CN209446054U - 一种盾构施工用全站仪托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及了一种盾构施工用全站仪托架，包括由钢管焊接构成的U型架，U型架的开口端分别连接第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板为同轴弧形板，所述第一固定板和第二固定板的外弧面的半径均与隧道管片的内圆环半径相等，所述第一固定板和第二固定板均设有安装通孔，托盘焊接在U型架上，所述托盘上设有连接件，所述连接件上设有外螺纹；本技术方案所提供的全站仪托架，携带轻便、结构稳固、与隧道管片贴合度高，安装方便快捷。

Description

一种盾构施工用全站仪托架

技术领域

本发明涉及一种全站仪托架，特别涉及一种盾构施工用全站仪托架。

背景技术

地铁盾构施工中，隧道内测量是盾构正常掘进的“眼睛”，测量结果决定了区间隧道的成型质量，用到的测量仪器为全站型电子测距仪，简称“全站仪”。

全站仪常见的固定方式是依靠随机配备的三脚架，但在地铁盾构施工中，三脚架设置在路面上会影响盾构施工相关作业车辆的通行，故在盾构施工测量时需要将全站仪吊装，使之避开盾构施工相关作业车辆的通行空间，这就需要用于固定安装全站仪的吊装托架。

目前全站仪吊装用的托架尚未标准化，大多为施工测量人员搭设一个简易平台，将该简易平台固定在隧道管片上，这类简易平台与隧道管片的贴合度很差，随着盾构作业车辆往返通过所引起的震动，固定该简易平台的螺栓会逐渐松动，甚至脱落，导致全站仪摔落致损，因此，需要合理设计一种适合盾构施工用的、携带轻便的、结构稳固的、与隧道管片贴合度高的全站仪托架对盾构施工来说非常重要。

发明内容

本发明要解决的技术问题是弥补现有技术的不足，提供一种盾构施工用全站仪托架。

要解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种盾构施工用全站仪托架，包括由第一钢管、第二钢管和第三钢管焊接构成的U型架，所述第一钢管的第一端与所述第二钢管的第一端焊接，所述第二钢管的第二端与所述第三钢管的第一端焊接，所述第一钢管与所述第三钢管平行，所述第二钢管与所述第一钢管相互垂直，所述第二钢管与所述第三钢管相互垂直，所述第一钢管的第二端的端面为圆弧面，所述第三钢管的第二端的端面为圆弧面；第一固定板和第二固定板均为弧形板，所述第一固定板焊接在所述第一钢管的第二端，所述第一固定板的内圆弧面与所述第一钢管的第二端的端面相贴合，所述第二固定板焊接在所述第三钢管的第二端，所述第二固定板的内弧面与所述第三钢管的第二端的端面相贴合，所述第一固定板的外弧面与所述第二固定板的外弧面同轴，所述第一固定板外弧面的半径和所述第二固定板外弧面的半径均与隧道管片的内圆环半径相等，所述第一固定板上设有第一安装通孔和第二安装通孔，所述第二固定板上设有第三安装通孔和第四安装通孔；托盘焊接在所述第二钢管上，所述托盘在所述U型架的开口内；所述托盘上设有连接件，所述连接件上设有外螺纹A。

进一步地，所述托盘上设有台阶孔，所述台阶孔包括通孔、内台阶面和与所述内台阶面垂直的内限位面，所述内限位面为平面；所述连接件包括固定座和设在所述固定座的上表面上的螺柱，所述固定座上设有外限位面，所述外限位面与所述上表面垂直，所述外限位面为平面，所述螺柱的最大外径与所述通孔的内径相等，所述螺柱上设有外螺纹A，所述螺柱穿过所述托盘的台阶孔，所述固定座嵌入所述托盘的所述台阶孔内，所述外限位面与所述托盘的所述内限位面贴合，所述固定座的下表面与所述托盘的下表面在同一平面内。

进一步地，所述托盘上设有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿所述第二钢管的外壁；所述连接件包括固定座和设在所述固定座上的螺柱，所述螺柱上设有外螺纹A，所述螺柱的顶端设有凹槽，所述固定座为圆柱形，所述固定座的外径小于所述螺柱的外径，固定座与所述螺柱同轴，所述固定座上设有外螺纹B；所述连接件通过所述外螺纹B与所述托盘上的所述螺纹孔连接。

