CN209444501U - 一种可升降的发电水车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可升降的发电水车，包括支撑主柱、升降装置、水车和发电机组，水车包括转动主轴和转动轮，转动主轴穿过转动轮中部，升降装置包括液压伸缩缸和升降板，升降板有两个，分别设置在转动主轴的两端的底部，转动主轴两端通过轴承固定在升降板上，转动主轴一端的端部连接有第一齿轮，转动主轴上设有第一齿轮一端的升降板上设置有发电机组，发电机组与第一齿轮传动连接，支撑主柱有四根，每根支撑主柱均开设有滑动槽，升降板两侧设置有与滑动槽相配合的滑动块，每根支撑主柱内的滑动槽顶部均固定连接有向下的液压伸缩缸，液压伸缩缸底部与滑动块连接。本实用新型能够调节水车的高度，以适应变化的河水水位，达到更好的发电效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及水利发电领域，具体涉及一种可升降的发电水车。
背景技术
在一些中型河流中，往往会建设一些小型的水电站，以得到清洁的电力能源，但水电站的投入相对较高，且需要建造拦河大坝，对河流的生态会造成严重的影响，而水车也能够利用水力进行发电，且投入相对较小，中型河流往往存在枯水期和丰水期，且不同时间的水位都是在变化的，会影响水车的发电效果。
实用新型内容
为克服现有技术存在的技术缺陷，本实用新型公开了一种可升降的发电水车，能够调节水车的高度，以适应变化的河水水位，达到更好的发电效果。
本实用新型的一种可升降的发电水车，包括支撑主柱、升降装置、水车和发电机组，所述水车包括转动主轴和转动轮，转动主轴穿过转动轮中部，所述升降装置包括液压伸缩缸和升降板，所述升降板有两个，分别设置在转动主轴的两端的底部，转动主轴两端通过轴承固定在升降板上，转动主轴一端的端部连接有第一齿轮，转动主轴上设有第一齿轮一端的升降板上设置有发电机组，所述发电机组与第一齿轮传动连接；
所述支撑主柱有四根，每根支撑主柱均开设有滑动槽，升降板两侧设置有与滑动槽相配合的滑动块，每根支撑主柱内的滑动槽顶部均固定连接有向下的液压伸缩缸，所述液压伸缩缸底部与滑动块连接。
优选的，所述发电机组包括发电机和变速器，所述发电机的主轴通过联轴器与变速器的输出轴相连，变速器的输入轴上设置有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮啮合。
优选的，所述第一齿轮的直径大于第二齿轮的直径，支撑主柱两端的轴承与升降板之间设置有支撑座，轴承外部套设有轴承座，轴承座固定连接在支撑座顶部。
优选的，还包括液位传感器和控制器，所述液位传感器设置在任意一根支撑主柱的外侧壁上，控制器设置在无发电机组的升降板上，所述液位传感器与控制器信号连接，控制器与各个液压伸缩缸控制连接，控制器与电源电性连接。
优选的，所述每个升降板的底部均连接有斜撑板。
优选的，所述转动轮包括安装座、水车外圈、水车辐条和挡水板，所述安装座套设在转动主轴上，水车外圈通过多根水车辐条与安装座连接，挡水板设置在水车辐条上。
优选的，所述安装座和水车外圈之间的水车辐条上设置有加强环。
本实用新型的有益效果为： 通过设置在支撑主柱内的液压伸缩缸的伸缩运动，能够带动滑动块在支撑主柱内的滑动槽内上下移动，进而使升降板上下移动，达到让连接在升降板上的水车上下移动的目的，以适应变化的河水水位，达到更好的发电效果。
附图说明
图1为本实用新型所述一种可升降的发电水车的一种具体实施方式的正面结构示意图。
图2为本实用新型所述一种可升降的发电水车的一种具体实施方式的俯视结构示意图。
图3为本实用新型所述一种可升降的发电水车的一种具体实施方式的支撑柱内部及其周边连接件的结构示意图。
图4为本实用新型所述一种可升降的发电水车的一种具体实施方式的发电机组及其周边连接件的结构示意图。
图5为本实用新型所述一种可升降的发电水车的一种具体实施方式的A-A剖面结构示意图。
