用户在调节时具有档位感和止位感,提高调节手感。
本实施例中,通孔161内设置第一凹槽162,弹片170上设置第二凸起171。第一凹槽162具有多个,沿通孔161内侧周壁的圆周方向均匀分布。第二凸起171的数量与第一凹槽162的数量对应匹配,第二凸起171沿弹片170外侧周壁的圆周方向均匀分布。弹片170固定不动,滚动滚轮160时,第一凹槽162和第二凸起171之间产生相对运动,每两个相邻的第一凹槽162或每两个相邻的第二凸起171之间即为一个调节档位,用户在调节时,能够感受到由第一凹槽162与第二凸起171之间的相对运动所产生的档位感,当第二凸起171落入第一凹槽162内时,用户可以感受到止位感。
滚轮160为具有一定厚度的圆盘状结构,通孔161设于滚轮160的中心位置处。滚轮160的圆周侧壁上设有多个间隔布置的凸起筋条(未标示),以增大摩擦力,便于用户通过手部滚动滚轮160。
主动齿轮150与滚轮160同轴设置,主动齿轮150与滚轮160的一侧壁紧密贴合固定。为了增强结构可靠性,本实施例主动齿轮150的中心位置处也设有通孔’(未标示),通孔’与滚轮160上的通孔161正对,弹片170的一端也同时伸入通孔’内。
滚轮160的直径大于主动齿轮150的直径,用户在调节时,用户可以方便地与滚轮160接触,避免用户碰触主动齿轮150。
左从动齿轮130的中心、右从动齿轮140的中心及主动齿轮150的中心处于同一直线上。这样,当滚轮160转动时,可以使左绑带110和右绑带120在同一平面内运动,提高产品的受力一致性和佩戴舒适感。
左从动齿轮130上设有左缠绕轴131和左止挡板132,左缠绕轴131的一端与左从动齿轮130连接,左缠绕轴131的另一端与左止挡板132连接,左绑带110的一端与左缠绕轴131热熔固定连接。当左从动齿轮130转动时,左绑带110可以缠绕于左缠绕轴131上实现左绑带110的收紧、或者从左缠绕轴131上松开实现左绑带110的放松。左止挡板132可以防止左绑带110从左缠绕轴131上脱落。同样的,右从动齿轮140上设有右缠绕轴141和右止挡板142,右缠绕轴141的一端与右从动齿轮140连接,右缠绕轴141的另一端与右止挡板142连接,右绑带120的一端与右缠绕轴141热熔固定连接。当右从动齿轮140转动时右绑带120可以缠绕于右缠绕轴141上实现右绑带120的收紧、或者从右缠绕轴141上松开实现右绑带120的放松。右止挡板142可以防止右绑带120从右缠绕轴141上脱落。
左绑带110包括扁平状的左绑带一段111和圆柱状的左绑带二段112,左绑带二段112的自由端部与左缠绕轴131热熔固定连接,左绑带一段111的自由端部与前壳200通过螺钉或热熔胶固定连接。左绑带一段111为扁平状的塑胶绑带,扁平状结构使得用户佩戴时不会勒到用户脸部、舒适度好。左绑带二段112为圆柱状的,便于随着左缠绕轴131的转动而缠绕至左缠绕轴131上。右绑带120的结构与左绑带110相同,包括扁平状的右绑带一段121和圆柱状的右绑带二段122,右绑带二段122的自由端部与右缠绕轴141热熔固定连接,右绑带一段121的自由端部与前壳200通过螺钉或热熔胶固定连接。右绑带一段121为扁平状的塑胶绑带,扁平状结构使得用户佩戴时不会勒到用户脸部、舒适度好。右绑带二段122为圆柱状的,便于随着右缠绕轴142的转动而缠绕至右缠绕轴142上。
后壳300的结构示意图参照图4,后壳包括后壳底板310和设于后壳底板310四周的后壳周板320,后壳周板320朝向后壳底板310的一侧延伸。后壳底板310具有一定弧度,后壳周板320也相应地具有一定弧度,使后壳300能够较好地与用户头部贴合,后壳底板310和后壳周板320之间围成一个中空的腔体,参照图5,绑带调节装置100位于该中空腔体内,后壳周板320上还设有盖板(未图示),当绑带调节装置100安装至中空腔体内后,再安装盖板,盖板将中空腔体遮挡。后壳周板320包括相对设置的上周板、下周板及相对设置的左周板、右周板。上周板和下周板上分别设有第一开口330,滚轮160的上下两端会有部分从第一开口330伸出,便于用户滚动滚轮160。用户在调节时,可以在上部的第一开口330处调节滚轮160,也可以在下部的第一开口330处调节滚轮160,便于操作。左周板和右周板上分别设有第二开口340,左绑带二段112和右绑带二段122分别从该第二开口340穿出。第二开口340对左绑带二段112和右绑带二段122也起到了一定的运动导向作用。