进一步地，所述连接件上端的所述凹槽为内六角凹槽或“十”字型凹槽。

进一步地，整体喷涂防锈漆。

采用上述技术方案，可以达到的有益效果：全站仪托架携带轻便、结构稳固、与隧道管片贴合度高，安装方便快捷，大大节省全站仪吊装所需时长，有效保证测量作业的顺利开展。

附图说明

图1是实施例在隧道管片上使用的示意图；

图2是实施例的结构示意图；

图3是实施例1的主视图；

图4是图3的局部放大视图I；

图5是实施例1的托盘4的俯视图；

图6是实施例1的托盘4的剖视图；

图7是实施例1的连接件5的立体图；

图8是实施例1的连接件5的俯视图；

图9是实施例2的主视图；

图10是图9的局部放大视图II；

图11是实施例2的连接件5的立体图；

图12是实施例2的连接件5的主视图；

图中：1第一固定板，11第一安装通孔，12第二安装通孔，2第一钢管，3第二钢管，

4托盘，41通孔，42内限位面，43内台阶面，5连接件，51螺柱，52固定座，53外限位面，54上表面，55内六角凹槽，56外螺纹A，57外螺纹B，6第三钢管，7第二固定板，71第三安装通孔，72第四安装通孔，8隧道管片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

实施例1

一种盾构施工用全站仪托架，包括由第一钢管2、第二钢管3和第三钢管6焊接构成的U型架，第一钢管2、第二钢管3和第三钢管6均为矩形方管，第一钢管2的第一端与第二钢管3的第一端焊接，第二钢管3的第二端与第三钢管6的第一端焊接，第一钢管2与第三钢管6平行，第二钢管3与第一钢管2相互垂直，第二钢管3与第三钢管6相互垂直，第一钢管2的第二端的端面为圆弧面，第三钢管6的第二端的端面为圆弧面；第一固定板1和第二固定板7均为弧形板，第一固定板1焊接在第一钢管2的第二端，第一固定板1的内圆弧面与第一钢管2的第二端的端面相贴合，第二固定板7焊接在第三钢管6的第二端，第二固定板7的内弧面与第三钢管6的第二端的端面相贴合，第一固定板1的外弧面与第二固定板7的外弧面同轴，第一固定板1外弧面的半径和第二固定板7外弧面的半径均与隧道管片8的内圆环半径相等，第一固定板1上设有第一安装通孔11和第二安装通孔12，第二固定板7上设有第三安装通孔71和第四安装通孔72；托盘4焊接在第二钢管3上，托盘4在U型架的开口内；托盘4上设有台阶孔，台阶孔包括通孔41、内台阶面43和与内台阶面43垂直的内限位面42，内限位面42为平面；连接件5包括固定座52和设在固定座52的上表面54上的螺柱51，固定座52上设有外限位面53，外限位面53与上表面54垂直，外限位面53为平面，螺柱51的最大外径与通孔41的内径相等，螺柱51上设有外螺纹A56，螺柱51穿过托盘4的台阶孔，固定座52嵌入托盘4的台阶孔内，外限位面53与托盘4的内限位面42贴合，固定座的下表面与托盘4的下表面在同一平面内；整体喷涂防锈漆。

U型架采用矩形钢管焊接，结构稳固、轻便，抗震动性能好；第一固定板1和第二固定板7均为弧形板，与隧道管片贴合度高，增大其与隧道管片的接触面积，有效防止固定螺母松动；制造时，先将连接件5嵌入托盘4上的台阶孔后，再将托盘4的外缘与第二钢管3焊接在一起，这样连接件5和托盘4的单独加工都比较简单易操作。

实施例2

一种盾构施工用全站仪托架，包括由第一钢管2、第二钢管3和第三钢管6焊接构成的U型架，第一钢管2、第二钢管3和第三钢管6均为矩形方管，第一钢管2的第一端与第二钢管3的第一端焊接，第二钢管3的第二端与第三钢管6的第一端焊接，第一钢管2与第三钢管6平行，第二钢管3与第一钢管2相互垂直，第二钢管3与第三钢管6相互垂直，第一钢管2的第二端的端面为圆弧面，第三钢管6的第二端的端面为圆弧面；第一固定板1和第二固定板7均为弧形板，第一固定板1焊接在第一钢管2的第二端，第一固定板1的内圆弧面与第一钢管2的第二端的端面相贴合，第二固定板7焊接在第三钢管6的第二端，第二固定板7的内弧面与第三钢管6的第二端的端面相贴合，第一固定板1的外弧面与第二固定板7的外弧面同轴，第一固定板1外弧面的半径和第二固定板7外弧面的半径均与隧道管片8的内圆环半径相等，第一固定板1上设有第一安装通孔11和第二安装通孔12，第二固定板7上设有第三安装通孔71和第四安装通孔72；托盘4焊接在第二钢管3上，托盘4在U型架的开口内；托盘4上设有螺纹孔，螺纹孔贯穿第二钢管3的外壁；连接件5包括固定座52和设在固定座52上的螺柱51，螺柱51上设有外螺纹A56，螺柱51的顶端设有内六角凹槽55，固定座52为圆柱形，固定座52的外径小于螺柱51的外径，固定座52与螺柱51同轴，固定座52上设有外螺纹B57；连接件5通过外螺纹B57与托盘4上的螺纹孔连接；整体喷涂防锈漆。