图6为本实用新型所述一种可升降的发电水车的一种具体实施方式的升降板、滑动块和斜撑板的结构示意图。
图7为本实用新型所述一种可升降的发电水车的一种具体实施方式的转动轮的结构示意图。
图8为本实用新型所述一种可升降的发电水车的一种具体实施方式的水车辐条和挡水板的连接结构示意图。
图中附图标记名称为1-支撑主柱，2-第一齿轮，3-轴承座，4-转动主轴，5-转动轮，6-升降板，7-液位传感器，8-控制器，9-支撑座，10-第二齿轮，11-发电机，12-液压伸缩缸，13-滑动块，14-斜撑板，15-联轴器，16-变速器，17-安装座，18-水车辐条，19-加强环，20-水车外圈，21-挡水板。
具体实施方式
以下结合附图及附图标记对本实用新型的实施方式做更详细的说明，使熟悉本领域的技术人在研读本说明书后能据以实施。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本 实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例：参见附图1～8所示的一种可升降的发电水车，包括支撑主柱1、升降装置、水车和发电机组，所述水车包括转动主轴4和转动轮5，转动主轴4穿过转动轮5中部，所述升降装置包括液压伸缩缸12和升降板6，所述升降板6有两个，分别设置在转动主轴4的两端的底部，转动主轴4两端通过轴承固定在升降板6上，转动主轴4一端的端部连接有第一齿轮2，转动主轴4上设有第一齿轮2一端的升降板6上设置有发电机组，所述发电机组与第一齿轮2传动连接；
转动轮5能够利用河水的水力而转动，进而带动转动主轴4转动，轴承起到支撑转动主轴4的作用，使转动主轴4转动更加的顺畅，升降板6起到支撑轴承和水车的作用，第一齿轮2能够将转动主轴4的动力传递给发电机组进行发电。
所述支撑主柱1有四根，每根支撑主柱1均开设有滑动槽，升降板6两侧设置有与滑动槽相配合的滑动块13，每根支撑主柱1内的滑动槽顶部均固定连接有向下的液压伸缩缸12，所述液压伸缩缸12底部与滑动块13连接。
支撑主柱1用于支撑整个装置，滑动块13卡接在滑动槽内部，通过滑动槽顶部的液压伸缩缸12的伸缩运动，带动滑块13在滑动槽内部上下移动，进而带动升降板6上下移动，便可带动水车上下移动，以适应河流的水位，达到更好的发电效果。
所述发电机组包括发电机11和变速器16，所述发电机11的主轴通过联轴器15与变速器16的输出轴相连，变速器16的输入轴上设置有第二齿轮10，所述第二齿轮10与第一齿轮2啮合，通过第二齿轮10与第一齿轮2的啮合，能够使第一齿轮2带动第二齿轮10转动，变速器16用于提高转速，以增加输出电压的幅值，提高发电效率，联轴器15用于将变速器16输出轴的转动传递给发电机11的主轴，进而进行发电工作。
所述第一齿轮2的直径大于第二齿轮10的直径，支撑主柱1两端的轴承与升降板6之间设置有支撑座9，轴承外部套设有轴承座3，轴承座3固定连接在支撑座9顶部，能够使变速器16输入轴的转速大于转动主轴4的转速，从而提高发电效率，轴承座3起到支撑固定轴承的作用，支撑座9的设置，便于设置较大的第一齿轮2。
还包括液位传感器7和控制器8，所述液位传感器7设置在任意一根支撑主柱1的外侧壁上，控制器8设置在无发电机组的升降板6上，所述液位传感器7与控制器8信号连接，控制器8与各个液压伸缩缸12控制连接，控制器8与电源电性连接，液位传感器的型号为：UHZ-51，液位传感器7能够检测河水的水位信息，并将信息传递给控制器8，控制器8便控制各个液压伸缩缸12同时工作，调整水车的高度，达到自动调节的目的。
所述每个升降板6的底部均连接有斜撑板14，水车具有较大的重力，会使升降板6受到较大的转矩，斜撑板14能够起到加固升降板6的作用。
所述转动轮5包括安装座17、水车外圈20、水车辐条18和挡水板21，所述安装座17套设在转动主轴4上，水车外圈20通过多根水车辐条18与安装座17连接，挡水板21设置在水车辐条18上，水车辐条18用于支撑连接水车外圈20，并固定挡水板21，安装座17用于固定水车辐条18，并固定在转动主轴4上，挡水板21能够阻挡流水，使流水对挡水板21做功，使水车转动起来。