弹片170与后壳300之间的固定连接是通过如下结构实现的:弹片170为一环状结构,其包括第一折弯板172和第二折弯板173,第一折弯板172和第二折弯板173指向弹片170的内部,第一折弯板172和第二折弯板173之间具有空隙174,第二凹槽或第二凸起171设于环状结构的侧壁上。参照图7,后壳底板310上设有第一定位板311、第二定位板312及第三定位板313,第三定位板313位于第一定位板311和所述第二定位板312之间,第一定位板311和第三定位板313之间具有第一间隙(未标示),第二定位板312和第三定位板313之间具有第二间隙(未标示)。弹片170与后壳底板310固定连接时,第三定位板313位于空隙174内,第一折弯板172位于第一间隙内,第二折弯板173设于第二间隙内,第一定位板311和第三定位板313将第一折弯板172夹紧固定,第二定位板312和第三定位板313将第二折弯板173夹紧固定。
具体的,第一定位板311、第二定位板312及第三定位板313均为板状的立板结构,第三定位板313横向地设于第一定位板311和第二定位板312之间,第三定位板313的宽度正好等于第一折弯板172和第二折弯板173之间的空隙174的宽度。第一定位板311和第三定位板313之间的第一间隙大小等于第一折弯板172的厚度,第二定位板312和第三定位板313之间的第二间隙大小等于第二折弯板173的厚度。
后壳底板310上还设有限位筋314,限位筋314与弹片170的内侧周壁抵靠。当滚轮160相对于弹片170滚动时,限位筋314可以防止弹片170变形。限位筋314也为板状的立板结构,本实施例限位筋314具有4个,对称分布于弹片170的内侧。
后壳底板310上设有左定位柱315和右定位柱316,左从动齿轮130上设有圆形通孔(未标示),左定位柱315穿设于该圆形通孔内,实现左从动齿轮130与左定位柱315之间的转动连接;右从动齿轮140上设有圆形通孔(未标示),右定位柱316穿设于该圆形通孔内,实现右从动齿轮140与右定位柱316之间的转动连接。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种绑带调节装置,其特征在于,包括:
左绑带和右绑带;
左从动齿轮和右从动齿轮,所述左绑带与所述左从动齿轮连接,所述右绑带与所述右从动齿轮连接;
主动齿轮,所述左从动齿轮和所述右从动齿轮分别与所述主动齿轮啮合;
滚轮,所述主动齿轮与所述滚轮连接,所述滚轮具有通孔,所述通孔内设有第一凹槽或第一凸起;
弹片,其设于所述通孔内、具有第二凸起或第二凹槽;
所述第一凹槽与所述第二凸起适配连接,或者,所述第一凸起与所述第二凹槽适配连接。
2.根据权利要求1所述的绑带调节装置,其特征在于,
所述左从动齿轮上设有左缠绕轴和左止挡板,所述左绑带的一端与所述左缠绕轴连接、且绕所述左缠绕轴缠绕;
所述右从动齿轮上设有右缠绕轴和右止挡板,所述右绑带的一端与所述右缠绕轴连接、且绕所述右缠绕轴缠绕。
3.根据权利要求2所述的绑带调节装置,其特征在于,
所述左绑带包括扁平状的左绑带一段和圆柱状的左绑带二段,所述左绑带二段与所述左缠绕轴连接;
所述右绑带包括扁平状的右绑带一段和圆柱状的右绑带二段,所述右绑带二段与所述右缠绕轴连接。
4.根据权利要求1所述的绑带调节装置,其特征在于,
所述左从动齿轮的中心、所述右从动齿轮的中心及所述主动齿轮的中心处于同一直线上。
5.根据权利要求1所述的绑带调节装置,其特征在于,
所述滚轮的直径大于所述主动齿轮的直径。
6.一种可穿戴设备,包括前壳和后壳,其特征在于,
所述前壳和所述后壳之间设有如权利要求1-5中任一项所述的绑带调节装置;
所述左绑带和所述右绑带的自由端部分别与所述前壳的两端连接;
所述弹片与所述后壳连接。
7.根据权利要求6所述的可穿戴设备,其特征在于,
所述后壳上设有第一开口,所述滚轮从所述第一开口伸出。
8.根据权利要求6所述的可穿戴设备,其特征在于,
所述后壳上设有第一定位板、第二定位板及第三定位板,所述第三定位板位于所述第一定位板和所述第二定位板之间,所述第一定位板和所述第三定位板之间具有第一间隙,所述第二定位板和所述第三定位板之间具有第二间隙;
所述弹片具有第一折弯板和第二折弯板,所述第一折弯板和所述第二折弯板之间具有空隙;
所述第三定位板位于所述空隙内,所述第一折弯板位于所述第一间隙内,所述第二折弯板设于所述第二间隙内。
9.根据权利要求6所述的可穿戴设备,其特征在于,
所述后壳上设有限位筋,所述限位筋与所述弹片的内侧周壁抵靠。
10.根据权利要求6所述的可穿戴设备,其特征在于,
所述后壳上设有左定位柱和右定位柱,所述左从动齿轮与所述左定位柱连接,所述右从动齿轮与所述右定位柱连接。
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