将连接件5与托盘4设计为可拆卸式的螺纹连接，便于连接件5被损伤之后的更换；在连接件5的上端设有内六角凹槽55，是为了安装连接件5时方便快捷；制造时，先托盘4的外缘焊接在第二钢管3上，再在托盘4上钻出螺纹孔，该螺纹孔同时贯穿第二钢管3的外壁，可有效保证连接件5的螺纹连接长度。

上述两实施例的全站仪托架使用方法相同，先将托盘4与水平面找平，在需要固定的位置按照第一安装通孔11、第二安装通孔12、第三安装通孔71和第四安装通孔72的位置画点，用冲击钻在隧道管片8上打孔并放入膨胀螺栓，再将上述4个安装通孔对应放入相对应的膨胀螺栓，用螺母将全站仪托架固定在隧道管片8上；将全站仪通过连接件5旋拧在全站仪托架上，完成对全站仪的吊装固定。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明思路的前提下所做出的若干改进和润饰均为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种盾构施工用全站仪托架，其特征是：包括由第一钢管（2）、第二钢管（3）和第三钢管（6）焊接构成的U型架，所述第一钢管（2）的第一端与所述第二钢管（3）的第一端焊接，所述第二钢管（3）的第二端与所述第三钢管（6）的第一端焊接，所述第一钢管（2）与所述第三钢管（6）平行，所述第二钢管（3）与所述第一钢管（2）相互垂直，所述第二钢管（3）与所述第三钢管（6）相互垂直，所述第一钢管（2）的第二端的端面为圆弧面，所述第三钢管（6）的第二端的端面为圆弧面；第一固定板（1）和第二固定板（7）均为弧形板，所述第一固定板（1）焊接在所述第一钢管（2）的第二端，所述第一固定板（1）的内圆弧面与所述第一钢管（2）的第二端的端面相贴合，所述第二固定板（7）焊接在所述第三钢管（6）的第二端，所述第二固定板（7）的内弧面与所述第三钢管（6）的第二端的端面相贴合，所述第一固定板（1）的外弧面与所述第二固定板（7）的外弧面同轴，所述第一固定板（1）外弧面的半径和所述第二固定板（7）外弧面的半径均与隧道管片（8）的内圆环半径相等，所述第一固定板（1）上设有第一安装通孔（11）和第二安装通孔（12），所述第二固定板（7）上设有第三安装通孔（71）和第四安装通孔（72）；托盘（4）焊接在所述第二钢管（3）上，所述托盘（4）在所述U型架的开口内；所述托盘（4）上设有连接件（5），所述连接件（5）上设有外螺纹A（56）。

2.根据权利要求1所述的盾构施工用全站仪托架，其特征是：所述托盘（4）上设有台阶孔，所述台阶孔包括通孔（41）、内台阶面（43）和与所述内台阶面（43）垂直的内限位面（42），所述内限位面（42）为平面；所述连接件（5）包括固定座（52）和设在所述固定座（52）的上表面（54）上的螺柱（51），所述固定座（52）上设有外限位面（53），所述外限位面（53）与所述上表面（54）垂直，所述外限位面（53）为平面，所述螺柱（51）的最大外径与所述通孔（41）的内径相等，所述螺柱（51）上设有外螺纹A（56），所述螺柱（51）穿过所述托盘（4）的台阶孔，所述固定座（52）嵌入所述托盘（4）的所述台阶孔内，所述外限位面（53）与所述托盘（4）的所述内限位面（42）贴合，所述固定座的下表面与所述托盘（4）的下表面在同一平面内。

3.根据权利要求1所述的盾构施工用全站仪托架，其特征是：所述托盘（4）上设有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿所述第二钢管（3）的外壁；所述连接件（5）包括固定座（52）和设在所述固定座（52）上的螺柱（51），所述螺柱（51）上设有外螺纹A（56），所述螺柱（51）的顶端设有凹槽，所述固定座（52）为圆柱形，所述固定座（52）的外径小于所述螺柱（51）的外径，固定座（52）与所述螺柱（51）同轴，所述固定座（52）上设有外螺纹B（57）；所述连接件（5）通过所述外螺纹B（57）与所述托盘（4）上的所述螺纹孔连接。

4.根据权利要求3所述的盾构施工用全站仪托架，其特征是：所述连接件（5）上端的所述凹槽为内六角凹槽（55）或“十”字型凹槽。

5.根据权利要求1-4任一项所述的盾构施工用全站仪托架，其特征是：整体喷涂防锈漆。