所述安装座17和水车外圈20之间的水车辐条18上设置有加强环19，加强环19用于加强水车的强度。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (7)
1.一种可升降的发电水车，其特征在于：包括支撑主柱（1）、升降装置、水车和发电机组，所述水车包括转动主轴（4）和转动轮（5），转动主轴（4）穿过转动轮（5）中部，所述升降装置包括液压伸缩缸（12）和升降板（6），所述升降板（6）有两个，分别设置在转动主轴（4）的两端的底部，转动主轴（4）两端通过轴承固定在升降板（6）上，转动主轴（4）一端的端部连接有第一齿轮（2），转动主轴（4）上设有第一齿轮（2）一端的升降板（6）上设置有发电机组，所述发电机组与第一齿轮（2）传动连接；
所述支撑主柱（1）有四根，每根支撑主柱（1）均开设有滑动槽，升降板（6）两侧设置有与滑动槽相配合的滑动块（13），每根支撑主柱（1）内的滑动槽顶部均固定连接有向下的液压伸缩缸（12），所述液压伸缩缸（12）底部与滑动块（13）连接。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的发电水车，其特征在于：所述发电机组包括发电机（11）和变速器（16），所述发电机（11）的主轴通过联轴器（15）与变速器（16）的输出轴相连，变速器（16）的输入轴上设置有第二齿轮（10），所述第二齿轮（10）与第一齿轮（2）啮合。
3.根据权利要求2所述的一种可升降的发电水车，其特征在于：所述第一齿轮（2）的直径大于第二齿轮（10）的直径，支撑主柱（1）两端的轴承与升降板（6）之间设置有支撑座（9），轴承外部套设有轴承座（3），轴承座（3）固定连接在支撑座（9）顶部。
4.根据权利要求1所述的一种可升降的发电水车，其特征在于：还包括液位传感器（7）和控制器（8），所述液位传感器（7）设置在任意一根支撑主柱（1）的外侧壁上，控制器（8）设置在无发电机组的升降板（6）上，所述液位传感器（7）与控制器（8）信号连接，控制器（8）与各个液压伸缩缸（12）控制连接，控制器（8）与电源电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种可升降的发电水车，其特征在于：所述每个升降板（6）的底部均连接有斜撑板（14）。
6.根据权利要求1所述的一种可升降的发电水车，其特征在于：所述转动轮（5）包括安装座（17）、水车外圈（20）、水车辐条（18）和挡水板（21），所述安装座（17）套设在转动主轴（4）上，水车外圈（20）通过多根水车辐条（18）与安装座（17）连接，挡水板（21）设置在水车辐条（18）上。
7.根据权利要求6所述的一种可升降的发电水车，其特征在于：所述安装座（17）和水车外圈（20）之间的水车辐条（18）上设置有加强环（19）。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111765037A (zh) * | 2020-07-08 | 2020-10-13 | 陈琴 | 一种水利发电系统及发电方法 |
| CN112373662A (zh) * | 2020-11-07 | 2021-02-19 | 深圳朴坂科技有限公司 | 一种利用海洋能的高效船舶自发电装置 |
| CN113818982A (zh) * | 2021-09-24 | 2021-12-21 | 谭资润 | 一种无需建造拦河坝的水能机发电系统 |
| WO2023000374A1 (zh) * | 2021-07-23 | 2023-01-26 | 深圳大学 | 一种水流发电装置 |
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